从下南路到嘉定州桥老街坐地铁怎么走
下南路到嘉定州桥老街
地铁13号线 转 地铁11号线
下南路内
步行 10米
下南路站 上车
地铁13号线 （金运路方向）容 16站
隆德路站 下车 转
地铁11号线 （嘉定北方向） 14站
嘉定北站 （1口出） 下车
步行 1.8公里
州桥老街
黄渡从嘉定坐地铁13号线怎么去
地铁13号线是从长寿路到金运路的，不会到嘉定区的黄渡镇。如果从嘉定新城出发的话，路线如下：
公交线路：地铁11号线 → 翔安专线，全程约15.4公里
1、从嘉定新城步行约130米,到达嘉定新城站
2、乘坐地铁11号线,经过3站, 到达上海汽车城站
3、步行约360米,到达招呼站
4、乘坐翔安专线,经过5站, 到达黄渡汽车站
5、步行约200米,到达黄渡镇
上海十三号线到嘉定解放街
地铁自13号线 → 地铁11号线 → 南翔5路
地铁13号线
隆德路站 下车
站内换乘 步行 160米
隆德路站 上车
地铁11号线 （嘉定北方向） 9站
南翔站 （2口出） 下车
步行 160米
公交南翔站 上车
南翔5路 8站
云翔寺站 下车
步行 190米
从上海火车站到嘉定嘉定封浜曹安公路13号桥转到星华公路怎么走啊
线路1
从地铁四来号线(上海站源站)上车,坐1站至(中潭路站)下车,步行约2分钟到换乘点
转陆安专线(中谭路站)上车,坐13站至(曹安路十九号桥站)下车
车程20.2公里(起点步行约4分钟30秒上车,下车后步行约1分钟到达终点)
线路2
从地铁一号线(上海火车站站)上车,坐1站至(中山北路站)下车,步行约4分钟30秒到换乘点
转北安线(中山北路普善路站)上车,坐13站至(曹安路十九号桥站)下车
车程21.9公里(起点步行约3分钟上车,下车后步行约2分钟到达终点)
线路3
从837路(上海火车站)上车,坐22站至(轻纺市场站)下车,步行约1分钟到换乘点
转北安跨线车(轻纺市场站)上车,坐5站至(十九号桥站)下车
车程22.2公里(起点步行约1分钟上车,下车后步行约2分钟到达终点)
上海地铁几号线能去嘉定
地铁11号线的一方终点站就是嘉定北。
嘉定北坐地铁11号线怎么转13号线
公交线复路：地铁制11号线 → 地铁13号线，全程约32.7公里
1、从嘉定北乘坐地铁11号线,经过14站, 到达隆德路站
2、步行约160米,换乘地铁13号线
3、乘坐地铁13号线,经过2站, 到达大渡河路站
地铁几号线到嘉定
还没通呢 而且不是地铁 轻轨好吧 11号线
从上海嘉定江桥万达广场13号线怎么坐地铁去嘉定11号线南翔站
公交线路：地铁13号线 → 地铁11号线，全程约24.2公里
1、从上海江桥万达广场步行约440米,到达金运路站
2、乘坐地铁13号线,经过7站, 到达隆德路站
3、步行约170米,换乘地铁11号线
4、乘坐地铁11号线,经过9站, 到达南翔站
上海地铁十三号线
上海轨道交通13号线，编号M5，为上海其中一条在建中的轨道交通路线。综合铁道第四勘察设计院于2007年6月发布的资料及上海市环境保护宣传教育中心于2005年11月11日发布的资料，十三号线由嘉定区江桥镇华江路站至浦东新区御桥华夏中路站。线路全长33.6千米，均为地下线，共有26个地下车站和2个车辆段，分别为北翟路停车场（与二号线共享）及川杨河辅助停车场，全线工程总投资为198.68亿元人民币。
按照规划，工程将分二期进行。
轨道交通13号线工程是上海市城市轨道交通路网规划中的一条纵贯中心城区的“西北——东南”轴向的直径线，也是轨道交通路网中的一条重要的主干线。
轨道交通13号线一期工程线路正线全长为全长16.4公里，起点为华江路站，经金沙江西路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、大田路、石门路，到达一期工程终点南京西路站。线路途经上海市嘉定、普陀、闸北、静安4个行政管辖区。
轨道交通13号线一期工程共设14座车站，沿线与1、2、3、7、11、12号线共6条线、5座站换乘，其中三线换乘站2座，两线换乘站3座，全部为地下站，分别是华江路站、金沙江西路站、丰庄站、祁连山南站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站(与3号线换乘)、隆德路站(与11号线换乘)、武宁路站、长寿路站(与7号线换乘)、江宁路站、汉中路站(与1号线、12号线换乘)、自然博物馆站、南京西路站(与2号线、12号线换乘)。
轨道交通13号线一期工程设北翟路车辆基地1座（与2号线共享），设控制中心1座（与11号线共享）和变电所1座（与11号线共享）。
轨道交通13号线一期工程在2012年建成以后，将与同年建成的11号线北段二期和12号线一起，形成总共13条线、237座车站、总长500公里运营里程的上海轨道交通基本网络，每天可接纳近800万人次，占全市公交出行总量的40%以上，大大方便了市民的交通出行，从而使上海的轨道交通跨入世界先进行列。
二期由南京西路站延伸至罗山路站，现阶段有消息指出计划于2022年开通。
横穿上海市中心
１３号线是上海市城市轨道交通路网中西北－东南的重要骨干线路，穿越嘉定、闵行、长宁、普陀、静安、闸北、卢湾和浦东等８个行政区，经过金鹤公路、金沙江路、长寿路、天目西路、恒丰路、石门路、瑞金路、成山路、沪南路等客运交通走廊和大型客流集散点，串联城市总体规划中的几个中心，如长风地区、华阳社区、江宁社区、不夜城综合开发区、太平桥二期和部分历史文化风貌保护区、世博会地区以及浦东的三林、六里地区。
１３号线全长３３．６公里，均为地下线。２６座车站分别为华江路站、金沙江西路站、丰庄路站、祁连山南路站、真北路站、大渡河路站、金沙江路站、隆德路站、武宁路站、长寿路站、江宁路站、汉中路站、南京西路站、淮海中路站、淡水路站、马当路站、卢浦大桥站、世博园（查看地图）站、长清路站、成山路站、东明路站、六里站、下南路站、北蔡站、莲溪路站和罗山路站，均为地下站。
据环评报告透露，１３号线将分段修建，预计全线工程总投资为１９８．６８亿元，２０１５年完成华江路站至南京西路站线路，长１５．９ｋｍ，设车站１３座；２０２２年完成华江路站至罗山路站线路。
世博专用线
十三号线其中三个车站（卢浦大桥、世博园、长清路）及淡水路—长清路四个全长约5公里的地铁隧道区间，属于2010年世界博览会的「世博专用线」（或称「世博过江段」），计划2010年初提早投入运营，以便开幕前建成启用，作为世博园内专用轨道交通。在世博会期间此段线路将不纳入轨道交通运营网络，而是凭世博会门票免费乘坐。 此区间由上海建工（集团）总公司于2007年3月以13.38亿元人民币的投得建设权；工程竣工并试运营一年后，则会由招标人回购。
规划中换乘车站
祁连山南路站 - 与十六号线换乘
大渡河路站 - 与十五号线换乘
金沙江路站 - 与三号线及四号线换乘
隆德路站 - 与十一号线换乘
武宁路站 - 与十四号线换乘
长寿路站 - 与七号线换乘
汉中路站 - 与一号线及十二号线换乘
南京西路站 - 与二号线及十二号线换乘
淡水路站 - 与十号线换乘
马当路站 - 与九号线换乘
长清路站 - 与七号线换乘
成山路站 - 与八号线换乘
东明路站 - 与六号线换乘
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