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地铁六号线什么时间建成运营（重庆八楼地铁建成时间）

2025-12-08 01:18:01dp7GU353508

重庆地铁穿过房子的是几号线

是轻轨二号复线，具体的地点是轻轨制李子坝站。

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李子坝站是重庆轨道交通2号线全线唯一的楼中站。

重庆轻轨是多久建成的，

第一条线：2号线较场口～动物园段长14公里，于2005年6月18日开通运营；2006年7月1日，动物园～新山村版段开通权
第二条线是重庆轻轨3号线:（重庆轨道交通3号线）将于2011年9月正式运行，可连通机场。轻轨3号线今后要从江北机场延伸至空港工业园区，中间将设航站大楼、桐子沟两个站点。
第三条线地铁一号线：一期工程朝天门至沙坪坝段已于2011年7月28日建成通车，二期工程沙坪坝至大学城段已于2012年12月20日建成通车。
第四条线：6号线
6号线延伸段（上新街—茶园，礼嘉—五路口）线路长约37公里，设13座车站，计划于2013年建成通车。 6号线支线（礼嘉—悦来）线路长约12公里，设5座车站，计划于2013年建成通车

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重庆的轻轨为何穿楼而过

因为这是轻轨建设之初的折中方案。

1998年5月，叶天义及其团队接到了某开发商的委托，要在现处李子坝轻轨站的位置设计一座居民楼。设计团队接手项目后发现，轨道交通2号线的设计线路也要从此地经过，并要设立站点。

如果不让轨道从楼中穿越而过，就只能轨道2号线改线或开发商易地建房，这都不太现实。于是，叶天义和设计团队经过商讨提出了一个大胆的想法：将两个项目合二为一。

这样的设计在国内外并无前车之鉴。有了想法，叶天义和设计团队便立刻开始查阅相关资料，进行各种实验来论证项目的可行性。经过半年的摸索研究，才敲定项目的实施方案。

在之后的一年半时间里，叶天义带领13人的团队全身心投入到设计工作中，经过6次大稿的反复修改和无数次细节的调整，最终完成了国内外首例“轻轨穿楼”的设计。

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(3)重庆八楼地铁建成时间扩展阅读

车站特点

重庆轨道交通2号线李子坝车站是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站，于2004年3月建成，占地面积3100平方米，建筑面积6000平方米。该站位于嘉陵江畔的李子坝正街39号商住楼6-7层，因其“空中列车穿楼而过”成为蜚声中外的“网红车站”。

车站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用，采用“站桥分离”的结构形式，轨道车站桥梁与商住楼结构支撑体系分开设置，有效解决两者结构传力及振动问题。同时，单轨列车采用低噪音、低振动的充气橡胶轮胎和空气弹簧支撑车体，最大限度减小了列车行驶带来的振动和噪音影响，使车站与商住楼能和谐共生，成功实现城市土地资源的集约利用。

什么时候重庆轻轨8号线通车

（1）第一步：2005年，完成骨干线路重大项目前期准备，为构建中心城区轨道交通主版骨架打好基础。
2005年，轻轨较新线权（18公里）全线通车，新开工轨道交通线路2条。轻轨三号线二塘——龙头寺项目，地铁一号线朝天门——沙坪坝项目。
（2）第二步：2010年，建成中心城区轨道交通骨干线三条，形成经济中心城市大运量轨道交通基本框架。
建成运营一、二、三号线工程，新开工地铁四号线石桥铺——长生项目等。
（3）第三步：2020年前后，六条骨干线全部建成，新开工各延伸线，进一步强化经济中心城市对周边城市的聚集、辐射作用。
远景：2020年前后，轨道交通城际客运线向万州、渝西、涪陵区域延伸发展。
（4）十年发展计划：以上到2010年运营和建设的4条线总长96公里，工程建设总投资403亿元。