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南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟(南京桥北地铁运营时间表)

2025-12-08 07:55:01sxBeV361428

南京桥北有地铁站吗

没有,只有天润城盒柳州东路才有的

南京桥北车站下车 怎么到最近的地铁站

下车后找能到南京火车站的公交,应该算是最近的了,往火车站方向的公交车也比较多。打车估计在20块左右吧,到安德门可以在火车站直接坐1号线到安德门即可。

南京地铁运营时间及路线

九月开始的运营时间,6:00~23:00
南京现在只有一条线,买了到中华门的票,坐往奥体中心方向的就OK了。
南京站-新模范马路-玄武门-鼓楼-珠江路-新街口-张府园-三山街-中华门。8站

南京地铁运营时间表

南京来地铁运营时间表如自下:

南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟(南京桥北地铁运营时间表)1

南京地铁10号线的地铁运营




地铁10号线是南京首条过江线路,全线所经过的区域有南京奥体中心、江心洲、浦口新城等区域,途经区域为南京今后发展的现代化区域,所以地铁10号线装修定位为功能化、国际化、时尚化,10号线设计主题为“炫彩金陵”。
10号线的装饰色由红、黄、蓝、绿、橙等五种颜色组成,五种颜色在十个车站中穿插使用,其中安德门站、江心洲站、龙华路站为蓝色,梦都大街站、文德路站为黄色,绿博园站、南京工业大学站、雨山路站为绿色,临江站为橙色,浦口万汇城站为红色。色彩主要应用在车站天花板、柱子、实体栏板及站名墙处。
梦都大街站:金秋收获
淡雅的格局,淡黄色、香槟色的光线,让游客流连忘返,梦幻般布局、色彩,简约中透出格调、高雅。
奥体中心站:绿野仙踪
充满时尚壁画的天窗,时尚、潮流和经典的完美结合,透漏出设计的匠心独具,游客置身其中,不免产生绿野仙踪的幻境,感觉坐地铁是一种享受,环绕音乐的时时响起,更增添了诗情画意。


10号线分别在南京工业大学站、浦口万汇城站、江心洲站设置了文化艺术墙,其主题分别是“彩云追梦”、“景秀前程”、“水、雨、灵动”。
南京工业大学站:彩云追梦
南京工业大学站的艺术墙以彩雕玻璃制成,墙面高3.2米,长18.9米,画面以蓝色、绿色、黄色为主色调。据了解,车站的主题设计是以“云计算”为主题,工作人员介绍,该站紧邻南京工业大学,想通过表现“云”的不同概念和呈现方式,展现出人类的梦想,反映人、科技、自然的主题。
浦口万汇城站:景秀前程
浦口万汇城站的艺术墙展示的是南京云锦的织造现场,采用了直径8毫米彩色钢丝绳“还原”云锦织造的现场。和其他站不同,由于采取“镂空”制造,阳光可以透过站房房顶,车站中庭长20米,宽4米,高8米,在这个空间里,以彩色钢丝绳为主材进行组合拉伸,组合成类似于云锦的大型织布机,色彩以云锦色系为主,数千根彩色线条在空中穿梭,与云锦纹样交相呼应,表达出人们织造精美艺术品、织造美好生活的愿望。
江心洲站:水、雨、灵动
江心洲站是唯一设置在江中的站点,该站艺术墙以水为基调,以江水、游鱼、荷叶以及体现江南特色的假山等视觉元素,综合表达出江心洲独特的水文地貌与人文景致。在材质与工艺上,采用不锈钢锻造的方式与抛光镜面的效果,刻画出鱼戏荷叶间、假山掩映水中的独特景象。水滴与带出的一圈圈涟漪,营造出一幅江南烟雨的幻象。墙面以不锈钢锻造出不规则曲面,在画面上部,还有一群红色的鱼儿,与平静的水面形成鲜明对比,体现出鱼之“动”与水之“静”。并刻意将红色的鱼儿置于画面上方,感觉要跳出水面似的。

南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟(南京桥北地铁运营时间表)2

南京到桥北地铁是几号线什么时候开通

3号线,预计14年年底开通,具体内容请专参考属http://www.njmetro.com.cn/build_03.aspx
http://ke..com/view/2516729.htm?fr=aladdin

南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟

3号线林场站和秣周东路站发出的末班车都是23:00。

南京地铁3号线是南京地铁第六条建成运营的线路,也是南京地铁第二条开通的过江线路,于2015年4月1日正式运营,标志色为绿色。

该线路全长44.9千米,北起江北新区的林场站,下穿长江进入主城一路南下,进入东山副城,南至秣周东路站,列车采用A型鼓形列车6节编组。


南京地铁3号线最迟一班运行时间是几点钟(南京桥北地铁运营时间表)3

(7)南京桥北地铁运营时间表扩展阅读:

南京地铁(Nanjing Metro)是服务于中国南京市及南京都市圈各地区的城市轨道交通,前身可追溯到清光绪三十三年(1907年)建造的京市铁路,其首条线路于2005年5月15日正式开通,使南京成为中国内地第6个拥有地铁的城市。

南京是中国大陆地区第六个拥有地铁的城市,南京地铁的建设者依靠“地铁精神”,在工作中实现了多项全国之最。

1、综合造价每千米3.92亿元,为国内地铁建设中综合造价最低。

2、(2019年3月31日第二次调价之前)在以里程计算费用的城市地铁中票价为最低,让乘客得到实惠。

3、(截至2019年6月30日)运营用工人数全国最少,每千米用工不超过36人,线网总用工约13000人,降低了运营成本。

4、车站艺术品数量为全国单线最多,艺术品设计富含南京文化古都底蕴,彰显地铁文化,雅俗共赏。

5、地铁资源开发独树一帜,运营首年资源收入可达7000多万元,地铁运营当年通过资源开发收益补偿在不还本付息,不提取折旧的情况下,可实现收支基本平衡。

6、在模拟试运营之日,就实现了地铁、公交、出租车“一卡通”,这在全国是第一家。

7、在确保工程进度的同时研究解决建设过程中的关键技术难题,南京地铁共完成科研项目21项,已完成11项科研成果鉴定。

南京地铁1号线的开通,使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后,中国大陆第6个拥有地铁的城市。

南京地铁缓解了日趋拥挤的城市交通,改变城市客运格局,在巩固各个重要商圈(如新街口、元通、桥北等)功能地位的同时,提升各个重要地区旅游景点(如夫子庙、玄武湖、紫金山等)的交通功能。

南京地铁的建设有利于南京市整体交通结构的完善,对于构建城市公交网络、缓解市内交通压力等,都发挥极大的促进作用,有利于城市改造、开发和发展,具有显著的社会效益、经济效益和环境效益。

南京桥北地铁站在哪急

南京长江大桥以北的地铁线路目前只有S8号线,离桥北汽车客运站最近的地铁站是泰山专新村站,约属2公里。但S8号线不进南京主城区,只通往六合。

参见地图:(从桥北汽车客运站沿大桥北路向西北方向走2公里就到了地铁泰山新村站,但网络地图未更新,所以显示不出来。)

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