什么是铁路桥梁工程技术,铁路桥梁常用施工方法,铁路桥梁施工价格是怎样的,铁路桥梁工程多少米属于高大模板

铁路桥梁施工价格是怎样的

你好，目前铁路桥梁施工价格还算可以，但是要看你是干哪方面的？

如果回你是做铁路梁预制答的话，可能不是很理想，因为铁路箱梁和铁路梯梁价格很透明，利润不是很高，但是两者又有一定的差异性，从价格方面考虑的话，建议你做铁路梯梁稍微划算一些。

如果是铁路桥墩、承台、井下钢筋等，这样的工程是比较理想的，因为该工程价格都不透明，并且承包价格还算是可以的，该工程从工人方面考虑的话，还是比较好的，并且自己也能赚取一部分钱，从技术方面考虑的话，桥墩、承台、井下钢筋技术含量都不是很高，而且钢筋施工技术人员要的也不是很多。

以上就是本人多年干桥梁的一些经验得知的结果，需要提醒你的是，如果干铁路桥墩、井下钢筋还需要看施工条件以及机械设备等因素才能决定具体的价位。

希望本次回答能够对你有所帮助

什么是铁路桥梁工程技术

桥梁设计技术2.1孔跨布置原则(1)根据京沪高速铁路〔1，2〕及客运专线铁路〔3〕等项目的研究成果，常规跨度桥梁以采用32m简支箱梁最为经济合理。(2)桥涵孔径类型力求简化，除因跨越道路或河沟的需要外，常用跨度桥梁尽量按等跨布置，减少变跨桥梁，便于架桥机架梁。考虑到景观要求，在使用24m调整32m桥跨时，采用与32m等高箱梁的处理措施。(3)
路桥分界高度除城镇以外的线路地段根据地质条件确定，一般应≤8.0m，以避免高桥台大锥体。(4)桥跨布置以不压缩河道为原则，根据桥涵水文情况合理确定桥涵孔径、基础类型及埋深。2.2梁部结构类型。梁部结构根据本线的设计活载，首此采用了并编制了时速250公里客运专线（城际铁路）简支箱梁（通桥〔2008〕2224）。2.3墩台与基础类型。根据城际铁路的项目特点，其桥墩高度一般均在20m以下，为简化施工，本线全线桥墩均采用实体墩。墩台设计着重考虑了与梁型的协调，在满足刚度的情况下，优化了桥墩尺寸，15m以下桥墩墩底纵向尺寸为2.2m，横向尺寸为6.0m，具有较好的经济性。同时对桥墩外形，亦根据建造美学原则，考虑了与环境的协调，造型采用了流线形花瓶形状，线条流畅美观，与梁部相互衬托，使本线桥梁具有独特的效果(图1、图2)。桥台也采用与梁型匹配的矩形空心桥台。桥墩基础在墩高15m以下一般选用8根?1.0m的钻孔钻，可保证墩台和基础整体具有足够的纵横向刚度，可以满足高速行车的安全性和旅客乘坐的舒适度。桥台一般采用12根?1.0m的钻孔

铁路桥梁工程技术怎么样（在河北省），望您客观回答。

道路桥梁专业又称道桥专业，属土木工程类别的工科专业。在该校来讲，道桥的专优势也比较明显，就属业率是有保障的，因为只要有道路桥梁铁路公路建设的地方，就有饭碗，不过提醒你的是，做好吃苦的准备。
河北省来说的话，石家庄铁道学院还是不错的，就业有保证。

铁道工程技术和道路桥梁工程技术哪个更好

两者都属于土木工程技术，总的来说，差不多。但道路桥梁技术较好一些。
满意请采纳。

铁路桥梁工程多少米属于高大模板

高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。
高大模板的施工应该有专项方案，这个方案原则上需要专家论证。

高大模板的注意事项：

根据现行规范，施工总荷载大于10kN/㎡、集中线荷载大于15kN/m或梁截面积尺寸600*1200的就已经属于高大模板工程。
一、住建部的建质[2009]87号文，《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知中说明：①搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程为危险性较大的分部分项工程。（注意：“此类不需要专家论证”）。
②搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上的为“超过一定规模的危险性较大的分部分项工程”。（注意：“此类需要专家论证”）。
二、住建部的建质[2009]254号文，《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》的通知中说明：
高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或施工总荷载大于15kN/㎡，或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。

道路桥梁工程技术与道路桥梁工程技术（铁路工程方向）的区别

道路桥梁工程技术与道路桥梁工程技术（铁路工程方向）的区别，道路桥梁工程技术主要版倾向于公路和市政，权而道路桥梁工程技术（铁路工程方向）主要倾向于铁路，因铁路与公路或市政结构体在设计时主要区别于标准荷载的选用和使用功能的实现，造成结构体在尺寸大小，结构形式等方面有特别大的偏差，所以铁路道路桥梁工程技术可能会更复杂化和困难，其在施工方法和设备选用更趋于大型化和厚重化，所以施工方法、工艺会有较大倾向和区别。

铁路桥梁基础工程

第一层粉土：e=0.7，稍密实，w=20，稍湿
第二层中砂：中密，容许承载力370KPa。
第三层粗砂：密实，容许承载力550KPa。
你的基层埋深在第二层，取370KPa应当够了。

铁路桥梁常用施工方法

你好，抄目前铁路桥梁施袭工价格还算可以，但是要看你是干哪方面的？
如果你是做铁路梁预制的话，可能不是很理想，因为铁路箱梁和铁路梯梁价格很透明，利润不是很高，但是两者又有一定的差异性，从价格方面考虑的话，建议你做铁路梯梁稍微划算一些。
如果是铁路桥墩、承台、井下钢筋等，这样的工程是比较理想的，因为该工程价格都不透明，并且承包价格还算是可以的，该工程从工人方面考虑的话，还是比较好的，并且自己也能赚取一部分钱，从技术方面考虑的话，桥墩、承台、井下钢筋技术含量都不是很高，而且钢筋施工技术人员要的也不是很多。
以上就是本人多年干桥梁的一些经验得知的结果，需要提醒你的是，如果干铁路桥墩、井下钢筋还需要看施工条件以及机械设备等因素才能决定具体的价位。
希望本次回答能够对你有所帮助