新疆铁路旅游专列开辟什么新模式（新疆铁路新闻）

新疆进入万吨重载运输时代的标志是什么

7月4日16时20分，一列由216只敞顶箱组成、满载煤炭、总重达万吨的列车自新疆乌准铁路准东站缓缓开出，驶往148公里外的甘泉堡站。这是继2017年9月乌准铁路开行双机重联5000吨列车后，新疆铁路部门在中国西北地区首开万吨大列，宣告新疆正式进入万吨重载运输时代。

据介绍，乌准铁路是疆煤外运的重点铁路，万吨重载列车的开行将为疆煤外运、北煤南运提供运力保障。今后，随着万吨重载列车开行模式的不断完善，新疆铁路部门将逐步提高万吨重载列车的开行比例，确保货运增量攻坚战取得更大突破。

来源：中国新闻网

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新疆高铁都有哪些线路

2014年6月3日上午，兰抄新铁路第二袭双线（新疆段）启动联调联试，标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。

2014年6月3日上午9时30分，担负新疆首条高铁检测任务的综合检测列车缓缓驶出位于乌鲁木齐市西郊的乌鲁木齐动车运用所，正式投入到兰新第二双线（新疆段）联调联试工作中。这标志着新疆首条高铁开通进入倒计时。

乌鲁木齐到兰州将由16小时缩短至9小时

“高铁要速度，更要安全。联调联试，就是要为这条线路进行‘体检’并生成报告，确保新疆各族群众年底前坐上安全快捷的高铁列车。”乌鲁木齐动车运用所所长尹鹏飞说。

用于此次联调联试的综合检测列车，实际上就是一辆高铁动车，但是内部经过改造，加装了许多检测设备，使之能够在高速运行的同时，收集、检测供变电、通信、探伤、自然灾害影响等各种数据，从而验证兰新铁路第二双线是否达到设计速度运行的要求。

新疆为什么要造那么多铁路

在我国的西北地区，有一个省级行政区的面积达到了166万平方公里，是我国最大的一个省级行政区，也许我说这里有很多老铁已经知道我说的是哪里了，它便是新疆，可能有很多人去过新疆，相信在2014年之前，通往新疆的话就只能坐绿皮车，但是之后可以乘坐高铁了。那么我们今天就来聊一聊新疆在之后为什么造了这么多铁路。

兰新高铁于2009年开工建设，2014年底建成通车，仅用了5年时间。兰新高铁是新疆第一条高速铁路，也是第二条进出疆通道，南疆地区人口较少、交通不便、环境恶劣。从吐鲁番到和田这段铁路要跨越火焰山区段，横穿中天山腹地，经过高温的戈壁滩，寒冷的冰达坂，极强的大风口，这一路上还有许多风能设备在天山峡谷路段，这里要修建大量的隧道，从大山之间的缝隙穿过，横穿天山，最后才能沿着平坦的地势，到达塔克拉玛干沙漠北缘绿洲。到达古城喀什后，又开通了从喀什到和田段的铁路。2009年，南疆铁路全线通车。因新疆各市州行政中心分散，两条主干线上又有多条支线与其它行政中心相连。今天，新疆的首府乌鲁木齐已与准噶尔盆地西面的所有大城市相连。修建铁路不仅加强了新疆与国内其他省份和城市的联系，还开启了中国进入中亚的大门。

我是一名火车司机在外面已经工作10年了想回新疆铁路局,怎样能早上班的机会

作为一名路内职工，你觉得有新疆铁路局吗？
那是中国铁路乌鲁木齐局集团公司

新疆铁路招聘维护铁路的工人是不是骗局

将铁路招聘维护铁路的工程，这个不是骗子的，是官方消息

新疆铁路旅游专列开辟什么新模式

2018年7月6日晚22时56分，首趟Y966次“轩言”号旅游专列开出新疆乌鲁木齐站。在为期四天的旅程里，636名游客将会圆梦库尔勒，享受一场视觉与味蕾的盛宴。这趟旅游专列的开行，标志着“坐着火车游新疆―百列万人游巴州”活动正式启动，为新疆旅游经济发展注入新的活力。

据黄庭奋介绍，新疆铁路部门与库尔勒政府部门加强合作，依托巴州地区丰富的旅游资源，将风情旅游和文化游相结合，开发设计了多条符合游客各种需求的旅游路线。“北线是以天山世界自然遗产核心区的巴音布鲁克为主的生态民俗游；南线则是上昆仑、闯沙海，让游客在获得高端探险刺激感的同时体验罗布泊、楼兰古城等文化元素内涵；中线则是带游客品焉耆特色美食，在博斯腾湖上泛舟、冲浪，坐着小火车在轮台胡杨林里穿行游览。考虑到游客出行习惯，这趟旅游专列周末开行、夕发朝至，列车采用25G型先进车体，全列卧铺同铺往返，充分体现了铁路旅游夜行昼游、一线多游、快旅慢游、性价比高、舒适性好等特点。”

乌鲁木齐市游客郭颜华和社区的退休人员组成了健身队，平日里除了健身外还经常相约出游，此次一行10人组团去库尔勒旅游。他告诉记者，以往都是坐汽车旅游，坐火车旅游还是第一次。这种4天的短途适合我们退休人员，车厢里专人专铺，可以边走边游，旅游加锻炼可以一举两得。