从上海高铁可以到哪些地方
目前从上海的高铁还只能往南到杭州途中经过松江，金山，嘉善，嘉兴到杭州，往北只能到南京，途中经过昆山，苏州，常州，镇江到南京，年底京沪高铁修好之后就可以到北京和天津了
城都到上海虹桥机场高铁直达中途要停那些站
成都东有两趟，一趟始发一趟过路车，始发车9点24发车，经过新津，乐山，犍为，宜内宾西，威信，毕节容，贵阳东，铜仁南，芷江，怀化南，溆浦南，韶山南，长沙南，萍乡北，高安，南昌西，抚州东，上饶，江山，衢州，金华，义乌，杭州东，嘉兴南，晚上22点20到上海虹桥。过路车早上10点57过成都东，经过德阳，绵阳，江油，广元，汉中，佛坪，西安北，渭南北，华山北，洛阳龙门，民权北，永城北，徐州北，宿州东，蚌埠南，南京南，镇江南无锡东，苏州北，最后晚上22点25分到上海虹桥，比直达车运行时间快一小时，省一百块钱
上海高铁到浦东机场
你好。上海虹桥站、上海站、上海西站、松江南站，都是高铁站。其中，去泰安的版，在上海虹桥站。
浦东国权际机场，乘轨道交通2号线东延线（浦东国际机场—广兰路）到广兰路站，站内换乘2号线（广兰路—徐泾东）到虹桥火车站，下来就是了。全程大概1小时40分钟，票价：8元。
顺便说一句，2号线在广兰路站断开运营，浦东国际机场站往虹桥火车站方向的，必须在广兰路站下车，到站台对面换乘。
洛香是否有直达上海的高铁。
从江第一趟到贵阳的动车，无法赶得上贵阳到上海的高铁，要在桂林换乘。
D3551
从江
桂林北 08:20 09:07 47分内
从桂林北到桂林站换容乘到上海的高铁。
G1502
桂林
上海虹桥 11:44 21:14 9小时30分
从上海到青海可以高铁直达吗
目前上海到西宁只有四趟普通列车，没有高铁动车的。等兰新二线修好了就差版不多了。
上海周边有什么高铁动车直达的旅游景点
嘉善、嘉兴、海宁、宁波、绍兴、无锡、常州、南通
宿迁高铁直达上海吗
截至2020年2月，宿迁高铁有一趟G7794次列车直达上海。
G7794次列车始发站是内淮安东，终点站是黄山北，发容车时间6:32，到站时间14:41。
G7794次列车的依靠站点分别是淮安东、宿迁、睢宁、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、常州北、无锡东、苏州北、上海虹桥、嘉兴南、杭州东、富阳、桐庐、建德、千岛湖、绩溪北、黄山北。
(7)上海高铁直达扩展阅读
G7794次列车所属京沪高速铁路的线路走向：
京沪高速铁路自北京南站西端引出，沿既有京沪铁路，经天津新设天津南站并与天津西站间修建联络线连接；向南沿京沪高速公路，在京沪高速公路黄河桥下游3公里处跨黄河，在济南市西侧新设济南西客站；向南在徐州市东部新设徐州东站。
于蚌埠新淮河铁路桥下游1.2km处跨淮河设蚌埠南站，过滁河，在南京大胜关长江大桥处越江进入新设的南京南站，终到上海虹桥站。天津、济南、徐州、蚌埠、南京、上海等枢纽地区通过修建联络线引入既有站。
从上海到青海可以高铁直达吗
目前上海到西宁只有四趟普通列车，没有高铁动车的，具体时刻表见图
坐高铁，从上海至广州是直达吗
上海的高铁只有复到杭制州和南京的。上海到长沙有动车，下午15点26从上海虹桥站出发，夜里23点33到达长沙站。长沙到广州的高铁要到长沙南站去坐，因此，到长沙换乘无论是时间上还是地点上都不方便。上海到广州建议乘坐T99次，下午18点20从上海站出发，第二天上午10点17到达广州东站。还有T169次，中午11点20从上海南站出发，第二天早上5点35到达广州站。
有没有上海到海南的高铁
截至2020年，上海到海南海口没有高铁，只普通火车K511次直达海南海口。
K511次是一列由上海南到海口的空调快速列车，全程2540公里，运行时间34小时39分，发车时间为19:21，到达时间为06:00。
途经站点：上海南（始发站）、松江、嘉兴、海宁、杭州东、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州、佛山、肇庆、阳春、茂名、湛江西、海口（终点站）。
(10)上海高铁直达扩展阅读
海南交通运输
1、公路
通车里程达1.7万余公里，以“三纵四横”为骨架，有干线直通各港口、市、县，并有支线延伸到全岛318个乡镇和各旅游景点，环岛高速公路已建成通车。
2、铁路
海南已建成的铁路有海南环岛快速铁路（海南西环快速铁路、海南东环快速铁路）和粤海铁路海南西环线（包括八所支线和石碌支线）。
老海南西环铁路始建于20世纪40年代，之后经过改修，于2004年12月5日正式投入客运，并入全国铁路网。
海南共有5趟出岛列车运营，包括：海口—上海南，三亚—北京西，海口—郑州，海口—哈尔滨，三亚—长春。
3、海运
海南全省68个天然港湾，已开辟港口24个，其中以海口港、八所港、洋浦港、三亚港四个港口为最大。其他主要港口还有：清澜港、铺前港、新村港、潭门港、白马井港、博鳌港、新盈港。
4、航空
南边三亚凤凰国际机场已于1994年7月1日正式通航，1999年5月25日，北部的海口美兰国际机场已建成并通航。2011年全年新辟29条国际国内空中航线。海口美兰机场与三亚凤凰机场旅客吞吐量均冲破1000万人次大关，一举实现历史性跨越。
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