用DCS控制电机的启停 调速 需要 从电机那 取几个信号给 DCS 具体的信号形式走线数量 和规格 请老师指点、
需要：
停止线一根双芯线
启动线一根双芯线
变频调速一根双芯线
具体规格可以根据实际情况
没有具体要求，
但是变频的干扰比较大，建议采用屏蔽线质量较好，且要做好接地。
外接启停控制线后需设定吗
查一下你的控制回路，保证按按钮后，给变频器的开关量（数字量输入）正常。如果正常，变频器没启动，那还看检查一下，变频器的接线是否正确，用于变频器端子对应的参数是否设置正确。
液位继电器控制水池水位，水位达到高位线就停止，低于高位线就启动，导致水泵断时间内连续启停。中位线根
水池液位控制应该设2个液位控制点，有个差值。当水位高于高报警点时泵停止，当水位低于低报警点时泵启动。这个差值可设大一些，免得泵频繁启停。液位控制、压力控制、温度控制都应这样处理。
3线220v接近开关怎么控制电机启停
2根电源线 一根接近开关的（常闭触点同接触器KM2的常开触点并联）常闭触点同接触器KM1线圈相连
昂科威拔掉哪根线永久关闭启停图
拔掉启停开关后面的插头即可。
变频器如何外接二次启动停止线
显示屏数据线
接触不良
，或因长时间没用机器有反潮了。
建议连续考机二十四我考虑不因该是数据线的问题···也不知道你的本本用多少时间了···
安川变频器t1000v怎样3线控制启停
如果想把控制线启停的话，那最好转一个比较专业的人。因为他们会操作的。
380v风机现场启停开关带电源指示灯要几根线怎么接
这个的话至少要6根线启停按钮需要4根线，还有灯也需要两根线。
雷克萨斯N×自动启停线拔掉对发动机有没有影响
在维护、使用不当情况时有一定影响。如使用的油品质方面、操纵驾驶等方面等。
1、“发动机启停系统”技术现在已经被广泛地应用汽车当中，是这几年来快速发展的车辆环保应用技术，特别适用于“走走停停”的城市路况，自动启停（Start-Stop System）系统是通过车辆在行驶时依据车辆的速度和静止（停车）状态，自动控制发动机熄火或点火，尽量减少怠速运转时产生的燃油消耗，并有效降低排放，主要适用于城市交通中等待信号灯或是道路拥堵时。此系统启停时发动机熄火，供电由电瓶取代直接对车辆供电以保障各用电设备如空调等提供动力驱动能源。
2、行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态，通过启停技术有效减少发动机空转以磨损及变速器磨损，同时减少不必要的燃油浪费，降低车辆的能耗同时减低尾气排放。
3、启动时的发动机磨损占了发动机物理磨损的多数，其中冷启动略大。建议行驶过程当中如遇拥堵路段，最好还是关闭自动启停系统，避免反复重复启动车辆，虽然控制系统对带启停系统的车辆进行了相关的补偿优化设计，但是一定的物理损耗（磨损）是无法避免的，所以平时注意带有此装置的车辆经维护保养上一是要及时，二是要严格按标准（使用手册）选用品质达标的油品以保障发动机的使用寿命！这点是值得广大车主要注意的。
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