武汉地铁十一号线到鄂州吗
只到葛店,我就在葛店上班
武汉的外环东扩会到鄂州界吗

武汉目前市区的环线分别是内环、二环和三环线以及绕城高速,武汉总体城市回规划明确表答明除武汉经开区和光谷外,主城区面积严格限定在三环以内。
鄂州在光谷的东面,目前光谷的中心开发区域已经越过三环线,直达绕城高速,过了绕城高速就是鄂州的华容区以及葛店开发区,如果光谷中心城能够按计划建成并且吸引到大量人口,光谷区域有可能继续延生到鄂州区域,但这只是鄂州最西边的区域,离鄂州市区还是有一段距离,况且武黄城际已经设了葛店站,不大可能为了这一片区域单独建一条环线,除非像杭州那样,再建一条武汉都市圈环线,连接孝感、汉川、咸宁、鄂州等地,否则武汉外环不会延生到鄂州。
武汉地铁线到鄂州葛店吗
总共7条线,都不经过鄂州葛店,你可以搜地铁规划图 ,武汉到黄石的城际铁路在葛店和华容有停靠站点
鄂州有地铁吗
根据武汉市现行发展规划来看,到鄂州不会修建地铁,但是修建城际铁路的可能性会比较大!
武汉到鄂州省道现在能走吗
封城,意味着就不能出界。
鄂州会划为武汉吗
从目前官方或者民间的愿景看来,鄂州并入武汉希望非常大,只是需要一个合适的契机,官方、企业与民间都已经默认这个事实。

鄂州市是湖北省下辖的地级市,位于湖北省东部,长江中游南岸,是湖北省历史文化名城,武汉城市圈成员城市之一,鄂东水陆交通枢纽之一。鄂州市面积1504平方公里。辖鄂城、梁子湖、华容3区,截至2014年末,鄂州市户籍人口为110.18万人,常住人口为105.88万人。
鄂州虽是地级市,但却是县级市规模。鄂州位于中国经济地理位置的中心,近年来又修建了顺丰货运机场,如果和武汉市合并,成为武汉市鄂城区,前途一片光明。
鄂州货运机场和武汉的国际国内客流量融合在一起,将是中部地区最重要的国际航空物流中心。武汉的地铁建设也将完全延伸到鄂州,武汉鄂州会进一步实现同城化。
鉴于武汉的城市规模,不要说像重庆的82000多平方公里、哈尔滨的50000多平方公里,就是相对于成都15000多平方公里,杭州、长沙等超过11000多平方公里的城市而言,武汉市域总面积也小得可怜。
武汉即使合并了鄂州,面积也不到一万平方公里。武汉作为中部地区唯一超大城市,城市扩容势在必行,武汉可以利用的土地不多,鄂州则是武汉扩容的首选城市。
(6)武汉地铁会修到鄂州去吗扩展阅读
根据湖北省环保厅网站发布《武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2017-2025年)环境影响评价公众意见征询公示》。据该公示的规划,武汉在未来9年内,将新建14条地铁线路,建设里程达到423.5公里。其中有一项引人注目,武汉11号线将延伸到鄂州直接到鄂州葛店南站。
前不久顺丰宣布在湖北鄂州打造顺丰国际机场,也是国内唯一一家快递公司有自己的独立机场。鄂州市包括武汉市也在积极支持顺丰国际机场建设,确保鄂州机场2021年建成运营。
可以这样说:顺丰之所以选择了鄂州,不外乎选中了武汉(武汉城区并没有土地能够建造这样的国际物流机场,事实上也不允许。)
鄂州距离武汉城区不到一百公里,很多鄂州居民都可以享受光谷乃至武汉的医疗、教育、娱乐等资源。同样武汉也需要鄂州,在当代国内城市竞争中,武汉显得格外引人注目,但是也有不少短板。比如说航空运输方面就显得差强人意,但合并了鄂州顺丰机场,这一切都将引刃而解。
同样最新的光谷自贸区已经和鄂州一体化。在2020年1月13日召开的湖北省十三届人大三次会议中,鄂州市长刘海军的态度很明确:就是要 对接武汉、服务武汉、融入武汉!
“做大做强武汉城市圈,要遵循市场经济发展的规律,作为武汉的‘小兄弟’, 鄂州市的方向很明确,就是对接武汉、服务武汉、融入武汉。”1月12日,湖北省人大代表、鄂州市委副书记、市长刘海军这样对媒体记者说。
在刘海军看来,鄂州融入武汉具备先天优势,“梁子湖连着鄂州和武汉市江夏区,光谷的版图跟鄂州‘犬牙交错’,武汉到黄冈、黄石铁路都从鄂州经过,正在修建的鄂州机场与武汉天河机场形成有效互补……”
刘海军说,要“大战略小切口”,从一件件具体事情做起。他以鄂州正在试点推动的“武汉鄂州通信一体化”为例,“从国家核准到试点推动。
颇费了一番周折,随着‘027’电话区号进入鄂州,城市的距离进一步拉近。”刘海军表示, 鄂州围绕“芯屏端网”,引进了上市公司三安光电,和武汉形成了上下游产业链联动。
武汉千万市民与鄂州百万市民都希望这个双赢的合并早日来到!
武汉地铁11号线三期是由鄂州市负责运营吗
武汉地铁11号线在三期是有鄂州市负责运营的,因为他是途经,所以是他去负责。
武汉地铁会不会修到鄂州一恒大金碧天下
不会,只到左岭





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