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东莞地铁1号线的规划和沿途展点有哪些(东莞清溪地铁出口规划)

2025-12-08 09:36:01nEA5v363460

东莞地铁3号线莲花广场站取消了么

没有 还在运营 我昨天才做过的

2019年9月30号东莞清溪有地铁站

2019年9月30号东莞清溪没有地铁站

东莞地铁1号线的规划和沿途展点有哪些(东莞清溪地铁出口规划)1

东莞市地铁r1号线还会延伸吗

东莞地铁一号线由麻涌镇麻涌站连接黄江镇黄江南站,呈西北至东南走向,是东莞连接广州、深圳的快速联络线。全长69.6公里,地下线占13.6公里,其余均为地上线。该线是五条路线之中最长的一条,亦是R1至R4线中站距最长的,其中3个为换乘站。在西北端麻涌镇连接广州地铁蟹山站,东南端黄江镇则连接深圳地铁,途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、黄江镇等9个镇街。
共设21个站点,分别是:望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。

东莞地铁1号线的规划和沿途展点有哪些

还早的很呢?估计还要几年。

东莞地铁1号线的规划和沿途展点有哪些(东莞清溪地铁出口规划)2

东莞地铁经过那几个镇区

东莞分别有地铁二号线(石龙火车站到虎门火车站)和城轨(东莞到惠州),非常方便。可以微信关注东莞轨道交通公众号。地铁二号线如下图。

东莞地铁1号线的规划和沿途展点有哪些(东莞清溪地铁出口规划)3

东莞地铁起点至终点

东莞地铁一共规划了6条轨道线路途经32个镇区,最新规划中保留原《东莞市轨道建设规划》中城市轨道1号线、2号线、3号线的线位方案,优化调整4号线线位,增加4号线支线,衔接深圳城市轨道4号线,远期预留增加5号线、6号线。城市轨道交通线路总长307.8公里,共设置车站84座,其中城市轨道间换乘枢纽车站8座,途经32个镇区。
东莞地铁1号线:以麻涌西站为起点,途经广麻公路、望沙路、水乡大道、万江大道、鸿福路、八一路、莞长路(G107)、建设路、新城大道、松佛路、富民大道、公常路至黄江南站。
东莞地铁2号线:北起东莞火车站,向西途经莞龙路、东城中路、东莞大道、莞太路、连升路止于长安新区东站。(2015年底试运行)
东莞地铁3号线:西南起于长安新区南站,途经新沙西路、靖海中路、S358、新城大道、常平北环路、口岸大道、常东路、大东路、东平大道,止于企石博夏站。
东莞地铁4号线:线路始于1号线黄江中心站,经清龙路、塘龙路、清塘路、清凤路、鹿湖路、东风路,止于清溪东站。
东莞地铁5号线:北起于石龙站,向南途经龙升路、月湖路、东园大道、企石环城大道、振华路、东山大道、20号公路,止于谢岗站。
东莞地铁6号线:北起于石排北站,经长青南路、德政中路、莞长路(G107)、新城大道、西环路、创业路、樟木头大道、香芒路、聚富路、清凤路、东深路、止于凤岗南站。
望采纳!!!!!!

东莞寮步有没有设地铁出口

出口已经弄好了,篮球馆对面的路中间,在药勒下访走下去一点,东莞惠州城际,不是单纯的地铁,当然后面估计会跟地铁连通

东莞地铁1号支线何时开工

1号线一期工程线路长度为579km,其中高架线257km,占线路总长的内444%;地下线303km,占线路总长的523%;地面容线及过渡段19km,占线路总长的33%。本次设计全线共设车站21座(其中5座换乘站),其中高架车站8座,地下车站13座,平均站间距28东莞地铁1号线的线路简介

东莞清溪以后有没有地铁站

有,现在东莞地铁已经在工作了,过几年就OK

请问东莞什么地方在修地铁啊

背景资料
根据《东莞市轨道交通网络规划》,东莞轨道交通远期由4条线路构成,全长194.3 7公里,通过镇区21个,设立车站55座。《东莞市轨道交通建设规划》显示,东莞轨道交通运行系统可选择普通轮轨系统、直线电机系统和低速磁悬浮系统,规划暂按采用普通轮轨系统、B型车考虑,初步选用最高时速为120公里的车辆。 东莞轨道交通建设规划将分近期和远期两阶段付诸实施。近期估算静态总投资为273.3亿元,动态总投资为295.4亿元。
线路
R1线从麻涌到黄江南站,是一条西北-东南方向的直径线,全长59.4 4公里,其中汽车总站站到会展中心站及松山湖境内为地下线,长20.6 6公里,其余均为高架线38.7 8公里,途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江、南城、东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区,设站13个。 R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路,是一条由北部-西南方向的切线,全长59.9 1公里,其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线,长16.2 2公里,其余为高架线,长43.69公里,途经石碣、石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、和长安9个镇区,设站20个。 R3线从长安镇振安一路到谢岗,是一条西南-东部的切线,全长50.8 5公里,其中松山湖和常平境内部分路段为地下线,长19公里,其余为高架线,长31.8 5公里。途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区,设站14个。 R4线从R1线黄江站到康怡路清溪汽车总站,是市域东南部东西方向的一条切线,全线高架,途经黄江、塘厦、清溪,全长24.17公里,设站8个。
规划中的线路
近期项目将分三期建设实施: 一期工程,R2线一期,石龙站-新城中心; 二期工程,R2线二期,新城中心-长安汽车站; 三期工程,包括R1线一期和R3线一期。
东莞地铁一期工程
R2线从石龙火车站西广场到长安镇振安一路,是一条由北部-西南方向的切线,全长59.9 1公里,其中学院路北站至省道S256段及虎门商贸城段为地下线,长16.2 2公里,其余为高架线,长43.69公里,途经石碣、石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、和长安9个镇区,设站20个。地铁R2线首段(东莞火车站-虎门火车站)于2010年3月份已全面动工,线路总长37.743Km,其中地下线长33.730km,占线路总长的89.37%,高架线长3.589km,占线路总长的9.51%,过渡段长0.424km,占线路总长的1.12%。全线共设车站15座(东莞火车站、茶山、榴花公园、下桥、天宝、东城、旗峰公园、鸿福路、西平、蛤地、陈屋、寮厦、珊美、展览中心、虎门火车站【白沙】)其中地下站14个,高架站1个,而天宝站-东城站区间试验段隧道于2011年6月30日正式挖掘,计划于12月打通。按照计划R2线首段2015年投入运营,届时东莞市民可乘坐地铁出行。
东莞地铁三期工程
R1线从麻涌到黄江南站,是一条西北-东南方向的直径线,全长59.4 4公里,其中汽车总站站到会展中心站及松山湖境内为地下线,长20.6 6公里,其余均为高架线38.7 8公里,途经麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江、南城、东城、大岭山镇、松山湖、黄江镇等9个镇区,设站13个。 R3线从长安镇振安一路到谢岗,是一条西南-东部的切线,全长50.8 5公里,其中松山湖和常平境内部分路段为地下线,长19公里,其余为高架线,长31.8 5公里。途经长安、大岭山、松山湖、东坑、常平、谢岗6个镇区,设站14个。 R4线从R1线黄江站到康怡路清溪汽车总站,是市域东南部东西方向的一条切线,全线高架,途经黄江、塘厦、清溪,全长24.17公里,设站8个。(建设施工暂未定)
三期扩展
此外,远期首先建设R1线麻涌-新人民医院站和松山湖站-黄江南站,全长31.8 1公里,其次建设R3线东莞东站-谢岗东站、R4线黄江站-清溪汽车站,线路全长37.3 8公里。 东莞轨道交通建成后,根据规划中出行时间目标要求,以东莞市区为核心至常平、虎门的出行时间约为30分钟,至松山湖出行时间约为20分钟,R1、R2、R3线采用最高速度120公里/小时的车辆,可以满足出行时间要求。

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