合肥4号线什么时候开通最新
预计2021年12月开通运营。
合肥轨道交通4号线,是中国安徽省合肥市一条正在建设的地铁线路,全线预计于2021年底开通运营,标志色为活力橙。
合肥轨道交通4号线是一条西至东北方向L型“骨干线”,线路西侧起于鸡鸣山路站(工程名),北端止于东方大道站(工程名);全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊,联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等主要客流集散地。

(1)合肥地铁1号线4期规划图扩展阅读
注意事项:
本项目拟建设智慧车站等新经济应用场景,把合肥地铁4号线创新大道站作为特色站点,设计打造为科创主题地铁空间。
项目地点位于地铁4号线创新大道站站厅层,面积337平方米,主要内容包括科创展示墙、科技产品展示区等。
合肥地铁1号线的建设历程
地铁1号线建设工程于2012年06月01日全线正式开工;
2014年上半年,地铁1号线将进入大规模的隧内道挖建时段,分布在1号线全线容的12台盾构机,将全部实现井下作业;
2015年02月隧道贯通,2015年03月份前后,地铁1号线将实现全线洞通;
2015年04月轨通,2016年10月试运行;
2016年12月全线正式运营。

合肥迎来地铁大动脉,全长44公里,设站17座,沿途市民有福了是吗
地铁不是任何城市都能修建的,要满足各种硬性指标和人口基数,而一般有实力修建地铁城市,都是经济较为发达的一二线城市,因此地铁对于一座城市有着重大意义,是城市综合实力的体现,而安徽的合肥就将迎来一条地铁大动脉,沿线区域的市民要有福了。

根据最新的消息,合肥地铁6号线将于今年年底开工,设计工期为5年,预计2026年建成通车,最高运行速度为100公里每小时,采用的是6节B型列车,标志色为凤凰橙。
未来等到这条地铁线路建成后,合肥地铁交通网将初具雏形,实现地铁与公交一体化衔接,方便市民的日常出行,有利于地铁沿线的商业开发,拉动合肥西区的经济发展 。
合肥地铁1号线分别都要哪些站啊
全线共设车站26座,来其中五座换乘枢自纽,全部为地下车站
起点位于合肥火车站北天水路,以地下线形式沿新蚌埠路向南,经北二环路,穿过合肥火车站,沿胜利路、马鞍山路向南,至望湖中路转向西,再向南沿佳洲路直穿高铁站,之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。
在建合肥地铁一号线经过哪些路段,都有哪些站点
合肥《城市轨道交通建设规划》中的合肥轨道交通1号线可研规划亮相。7月21日获悉,新规划与此前的诸多版本有所不同,主要表现在站点方面。
正在等待审批的轨道交通1号线可研规划共设23个站点,由北向南分别是:合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站、芜湖路站、南一环站、太湖路站、水阳江路站、葛大店站、望湖城站、高铁站、繁华大道站、大连路站、花园大道站、锦绣大道站、紫云路站、中山路站、方兴大道站、云谷路站、南宁路站、贵阳路站、湖南路站和徽州大道站。其中,少数站点发生名称改动,比如将南二环站改为葛大店站等,同时与原规划相比,新规划在高铁站与大连路站之间增设了繁华大道站。
“从火车站至徽州大道站实际上只是1号线的一期工程,二期工程还要从火车站向北延伸。”合肥市轨道办相关工作人员表示,暂定北延部分将包括3个站点。同时,原规划1期工程24.65公里,新的报批规划则为24.4公里,稍有微调。“这只是可研报批的规划,接下来还要经过初步设计图、施工图等阶段,有可能还会发生小的变动。”该工作人员说。 在滨湖区,在十五里河中段片区,在马鞍山路沿线等等地方,这些轻轨将要“出没”的区域,将会成为拉拢人气的开始。由一条线贯穿几个点,形成一个产业走廊。这里,精致豪华的写字楼已经开始了招商引资,以万达广场为龙头的休闲娱乐场所打造一个全新的商业圈,其中大酒店、购物中心、电影城、酒吧等等服务行业将在这里安家,新的商业街也会形成。这么看来,一个新的综合体城市即将诞生。有着现代地标性的服务业发展新空间也即将出现。 轨道交通将开创合肥商圈发展的新方向。便捷、快速、容量大是轨道交通的突出特点,这就必然在沿线吸引大量人气和商气,商业和娱乐设施也将向各站点集中,从而带动周边地下商圈的繁荣发展,某种程度上也是为城市未来商业发展指出一条新的光明大道。新站区是合肥现代商贸业、服务业最为发达的地区之一,拥有全市1/3的大型专业市场,随着未来轨道交通一号线的建设,新站区打破常规,率先启动地下商圈开发计划,目前胜利广场地下商城改造项目已经动工,未来将建成一个集零售、餐饮、娱乐、文化等诸多业态于一体的大型地下商业广场,成为新站商圈的又一标志性区域。
根据规划,轨道交通1号线和2号线将在大东门交汇,此处将修建一个大型的换乘中心。换乘中心落户此处,也曾经过多次讨论最后才定下来的。“换乘中心在哪,哪里就将带来巨大的人气。”余敏说换乘中心选择在大东门,无疑为大东门商圈的发展带来了前所未有的机遇。
至于轨道周边的楼盘,一号线的该升值的已经升了,你现在投资已晚了一点,专心研究研究二号线的楼盘,抓住机会。
合肥地铁1号线有哪些停靠站
截至2020-01-08,合肥地铁1号线停靠站(合肥火车站—九联圩)版:
合肥火车站(可换权乘3号线)、长淮站、明光路站、大东门站(可换乘2号线)、包公园站、合工大南区站、朱岗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南广场、骆岗站、高王站、滨湖会展中心站、紫庐站、塘西河公园站、金斗公园站、云谷路站、万达城站、万年埠站、丙子铺站、九联圩站。

合肥火车站到新桥机场地铁换乘路线:
1、先乘坐地铁1号线(九联圩方向),从合肥火车站上车,到大东门站下车;
2、换乘坐地铁2号线(南岗方向),从大东门站上车,到汽车西站(C口出)下车;
3、再乘坐机场巴士4号线(或机场巴士2号线),从汽车客运西站上车,新桥国际机场站下车。
扩展内容
运行时刻:
1、轨道交通1号线九联圩站每日首班车发车时间由6:30提前至6:00,末班车发车时间由21:30延后至22:00。
2、轨道交通1号线合肥火车站每日首班车发车时间由6:30提前至 6:00,末班车发车时间由21:30延后至22:35。
请问合肥地铁1号线 总共23个站 标段是如何划分的
你应该去合肥吧
合肥什么时间建地铁,什么时间能通车共有几条线规划图有吗
1号线
南北方向骨干线,起点位于合肥火车站北天水路,以地下线形式沿新蚌埠路向南,经北二环路,穿过合肥火车站,沿胜利路、马鞍山路向南,至望湖中路转向西,再向南沿佳洲路直穿高铁站,之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里,全部为地下线。全线共设车站25座,全部为地下车站。已于2009年下半年开工,预计2014年底开通运营。 合肥轨道交通一期(合肥站~徽州大道站)北起合肥站,南至滨湖新区徽州大道站,线路全长24.58km,全地下线,设23座车站,最大站间距2462m,最小站间距714.5m,平均站间距1106m,1号线全线平均旅行速度33km/h。采用B型车6辆编组,设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座,控制中心1座,胜利路主变电所和庐州大道主变电所2座。
2号线
东西方向骨干线,西起长江西路与长宁大道交叉口东侧,终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工,预计2016年底开通运营。
规划地铁3号路线:职教城---包公大道---胜利广场--百花井-----三孝口--新百脑汇--南七里站----东流路口---明珠广场---大学城--翡翠湖
12条地铁线路布局
1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含),完成四站四区间土建工程,全长4.404公里。车站设计为地下负一层侧式站。 1号线是一条南北方向的骨干线,北起新蚌埠路与汤池路交叉口北侧,终点在滨湖新区规划的广西路与遵义路交叉路口东侧,全线长28.75公里,全部为地下线,共设置车站23座,其中五座换乘枢纽,项目总投资133.98亿元。该线路覆盖主要客流走廊,联接合肥站地区、老城区、新合肥站枢纽地区、滨湖新区北部次中心、滨湖新区启动区、滨湖新区CBD,为主城区与滨湖新区提供快速联系,预计在2014年底开通运营。 2号线是一条东西方向的骨干线,联系老城区、高新区、科学城,引导和促进高新区和科学城的发展。西起长江西路与长宁大道交叉口东侧,终点在长江东路与大众路交叉口西侧。全线长27.20公里,其中地下线17.95公里,共设置车站23座,其中五座换乘枢纽,项目总投资145.31亿元。2号线争取在2011年开工,预计2016年底正式运营。 1号线、2号线仅仅是合肥市轨道交通建设的一个开端,未来的合肥轨道交通将会四通八达。 据合肥市此前公布的轨道交通远景、远期和近期规划,合肥市轨道交通远景线网总长322.5公里,其中市区线路7条,全长215.3公里;市域线5条(含1条机场专用线),全长107.2公里。远期中心城区轨道交通规划方案由6条城市轨道交通线路组成,共设置了15个轨道交通枢纽,其中有两个为城市轨道交通与铁路换乘的综合枢纽,全长181.1公里。 12条线分四阶段建设 其中,3号线为东北—西南方向的直径线,联系大学城、政务新区、森林公园、职教城。4号线位于主城区南部,东西走向并联系东、西部组团,呈“L”形,联系科学城、高新区、政务区、合肥高铁站。 5号线为南北走向,将与北门换乘枢纽衔接,连接北、西部城镇密集带,支撑中心城区、西部沿线特别是政务区和滨湖新区的区域连接。 远景规划方案中,6号线主要连接主城区与东部组团;7号线将连接滨湖新区、北部次中心、经开区中心和科学城中心;8号线在与5号线衔接基础上,向北部组团延伸;2号线则与9号线衔接,向东部组团延伸;10号线则主要连接滨湖新区、西南组团和东部组团;11号线连接机场和主城区
合肥地铁1号线的线路参数
基本信息类型城市轨道交通(地铁)系统合肥地铁状态建设中起讫站九联圩,兴华苑线路专数据线路长度属39.06千米车站数量26座(全地下)控制中心2处(滨湖车辆段、大东门控制中心)安全门26座车站均已安装类型地下车辆段滨湖车辆段运营信息开通日期2016年12月31日运营商合肥城市轨道交通有限公司购票乘坐地铁除了使用公交合肥通外,乘客还可以在地铁站现场购买单程票轨道车辆轨道数2轨距1435毫米电气化直流1.5千伏隧道钢性悬挂接触网地面和高架架空全补偿链形悬挂接触网车辆编组B型车6节编组运营速度最高80km/h

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合肥地铁1号线详细线路图










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