请问:地铁6号线外环线站具体位置在哪
6号线在外环上面没有站,距离外环最近的就是港城站,700米左右眼

太原地铁6号线和八号线详细线路,要有证据。急!急!急急!
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太原市的地铁路线怎么走啊
近期规划:
地铁规划1号线
为一条南北向线路,穿越主城组团,途经新兰路、恒山路、解放北路、水西门街、新建路、平阳路、康宁街以及庆云街;联系主城和新城组团的骨干线路,线路长35.8公里,共设31座车站,其中有城市轨道交通换乘车站6座。
2号线
东西向跨越汾河,途经迎泽大街、朝阳街、太行路、马练营路;联系了迎泽和武宿两个市级中心以及太原站和太原南站两个铁路交通枢纽的骨干线路,线路长34.6公里,共设32座车站,其中有城市轨道交通换乘车站7座。
3号线
南北向穿越汾河西侧片区,途经汾西路、和平路、长风西街、千峰南路、龙城大街;东西向跨越汾河联系汾河两岸片区的骨干线路,线路长33.7公里,共设27座车站,其中有城市轨道交通换乘车站6座。
4号线
联系主城组团汾河两岸各片区,途经道路:兴华街、五一路、并州南路、坞城路、大运路、通达街、人民路;南北向覆盖城市主要客流走廊的骨干线路,线路长34.0公里,共设29座车站,其中有城市轨道交通换乘车站6座。
5号线
为一条东西向加密线,途经道路:南内环西街、长风街;主要加强了主城区南部汾河两岸各片区的联系,线路长19.9公里,共设18座车站,其中有城市轨道交通换乘车站5座。
[编辑本段]远景规划6、7、8、9、10号线
太原地铁远景规划6号线
为一条东西向市区线,途径道路为人民路、龙湖大街,主要位于远景新城组团内,加强了中心城区南部小店与榆次之间的联系,线路长20.4公里,共设21座车站,其中有城市轨道交通换乘车站5座。
7号线
为一条联系太原、榆次的市域骨干线,主要途径南中环、武宿市级中心、榆次北部新区中心,延伸至修文。主要加强了太原与榆次的快速联系,促进太榆一体化发展,线路长41.8公里,共设17座车站,其中有城市轨道交通换乘车站8座。
8号线
为一条联系太原与榆次的L形市域骨干线路。北起柴村附近,沿西渠路、新晋祠路穿越太原市中心城区,经过奥体中心后,向东经小店,到达榆次老城。主要加强了太原市主城区、新城区与榆次的快速联系,促进太原都市区一体化发展,线路长49.4公里,共设27座车站,其中有城市轨道交通换乘车站10座。
9号线
为一条联系太原与清徐的市域线路,北起与8号线的换乘车站,途径晋源后,沿新晋祠路、大运公路一直到达清徐县城南部。主要加强了太原市主城区、新城区与清徐的快速联系,线路长30.9公里,共设15座车站,其中有轨道交通换乘车站1座。
10号线
为一条南北向联系阳曲县城与太原市的市域线路,北起阳曲县城,沿大运高速公路走廊进入太原北部地区,然后途径新南三巷、大同路、中钢街等道路,到达三给北地区。该线路主要通过与中心城区的城市轨道线路换乘来加强阳曲与中心城区的联系。
太原市地铁有几条线
太原轨道交通(Taiyuan Metro)线网总长度约240公里,远期向晋中市榆次区、清徐县方向延内伸。一号线西起西山矿务容局,东到太原武宿机场,在大南门站与二号线实现换乘,在下元站与地铁3号线实现换乘,建设年限为2018年至2023年。二号线一期工程北起西涧河,南至人民南路。2016年3月11日,太原地铁2号线一期工程正式全线开工建设,预计2020年10月建成通车。二号线二期将会南伸北延。三号线北起柴村,南至东峰站,与二号线在晋阳街站实现换乘,建设年限为2017年至2022年。
太原地铁有几条路线
太原轨道交通(Taiyuan Metro)是服务于太原市及太原都市圈各地区的城市轨道交通系统。是中国大陆第37个开通地铁的城市。
线路网络分别由太原市轨道交通网(包括市域2条)、晋中市轨道交通网、潇河产业园区轨道交通网组成,总规模279.9公里,合计总里程529公里。
2016年3月11日,太原地铁首条线路2号线一期工程正式全线开工建设,预计2020年10月试运营。1号线西起西山矿务局,东到太原武宿机场,预计2023年通车。3号线北起柴村,止于东峰站,预计2018年开工,2022年通车。
太原有地铁吗有几条线
太原轨道交通(Taiyuan Metro)线网总长度约240公里,远期向晋中市榆次区、清徐县方向回延伸。一号线西起答西山矿务局,东到太原武宿机场,在大南门站与二号线实现换乘,在下元站与地铁3号线实现换乘,建设年限为2018年至2023年。二号线一期工程北起西涧河,南至人民南路。2016年3月11日,太原地铁2号线一期工程正式全线开工建设,预计2020年10月建成通车。二号线二期将会南伸北延。三号线北起柴村,南至东峰站,与二号线在晋阳街站实现换乘,建设年限为2017年至2022年。
太原地铁8号线途经地点
2015太原地铁规划图:8号线为一条联系太原与榆次的L形市域骨干线路。北起柴村附近,沿西渠路、新晋祠路穿越太原市中心城区,经过奥体中心后,向东经小店,到达榆次老城。主要加强了太原市主城区、新城区与榆次的快速联系,促进太原都市区一体化发展,线路长49.4公里,共设27座车站,其中有城市轨道交通换乘车站10座。
2015太原地铁规划图:1号线一期工程西起西山矿务局站,东南至马练营车辆段及综合维修基地,线路全长24公里,共设车站21座,平均站间距为1.2公里,沿线主要途经迎泽大街、朝阳街、太行路和马练营路。
2015太原地铁规划图:2号线一期工程北起西涧河站,南至小店南站,线路全长24.2公里,共设车站22座,平均站间距为1.1公里,沿线主要途经解放路、长治路、人民路。
2015太原地铁规划图:3号线南北向穿越汾河西侧片区,途经汾西路、和平路、长风西街、千峰南路、龙城大街;东西向跨越汾河联系汾河两岸片区的骨干线路,线路长33.7公里,共设27座车站,其中有城市轨道交通换乘车站6座。
2015太原地铁规划图:4号线联系主城组团汾河两岸各片区,途经道路:兴华街、五一路、并州南路、坞城路、大运路、通达街、人民路;线路长34.0公里,共设29座车站,其中有城市轨道交通换乘车站6座。
2015太原地铁规划图:5号线为一条东西向加密线,途经道路:南内环西街、长风街;线路长19.9公里,共设18座车站,其中有城市轨道交通换乘车站5座。
太原城市轨道交通线网远景规划方案的其余线路为:
2015太原地铁规划图:6号线为一条东西向市区线,途径道路为人民路、龙湖大街,线路长20.4公里,共设21座车站,其中有城市轨道交通换乘车站5座。
2015太原地铁规划图:7号线为一条联系太原、榆次的市域骨干线,主要途径南中环、武宿市级中心、榆次北部新区中心,延伸至修文。线路长41.8公里,共设17座车站,其中有城市轨道交通换乘车站8座。

太原市地铁5号线站点规划
在我市新出台的《综合交通规划方案》中,已为轨道交通的发展制定了总体目标。规划通过比选三套方案,构建了优化方案。太原轨道交通将由4条放射线构成,4条线路的总长度为132.2 公里,远期还将向榆次、清徐方向延伸。
一号线,阳曲镇政府到汾东新区,全长37.7 公里,途经阳曲镇政府、新城客运站、动物园、解放北路、解放南路、长治路、小店客运站、汾东新区南边界。这是南北方向的主要客运走廊,可以集散核心区的密集客流。它贯穿主城区,支持城市“北调南扩”,引导核心区人口南迁,最后服务小店客运站和新城南站。
二号线,上兰组团到北营站,全长33.1公里,途经上兰组团、尖草坪区政府、和平北路、动物园、柳巷、迎泽大街、太原火车站、新建铁路南站。这条线覆盖柳巷核心商业区,将是东西向跨河客运交通的辅助通道,重点服务于太原火车站、北营站等,实现上兰组团与核心区的直接联系。
三号线,卧虎山到晋祠,全长36.1 公里,途经卧虎山、东客站、太原火车站、迎泽大街、长风商务区、新晋祠路、晋祠。这条线是东西向主要的跨河客运走廊,重点服务于长风商务区、晋祠风景区和三个对外大型交通枢纽,这条线扩大了轨道交通的服务范围,使河西南北向和东西跨河客流交通趋于均衡。
四号线,西山矿务局到武宿机场,全长25.3 公里,途经西山公园,南内环西街、新建南路、学府街、建设南路、太原新建铁路南站、武宿机场。这条线将实现西山地区与核心区、长风商务区的连接,是东西向的跨河客运通道,服务于新建铁路南站和武宿机场,今后还将向榆次方向延伸。这些轨道铺设方式根据实际情况分为三大类,原则为城市中心区为地下式即地铁,外围采用地面、高架形式即轻轨。
试乘太原地铁2号线,这条线路有什么亮点
近期终于迎来了太原地铁1、2、3号线的好消息,太原地铁2号线施工将近4年了,目前已开始全线铺轨,通车已经全面进入了倒计时,拟定了太原地铁2号线在12月26日举行开通仪式,太原市民也是对于即将到来的第一条轨道交通充满了热情,大家也都兴奋不已的等待着这天的到来。
一、地铁给市民带来的好处
太原市民如果选择了地铁出行,就可以大大的减少大家的候车时间,还可以节省在交通方面的时间付出,也就可以不用在担心天天挤公交车了,地铁交通是一种绿色环保的出行,更多的人可以选择地铁出行,就意味着可以减少更多的污染,也不用忍受在公交车上的各种噪音和各种异味了。而且地铁一般不容易受天气的影响,具有直达速度快,舒适度高,票价也不会贵很多的优点。








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