中国各个铁路局管辖的范围
目前全路共有18个铁路局(公司):哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路(集团)公司、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司。
管辖的范围都包括本省和外省,具体详见图上:
我想知道武汉铁路局包括那些城市和站点
武汉铁路局管辖范围为湖北全境和豫南地区国营铁路,局管内车站265个,其中回:特等站答3个、一等站15个、二等站16个、三等站44个、四等站176个(含合资铁路四等站7个)、五等站11个
主要车站包括:武汉站、武昌站、武昌东站、汉口站、襄阳站、襄阳北站、宜昌站、平顶山东站、漯河站、信阳站、江岸西站。
武汉铁路局:http://www.whrailway.cn/
武汉铁路局网络:http://ke..com/view/358375.htm
武汉铁路局的管辖范围
武局北到河南漯河孟庙车站,南到咸宁蒲圻车站,东到信阳祖师庙车站,西到十堰胡家营车站。十堰,宜昌,咸宁都属于武汉铁路局。湖北省内黄梅车站属于上海铁路局。
武汉铁路局管辖范围
武汉铁路局,是中国铁路总公司直属企业之一,成立于2005年3月18日。武汉铁路局所辖区域内最早的铁路起源于1893年5月张之洞在湖北省修建的大冶铁路。分拆自原郑州铁路局的武汉分局和襄樊分局。武汉铁路局直属铁路大致跨越湖北省(不含凉雾站以西区间)、河南省信阳市、河南省周口市、河南省漯河市、河南省驻马店市以及河南省平顶山市。共管理线路39条,其中有京广铁路、京九铁路、焦柳铁路、汉丹铁路、襄渝铁路、孟宝铁路、宁西铁路、武九铁路宜万铁路9条干线,代管合资铁路长荆线。委托运营武广客运专线和合武客运专线、汉宜客专。其中,局管内武汉铁路枢纽为全国四大铁路枢纽之一。
武汉铁路局有哪几个地方啊
武汉局集团公司地处全国铁路网中部和地理位置中心,管辖湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区铁路,是全国铁路的重要枢纽和我国中部地区、长江城市集群综合交通体系的重要组成部分。截至目前,全局线路营业里程5125.404公里,其中高铁2583.356公里。管辖线路89条,其中主要干线15条,包括京广高铁、沪蓉(合武+汉宜)、武九客专和武咸、武冈、武孝城际等6条高速铁路,以及京广、京九、沪蓉(宜万)、焦柳、武九、汉丹、襄渝、宁西、漯阜9条既有普速干线。复线率84.0%,电气化率95.7%。配属机车1002台,其中,电力机车755台,内燃机车247台;配属客车车辆2497辆(含局管路用车),动车组153列201标准组。全局分界口列车总对数1163对,其中,客车645对、货车518对;图定办理客车472对,其中始发客车247.5对,担当客车178对,高铁和动车组289.5对。武汉局集团公司管内乘坐列车可快速到达全国主要城市。
中国铁路局管辖范围
中国铁路总公司及直属18个铁路局管辖区域
北京铁路局管辖区域:
北京、天津市和河北、山西省及河南、山东省部分地区, 辖北京、天津、石家庄3个铁路办事处及北京铁路建设集团有限公司。
沈阳铁路局管辖区域:
跨及辽宁、吉林省的全部,内蒙古自治区东南部,黑龙江省南部,河北省东北部分地区
哈尔滨铁路局管辖区域:
线路覆盖黑龙江省全境,兼跨内蒙古自治区呼伦贝尔市和吉林省北部
太原铁路局管辖区域:
南北同蒲、大秦、京包、京原、石太、太焦、侯月、侯西、迁曹等十大干线和宁苛、太古岚等十条支线,东起能源大港秦皇岛,西至黄河禹门口,北到煤都大同,南至古迹风陵渡,路网纵贯三晋南北,横跨晋冀京津两省两市
郑州铁路局管辖区域:
线路贯通河南省,延伸至山西部分地区
西安铁路局管辖区域:
纵贯南北、横跨东西、覆盖陕西全省,辐射到甘肃、宁夏、河南、山西、四川、湖北、重庆等省市的部分地区
兰州铁路局管辖区域:
陇海线西段、包兰线南段、兰新线东段、宝中线北段和兰青、青藏、干武7条干线及白宝、镜铁山等10条支线构成了西北铁路的基本框架
武汉铁路局管辖区域:
分布在湖北省大部分地区和河南省部分地区
南宁铁路局管辖区域:
跨越广西、广东、贵州、湖南4省(自治区)15个地市(州)及37个县。有湘桂(蓝家村—隘口1021.428公里处与越南铁路交界)、黔桂(柳州—麻尾)、黎湛(黎塘—湛江)、焦柳(牙屯堡—柳州)4条干线和河(唇)茂(名)线。临管南昆铁路南(宁)威(舍)段
上海铁路局管辖区域:
东南沿海长江中下游地区,线路主要分布在安徽、江苏、浙江、福建、江西五省和上海市
济南铁路局管辖区域:
京沪、京九干线中段,以及胶济线、胶新线、菏兖日线等干支线,形成三纵二横的铁路网络格局
南昌铁路局管辖区域:
江西、福建两省全部铁路和湖北部分铁路
乌鲁木齐铁路局管辖区域:
属全国铁路网末端边缘。管辖兰新、南疆2条干线
昆明铁路局管辖区域:
跨越云南、贵州、四川三省
成都铁路局管辖区域:
四川、贵州、重庆两省一市国有铁路营业里程4457.8公里
呼和浩特铁路局管辖区域:
线路分布在内蒙古自治区中西部地区,大部分线路北傍阴山,南沿黄河,由 西向东穿越两盟(阿拉善、锡林郭勒)、六市(呼和浩特、包头、乌海、鄂尔多斯、巴彦淖尔、乌兰察布)
广铁集团管辖区域:
广东、湖南、海南三省境内包括京广、京九、浙赣、广深、焦柳、湘黔、湘桂、洛湛、广梅汕、梅坎、石长、广茂、粤海、海南西环线、平南
青藏铁路公司管辖区域:
青藏线建设和运营的统一责任主体
谁给我张武汉铁路局铁路管辖范围详细图包括各个大小车站等等。
[编辑本段]武汉铁路局简介
武汉铁路局成立于2005年3月18日,由原郑州铁路局武汉铁路分局、襄樊铁路分局合并而成,现隶属铁道部管辖。管辖范围内的铁路,起源于1893年5月张之洞在湖北省修建的大冶铁路,至今已有110年历史。 最新武汉铁路局货运营业站示意图(2008年7月)[右图]
新武汉铁路局管辖京九铁路蔡山至淮滨段,京广铁路孟庙至蒲圻段,焦柳铁路郜营至西斋段,武九铁路武昌至西河村段,襄渝铁路老河口东至胡家营段宁西铁路叶集至小林段,汉丹、孟宝、麻武、长荆、卫安、小厉铁路全线,以及铁黄、铁灵、铜大、鸦宜等支线。线路直接连接湖北、湖南、河南、江西、安徽、陕西等6省和重庆市,总延长6265.4公里,营业里程2709.2公里,沿线车站267个。从武汉、襄樊、信阳、麻城等地开往全国各地各类旅客列车127.5对,可以直接到达27个省会城市。铁路局下辖基层单位76个,职工9.87万人,集体职工1.02万人。局机关坐落在湖北省武汉市武昌区八一路2号,邮政编码:430071。
武汉铁路局管辖范围包括原武汉铁路分局和襄樊铁路分局,线路分布在湖北省大部分地区和河南省部分地区,连接湖北、湖南、陕西、河南、江西等省,包括汉丹线全线以及京广线、京九线、武九线、宁西线、孟宝线、襄渝线、焦柳线等线路的部分区段,线路总延长达5282.34公里。
该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第一百七十八,2007年度中国企业500强排名中名列第一百九十七。
武汉铁路局管着那几个省的铁路
武汉铁路局成立于2005年3月18日,由原郑州铁路局武汉铁路分局、襄樊铁路分局合并而成,现隶属铁道部管辖。管辖范围内的铁路,起源于1893年5月张之洞在湖北省修建的大冶铁路,至今已有110年历史。
新武汉铁路局管辖京九铁路蔡山至淮滨段,京广铁路孟庙至蒲圻段,焦柳铁路郜营至西斋段,武九铁路武昌至西河村段,襄渝铁路老河口东至胡家营段宁西铁路叶集至小林段,汉丹、孟宝、麻武、长荆、卫安、小厉铁路全线,以及铁黄、铁灵、铜大、鸦宜等支线。线路直接连接湖北、湖南、河南、江西、安徽、陕西等6省和重庆市,总延长6265.4公里,营业里程2709.2公里,沿线车站267个。从武汉、襄樊、信阳、麻城等地开往全国各地各类旅客列车127.5对,可以直接到达27个省会城市。铁路局下辖基层单位76个,职工9.87万人,集体职工1.02万人。局机关坐落在湖北省武汉市武昌区八一路2号,邮政编码:430071。
武汉铁路局管辖范围包括原武汉铁路分局和襄樊铁路分局,线路分布在湖北省大部分地区和河南省部分地区,连接湖北、湖南、陕西、河南、江西等省,包括汉丹线全线以及京广线、京九线、武九线、宁西线、孟宝线、襄渝线、焦柳线等线路的部分区段,线路总延长达5282.34公里。
武汉铁路局通信段的管辖范围
滨洲铁路,系原东清铁路的西部干线,故亦称之为西部线。建于1898-1901年。线路自哈尔滨站起,向西偏北行进,经肇东、安达、大庆、泰康、让胡路、昂昂溪,由成吉思汗站进入内蒙古自治区呼伦贝尔市,再经扎兰屯、博克图、牙克石、免渡河、海拉尔、扎赉诺尔,到达满洲里站。经昂榆联络线与平齐线(四平—齐齐哈尔)相连;在沟口站与博林线(博克图—塔尔气)相接;在牙克石站与牙林线(牙克石—满归)连接;在海拉尔东站与伊敏线接轨。滨洲铁路是我国东北地区的交通达动脉。滨洲铁路沿线自然地理条件差别较大。按地形、气候、物产资源等可划分为三个自然地理区域:哈尔滨至碾子山间为大庆油田和农业区,地处松嫩平原中部,除林田草甸外,多沼泽、苇塘、水泡,土质肥沃,农业发达,大庆油田就在这一地区;碾子山至牙克石间为大兴安岭森林区,沿线除丰富的林木资源外,在大雁站一带有丰富的褐煤资源;牙克石至满洲里间为呼伦贝尔草原,牧业发达,是我国畜牧业生产基地之一。滨洲线,东北地区东西向铁路主干线组成部分,也是通往俄罗斯的国际铁路线之一。它从哈尔滨向西北,经大庆、齐齐哈尔,到内蒙古自治区边境城市满洲里,全长935公里。共有车站99个,属铁道部哈尔滨铁路局管辖线段。
京广线贯通中国南北的重要铁路干线。起自北京,止于广州,全长2313千米。这条铁路由原京汉铁路和粤汉铁路组成。1957年10月武汉长江大桥建成后,京汉、粤汉两铁路连通,11月被命名为京广铁路。它途经石家庄、郑州、武汉、长沙、株洲、衡阳等城市,纵贯河北、河南、湖北、湖南、广东五省,并与京山、京包、丰沙、京秦、京承、京原、京通、石太、石德、新焦、陇海、漯宝、汉丹、武大、湘黔、浙赣、湘桂、广三、广九等铁路相接,还与海运连通。原京汉铁路自北京至汉口,于1897年4月动工 ,1906年4月全线完工通车,全长1215千米。原粤汉铁路起自武昌止于广州,长1096千米,于1900年7月动工,但进行缓慢,至1903年8月仅建成49千米的广州至三水支线 ;1911年完成长沙至株洲段;1916 年6月完成广州至韶关段;1918 年9月完成武昌至长沙段。株洲至韶关段长456 千米,由于沿线工程艰巨 ,经费短缺,久未兴工,直至1929年才开始修建,并于1936 年4月完成。至此,粤汉铁路全线通车。
滨绥线位于黑龙江省东南部,自哈尔滨向东南,经阿城、一面坡、牡丹江直达边境站绥芬河,全长544.5公里。哈尔滨至一面坡(不含一面坡)属哈尔滨铁路分局管辖(一面坡以东归牡丹江分局管辖),其中在哈尔滨市区内的线路长87.3公里,有王兆屯、香坊、新香坊、成高子、舍利屯、阿城、亚沟、玉泉、白帽子、小岭、平山共11个车站,为国家一级铁路干线。 滨绥线修建于光绪二十四年(1898年),由中东铁路建设局勘测设计,是中东铁路的东部干线。设计标准为:轨距1.524米(与俄国轨距相同);最小曲线半径320米;限制坡度,山区地段不大于15‰,平缓地段不大于8‰;路基边坡1∶1.5,宽度5. 55米;混砂道床,正线厚0.47米,站线厚0.43米;钢轨类型为32公斤/米;枕木配置,正线1500根/公里,站线1200根/公里;到发线有效长为503米和580米;桥梁载重为L13、L15、L20;通信线路3 条、重要区段5条、哈尔滨至绥芬河直通电话线1条;信号采用臂板信号。
唐宋时期我国三大盐场;辖丁溪盐场,竹溪盐场,草堰盐场。 我国目前具有现代化的三大盐场:海南莺歌海盐场,天津长芦汉沽盐场,河北唐山南堡盐场。




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