北京、上海、广州、深圳的地铁里程分多长为什么会说南京规划的地铁里程列全国第四
上海地铁：446千米（含33千米的磁悬浮线（龙阳路－浦东国际机场），世界排名第1，11线）
北京地铁：336千米（世界排名第4，11线）
广州地铁：236千米（世界排名第9，8线）
深圳地铁：21.866千米（世界排名未知，2线）
至于规划里程，每个城市地铁的抱负都灰常宏伟——南京可是规划了617公里，在其它城市的地铁公司基本处于休眠状态的情况下绝对会成为世界第一，不过那最早也是2030年的事情了。
关于深圳中心地铁
对LZ汗颜。世复界上没有深制圳中心地铁这个东西的，请查证。
深圳地铁一期工程开通于2004年12月28日，包括了1号线一期工程（罗湖-世界之窗）和4号线一期工程（皇岗-少年宫）。现在在动工的是深圳地铁1号线二期工程（世界之窗-深圳机场）、三号线一期工程（红岭中路-双龙）和四号线二期工程（少年宫-清湖）。5号线刚刚结束了论证，现进入筹备阶段。
深圳地铁2010（开建）-2020（完工）规划新修建：4号线北延段（清湖-观澜）、6号线（龙华火车站-松岗）、七号线（太安-动物园）、八号线（国贸-小梅沙）、九号线（罗湖火车站-上沙）、十号线（海上世界-松岗）、十一号线（福田中心区-松岗）和十二号线（体育新城-坑梓）。另外，13-16号线的规划还没有出，是属于2020-2030建设的线路。
目前，深圳地铁（1、4号线）在中心区设站有：1号线的购物公园、会展中心站，四号线的少年宫、市民中心和会展中心站。而未来的11号线也将在中心区设立福田站。
2025全国地铁里程排名，哪些比较靠前
截止到2018年年底，全国地铁历程排名中比较靠前的是上海、北京、广州。具体排名如下：
1、第一梯队(600公里以上)：上海、北京
2、第二梯队(400-600公里)：广州
3、第三梯队(300-400公里)：南京、重庆、武汉
4、第四梯队(200-300公里)：深圳、香港、成都、天津
5、第五梯队(100-200公里)：台北、青岛、大连、西安、苏州、杭州、长春
6、第六梯队(100公里以下)：郑州、长沙、昆明、宁波、沈阳、无锡、南宁、合肥、高雄、桃园、南昌、贵阳、东莞、石家庄、厦门、台中、福州、哈尔滨、佛山、乌鲁木齐。
随着地铁建设的加快，地铁运营城市逐步由北京、上海、广州、深圳等城市，向省会城市和部分经济发展水平较高的二线城市推开。在这四大一线城市之后，南京、重庆、武汉等大城市也加速追赶。这其中，南京和重庆的里程都已经突破了200公里。
深圳地铁3号线延伸到惠州大亚湾什么时候开通呀/现在在做吗谢谢
本来说9月底开通的，但是现在还没见动静，估计年后了。
有没有这张深圳地铁规划地图2022年的高清版
这是对网上的资料进行整合后制作的，深圳地铁官方并无发布详细地图，到时候一些车站可能会改名字，路线走向可能会有修改。所以这图只能作为参考。 这是从地铁族上找来的
深圳地铁三号线总站原来是在坪地为何改了
乱说，没有的事。
到坪地是远期规划。
双龙－坪地深圳地铁3号线在远期专（2021年至2030年间）尚有属延伸计划，将由东面终点站双龙延伸至坪地一带。此段长6.5千米，增设车站5个。
参考：http://ke..com/view/3105175.htm
中山连接深圳地铁有无规划
中山连接深圳地铁是没有规划.
深圳市轨道交通规划示意图(2030) (16条线)是没有显示连接中山.
深圳地铁远期规划线路图 (20条线)是没有显示连接中山.
中国交通运输部2015年11月发布的 《城镇化地区综合交通网规划》也没有显示连接中山 ：
最简单的一个原因是因为在计划[深中通道]时,中山还没有城镇化轨道交通.
到了2020年, [深中通道]开始通车, 而中山也会在建1号和2号线轨道交通, 有关机构还会等几年来看清楚[深中通道]的交通流量, 有没有需要考虑去研究中山与深圳的轨道连接.
计划[港珠澳大桥]时，当局也有考虑过加上轨道交通的设备, 但在技术上会有很大的困难, 和会增加近一百亿的经费, 当时已经是不可以考虑的方案.
[深中通道]当然是短很多, 但隧道部分只有来回两个管道, 不可能加轨道, 如果要轨道跨过珠江, 一定要另建大桥, 技术上的困难和庞大的经费还是存在. 所以不会是短时间会发生的事.
2020年深圳地铁图
这是对网上的资料进行整合后制作的，深圳地铁官方并无发布详细地图，到时候一些车站可能会改名字，路线走向可能会有修改。所以这图只能作为参考。
这是从地铁族上找来的
求这张深圳地铁2020年规划图高清版
深圳地铁三号线延长线什么时候开工规划图
我想，关于地铁3号线接入淡水，是不可能的了。只有惠州政府建轻轨至淡水与深圳地铁3号线接轨。但，我想也是八年左右的事了。除非有奇迹，就是淡水房子卖得特别多，人流越来越多，可能建至淡水轻轨会相对快些。
关于轻轨可参考此图：
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