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铁路工人属于什么职业类别(铁路工)

2025-12-08 10:10:019sMSS364137

学什么专业可以到铁路上工作

到铁路工作需要学的专业如通信工程、自动化(铁道信号)交通运输类(铁路运输)、交通运输类(城市轨道工程)、土木工程(铁道工程)、电气信息类(轨道牵引电气化)等。具体可查询交通方面的大学网站专业介绍。

铁道通信信号=电务段。铁道工程=工务段。机车车辆=机务段和车辆段。铁道运营管理=车务段

运输专业,也就是车务系统,是行车组织的一线部门,担负着指挥行车员的角色。是比较让人羡慕的,的确很不错。

铁道工程类也就是铁路一线检修的部门,维护铁路安全运营。

工务和电务系统的,也是一线部门,一个是管线路的,一个是管信号的。

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(1)铁路工扩展阅读:

铁路工种很多。介绍几个给你:

供电:电力工、配电值班员、接触网工。

工务:养路工、道口工、巡道工。

电务:信号工、长缆工。

车站:值班员、助理值班员、货运员、售票员。

此类均为一线岗位,刚毕业的时候一定会分到这些中的某一个。

铁路工作怎么样

稳定、体面、安定,是一份相对较好的工作,随着资质的升高,职位晋升空间也很充裕。


一、铁路局工作种类繁多,晋升空间大。铁路工人属于什么职业类别(铁路工)2


会有不甘寂寞的人吐槽铁路工作枯燥无味,每天都在重复相同的动作。但俗话说,干一行就爱一行,哪有几人一生会迎来跌宕起伏似过山车般的刺激呢?任谁都能将爱好化为工作吗?所以到了一定年纪就会明白,看官永远比局中人来得幸福。铁路工作就像在医院的医护工作者一样,医护人员经历的死亡太多后感受生而为人的庆幸,铁路工作者看惯离别来往才能感到所把握住的人与物的珍贵。

铁路工作者见过的人最多,每天铁路站送往迎来的人流量就以万为单位记之。这人一多见闻也多了,在铁路局工作,多年的历练,就不免看惯了酸铁苦辣的人间事,心思或许比同龄人更成熟,是个锻炼人的工种。

怎么成为铁路正式员工

一、通过考试的方式

铁路局现在的正式招聘都可以通过考试进去,考铁路总公司的公务员这个是最最牛的了,只有铁路总公司现在还有公务员编制(行政编制)。其余的铁路局招聘只能是国企正式工了。铁路局校园招聘一般招收大量本科生,每次数千人不等。这种招聘没有公务员竞争这么激烈,比较好进去,签了三方就算铁路正式员工了。

二、铁路职业技术院校毕业

铁路职业技术学院一般都是专科生,学历不高但是专业性比较强,就是专门学铁路方面的。铁路局在招收大量技术人才时就会专门去铁路职业技术学院进行招聘。基本上遇到这样的招聘那简直就是运气太好了,满足条件(身高视力)就可以进去,不用笔试面试这么麻烦,而且还是正式工。

三、曲线救国法

服兵役、体育路线、走文艺路线等等形式,这样的比较稀少,但是也有。一般来说在铁路局发展待遇还不错,回来就能在铁路上班了。

对于铁路院校的同学来说,报读铁路院校的理想就是毕业后能够进入铁路部门工作,大家都知道铁路部门的工作待遇是很可观的,尤其是家里上一辈人在铁路部门工作现在退休了也享受很高的退休待遇。人们永远都需要出行,那么铁路行业就会持续的发展,所以这行也不会有什么衰败的说法,所以很多以前的铁路职工也非常愿意让子女长大后进入这行。


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(3)铁路工扩展阅读:

招聘条件

(1)热爱铁路事业,品行端正,遵纪守法。

(2)具有良好的心理素质,身体健康,无色盲色弱,符合具体岗位要求。

(3)2017年毕业,列入国家招生计划、具备派遣资格的应届全日制本科及以上学历普通高等学校毕业生,或2017年经国家教育部学历认证并具备派遣资格的本科及以上学历归国留学生。

铁路局的线路工都干什么工作

从事铁路设来施的施工、大修、维自修及巡守。

在日常,铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查,这是铁道线路工的重要工作内容,是保证铁路线安全运行的关键。在对线路巡视检查的过程中,铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备,及时发现可能存在的各种隐患,并制定维修和养护方案。

在巡视线路的同时,铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况,在全年度和线路管辖范围内,有计划有重点的进行线路养护,以保持线路质量经常处于均衡良好地状态。

综合维修是铁道线路工按周期有计划地对线路设备进行综合性修理工作。

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(4)铁路工扩展阅读

职业能力特征:

有获取、领会和理解外界信息的能力,有语言表达以及对事物的分析和判断的能力;手指、手臂灵活,动作协调性好;有空间想象及一般计算能力;心理及身体素质较好,无职业禁忌症;听力及辨色力正常,双眼矫正视力不低于5.0

随着铁路线路运行不断提速,对铁道线路工的专业知识技能提出了更高的要求。铁道线路工不仅要求懂得铁路线路设备方面的维修、保养,而且还要求能熟练操作电子测试仪器,铁路交通系统欢迎有志于铁路线路方面的专业人才。

铁路职工的待遇如何

铁路局的工资待遇方面是比较优厚的。

基本工资一般在4500元左右,奖金比较丰厚,需要专根据个人的表现来属确定。铁路局工资待遇在业内口碑相对较好,比较正式。他们的招聘通常通过一些专门的招聘机构进行。此外,重庆广达电子厂一般工作时间更安全。

正规员工在铁路局工作较长时间后工资会越来越高,但表示在入职初期工资可能会低一些。其实,刚开始进入企业的工资相对其他企业是比较高的。

与各种规范和系统的引入,加上国家限制国有企业和其他有关单位的工资要求,铁路局的各种好处相比下降,但总体上仍高于一般企业,包括政府部门和机构,根据分类的水平,应该在当地工资待遇的高级水平。另外,铁路局的工作岗位较多,是比较适合求职者提高自己能力的。

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(5)铁路工扩展阅读:

在铁路局上班的注意事项:

1、服从用人单位工作地点和岗位的安排,能适应铁路沿线偏远地区、野外工作和长期夜间工作。

2、心理素质好,色盲,肤色弱,身体健康,符合国家公务员招聘健康检查标准和招聘岗位职业健康标准。

3、了解工作内容和工作场所,防止今后不合理的转岗和工作场所的变更。

铁路工人是什么职业

要看铁路的性质了,如果是国有资产,那就是国企职工。如果是股份公司,那就属于企业职工了。

中国铁路工人守则

道德和职业道德、人民铁路职业道德、铁路职业道德基本规范、铁路运输主要岗位职业道德规范、铁路员工职业道德修养、铁路职业道德建设等。

《铁路职业道德》是2007年中国铁道出版社出版的图书,作者是王跃庆。

《铁路职业道德》是为了在铁路行业贯彻落实中共中央《公民道德建设实施纲要》、铁道部政治部《关于在全路开展职业道德教育的通知》和《人民铁路职业道德基本规范》而组织编写的。

《铁路职业道德》注重理论与铁路实际相结合。具有明确的导向性和良好的教育性。对提高铁路员工的道德认识、道德修养和道德行为具有很好的指导作用。

《铁路职业道德》适合铁路干部、党员、职工的职业道德规范教育和新职工人路培训使用,也可作为铁路高、中等学校职业道德教育教材使用。

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(7)铁路工扩展阅读:


《铁路职业道德》目录:

第一章 道德与职业道德概述

第一节 道德与做人

第二节 职业与职业道德

第三节 职业道德与社会主义和谐社会

思考题

第二章 铁路职业道德与和谐铁路

第一节 铁路职业道德的内涵和原则

第二节 铁路职业道德与职工个人

第三节 铁路职业道德与和谐铁路建设

思考题

第三章 尊客爱货热情周到

第一节 尊客爱货、热情周到的含义和重要性

第二节 尊客爱货、热情周到的基本要求

思考题

第四章 遵章守纪保证安全

第一节 遵章守纪、保证安全的含义和重要性

第二节 遵章守纪、保证安全的基本要求

思考题

第五章 团结协作顾全大局

第一节 团结协作、顾全大局的含义和重要性

第二节 团结协作、顾全大局的基本要求

思考题

第六章 注重质量讲究信誉

第一节 注重质量、讲究信誉的含义和重要性

第二节 注重质量、讲究信誉的基本要求

思考题

第七章 艰苦奋斗勇于奉献

第一节 艰苦奋斗、勇于奉献的含义和重要性

第二节 艰苦奋斗、勇于奉献的基本要求

思考题

第八章廉洁自律秉公办事

第一节廉洁自律、秉公办事的含义和重要性

第二节廉洁自律、秉公办事的基本要求

思考题

第九章 爱路护路尽职尽责

第一节 爱路护路、尽职尽责的含义和重要性

第二节 爱路护路、尽职尽责的基本要求

思考题

第十章 率先垂范当好公仆

第一节 率先垂范、当好公仆的含义和重要性

第二节 率先垂范、当好公仆的基本要求

思考题

第十一章 铁路职业道德修养

第一节 加强职业道德修养的重要性

第二节 职业道德修养的途径和方法

思考题

第十二章 铁路职业生活中的法律规范

第一节 《铁路法》的基本精神和主要内容

第二节 《劳动法》的基本精神和主要内容

思考题

附录 《铁路路风管理办法》的摘要

这里叫什么铁路工区

铁路工区是工务、电务、供电单位最基层的单位。
铁路局集团公司-工务处、专电务处、供电处-工务段属、电务段、供电段-下面是车间,例如工务段的线路车间、检查监控车间,电务段的信号车间、车载设备车间,供电段的电力车间、变配电车间等-往下是工区例如工务上的线路工区、保养工区、大修工区、站线工区、探伤工区等,电务上的信号工区、通讯工区、驼峰工区等,供电的接触网工区、电力工区、自轮运转动力工区等的

铁路工人属于什么职业类别

1、要看铁路的性质,如果是国有资产,那就是国企职工。如果是股份公司,那就属于企业职工。

2、铁路工人,原指架设铁路的工人,后引申为一切在铁路有关单位工作的有关人员,即在铁路工作的人,铁路正式工人,央企员工等。

3、随着社会经济进步,修路的铁路工人也就是工务段的底层劳动者,基本上来自铁路世家的职工子女退役入路,现今铁路职工文化程度大幅提高,基本都是大专毕业的铁路相关专业者。

4、大型的维修都有机械化代替。原有的正式工人基本老龄化,标准称谓铁路职工。

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(9)铁路工扩展阅读:

铁路职工的工作单位

1、车务段,是管理车站和车站工作人员的,一般一等和特等车站成立直属站,二等及其以下由车务段管辖。

2、机务段,是管理和维护火车机车和机车司机的。

3、工务段,是铁路路轨、铁路线路改造和维护维修管理单位。

4、电务段,是铁路电力信号设施维护维修管理单位。

5、客运段,是铁路客运服务单位。

6、车辆段,是铁路列车车辆设备维护维修管理单位。

7、房产段,是铁路房产建筑段,铁路单位、铁路居民区房屋建筑,供暖、管道维修单位。

8、供电段,主要是负责电气化铁路的牵引供电、铁路运输信号供电、 铁路地区的电力供应、电力设备的检修与保养等工作。

9、生活段,是铁路后勤单位,管理铁路公寓及其他生活单位。

10、旅行服务段,是铁路客运列车内部保洁,车厢外部清洗,卧铺卧具、硬座座套等洗涤整备工作单位。

参考资料来源:网络-铁路工人

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