杭州和海宁接壤的地方叫什么在萧山怎么坐地铁
868至下沙，再到萧山火车站中，有公交车的，就是路上有点时间 长。
或者座平湖一萧山的大巴车。海宁路口上车!
从海宁到杭州的K868有几条线路
杭州868路
常规线 四季青服务交易中心6:20-18:00 长安6:20-18:00 各自境内3元,全程6元,可用IC卡:下沙公司:各类电子钱包,大元公司:城际通卡 下沙公司/大元公司
去程： 四季青服装交易中心(久锦街) - 杭州汽车客运中心(中心站) - 九堡五区 - 德胜东路月雅路口 - 松合二组 - 学源街海达南路口 - 学源街高沙路口 - 学源街文泽路西口 - 高教西公园北 - 中国计量学院 - 学源街文海南路口 - 绕城下沙入口 - 新华书店 - 百联奥特莱斯 - 南大环保 - 省农科院 - 创智路口 - 二号直河 - 启辉路口 - 中堤路口 - 新兴路口 - 启潮路秋潮路口 - 盐仓汽车站 - 盐仓管委会 - 老盐仓[海宁] - 盐仓学校 - 盐仓学校北 - 鹿耳 - 禇家桥 - 张家桥[海宁] - 花卉园区 - 徐祖墙 - 学院路口 - 东方学院 - 老庄新村 - 朝阳桥[海宁] - 保安公司 - 长安路口 - 工商所 - 修川桥 - 坟桥 - 骆家 - 长安 (43站)
回程： 长安 - 骆家 - 坟桥 - 修川桥 - 工商所 - 长安路口 - 保安公司 - 朝阳桥[海宁] - 老庄新村 - 东方学院 - 学院路口 - 徐祖墙 - 花卉园区 - 张家桥[海宁] - 禇家桥 - 鹿耳 - 盐仓学校北 - 盐仓学校 - 老盐仓[海宁] - 盐仓管委会 - 盐仓汽车站 - 启潮路秋潮路口 - 新兴路口 - 中堤路口 - 启辉路口 - 二号直河 - 创智路口 - 省农科院 - 南大环保 - 百联奥特莱斯 - 新华书店 - 绕城下沙入口 - 学源街文海南路口 - 中国计量学院 - 高教西公园北 - 学源街文泽路西口 - 学源街高沙路口 - 学源街海达南路口 - 松合二组 - 德胜东路月雅路口 - 九堡五区 - 四季青服装交易中心(久锦街) (42站)
正常情况下,单程60分,间隔15-25分
杭州868路区间
常规线 下沙商贸城6:30-19:40 海宁盐仓开发区6:30-19:40 3元,可用IC卡:下沙公司:各类电子钱包,大元公司:城际通卡 下沙公司/大元公司
去程： 下沙商贸城 - 四号大街五号路口 - 四号大街九号路口 - 二号大街九号路口 - 文溯路二号大街口 - 下沙高教文溯站 - 中国计量学院 - 学源街文津路口 - 学源街文海南路口 - 绕城下沙入口 - 江滨公司 - 一号直河 - 养鸡场 - 二号直河 - 启辉路口 - 中堤路口 - 沧海路口 - 污水处理厂 - 新二路口 - 新兴路 - 启潮路秋潮路口 - 盐仓汽车站 - 海宁盐仓开发区 (23站)
回程： 海宁盐仓开发区 - 盐仓汽车站 - 启潮路秋潮路口 - 新兴路 - 新二路口 - 污水处理厂 - 沧海路口 - 中堤路口 - 启辉路口 - 二号直河 - 养鸡场 - 一号直河 - 江滨公司 - 绕城下沙入口 - 学源街文海南路口 - 学源街文津路口 - 中国计量学院 - 下沙高教文溯站 - 文溯路二号大街口 - 二号大街九号路口 - 四号大街九号路口 - 四号大街五号路口 - 下沙商贸城 (23站)
正常情况下,单程30分,间隔15分
杭州868路假日线
假日线 杭州汽车客运中心6:30-17:30 盐官6:30-17:30 各自境内3元,全程6元,下沙公司:各类电子钱包,大元公司:城际通卡 下沙公司/大元公司
去程： 杭州汽车客运中心(中心站) - 学源街海达南路口 - 文渊路高沙社区 - 下沙商贸城 - 四号大街五号路口 - 下沙高教文溯站 - 中国计量学院 - 学源街文海南路口 - 百联奥特莱斯 - 南大环保 - 省农科院 - 创智路口 - 二号直河 - 启辉路口 - 中堤路口 - 新兴路口 - 启潮路秋潮路口 - 盐仓汽车站 - 盐仓管委会 - 老盐仓[海宁] - 官石桥 - 东风桥 - 东陈大桥 - 邬家埭 - 牧港 - 胡家斗 - 新丰桥 - 潜力桥 - 观桥头 - 新胜桥 - 荆山学校 - 大荆场 - 新民机站 - 盐官汽车站 - 盐官东大门 - 盐官 (36站)
回程： 盐官 - 盐官东大门 - 盐官汽车站 - 新民机站 - 大荆场 - 荆山学校 - 新胜桥 - 观桥头 - 潜力桥 - 新丰桥 - 胡家斗 - 牧港 - 邬家埭 - 东陈大桥 - 东风桥 - 官石桥 - 老盐仓[海宁] - 盐仓管委会 - 盐仓汽车站 - 启潮路秋潮路口 - 新兴路口 - 中堤路口 - 启辉路口 - 二号直河 - 创智路口 - 省农科院 - 南大环保 - 百联奥特莱斯 - 学源街文海南路口 - 中国计量学院 - 下沙高教文溯站 - 四号大街五号路口 - 下沙商贸城 - 文渊路高沙社区 - 学源街海达南路口 - 杭州汽车客运中心(中心站) (36站)
正常情况下,单程75分
杭州汽车客运中心发车时间6:30/8:00/9:30/11:30/13:00/14:30/16:00/17:30
盐官发车时间6:30/8:00/9:30/11:30/13:00/14:30/16:00/17:30
杭州868路学院线
常规线 浙江财经学院6:30-18:30 东方学院6:30-18:30 3元,可用IC卡:下沙公司:各类电子钱包,大元公司:城际通卡 下沙公司/大元公司
去程： 浙江财经学院 - 下沙高教东区 - 百联奥特莱斯 - 启辉路口 - 盐仓汽车站 - 盐仓管委会 - 老盐仓[海宁] - 张家桥[海宁] - 东方学院 (9站)
回程： 东方学院 - 张家桥[海宁] - 老盐仓[海宁] - 盐仓管委会 - 盐仓汽车站 - 启辉路口 - 百联奥特莱斯 - 下沙高教东区 - 浙江财经学院 (9站)
正常情况下,单程20分,间隔25分
7:20自学正街公交站始发至东方学院,16:15自东方学院至学正街公交站
杭州868路地铁专线
常规线 下沙城6:30-18:30 海宁皮革城6:30-18:30 10元,下沙公司:各类电子钱包,大元公司:城际通卡 下沙公司/大元公司
去程： 下沙城 - 学源街文泽路口 - 中国计量学院 - 学源街文海南路口 - 百联奥特莱斯 - 学院路口 - 陈岸 - 郭店路口 - 前木埭 - 金水桥 - 大转盘 - 海宁皮革城 (12站)
回程： 海宁皮革城 - 大转盘 - 金水桥 - 前木埭 - 郭店路口 - 陈岸 - 学院路口 - 百联奥特莱斯 - 学源街文海南路口 - 中国计量学院 - 学源街文泽路口 - 下沙城 (12站)
正常情况下,单程90分,间隔30-40分
海宁有有到杭州的地铁吗
临平到海宁的地铁已经规划，还没建造。但临平地铁站（临平南站）有k534公交直达海宁（海宁皮革城）。
海宁到杭州有多少公里
我从杭州金家渡路到海宁丰农路全程83公里，杭州中心到海宁市中心，要是开车走大路的话，至少也有68公里吧
海宁坐火车到杭州，然后到灵隐寺怎么坐地铁
你如要在城站火来车站乘源地铁到最后也要乘公交K7路到灵隐寺。还不如乘直接乘公交K7路，到灵隐寺。
海宁坐高铁到到杭州城站火车站下。步行至城站公交站，乘坐公交K7路，到灵隐公交站下，步行至灵隐寺。到了灵隐寺，最好到韬光。
杭州到海宁皮革城坐什么车方便，在哪坐车，急求！！！
杭州到海宁皮革城乘车方案：
方案一
1、杭州地铁1号线到下沙文泽路（下专沙终点站）
2、出站后属坐K868地铁专线（文泽路地铁站——海宁皮革城）：首末班6:30—18:30，间隔30——40分钟一班，票价10元。
方案二、
1、杭州九堡客运中心，坐快客到海宁客运中心，票价24元。
2、海宁客运中心换乘公交前往海宁皮革城，公交线路如下：
公交线路：海宁k198路，全程约1.6公里
1）从海宁客运中心乘坐海宁k198路,经过2站, 到达皮革城站
2）步行约80米,到达海宁中国皮革城
杭州到海宁汽车
1、杭州地铁1号线到下沙文泽路（下沙终点站），出站后坐K868地铁专线（文泽路地铁站——海宁皮革城），首末班6:30—18:30，间隔30——40分钟一班，票价10元。
2、地铁1号线到杭州九堡客运中心，坐快客到海宁客运中心，票价24元。
3、地铁1号线到临平终点站（临平南站），在临平南站里面坐K534公交（临平南站——海宁皮革城），首末班6:30—17:30，间隔1小时一班，票价10元。
杭州地铁1号线在哪一站与海宁地铁对接
杭州到海宁的城际线，
连接的是目前地铁一号线上的余杭高铁站，
也就是以后地铁九号线的余杭高铁站
杭州地铁要开到海宁了这是真的吗
“杭州地铁要开到海宁了？”这两天，关于杭州地铁，网上讨论最热烈的就是这条消息。有网友在微博上晒了一张杭州至海宁的城际轨道交通工程线路走向示意图，询问大家是否为真。从图上看，这条至海宁的城际轨道起源于杭州地铁1号线临平支线的南苑站，一路经由人民大道等穿过临平市区，到海宁高铁站，再下穿沪杭高铁，一路往东，最后到海宁市区。线路全长45公里多，10多个站点，大部分都在地面，地下车站5座。对此，网上很多人表示高兴，杭州的网友说，今后去海宁皮革城Shopping就方便了；而海宁人说：坐着地铁就能去逛西湖，以前想都不敢想呢。但也有人表示怀疑，这杭州地铁1号线才刚开通呢，马上就延伸出去了，消息可靠吗？杭州地铁向8个方向延伸昨天，我也多方求证，求证单位包括规划部门、地铁集团、省、市发改委及城建部门等。从种种信息看，浙江省和杭州市的确正在谋划把杭州地铁的轨道效应往外延伸，而且，目前的步骤比以往任何时候都更为清晰，进展较快，争取在今年或明年就有实质性的突破。这些进展包括——杭州市已基本拟定向8个方向延伸轨道交通：海宁的确是一个，还有绍兴柯桥、诸暨、安吉、德清、桐乡，以及杭州周边的临安和富阳。其中，临安、富阳、绍兴柯桥、海宁4个方向的城际轨道，已列入先期建设计划，相关的项目建议书等材料再经修改后，预计今年会由省发改委上报到国家发改委审批。也就是说，在国家还没审批下来前，这一切都还不算“板上钉钉”的事，尤其像具体线位、走向、站点等，很有可能面临着变更。所以，网上的这张杭州至海宁的城际轨道线路走向示意图，你可以当作参考，但不是最后版本。譬如，网上说海宁城际轨道接杭州地铁1号线是从南苑站开始，但据我了解，这是其中一种思路，也有种新提法，说要改到余杭高铁站。还有像杭临城际线，按照临安目前相关规划，建议线位是从锦南新城预留铁路站经临天路、苕溪南路至临余公路南侧，经余杭到杭州，途中经青山湖，和杭州地铁5号线对接。这个线位也不是确凿的，等国家真正立项，最后线位要经过多方案优劣比选。另外关于杭柯城际线，杭州建议绍兴柯桥的城际线和杭州地铁5号线对接，但是从萧山瓜沥一带接还是和其他地方接，都未确定。
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