如果核爆炸来了，躲在地下50米地铁站里能躲过吗
有可能存活，前提是地铁站在核弹的轰炸下没有倒塌。日本遭受原子弹轰炸的时候，距离爆炸中心不是很远的地方就有人存活，通常是有各种障碍物阻挡，减缓了核弹的冲击。
还是前边说的，地铁不能在核弹轰炸下倒塌，深达50米看似很深很坚固，可是现代核武器可不是闹着玩的，氢弹的当量理论上可以无限大，曾经试验过最大当量的核弹是5000万吨，这种核弹直接砸在地铁上，那就一下子就埋上了。
如果核爆炸来了，躲在地下50米地铁站里能否躲过
在核爆炸来临的时候，躲藏在50米以下的地铁站内的人，生存下来的几率要远大于躲藏在地面建筑物内的人。核爆炸主要的杀伤方式是爆炸产生的冲击波，光辐射和核辐射，只要不在核爆炸的中心位置，躲藏在地下50米的地铁站内，能够幸存下来的几率是非常大的。当核武器爆炸的一瞬间，爆炸中心的会产生极大的热能和冲击波，在核爆炸中心范围内的人和物，都有可能会化为灰烬。
例如日本的广岛和长崎在遭受核爆炸后，现在仍然住着数百万人口，这些人并没有受到核辐射的持续影响。这样看来，只要地铁站不属于核武器爆炸的中心范围，那么躲藏在50米以下的地铁站内，在核爆炸中幸存下来的可能性还是非常大的。假如核武器的目标就是地铁站。或者核武器采用了钻地的方式进行爆炸，在爆炸后会引发地震等灾害，那么在地铁站内的人，也无法避免核武器攻击的伤害。
上海南京西路地铁站浓烟滚滚，这是怎么一回事
南京西路地铁站附近突然冒出浓烟，地铁12号线运行也一度受到影响。
2020年12月10日9时44分，静安区茂名北路一地下室仓库发生火灾，市应急联动中心接警后立即调派消防救援力量赶赴现场处置，目前火灾已被扑灭，无人员伤亡。
据丰盛里一装修店铺的施工人员反映，他们正在一楼烧电焊， 疑似火星被风机的风吹落，通过管道井， 火星掉落到地下室，地下室仓库通道狭窄且地下室仓库中堆放的物品不明，导致冒出浓烟， 目前具体起火原因仍在调查中有惊无险，虚惊一场！
生命无演习，防患于未“燃，年底了，安全这根弦不能松！希望各位能在这个季节里注意防火防灾意识安安全全的度过这个冬天！另外也要注意自身保暖情况哦！
站务员对地铁发生爆炸事件会怎么做
通知有关单位，赶快救人
2010年12月24日早晨南京长芦化工园发生爆炸
南京源港精细化工有限公司
2014年6月，南京地铁内一男子用水果刀将后母杀死，被法院判处了什么刑
2014年6月，南京地铁内一男子用水果刀将后母杀害，被法院判处死刑。故意杀人，偿命还是很有必要的，所以判死刑也很正常。
地铁站务员发现爆炸物,值班站长接到报告后应该怎么做其他工作人员应该怎么做
站务员发现爆炸物住值班站长报接到报告后应该怎么做，应该往上报，而且呢，要紧急的疏离一些。场地啊，然后车呀什么都要打，紧急电话叫停啊，这样啊，避免损失。
假如在地铁站遇到爆炸应及时跳车。A是 B否诟
否。
地铁内发生爆炸——按下列车报警按钮；依靠车内的消防器材灭火；列车在运行期间，不要有拉门、砸窗、跳车等危险行为；在隧道内疏散时，听从指挥，沉着冷静、紧张有序地通过车头或车尾疏散门进入隧道，向邻近车站撤离。
娱乐场所发生爆炸——迅速就近隐蔽或者卧倒,寻找简易遮挡物护住身体重要部位和器官；不要用打火机点火照明，以免形成再次爆炸或燃烧。
商场与集贸市场发生爆炸——注意避开临时搭建的货架，避免因坍塌可能造成新的伤害；注意避开脚下物品，一旦摔倒，应设法让身体靠近墙根或其他支撑物。
(8)南京长芦地铁站爆炸扩展阅读
市民应该掌握不同情况下的逃生技巧，以备不时之需。
1、故障停运时：应依照指示从列车紧急出口疏散或从打开的车门、疏散平台疏散。切勿擅自跳下轨道以防触电，不可走到其他线上或隧道内，应沿站台末端梯级进入站台。
2、在车厢内：如果火势蔓延，乘客应先行疏散到安全车厢；勿有拉门、砸窗、跳车等危险行为。
3、在车站内：利用“火灾报警按钮”报警或直接报告地铁车站工作人员；在有浓烟的情况下，捂住口鼻贴近地面逃离。往明亮处、迎着新鲜空气跑，不可乘坐车站的电梯或扶梯。
4、地铁停电时：不可扒门离开车厢进入隧道，即使全部停电后，车上还可以维持45分钟到1小时的应急通风。
5、掉下站台：紧贴墙壁以免刮倒；切不可就地趴在两条轨道之间的凹槽里。
2007年2月5日凌晨，南京某地铁工地发生天然气管道破裂和爆炸事故，造成附近5 400户居民断水、断电、断天
（1）甲烷是由甲烷分子构成的．故填：D．
（2）甲烷燃烧的化学方程式为：CH4+2O2
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