铁路 设计CFG桩施工到桥台位置 问桥台边缘能打CFG桩吗
应该可以，具体的桥台是什么形式，CFG桩距离桥台什么部位的具体距离
高速铁路涵洞地基处理方式的设计原则是什么例如，换填、旋喷桩、CFG桩、管桩等等。换填填料是怎么确定的
与地质情况相结合！
关于铁路投标
铁路投标要依据《铁路建设工程施工招标投标实施细则》来实行。
第二章 招标条件
第回七条 施工招答标应具备下列条件：
（一）建设单位（或项目管理机构）依法成立。
（二）有相应的资金或资金来源已经落实。
（三）施工图已经审核合格。
（四）施工图预算已经核备或批准。
（五）指导性施工组织设计已经完成审查。
建设项目的特殊重点控制工程可以分段实施。
非经济补偿的“三电”迁改、电磁防护和管线迁改等工程（含征地拆迁协助工作），在初步设计批复后即可招标。
第八条 工程施工招标分为公开招标和邀请招标。采用邀请招标的须按规定经批准后实施。
第九条 招标人可自行招标或委托招标，任何单位和个人不得强制其委托招标代理机构办理招标事宜。
请问什么是CFG施工桩顶埋深、施工桩顶高程
一、CFG桩简介
CFG(Cement Fly—ash Grave)桩是由抄水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂和水按一定配合比均匀搅拌形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基，既能较充分的发挥桩体材料的潜力，又可充分利用天然地基承载力，并能因地制宜利用地方材料，具有工效高、成本低、工后变形小、沉降稳定快的优点。
CFG桩地基处理包括CFG桩身、桩帽（板）、褥垫层几部分组成：桩＋帽＋褥垫层
二、试桩
2.1试桩目的：
试桩是为了为下一步软基处理工程施工提供技术依据，其中包括：
（1）主要设备的适用性、配套设备的型号及数量； （2）根据地质情况初步选定施工工艺和施工顺序的合理性，通过确定施工控制参数及工序时间，相关人员的配备磨合；（3）桩身质量、处理后单桩承载力或地基承载力是否达到设计要求等。
cfg桩施工补桩头的规范要求
对机械实行定期保养是延长机械寿命的关键。铁路施工单位对机械的保养有很多的明回确规定，但是答不少施工单位对机械的保养有很多的明确规定，但是不少施工单位一到工期紧，任务重时往往忽视保养工作，认为机械在正常运行，没有故障，无需停下来进行保养。
因为保养能消除机械隐患，若不及时保养，往往会使机械设备出现大的故障，甚至发生事故。这样既增加维修费用，又耽误工程工期。
(5)铁路CFG扩展阅读
CFG桩复合地基通过褥垫层与基础连接，无论桩端落在一般土层还是坚硬土层，均可保证桩间土始终参与工作。由于桩体的强度和模量比桩间土大，在荷载作用下，桩顶应力比桩间土表面应力大。桩可将承受的荷载向较深的土层中传递并相应减少了桩间土承担的荷载。
这样，由于桩的作用使复合地基承载力提高，变形减小，再加上CFG桩不配筋，桩体利用工业废料粉煤灰作为掺和料，大大降低了工程造价。
各位大侠，我想问问哪本书上有CFG桩的验收标准，我是干铁路的最好是铁标，我急用，谢谢啊
目前建筑工程中CFG桩的复合地基多采用低级别混凝土代替CFG桩填料，本节均以此为据。
一、 材料要求
1、 凝土、混凝土外加剂和掺和料：缓凝剂、粉煤灰等，均应符合标准要求，其掺量应根据施工要求通过试验室确定。
2、 褥垫层材料：5～32mm碎石或级配砂石，均应符合标准要求。
二、 施工机具
长螺旋钻机、混凝土输送泵、搅拌机、三级电箱、小型挖掘机、钢钎、小推车等。
三、 作业条件
1、 基槽开挖至设计桩顶标高以上40cm，基槽宽度不小于50cm。
2、 长螺旋钻机、混凝土输送泵、混凝土输送管路等设备应经检查、维修，保证浇筑过程顺利进行。
3、 检查电源、线路，并做好照明准备工作。
4、 配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行安全交底。
5、 CFG桩施工前清整施工道路，保证混凝土运输通畅。
四、 质量要求
项 序 检查项目 允许偏差或允许值
单位 数值
主控项目 1 原材料 设计要求
2 桩径 mm -20
3 桩身强度 设计要求
4 地基承载力 设计要求
一般项目 1 桩身完整性 按基桩检测技术规范
2 桩位偏差 满堂布桩≤0.40D
条基布桩≤0.25D
3 桩垂直度 ％ ≤1.5
4 桩长 mm +100
5 褥垫层夯填度 ≤0.9
注：1.夯填度指夯实后的褥垫层厚度与虚体厚度的比值。
2.桩径允许偏差负值是指个别断面
五、 CFG桩复合地基施工流程图
设备、人员进场一测放桩位、材料采购→试桩施工→桩基顺序施工→清槽至桩顶标高→凿桩头→检测→褥垫层施工→退场。
单桩施工工艺流程：
钻机就位→钻孔→终孔至设计深度→压灌混凝土→提钻并压灌混凝土至孔口。
六、 操作工艺
1、 放线：施工前根据放出的外墙轴线或外墙皮线，四周交点用钢钎打入地下，按照桩位布置图统一进行测放桩位线，桩位中心点用钎子插入地下，并用白灰明示，桩位偏差小于2cm。
2、 成孔：长螺旋钻机成孔，应匀速钻进，避免形成螺旋孔；成孔深度在钻杆上应有明确标记，成孔深度误差不超过0.1m，确保桩端进入持力层深度大于200mm；垂直度偏差小于l%。
3、 混凝土灌注：成孔至设计深度后，现场指挥员应通知钻机停钻提升钻杆，并同时通知司泵开始灌注混凝土并保持连续灌注。灌注混凝土至桩顶时，应适当超过桩顶设计标高70cm左右 (至槽面上30cm左右)八以保证桩顶标高和桩顶混凝土质量均符合设计要求；灌注混凝土之前，应检查管路是否顺畅稳固；每班第l根桩灌注前，应用水泥砂浆湿润管路。压灌混凝土时一次提钻高度小于25cm，混凝土埋钻高度大于1.0m；现场设专人负责检查混凝土灌注质量及意外情况的处理；商品混凝土进场后应立即灌注(2h内)，严禁长时间搁置；保证桩身混凝土至少24h养护，避兔扰动；施工过程中应认真填写施工记录，每台班或每日留取试块l～2组。
4、 清土及剔桩：
（1） 第一步清土在灌压桩施工完毕后立即将多余混凝土铲除；
（2） 第二步在成桩后5d左右剔桩，避免因桩身强度较大时剔桩困难；
（3） 清土采用小型机械设备及人工开挖、运输，避免断桩及对地基土的扰动；
（4） 清土顶留至少20cm人工清除，找平；
（5） 清槽后人工截桩，采用3根钢钎间隔120mm，沿径向楔入桩体，直至上部桩体断开，桩顶采用小钎修平；
（6） 因剔桩造成桩顶开裂、断裂，按桩基混凝土接桩规定，断面凿毛，刷素水泥浆后用高一级混凝土填补并振捣密实。
5、 褥垫层：
（1） 复合地基施工、检测合格后，方可进行褥垫层施工；
（2） 褥垫层材料使用5～32mm碎石或级配砂石;褥垫层虚铺22～24cm，采用平板振动仪振密，平板振动仪功率大于1500kW，压振3～5遍，控制振速，振实后的厚度与虚铺厚度之比小于0.93，干密度不作要求。
七、 成品保护
1、 已成桩后严防重型机械行走或扰动，防止使桩头压松造成桩顶混凝土不成型、断桩。
2、 清土采用小型机械设备及人工开挖、运输，清土预留至少20cm人工清除、找平；避免断桩及对地基土的扰动。
高铁职称评定有哪些
适用于复从事铁路（轨道）规划设计制、建设施工、运营管理、车辆机电等专业技术工作人员：
1.铁路规划设计：包括铁路规划、设计勘察、科研与技术开发、标准和定额及规范编制、技术咨询等工作。
2.铁路建设施工：包括铁路工程施工、监理、试验检测、质量监督等工作。
3.铁路运营管理：包括铁路运营、养护与管理等工作。
4.铁路车辆机电：包括铁路车辆与机电设备研发设计、生产组装等工作。
职称申报具体要求可登录：http://www.jshrss.gov.cn/rsrcfww/zcfg/sydwgl/201706/t20170608_206524.html查询。
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