内蒙古的铁路多少
铁路概况 内蒙古自治区境内的铁路线路由铁道部下属的三个铁路局管辖：
1、哈版尔滨铁路局权管辖部分：呼伦贝尔市全境。
铁路线路：干线2条：滨洲线（哈尔滨—满洲里）、牙林线（牙克石—满归）。
支线5条：博林线（博克图—塔尔气）、伊加线（伊图里河—加格达奇）、伊敏线（海拉尔东—伊敏）、朝乌线（朝中—莫尔道嘎）、卓江联络线（牙克石—汇流河）。
铁路单位：哈尔滨铁路局海拉尔铁路办事处
2、沈阳铁路局管辖部分：兴安盟全境、通辽市全境、赤峰市南部。
铁路线路：干线2条：平齐线（四平—齐齐哈尔）、京通线（北京北—通辽西）。
支线4条：大郑线（大虎山—郑家屯）、通让线（通辽东—让湖路）、通霍线（通辽北—霍林河）、通辽南线（通辽—通辽南）。
铁路单位：沈阳铁路局通辽铁路办事处
3、呼和浩特铁路局管辖部分：内蒙古自治区中西部地区：呼和浩特市、包头市、乌海市、鄂尔多斯市、巴彦淖尔市、乌兰察布市、阿拉善盟、锡林郭勒盟、赤峰市北部。
铁路线路：干线4条：京包线（北京北—包头）、包兰线（包头西—兰州东）、集二线（集宁—二连浩特）、集通线（集宁—通辽北）。
支线7条（含一条环线）：包白线、包石线、包环线、乌吉线、海公线、郭查线、包神线。
现在内蒙古有哪些铁路正在修建中
总投资70多亿元赤峰至锦州铁路开工 新华网呼和浩特6月22日电 (宋景军、江平) 据内蒙古自治区赤峰市人民政府介绍，总投资70多亿元全长282公里的新建赤峰至锦州铁路工程日前正式开工兴建。 据介绍，新建赤峰至锦州铁路(简称赤锦铁路)是锦州—赤峰—白音华铁路的重要路段，线路自在建的赤大白铁路大木头沟站起，向东南经赤峰市、朝阳市、葫芦岛市，接入锦州港西港口站(新建)止，正线全长约282公里，主要承担内蒙古锡林郭勒盟白音华及周边煤田至辽西地区及锦州港下水煤炭的南运任务。 工程投资估算总额为71.85亿元，由中国电力投资集团公司下属白音华煤电有限责任公司、大唐国际发电股份有限公司、中国国电集团公司、华润电力投资有限责任公司按52%、16%、16%、16%出资建设，建设工期36个月，为国家I级铁路，远期输送能力9000万吨／年，客车2对。 新建赤锦铁路建成后，赤峰至锦州铁路通道距离缩短了160公里左右，将有效推动和促进赤峰地区的电源、物流及煤化工等项目建设，对赤峰发挥资源优势，加强同辽西及东北地区的往来交流和经济合作具有十分重要的意义。
内蒙古铁路为什么这么落后
京包铁路线是中国建设最早的铁路线之一,到现在自然落后了,而且铁路修建难度比较大,要穿越太行山,过100多个山洞,不过这几年在改建了，改建的比较慢,因为线路太繁忙了,估计今年年底就能上电气化了,稍微提点速,听说也在修高铁,原来的线路将会作为运煤专线用,等高铁修好了就能快了,但是绝对比不上平坦的地方高铁的速度.
京包铁路自北京北站至包头东站（原包头站），全长801公里。
原为京张铁路，始建于清光绪三十一年（1905年），由詹天佑设计并主持修建，1909年9月24日通至张家口市。
1921年5月1日又修建了张家口至绥远路段，全线更名为京绥铁路 。
1923年延伸到包头，改称为京包铁路，全长810千米，京包铁路第二线工程于1955年开工，到1989年完成。线路经过主要城市及距起点北京距离：北京（0）、沙城（121）、宣化（171）、张家口南(196) 、大同（374）、集宁南（501）、呼和浩特（659）、包头东（808）、包头（824）。
京包铁路旧称京绥线、平绥线,从北京经河北省张家口、山西省大同、内蒙古自治区的集宁和呼和浩特，到包 头，全长833公里,是中国西北铁路干线。沿线经过冀北山地、张北高原、大同盆地，出长城达河套平原,既是一条晋煤外运线，又是一条与蒙古、俄罗斯相通的国际线一部分。
内蒙古集通铁路有限公司与呼和浩特铁路局是什么关系，与中国铁路总公司是什么关系
集通公司是国内最大的合资铁路公司，1995年7月16日在内蒙古自治区呼和浩特成立，由铁道部和内蒙古自治区政府按照“ 联合经营、统一运输、独立核算 ” 的原则共同经营。
目前是呼和浩特铁路局代管。
2008年7月9日，正式组建集通铁路（集团）有限责任公司，内蒙古自治区国资委代表内蒙古自治区政府作为出资人，成为五大股东之一。
新五大股东是：铁道部、北方电力、内蒙古国资委、中铁六局呼建公司、中铁十三局电务公司五家股东。
集通公司拥有9家子（合资）公司，1家分公司，经营范围覆盖铁路运输、资源开发、煤炭营销、工程建设、专业通信、旅游服务等多领域。
集通铁路官网
http://www.cnjitong.com/
内蒙古正在建设的一条高速铁路，长多少呢何时建成
内蒙古自治区，位于我国北部边疆，接邻八个省区，是中国邻省最多的省级行政区之一。内蒙古资源储量丰富，同时有着丰富的旅游资源，内蒙古大草原，一望无垠，可以骑着马在大草原驰骋，应该很惬意。内蒙古自治区由于地处我国边界，交通不是很发达，但是内蒙古自治区也在积极建设当中。
集大原高速铁路的建设，进一步完善山西和内蒙古铁路网和高铁网构架，开通了山西和内蒙古对外开放的通道，也加强了山西与内蒙古之间的文化与经济交流。同时该条线路的建设是内蒙古西部地区融入全国高铁网的首条线路，打开了内蒙古西部地区与外界交流的通道，方便了人们走出来走进去，加快了内蒙古地区的经济发展，也让我们更加了解少数民族的文化。所以大家是不是很期待集大原高速铁路的建成呢？
内蒙古有几个铁路局
内蒙古铁路分属三来个铁源路局和两个地方铁路公司。
其中：包兰线惠农以北，京包线古店以北，集宁以西属呼和浩特铁路局；
通辽、赤峰、乌兰浩特所属铁路属于沈阳铁路局，
呼伦贝尔所属的铁路属于哈尔滨局；
集通铁路属于集通公司（其实是呼和浩特局下属单位）；
包神铁路属于东胜公司下属的包神铁路公司。
内蒙古中能源铁路有限公司怎么样
内蒙古中能源铁抄路有限袭公司是2010-01-21在内蒙古自治区呼和浩特市注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于内蒙古自治区呼和浩特市金川开发区科技园5楼507室。
内蒙古中能源铁路有限公司的统一社会信用代码/注册号是911501916994687812，企业法人冯亚莉，目前企业处于开业状态。
内蒙古中能源铁路有限公司的经营范围是：许可经营项目：无。 一般经营项目：铁路建设投资；新能源及节能环保产品的研发、销售；金属和非金属矿产品、化工产品（不含易燃易爆、有毒有害危险品。）工程机械、汽车配件、钢材、防腐保温材料、通讯器材、电子产品的销售；计算机及软件的开发、销售；信息、工程技术咨询服务。在内蒙古自治区，相近经营范围的公司总注册资本为222142万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共11家。
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内蒙古自治区铁路线是哪个铁路局的
内蒙古自治区内的铁路分别归呼和浩特铁路局、沈阳铁路局、哈尔滨铁路局以及地方铁路集通铁路公司（呼铁局代管）管辖。
贯穿内蒙古中南部的两条铁路干线有哪些
贯穿内蒙古中南部的两条铁路干线为：包兰线、京包线。
①京包线：包头-北京，贯穿内蒙古中部；
②包兰线：包头-兰州，贯穿内蒙古南部；
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