地铁1号线是成都主1线，北面为什么就在凤凰山脚下不延了呢领导们新都大丰镇（保利地产）片区很不方便
成都地铁一号线为何没有延展到凤凰山脚下，具体原因不清楚，，但将于2019年底通车的地铁五号线，将大丰镇纳入了通车范围，会改变大丰片区出行状况。
2020成都地铁1号线有没有被封
成都地铁一号线现在还正常运行
做过成都地铁1号线的朋友进
55.300.16.路公交车 全线贯穿 人民北路！！
也就是 一环路经人民北路 直通二环路！
一环路到市中心 是 人民中路，不是人民北路！
LZ 要搞清楚这一点！
成都地铁1号线为什么要在火车北站后面绕个弯
1号线的车辆段，就是晚上停放地铁的地方就在升仙湖站，不绕过去车子停哪？当时修1号线时升仙湖那一片还是农田，而五块石车站那一片全是小区，你说车辆段修在哪里比较省钱？
成都地铁一号线一共有好多个站
成都地铁1号线途经站点
（共22站）
升仙湖站
火车北站
人民北路站
文殊院站
骡马市站
天府广场站
锦江宾馆站
华西坝站
省体育馆站
倪家桥站
桐梓林站
火车南站
高新站
金融城站
孵化园站
锦城广场站
世纪城站
天府三街站
天府五街站
华府大道站
四河站
广都站
本人在成都地铁一号线，重点站担任中队长一职位，手下管理30于名队员，现因特殊原因换工作，欲此找到工
这工作。你想换什么类型的。可以继续好好干呀。
成都地铁一号线全线站名
1、一期：升仙湖站，火车北站，人民北路站，文殊院站，骡马市站，天府广场站，锦江宾馆站，华西坝站，省体育馆站，倪家桥站，桐梓林站，火车南站，高新站，金融城站，孵化园站，锦城广场站，世纪城站。
2、二期：天府三街站，天府五街站，华府大道站，四河站，广都站（支线）。
3、三期：韦家碾站，五根松站（支线），华阳站，海昌路站，广福站，红石公园站，麓湖站，武汉路站，天府公园站，西博城站，广州路站，兴隆湖站，科学城站。
(7)成都地铁一号线打架扩展阅读
成都地铁设备设施：成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都地铁4号线列车采用B2型不锈钢轻量化车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1460人，最多可载客1880人。
成都地铁1号线、成都地铁2号线列车由中车四方车辆有限公司制造。成都地铁3号线、成都地铁4号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司联合体制造。
成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1828人，最多可载客2488人；成都地铁7号线、成都地铁10号线列车列车由中车四方/成都制造。
成都地铁一号线会不会修建四期，如果修有谁会知道望哪个方向。
会修抄建四期，但需要袭时间。大致修建方向是规划轨道交通28号线起于温江，经两河森林公园片区向西北延伸至犀浦，途经安靖、大丰，最后止于天回镇。其中28号线在两河路附近区域规划有车站，该站可有效覆盖黄金路附近居民区。成都地铁一号线修建四期后，相信将会给广大居民带来很大的便利。
关于成都地铁一号线
全线站点 起价元，可乘坐6个区间，超过6个区间票价递远递增
升仙湖站：位于双沙桥附近，升仙湖下方，是1号线一期工程起点站，附近有皂角树车辆段，设置4个出入口。
火车北站：位于国铁成都站下方，与规划中的5号线交汇，设置4个出入口。
人民北路站：位于人民北路和一环路口下方，与规划中的6号线交汇，设置3个出入口。
文殊院站：位于人民北路与新华大道路口下方，靠近文殊院、文殊坊，设站5个出入口。
骡马市站：位于人民中路与羊市街口南部，靠近体育中心，与规划中的4号线交汇，设置3个出入口。
天府广场站：位于天府广场下方，与建设中的2号线交汇，设置4个出入口。 锦江宾馆站：位于人民南路与指挥街口北面，设置4个出入口。
华西坝站：位于人民南路三段，靠近四川大学华西校区，设置3个出入口。 省体育馆站：位于人民南路与一环路口下方，与规划中的3号线交汇，设置6个出入口。
倪家桥站：位于人民南路与领事馆路口下方，设置3个出入口。
桐梓林站：位于人南立交桥以南，设置4个出入口。
火车南站：位于国铁成都南站以南，与规划中的7号线交汇，设置5个出入口。 高新站：位于天晖路下方，靠近成都高新国际广场，设置3个出入口。 行政中心站：位于安远路下方，与规划中的6号线支线交汇，设置4个出入口。 孵化园站：位于安远路和孵化园北路口下方，设置3个出入口。
海洋公园站：位于规划建设的海洋公园下方，设置2个出入口。
世纪城站：位于天府大道和新世纪西路口以南，是1号线一期的终点，靠近成都世纪城新会展中心，设置4个出入口。
成都地铁一号线全线站名
站名如下；红花堰（现升仙湖）、火车北站、人民北路、文武路（现文殊院）、骡马内市、天府
广场容、锦江宾馆、小天竺（现华西坝）、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环（现
高新）、新益州（现行政中心）、孵化园（07年新增海洋公园站）、会展中心（现世纪城）。
评论列表: