石家庄将将有哪些高铁，地铁建成
《规划》中关于石家庄的政策要点如下：
1北京、天津与石家庄三地之间形成1-1.5小时交通圈，石家庄与周边省会城市之间形成1.5-2小时交通圈。
2河北高速铁路网布局“四纵四横一环多联”。“四纵”中包括沈石邯通道，由在建的京沈客运专线，已建成的京广客运专线，规划中的京石城际铁路和研究中的石邯城际铁路组成。“四横”中包括太石沧通道，由已建成的石太客运专线，在建的石济客运专线和规划中的石衡沧港城际铁路组成。
3河北普速铁路网布局“六纵八横多联”。“六纵”中包括京广通道，以京广铁路为主干。“八横”中包括朔黄通道，以朔黄铁路、沧黄铁路为主干，途经石家庄平山；以及石太-石德通道，以石太铁路和石德铁路为主干。
4充分利用既有铁路资源，推进石家庄等市的市域、市郊铁路规划编制和实施工作，便捷城郊联系。
5续建石济客运专线。
6新建石衡沧港城际铁路和京石城际铁路。
7研究石邯城际铁路。
8石衡沧港城际铁路是京津冀城际铁路网“四纵四横一环”骨架组成部分，形成省会石家庄至沧州、黄骅港快捷通道，沟通京沪、京港（台）、京哈-京港澳、青银等高铁主通道。
9京石城际铁路是京津冀城际铁路网“四纵四横一环”骨架组成部分，覆盖京、保、石新兴产业发展轴和城镇聚集轴，连接北京、涿州、保定、正定新区、石家庄等重要城镇节点和功能新区。
10实施新井支线铁路扩能改造。
11研究石家庄东南环线。
12推荐石家庄南铁路物流基地建设。
13续建石家庄城市轨道交通一号、三号线一期工程，新建石家庄城市轨道交通一号、二号、三号线二期工程。
2017年北京地铁开通哪些线路
北京2017年开通三条地铁线，分别是——
燕房线：从苏庄至燕化
西郊线：从巴沟至香山
S1线（门头沟线）：从石门营至金安桥
京津冀的所辖城市
京津冀都市圈所辖城市简介
北京
北京（Beijing），中华人民共和国的首都、直辖市和国家中心城市，是中国的政治、文化中心，中国经济的决策和管理中心，是中华人民共和国中央人民政府和全国人民代表大会的办公所在地。
北京位于华北平原的北部，背靠燕山，有永定河流经老城西南，毗邻天津市和河北省。北京下辖东城区、西城区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、门头沟区、房山区、大兴区、通州区、顺义区、昌平区、平谷区、怀柔区、密云区、延庆区等16个区。2014年末，北京市常住人口2151.6万人。
北京是中国“八大古都”之一，拥有7项世界遗产，是世界上拥有文化遗产项目数最多的城市，是一座有着三千余年建城历史、八百六十余年建都史的国家历史文化名城，拥有众多历史名胜古迹和人文景观。
天津
天津，简称津，是中华人民共和国直辖市、国家中心城市、中国北方经济中心、环渤海地区经济中心、中国北方国际航运中心、中国北方国际物流中心、国际港口城市和生态城市、国际航运融资中心、中国中医药研发中心、亚太区域海洋仪器检测评价中心。
天津自古因漕运而兴起，明永乐二年十一月二十一日（1404年12月23日）正式筑城，是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市。历经600多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。
天津位于华北平原海河五大支流汇流处，东临渤海，北依燕山，海河在城中蜿蜒而过，海河是天津的母亲河。天津滨海新区被誉为“中国经济第三增长极”。天津是夏季达沃斯论坛常驻举办城市。
2014年12月12日，国务院常务会议决定，依托现有新区、园区，在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区。2015年3月24日，中共中央政治局会议，审议通过广东、天津、福建自由贸易试验区总体方案、进一步深化上海自由贸易试验区改革开放方案。中国（天津）自由贸易试验区为中国北方唯一的自贸区。
保定
保定，位于华北平原北部、河北省中部，大部位于海河平原。冀中地区即指保定，与北京、天津构成黄金三角，并互成掎角之势，自古是“北控三关，南达九省，地连四部，雄冠中州”的“通衢之地”。保定以前为直隶省会，是直隶总督驻地，也是河北省最早的省会，从1669年至1968年，长期是河北的政治、经济、文化中心。保定是京津冀地区中心城市之一，保定即“永保大都（即元大都北京）安定”之意。
保定是国务院命名的中国历史文化名城，有3000多年历史，清为直隶总督署。保定拥有深厚的文化底蕴，市区内拥有众多名胜：大慈阁、直隶总督署、清西陵、狼牙山、白洋淀、冀中冉庄地道战遗址、古莲花池、钟楼等。保定市高等院校众多，华北电力大学、河北大学、河北农业大学、中央司法警官学院、河北金融学院、保定学院等著名驻保高校为保定市增添了青春活力。
保定市是对外开放城市、全国首个创新驱动发展示范市、WWF低碳试点城市、中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、戏曲之乡、游泳之乡、全国乒乓球重点城市、第二批公交都市试点城市，也被称为“长寿之城”“冠军之城”，入选2008年2012年中国魅力城市200强。保定地铁规划2025年建成“两纵两横”的四条地铁线路，2030年保定地铁通向周边县区。
《河北省新型城镇化规划》2014年3月26日发布，规划明确：以保定、廊坊为首都功能疏解的集中承载地和京津产业转移的重要承载地，与京津形成京津冀城市群的核心。
廊坊
廊坊市是河北省直辖的一个地级市，位于河北省中部偏东，地处北京、天津两大直辖市之间，被誉为“京津走廊上的明珠”。辖广阳、安次两个区，大厂、香河、永清、固安、文安、大城六个县和廊坊国家级经济技术开发区，代管三河、霸州两个县级市。廊坊市历史悠久，《廊坊市志》载:现境域夏商处冀州之地，战国秦汉于蓟燕之野，晋唐属幽州之域,元明清为京畿要冲。清朝末年,廊坊义和团打响了中国人民反八国联军的第一仗。廊坊是京津冀城市群的地理中心，位于京津两个国际都市之间，所辖 10个县(市、区)全部与京津接壤。素有“京津走廊、黄金地带”之称。市区距北京天安门广场40公里，距天津中心区60公里，距首都和天津两大机场70公里，距天津港100公里，且紧邻规划中的北京新机场。7条高速公路，5条铁路干线穿越境内，10条国家和20条省级公路纵横交错，是中国铁路、公路密度最大的地区之一。
唐山
唐山，隶属河北省地级市，地处渤海湾中心地带。位于河北省东部。唐山是全国文明城市，全国卫生城市，国家园林城市，京津唐城市群的核心城市之一，中文别称凤凰城。唐山是我国近代工业摇篮。这里诞生了中国大陆第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车、第一桶机制水泥，孕育了丰厚的工业文明。2008年中国首列时速350公里和谐号动车组在唐山诞生。唐山曾于1990年获联合国人居荣誉奖，并将于2016年举办世界园艺博览会。
沧州
沧州市是河北省的一个地级市，地处河北省东南，东临渤海，北靠天津，与山东半岛及辽东半岛隔海相望，距北京200公里，距天津100公里，距石家庄和济南均为220公里。沧州市为国务院确定的经济开放区、沿海开放城市之一，也是石油化工基地和北方重要陆海交通枢纽，是环渤海经济区和京津冀都市圈重要组成部分。沧州已成为西煤东运新通道的出海口和冀中南、鲁西北等地区对外开放的桥头堡。十大“沧州名片”分别是石油之城、管道之都、黄骅港、铁狮子、大运河（沧州段）、沧州武术、吴桥杂技、金丝小枣、诗经传承地、纪晓岚。
秦皇岛
秦皇岛，简称秦，华北地区与东北地区交界处拥有地方立法权的沿海特大城市，秦皇岛都市圈核心城市，世界级汽车轮毂制造基地和中国最大铝制品生产加工基地，北方最大粮油加工基地，中国首批沿海开放城市，东北亚重要的对外贸易口岸。秦皇岛港是世界第一大能源输出港。秦皇岛是河北省科教文化中心城市，国家历史文化名城，中国综合交通枢纽城市；第一批国家智慧城市试点；2012中国特色魅力城市；全国双拥模范城；十大最佳休闲城市之一；全国十佳生态文明城市；全国十佳绿色生态旅游城市。
秦皇岛市总人口306.45万，市区人口近150万。现辖五区三县：海港区、山海关区、抚宁区、北戴河区、北戴河新区、昌黎县、卢龙县、青龙满族自治县。秦皇岛拥有首批国家级开发区：秦皇岛经济技术开发区。
承德
承德是河北省省辖市，处于华北和东北两个地区的过渡地带，西南与南分别挨着北京与天津，背靠蒙辽，省内与秦皇岛、唐山两个沿海城市以及张家口市相邻，是国家甲类开放城市。承德是首批国家历史文化名城，民国和解放初期为原热河省省会。位于承德市的避暑山庄及其周围寺庙是中国十大风景名胜、旅游胜地四十佳、国家重点风景名胜区，1994年被联合国教科文组织批准为世界文化遗产，同时避暑山庄及其周围寺庙也是国家首批世界文化遗产。还是中国普通话标准音采集地，中国摄影之乡、中国剪纸之乡。2012年被评为中国“十大特色休闲城市”。
张家口
张家口市是河北省下辖地级市，又称“张垣”“武城”，位于中国河北省西北部。嘉靖八年（公元1529年）守备张珍在北城墙开一小门，曰“小北门”，因门小如口，又由张珍开筑，所以称“张家口”。这里是现行长城最多的地区，素有“长城博物馆”的美称。崇礼、赤城是华北地区最大的天然滑雪场，被誉为东方达沃斯。北京和张家口联合申办2022年冬季奥运会。
衡水
衡水市是河北省下辖的一个地级市，位于河北省东南部。属于环渤海经济圈和首都经济圈的“1+9+3”计划京南区。京九铁路、石德铁路、邯黄铁路、石济高铁、京九高铁、石津城际高速铁路、衡潢铁路、朔黄支线八条铁路或规划铁路途经衡水，被社会经济学家费孝通先生称为“黄金十字交叉处”。
邢台
邢台市北及东北分别与石家庄市、衡水市接壤，南与邯郸市相连，位于冀中南中心，是华北地区的中心城市和京津冀地区重要的工业、能源基地。距首都北京396公里。境内京广铁路、京广高铁、京九铁路三大干线纵贯南北，邢和铁路、邢黄铁路横贯东西，与京港澳高速、东吕高速公路、邢衡高速等六条高速形成交叉，是中原经济区的北方门户。
邯郸
邯郸，河北省省辖市，地处河北省南部，西依太行，北望京津，位于晋冀鲁豫四省区域中心和环渤海经济区腹心，是国家历史文化名城，国务院批准具有地方立法权的18个较大的市。邯郸是中华文明的重要发祥地之一，8000年前孕育了新石器早期的磁山文化，战国时期邯郸为赵都，魏县为魏都；汉代与长安、洛阳、临淄、成都共享“五大都会盛名”；汉末曹魏在邺城（今临漳）建都，先后为曹魏、后赵、冉魏、前燕、东魏、北齐都城；北宋，邯郸东部北京大名府成为北宋北京；清代，邯郸大名府为直隶省第一省会。邯郸市是刘邓大军诞生地和晋冀鲁豫边区政府所在地。中央人民广播电台的前身华北新华广播电台在邯郸开播，《人民日报》、《人民画报》在邯郸创刊，中国人民银行前身之一的冀南银行在邯郸诞生。邯郸还是中国成语典故之都、太极之乡、指南针的故乡、五大祭祖圣地之一（娲皇宫）、第一批国家试点智慧城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市。2005年邯郸市进入中国综合实力50强之列。2013年社科院发布中国城市竞争力报告，邯郸市位居全国第59位。2014年又被评为河北省全省“2013年节能先进市”和“全国节水型社会建设示范区”。
石家庄
石家庄，河北省省会，全省的政治、经济、科技、金融、文化和信息中心，是国务院批准实行沿海开放政策和金融对外开放的城市。石家庄市地处河北省中南部，旧称石门，简称石。石家庄辖区总面积15848平方公里，市区面积2206平方公里。截止至2014年9月，石家庄市下辖新华区、桥西区、长安区、裕华区、矿区、藁城区、鹿泉区、栾城区、辛集市、晋州市、新乐市、正定县、深泽县、无极县、赵县、高邑县、元氏县、赞皇县、井陉县、平山县、灵寿县、行唐县等8个区、11个县，代管3个县级市和1个高新技术开发区。
石家庄市地处河北省中南部，环渤海湾经济区。东与衡水接壤，南与邢台毗连，西与山西为邻，北与保定交界，距首都北京273公里。京石、石太、石黄、石安高速公路和107、207、307、308国道以及2条省道、42条县道在石家庄市域纵横交错，公路通车总里程6379公里。石家庄是全国铁路运输的主要枢纽，京广、石太、石德、朔黄四条铁路干线交汇于此。石家庄跨华北平原和太行山地两大地貌单元，是全国粮、菜、肉、蛋、果主产区之一，农业集约化和产业化水平较高，生产规模位居全国36个重点城市第一位，被国家确定为优质小麦生产基地，素有“北方粮仓”之称。因毛泽东在石家庄市平山县西柏坡指挥震惊中外的三大战役，又被誉为“新中国的摇篮”。
石家庄市是随着近代铁路的开通而崛起的新兴城市。城市是年轻的，而她的扎根的这块土地，是古老的，更是富饶的。目前石家庄已经成为经济特色明显、主导产业突出、人民生活富有、发展前景广阔的中国北方重要中心城市之一。
其中“京津冀核心区”六市为北京、天津、唐山、保定、廊坊、沧州。
京津冀城际铁路将会加速建设吗
据报道，日前京抄津冀区域内一张囊括袭24条线路、3500公里总里程的城际铁路网规划已于去年获批，京津冀三条城际铁路建设将会加速进行！
据悉京津冀城际铁路将采用“铁路＋土地”的综合开发模式，即“以铁兴地，以地建铁”，通过城际铁路建设带动沿线城镇经济发展，实现土地升值，再利用土地升值收益反哺城际铁路建设运营。
燕郊什么时候通地铁站
北京平谷抄线（通过燕袭郊的地铁）于2017年12 月进入全面开工建设。
预计2020年12月底全线通车试运营。
(5)京津冀地铁建成时间扩展阅读：
北京地铁22号线（京津冀首条区域快线）走向为从北京入河北三河市，再进入平谷，将东坝、三河市燕郊、齐心庄、马坊、平谷用轨道串接起来。随着22号线的推进，北京区域快线规划建设提速，将建成约1000公里区域快线。到2020年，将形成以北京为中心的50公里到70公里半径范围内的“半小时轨道交通圈”。
北京地铁22号线为在建中的大站快线，初期规划建设徐辛庄站至泃河湾站一段。西段（东风北桥站——徐辛庄站）将开建。22号线仍有西延至亮马桥站的规划。
石家庄在建的一条地铁线，分多段建设，何时开通运营
对于河北大家应该不陌生，与北京、天津相邻，地理位置优越，如今发展越来越好，尤其是其省会城市石家庄。石家庄是我国京津冀地区重要的中心城市之一，是河北省政治、经济、科技、金融、文化和信息中心。近些年石家庄发展越来越好，在交通建设方面投入力度大，建设了地铁线路，于2017年正式开通运营地铁线路，目前仍然在积极建设地铁线路。
石家庄地铁3号线一期工程东段和二期工程的建设有利于进一步完善石家庄的地铁线路网，有助于形成联系市内各大区域的轨道交通基本骨架网络，加强各区域之间的联系，促进区域经济发展。所以大家是不是很期待石家庄地铁3号线一期工程东段和二期工程的建成呢？
北京地铁将纳入京津冀互联互通范围吗
据报道，自12月30日起，北京轨道交通将纳入京津冀互联互通应用范围，这意味着,市民内凭借印有“交通联合”容标识的北京互通卡即可畅行北京公交、地铁以及京津冀互联互通线路。
交通委相关负责人介绍，本市已与京津冀区域内接入省级平台的城市实现互联互通，京津冀区域外计划实现互联互通的城市正在进行全面测试，预计1月底将实现50个城市（含京津冀区域内）的互联互通。
京津冀一体化北京什么时候与河北燕郊通地铁
北京开通与河北燕郊通地铁，只是别人炒作起来的事情，暂时并未有开通的打算与这方面的信息。
打造“车轮上的京津冀” 津滨轻轨年底贯通
“每天往返天津市区和滨海新区的人群流量约30万人，市轨道交通集团正加紧工作，今年上半年争取使津滨轻轨9号线开通至市民广场，年底前全线开通。”全国人大代表，天津市规划局副局长、滨海新区规划和国土资源管理局局长霍兵3月8日这样讲到。
“十三五”期间，滨海新区将建成连接于家堡高铁站、滨海高铁站和北塘、生态城的轨道交通线路，同时优化货运进出港铁路，加强与北京、河北之间的连通，打造“车轮上的京津冀”。
“去年以来，京津城际延长线、津保铁路等高铁相继通车，拉近了天津和大半个中国的距离，特别是京津冀地区之间的联系。”霍兵说，今年，滨海新区B1线已经开建，成为新区内部连接塘沽老城区和于家堡的骨干线，建成后将有效改善核心区居民的出行条件；Z4线将于本月下旬开建，线路按南北向布设，今后北京市民到滨海旅游区旅游，可坐京津城际到于家堡站再转地铁，更方便了。
此外，津滨轻轨东海路站年底前完成重建，9号线可实现全线开通。新区还将争取国家铁路总公司的支持，利用京津城际延长线，加密滨海于家堡站至天津站间车次，进一步方便新区与市区快速通达。按照长远规划，新区未来将建设12条轨道交通线路，规划总里程约480公里，其中城区线8条（含既有津滨轻轨），市域线4条。
“在很多人印象中，天津城市中的货运铁路比较多，高架桥多，如北辰南仓货运站等，下一步将逐渐向外迁移，在城市外部形成一个大铁路环线，连通国家主要干线，加强天津铁路货运的枢纽作用。”霍兵表示，除了市区北部交通优化，滨海新区南港功能也将进一步提升，打通与内地的大通道，与天津港“北集（集装箱）南散（散货）”格局相对应。
“现在正在建设进港铁路三线、西南环线、南港铁路等线路，化解港城矛盾，使南港增加铁路在疏港运输中的比例，连接西部和三北地区，成为京津冀协同发展中的重要港口。”
（以上回答发布于2016-03-08，当前相关购房政策请以实际为准）
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