成都地铁运营时间几点到几点（成都地铁1号线时间表早晚全程）

成都地铁1号线的时刻表

成都地铁一号线工程北起大丰站，南至广都站，规划线路全长约31.6km ，设23个站，其中地下站18座，高架站5座，一座控制中心，一处停车场，一处车辆段，两座主变电站。地铁一号线一期工程为成都地铁一号线初期建设线路，北起红花堰，南至孵化园，全长15.998km。

成都地铁一号线现行时刻表：

（一）工作日运行图

1.首末班车时间

升仙湖首车6：30末车21：30

世纪城首车7：00末车22：00

2.高峰时段

7：30—9：30，17：00—19：00

3.列车间隔

高峰6分50秒，平峰8分20秒

4.站停时间

天府广场、火车北站站停60秒，其他各站站停40秒

（二）双休日（节假日）运行图

1.首末班车时间

升仙湖首车6：30末车21：30

世纪城首车7：00末车22：00

2.高峰时段

9：30—18：30

3.列车间隔

高峰6分50秒，平峰8分20秒

4.站停时间

天府广场、火车北站站停60秒，其他各站站停40秒

成都地铁1号线在世纪城早上几点开始全程多少时间

成都地铁来1号线运行时间表
工作自日:
1.首末班车时间
升仙湖 首车6:30 末车21：30
世纪城 首车7:00 末车22：00
2.高峰时段 7:30—9:30,17:00—19:00。
3.列车间隔高峰6分50秒，平峰8分20秒。
4.站停时间天府广场、火车北站站停60秒，其他各站站停40秒。
双休日（节假日）
1.首末班车时间
升仙湖 首车6:30 末车21：30
世纪城 首车7:00 末车22：00
2.高峰时段 9:30—18:30。
3.列车间隔高峰6分50秒，平峰8分20秒。
4.站停时间天府广场、火车北站站停60秒，其他各站站停40秒。

成都地铁1号线每天最后一班是多少时间

地铁一号线，每个车站末班时间是不一样的，参见2015年最新时刻表：

成都地铁早上几点开始

成都地铁最早来的发车时间源是：成都地铁7号线06:00发车。

成都地铁7号线早上6点发车，七点太平园站发车，终点为双流机场2航站楼站。其他线路有：1号线，广都至升仙湖，首车：06:30，末车：23:00。2号线，龙泉驿至犀浦，首车：06:10，末车：22:30。4号线，万年场至非遗博览园，首车：06:30，末车：22:40。

(4)成都地铁1号线时间表早晚全程扩展阅读

成都地铁（Cheng Metro），是指服务于中国四川省成都市及其周边地区的城市轨道交通。其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，为中西部首条地铁线路，也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。

成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1828人，最多可载客2488人；成都地铁7号线、成都地铁10号线列车列车由中车四方/成都制造。

成都地铁1号线几点收班啊

1号线23点收班，运营时间：06:10—23:00。

高峰时段 7:30—9:30，17:00—19:00，高峰车次间隔为5分45秒，平峰为回7分30秒 春运期间1号线将答延长运营服务时间，末班车世纪城站0:05发车，升仙湖站0:05发车。

(5)成都地铁1号线时间表早晚全程扩展阅读：

成都地铁1号线是成都市首条地铁线路，为南北方向主干线，一期工程北起北星高架东侧升仙湖站，经火车北站（成都站），穿过天府广场、骡马市等市中心商圈，至火车南站（成都南站），并延伸至天府大道大源CBD，在新会展中心旁设置终点站世纪城站。

全线主要沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、天府大道铺设。全长18.5km，全部为地下线，共设17座地下车站，2010年9月27日正式开通试运营。（其中，锦城广场站于2013年6月8日开放）。

有成都地铁一号线和二号线晚上运营时刻表吗

成都地铁一号线和二号线晚上运营时刻表：

成都地铁运营时间几点到几点

早上6:30-晚上23：00

成都地铁1号线全程多少时间早上几点开始

成都地铁1号线全程时间为：神仙湖到世纪城38分钟，世纪城到升仙湖为36分钟，早晨6:30分开始营运；晚上10点收车。

成都地铁1号线，早上是几点发车， 晚上最后一班是几点的

成都地铁一号线运营时间为06:10-23:00。

成都地铁1号线是成都市一条南北方向骨干地铁，一期工程（升仙湖至世纪城）于2010年9月27日开通（其中锦城广场站于2013年6月8日开放）。二期工程（世纪城至广都）于2015年7月25日开通。三期工程南段（四河至科学城）、北段（升仙湖至韦家碾）、支线段（广都至五根松）于2018年3月18日开通试运营。

(9)成都地铁1号线时间表早晚全程扩展阅读：

地铁的优点：

1、节省土地由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。

2、减少噪音铁路建于地底，可以减少地面的噪音。

3、减少干扰由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的交通干扰较少，可节省大量通勤时间。

4、节约能源在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

成都地铁1号线 早上8点左右 非周末 是多少时间来一班

高峰期间候车时间缩短1分40秒徐安雄介绍，除列车延时外，还将采取加密和提速的方式，来加快列车的运营速度。徐安雄说，现在地铁1号线在高峰期间投入的列车是11列，间隔时间为6分50秒。7月调整运营时间后，地铁1号线高峰期间还将增加3列列车，共有14列列车投入运营，间隔时间压缩到5分10秒。这样，乘客在高峰期间将比现在节省1分40秒的候车时间。此外，在平峰期间，地铁1号线也会增加2列列车投入运营，运营列车将达到11列，发车间隔将压缩至6分50秒。目前，地铁平峰期间的发车间隔为8分20秒，与现在相比，乘客可以在平峰时段节约1分30秒的候车时间。