杭州地铁路线
2003年11月，由美国施韦拔公司完成的杭州地铁线网规划中期成果通过专家审，并力争在年底前上报国务院。 2003年12月26日，杭州地铁一号线试验段开工。 2005年6月，杭州市申报的城市快速轨道交通建设规划获得批准。 2005年8月27日，杭州地铁1号线一期工程面向全国招标 。 2005年11月11日，杭州地铁1号线一期工程建设用地通过国土资源部预审。 2006年9月8日，杭州地铁秋涛站东西贯通 。 2007年2月， 地铁一号线秋涛路站试验段已完工。 2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式开工。 2008年3月12日，杭州地铁龙翔桥站开始动工。 2008年5月15日，地铁一号线一期工程余杭段全面开工。 2008年7月21日，杭州地铁2号线一期工程初步设计审查通过设24个站点。 2008年11月15日，杭州萧山区萧山风情大道地铁一号线出口附近发生大面积地面塌陷。 2009年1月28日，杭州地铁工地发生土体纵向滑移事故。 2009年5月25日，杭州地铁1号线已有8个车站完成主体结构。 2009月8月27日，由中铁一局城轨分公司承建的杭州地铁1号线16、17号盾构九堡东站至下沙西站右线盾构区间精确安全贯通。
2号线（东南端已开建）
杭州地铁2号线，西起良渚瓶窑片区，过绕城公路，经勾庄西面转向东南沿古墩路、文二路、过环城西路后转向东，沿凤起路过贴沙河后转向庆春东路一直向东、经新行政区中心后过钱塘江，沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区，至蜀山车辆段，预留远期延伸到临浦组团的条件。线路全长约49km，共设车站36座。
杭州地铁2号线西北段开始施工没萧山段到底什么时候开通
杭州地铁2号线隧道开挖 钱江新城至萧山段2013年底通车
东南段13座车站已全面开工，西北段前期工程正在准备中
□通讯员 徐碧祥 陈晶晶
本报记者 章高航
杭州地铁1号线将于明年国庆通车，而地铁2号线昨天也传来了好消息：2号线一期工程东南段13座车站已经全面开工建设，而2号线首台盾构机昨天下午也从振宁路站始发，开始挖隧道啦！
东南段
2013年底通车
地铁2号线一期工程南起萧山蜀山街道朝阳村站，西至西湖区丰潭路站。其中地铁2号线东南段(朝阳村站至钱江路站)于2008年9月28日率先开工建设，线路长度约18公里，设车站13座，蜀山车辆段1座，建设一路主变电所1座，概算总投资约102.8亿元。
目前13座车站均已全面开工建设。据杭州地铁集团工程二部科长裘志坚介绍，地铁车站施工首先要制定交通组织方案对地面交通进行疏导，对这个地方底下的自来水、电力、通信、燃气、雨水、污水等管线进行迁改，然后进入围护结构和主体结构施工。
“车站进入围护和主体施工阶段后，盾构才能下去开挖隧道。一般盾构长65米左右，车站主体结构完成80米以上长度时，盾构机才能下井始发。”裘志坚说。
昨天，地铁2号线的首台盾构从振宁路站始发，向建设三路站掘进。今年上半年，2号线一期工程约有五六台盾构将陆续始发，5月份前后，11号盾构机将从钱江世纪城站向钱塘江北岸的钱江路站掘进。
地铁2号线东南段将于2013年底建成通车。西北段前期工程目前正在准备中。
振宁路站最先开始主体施工
此次盾构始发的振宁路站位于市心北路与利华奥迪路“T”字路口处，车站为地下两层岛式车站，长439.7米。于2009年7月4日正式开工。2009年12 月 17日，振宁路站成功实现地下连续墙的封闭，并于2010年4月16日正式开始主体结构的施工，成为地铁2号线中最先完成地下连续墙施工、最先开始主体结构施工的车站。
根据地铁2号线工程施工进展情况，本次始发的8号盾构属于地铁2号线5标项目，施工单位为中铁隧道集团。该项目工程包括一站二区间(即振宁路站)、振宁路站——建设三路站区间、振宁路站——外环路站区间。
“盾构每天以七八米的速度掘进，一个月大概可以前进210米—240米左右。”裘志坚说。
目前，东南段的13座车站，除人民路站还在进行交地和管线迁改外，其余12座车站均已进入围护结构或主体结构施工阶段。
其中钱江路站位于钱江新城；钱江世纪城站、内环路站、外环路站、振宁路站位于钱江世纪城；建设三路站和建设一路站位于萧山经济技术开发区；人民广场站和杭发厂站属于萧山北干街道；人民路站和潘水路站属于萧山城厢街道；南部卧城站和朝阳村站在萧山蜀山街道。
杭州地铁2号线有些站我昨天坐了地铁1号线，跑了跑看见凤起路有一个站，2号线要到什么时候建好
杭州地铁二号线预计将于2013年底开通东南段，2号线全长48公里。西起良渚瓶窑片区及经良渚片区到古墩路，连接文二路，再向南转到保俶北路，继续沿保俶路转到庆春路和4号线形成单向同站台换乘。经钱江新城奉化江路过江，过江后沿市中心路向南至蜀山车辆段。
站点介绍
序号 工程名称（暂用名） 位置概况 拟定站名 属地备注
1 朝阳村站 位于规划的南部卧城区朝阳村附近，市心南路西侧，6号桥与通惠路之间的地块内。车站在道路外侧平行于市心南路（南北向）布置。 朝阳站 萧山区
2 南部卧城站 位于市心南路西侧，外环南路南侧，在市心南路道路外侧平行于市心南路（南北向）布置。站位在规划的南部卧城区内，周边有开元及柳桥等项目正在建设。 曹家桥站 萧山区
3 潘水路站 位于市心南路和南门江之间，南江公园内，靠近市心南路与潘水路交叉口，在市心南路道路东侧平行于市心南路（南北向）布置。车站以东为南门江，车站以西有潘水苑等大片居民区。 潘水站 萧山区
4 人民路站 位于体育路和人民路之间，靠近市心中路与人民路交叉口，新世纪广场前，沿市心中路（南北向）布置于道路下方。 人民路站 萧山区
5 杭发厂站 位于市心中路与彩虹路交叉口西北角原杭州市发电机厂地块内（现为顺发旺角城项目地块），沿市心中路（南北向）布置于道路西侧。 萧棉路站 萧山区
6 人民广场站 位于萧山区市心路和金城路交叉口，人民广场东侧，为2、5号线换乘车站。其中：2号线车站沿市心路南北向布置，5号线车站沿金城路东西向布置，车站均位于道路下方。 人民广场站 萧山区
7 建设一路站 位于萧山区市心北路与建设一路的交叉口，沿市心北路方向跨路口设置。 建设一路站 萧山区
8 建设三路站 位于萧山区市心北路与建设三路的交叉口，沿市心北路方向跨路口设置。 建设三路站 萧山区
9 振宁路站 位于萧山区市心路与中心横路的T字交叉口，沿市心路方向南北向设置。 振宁路站 萧山区
10 外环路站 位于萧山区市心北路和规划外环路十字交汇口下方，沿市心北路道路中心线东西向设置。 飞虹路站 萧山区
11 内环路站 位于萧山区市心北路与规划市政路交叉口，沿市心北路西侧布置。 盈丰路站 萧山区
12 钱江世纪城站 位于萧山区市心北路与钱江二路交叉路口，为地铁2、6号线换乘车站。其中：2号线车站沿市心路布置；6号线车站沿钱江二路布置。 庆春隧道东口站 萧山区
13 钱江路站 位于钱江新城区域庆春东路和钱江路十字交汇口下方，为地铁2、4号线与规划的9号线换乘车站。其中：2、4号线沿庆春东路东西向设置；9号线车站沿钱江路布置。 庆春隧道西口站 江干区
14 庆春广场站（新塘路站） 布置于庆春东路与景昙路十字路口，沿庆春东路布置在道路下方，偏庆春广场一侧。 庆春广场站 江干区
15 庆菱路站（双菱路站） 位于庆春东路与庆菱路的交叉路下，沿庆春东路布置。 南肖埠站 江干区
16 建国路站 位于凤起路与建国北路交叉路口，为地铁2、5号线的换乘站。其中：2号线车站沿凤起路下呈东西向布置；5号线车站沿建国路布置。 建国北路站 下城区
17
中河路站 位于中河路与凤起路路口东侧，沿凤起路下呈东西向布置，杭州高级中学门前。 中河北路站 下城区
18 凤起路站 位于延安路与凤起路交叉口以西，沿凤起路东西向布置。为地铁1、2号线换乘车站。 凤起路站 下城区
19 武林门站（天目山路站） 位于天目山路与环城西路交叉口，沿环城西路南北向布置。为地铁2、3号线换乘车站。 武林门站 下城区、西湖区、拱墅区
20 文三路站 位于莫干山路与沈塘桥路丁字路口，沿莫干山路布置于道路下方。 沈塘桥站
拱墅区 、
西湖区
21 保俶路站 位于文二路和保俶北路交叉口以西，东西向设置。 下宁桥站 西湖区
22 学院路站 位于文二路和学院路交叉路口，沿文二路东西向布置。 学院路站 西湖区
23 古翠路站 位于文二西路与古翠路西侧，益乐河与冯家河之间，沿文二西路东西向布置。 古翠路站 西湖区
24 丰潭路站 位于文二西路和丰潭路交叉路口，沿文二西路东西向布置。 丰潭路站 西湖区
杭州地铁有到萧山的吗
杭州地铁有到萧山的。
杭州地铁2号线东南段（钱江路-朝阳，钱江路站除外）以及杭州地铁1号线滨康路站和湘湖站均为萧山境内。
目前杭州地铁一号线和二号线都有到萧山的部分，地铁一号线南面终点是湘湖站，这是位于萧山的，二号线南面终点站是朝阳，在萧山蜀山街道，二号线从过了钱江路站开始，从钱江世纪城站到最后终点站朝阳站，全部在萧山界内。
(4)杭州地铁2号线21标盾构扩展阅读：
地铁1号线(临平) 上行湘湖站——临平站首末车6:05-22:40
地铁1号线(临平) 下行临平站——湘湖站首末车6:20-22:35
地铁1号线(文泽路) 上行湘湖站——文泽路站首末车6:10-22:32
地铁1号线(文泽路) 下行文泽路站——湘湖站首末车6:27-22:30
地铁2号线(朝阳) 上行 良渚站——朝阳站首末车6:04-22:43
地铁2号线(良渚) 下行 朝阳站——良渚站首末车6:00-22:46
杭州地铁二号线东南段安保合同有几家保安公司竞标
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成都地铁2号线一期工程土建20标,土建21标,土建22标,土建23标招标公告
成都地铁2号线一期工程土建20标、土建21标、土建22标、土建23标招标公告
地 区： 四川
详细内容： 1招标条件
1.1本招标项目成都地铁2号线一期工程土建20、21、22、23标段已由国家发展与改革委员会以发改投资〔2007〕3100 号 批准建设，项目业主为成都地铁有限责任公司，建设资金来自招标人按政府有关规定筹集资金，项目出资比例为 100% ，招标人为 成都地铁有限责任公司 。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标。
1.2本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目，国家发展与改革委员会核准（招标事项核准文号为发改投资〔2007〕3100 号）的招标组织形式为委托招标。招标人选择（本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 2007113002）的招标代理机构是国信招标有限责任公司。
2 项目概况与招标范围
2.1建设地点：成都市
2.2 规 模：见招标文件附图
2.3 计划工期：
土建20标：
计划工期：546日历天（预计开竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。关键节点工期为：2009年9月30日，提供北端盾构井及相应的盾构施工场地。
土建21标：
计划工期：546日历天（预计开竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。关键工期为：2010年8月31日，提供左右线盾构过站条件。
土建22标
合同工期：727日历天(预计开竣工日期：2009年5月4日~2011年4月30日)
其中:14#盾构机： 2009年11月1日下井，2010年1月1日开始推进，2011年2月28日完成。15#盾构机：2009年12月1日下井，2010年2月1日开始推进，2011年4月30日完成所有工程。
土建23标
计划工期：546日历天（预计开竣工日期： 2009年5月4日～2010年10月31日）。
2.4 招标范围：
土建20标：成都地铁2号线一期工程土建20标（东洪路站）工程（含车站主体工程及附属工程、人防工程、车站施工范围内必要的市政道路工程及地形平整、排水设施、本站施工所需新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的土建部分的工程施工、小三线施工配合及不需迁改的原有管线的原位保护、降水工程、配合盾构施工工程等）。
本次招标不包括位于车站北侧约92.8米长范围内（土建18标盾构始发段）的降水、围护结构的人工挖孔桩以及冠梁工程。
土建21标：成都地铁2号线一期工程土建21标（东部副中心站）工程（含车站主体工程及附属工程、人防工程、车站施工范围内必要的及施工围挡所引起的市政道路改扩建工程、本站施工所需新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的土建部分的工程施工、小三线施工配合及不需迁改的原有管线的原位保护、降水工程、配合盾构过站工程等）。
土建22标：成都地铁2号线一期工程土建22标（14#、15#盾构区间施工及盾构工作井）。区间从东洪路站~东部副中心站~经干院站，包括盾构工作井、区间隧道施工，区间联络通道、区间泵站及附属工程、施工图设计等。
土建23标：成都地铁2号线一期工程土建23标（经干院站＋出入段线＋沙河堡站～站东广场站区间）工程（含车站和区间主体工程、附属工程、人防工程、车站和区间施工范围内必要的市政道路工程、车站和区间施工所需新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的土建部分的工程施工、小三线施工配合及不需迁改的原有管线的原位保护、降水工程等）。
3 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备
土建20标、21标：
1) 具备独立企业法人资格。
2) 投标人必须具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质或铁路工程施工总承包一级及以上资质或城市轨道交通工程专业承包资质或符合建设部、铁道部公布的建市[2006]87号文规定的代换资质。
3) 投标人2004年以来至少具有地下工程单个项目2000万元以上并累计5000万元以上施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
4) 投标人没有处于被项目所在地政府或国家部委禁止市场准入。
5) 项目经理要求具有建设部颁发的壹级建造师证书并承担过类似工程项目经理。
土建22标
1) 具备独立企业法人资格。
2) 投标人必须具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质或铁路工程施工总承包一级及以上资质或城市轨道交通工程专业承包资质。
3) 投标人委托的设计单位必须具有建设部颁发的甲级设计资质，且具有盾构法施工图设计业绩。
4) 投标人2004年以来必须具有成功完成过2公里以上城市地铁盾构法区间施工的业绩。
5) 投标人没有处于被项目所在地政府或国家部委禁止市场准入。
6) 项目经理：要求具有建设部颁发的壹级建造师证书并承担过类似工程项目经理。
土建23标
1) 具备独立企业法人资格。
2) 投标人必须具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质或铁路工程施工总承包一级及以上资质或城市轨道交通工程专业承包资质或符合建设部、铁道部公布的建市【2006】87号文规定的代换资质，同时须具备隧道工程专业承包一级资质。
3) 投标人2004年以来至少具有地下工程单个项目4000万元以上并累计10000万元以上施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
4) 投标人没有处于被项目所在地政府或国家部委禁止市场准入。
5) 项目经理要求具有建设部颁发的壹级建造师证书并承担过类似工程项目经理。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标
3.3 各投标人均可就上述标段中的 两 个标段投标，但只能中取一个标段。若同时在两个标段中获得中标候选人排序第一名。则投标单位应选择标段大的标段中标，另一个标段中标候选人第二名中标。如果投标单位为集团公司下属子公司，则集团公司应出具其为集团公司唯一参加本标段的投标人的授权书，其他子公司不得参加。
4 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者，请于2009年3月11日至 2009年3月17日（法定公休日、法定节假日除外），每日上午9：00时至12：00时，下午14：00时至17：00时（北京时间，下同），在成都市八宝街111号成都市建设工程项目交易中心2楼购买招标文件。符合上述条件者，凭：
1、 单位介绍信（原件）
2、 营业执照（验原件交加盖鲜章的复印件）
3、 资质证书（验原件交加盖鲜章的复印件）
4、 安全生产许可证（验原件交加盖鲜章的复印件）
5、 业绩证明材料提供中标通知书或合同或竣工验收报告（验原件交加盖鲜章的复印件）
6、 法人授权证明书（原件）
7、 授权委托人身份证（验原件交加盖鲜章的复印件）
8、 拟派项目经理的壹级建造师证书（验原件交加盖鲜章的复印件）
4.2所有资料装订成册。按所述地址报名并购买招标文件，每份人民币150元整，售后不退。
5 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2009年4月16日9：00时30分，地点为成都市八宝街111号建设工程交易中心（具体地点另行通知）。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6.联系方式
招 标 人：成都地铁有限责任公司
地 址：成都市蜀汉路158号地铁大楼6楼
招标代理机构：国信招标有限责任公司
地址：成都市东大街188号时代华章“赛家时代酒店”13楼
联系人：胡先生
电话：电话：（028）86720205
传真：传真：（028）86721338
杭州地铁2号线什么时间开通
杭州地铁号线隧道开挖 钱江新城至萧山段2013年底通车
东南段13座车站已全面开工，西北段前期工程正在准备中
□通讯员 徐碧祥 陈晶晶
本报记者 章高航
杭州地铁1号线将于明年国庆通车，而地铁2号线昨天也传来了好消息：2号线一期工程东南段13座车站已经全面开工建设，而2号线首台盾构机昨天下午也从振宁路站始发，开始挖隧道啦！
东南段
2013年底通车
地铁2号线一期工程南起萧山蜀山街道朝阳村站，西至西湖区丰潭路站。其中地铁2号线东南段(朝阳村站至钱江路站)于2008年9月28日率先开工建设，线路长度约18公里，设车站13座，蜀山车辆段1座，建设一路主变电所1座，概算总投资约102.8亿元。
目前13座车站均已全面开工建设。据杭州地铁集团工程二部科长裘志坚介绍，地铁车站施工首先要制定交通组织方案对地面交通进行疏导，对这个地方底下的自来水、电力、通信、燃气、雨水、污水等管线进行迁改，然后进入围护结构和主体结构施工。
“车站进入围护和主体施工阶段后，盾构才能下去开挖隧道。一般盾构长65米左右，车站主体结构完成80米以上长度时，盾构机才能下井始发。”裘志坚说。
昨天，地铁2号线的首台盾构从振宁路站始发，向建设三路站掘进。今年上半年，2号线一期工程约有五六台盾构将陆续始发，5月份前后，11号盾构机将从钱江世纪城站向钱塘江北岸的钱江路站掘进。
地铁2号线东南段将于2013年底建成通车。西北段前期工程目前正在准备中。
振宁路站最先开始主体施工
此次盾构始发的振宁路站位于市心北路与利华奥迪路“T”字路口处，车站为地下两层岛式车站，长439.7米。于2009年7月4日正式开工。2009年12 月 17日，振宁路站成功实现地下连续墙的封闭，并于2010年4月16日正式开始主体结构的施工，成为地铁2号线中最先完成地下连续墙施工、最先开始主体结构施工的车站。
根据地铁2号线工程施工进展情况，本次始发的8号盾构属于地铁2号线5标项目，施工单位为中铁隧道集团。该项目工程包括一站二区间(即振宁路站)、振宁路站——建设三路站区间、振宁路站——外环路站区间。
“盾构每天以七八米的速度掘进，一个月大概可以前进210米—240米左右。”裘志坚说。
目前，东南段的13座车站，除人民路站还在进行交地和管线迁改外，其余12座车站均已进入围护结构或主体结构施工阶段。
其中钱江路站位于钱江新城；钱江世纪城站、内环路站、外环路站、振宁路站位于钱江世纪城；建设三路站和建设一路站位于萧山经济技术开发区；人民广场站和杭发厂站属于萧山北干街道；人民路站和潘水路站属于萧山城厢街道；南部卧城站和朝阳村站在萧山蜀山街道。
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