无锡硕放镇怎么样，谢
硕放镇位于无锡市东南郊，隶属无锡市新区管辖，全镇目前有16个行政村，5个居委会，本地人口4.5万，外来人口约5万，总面积46平方公里。近三年来，镇党委、政府以工业园区建设为核心，大力实施农村城市化发展战略，成功实现了由农业大镇向工业大镇的历史跨越。使硕放成为了新区经济板块的重要一翼，成为了无锡发展潜力普遍看好的一个经济强镇。
江阴到无锡的地铁为什么迟迟不开工
1、无锡前任来书记对城建关心不源够，在位期间无一条新开建的地铁、高速、城市快速路，将大量城建资金投入道路、河道包装美化，如将无锡几条大道上的绿化铲掉重铺等等，这导致无锡地方债务有出无进，原本无锡地方债务在苏南地区次于苏州、南京甚至常州，其融资平台为苏南唯一正数，经过其在位4年后，无锡地方债务已扩大数倍。
2、建设资金由谁承担问题。江阴与无锡虽有代管关系，但财政互不隶属。江苏省各直辖市与县级市财政均直接对口省一级，所以江阴与无锡的财政收入都是直接上交省一级单位，无锡也不像苏州一样，苏州下辖各县级市在向省一级单位上交财政收入后，还需向苏州市里上交一笔大建基金，用于苏州总体的城市基础建设开支，无锡则并无这一笔基金。所以在建设投资上，锡澄地铁江阴段到底是由江阴方面全部出资，还是由无锡方面承担一部分，两级政.府一直存有争议。
3、江阴方面一直在积极争取过境的沿江铁路工程落地建设，而这条铁路过境的大部分城市则并不热衷，导致周边城市要求江阴方面多承担一些建设资金，目前，江阴方面需承担约30多亿的资金，导致城建资金压力较大，这也影响了锡澄城际地铁的进度。
无锡的地铁大概什么时候造好,有线路和沿途站点分布吗
【地铁1号线：年6月开通】
堰桥——锡北运河——西漳——天一——刘潭——北滨路——民丰路——无锡火车站——胜利门——三阳——南禅寺——谈渡桥——太湖广场——清名桥——人民医院——新扬大桥——芦中路——南湖家园——高浪路——金匮公园——市民中心西——文化中心——江南大学——科技园
【地铁2号线：2014年12月开通】
梅园——荣巷——小桃园——河埒口——大王基——梁溪大桥——五爱广场——三阳——东林书院——上马墩——靖海公园——崇安新城——柏庄——友谊路——春阳路——团结大道——坊城大道——新锡路——查桥——九里河——高铁无锡东站——安镇西
【地铁3号线：2017年开通】
城铁惠山站——洛社——红明村——无锡西站——藕塘——溪南——苏庙——钱桥——钱皋路——石门路——盛岸新村——吴桥——市三医院——无锡火车站——锡沪中路——靖海公园——金海里——太湖花园——新光路——旺庄路——黄山路——高浪路——吴都路——城铁新区站——新梅路——苏南硕放机场——硕放——长江南路
【地铁4号线：2017年开通】
刘潭——广石家园——黄巷——盛岸新村——惠山古镇——锡惠公园——河埒口——建筑路（奥林花园）——体育中心西——望山路——蠡湖公园——无锡大剧院——大通路（万科城）——文化中心——仙河——雪浪——国际商务中心（金融第二街区）——国际博览中心——瑞景道——华庄——新城艺术中心——国家软件园——城铁新区站——锡兴路——红力——梅村——西里桥——东园——查桥
【地铁5号线~地铁8号线：2038年前陆续开通】
无锡硕放的地铁站点在哪里啊
硕放是地铁3号线二期，一期先造至苏南硕放国际机场，二期穿过硕放镇区连接苏州机场轻轨。二期共设2各车站，分别为硕放站(薛典路)、长江南路站。
无锡这里的地铁大概还需要几年才能建成有几条线路啊
无锡地铁线网方案共规划5条线，预留建设至8号线。远期可能扩编超过10条线。
1号线回（堰桥答站~长广溪站）2014年5月开通
2号线（梅园站~安镇西站）2014年10月开通
3号线一期（溪南站~硕放站）、4号线一期（刘潭站~吴都路站）、1号线南延（长广溪站~南泉站）2013年~2015年开工建设，2017~2020年通车。
其余线路也将陆续开工。2050年前可以完成初步线网建设。
无锡地铁3号线，二期工程什么时候开建设设有几个站
无锡3号线来二期工程尚处于规划中自，尚没上报工可，所以目前初步规划路线，3号线二期的规划路线为：
从一期终点苏庙站继续向西北方向行驶，途径：锦溢路、溪南村、藕塘、新长铁路无锡西站、洛竹路、红明村、洛社、城铁惠山站。另外，有关是否下穿无锡机场至硕放镇，涉关机场安全与技术问题（下穿机场涉及机场跑道与油库安全），目前也在研究中
无锡地铁三号线开建了吗具体站点不要复制粘贴。。。
无锡地铁三号线暂时还没有开建，一切开工的手续全部齐全，资金也落实。按官方的说法是“择机开建”‘
地铁三号线起于惠山区城际铁路惠山站，向南下穿京杭大运河后在洛社老镇区西侧设置洛社站，接着在钱洛路和府前路交叉口设置红明村站。接着在络竹路交叉口设置络竹路站，线路穿越无锡西站物流园后在车站路和显山路交叉口设置无锡西站，线路沿显山路向南，在园区北路和显山路交叉口设置藕塘站。接着线路向南后折向东进入锡陆路，一路设置溪南站、锦溢路站。在钱藕路与新邺大道路口设置苏庙站、在规划的勤园路路口设置钱桥站。线路下穿钱荣路高架进入惠钱路并在无锡石油地质研究所东南角设置公路处站,向东折入盛岸路，并在盛岸路和石门路交叉口设置山北站。线路下穿凤翔高架后凤翔高架路口东南侧设置盛岸站，与轨道交通四号线换乘。接着线路继续向东，并向北折入通惠路，在穿越运河西路、京杭大运河后在通惠路和青石路东侧交叉口设置吴桥站。接着线路向东进入兴源北路，在兴源北路和春申路路口设置三院站。出三院站后，线路以S型反穿北新河、沪宁铁路、沪宁城际铁路在无锡站北广场通勤路口设置无锡火车站，与无锡地铁一号线换乘。线路下穿通江大道，进入锡沪路向东行进，在马巷路口设置山墩凹站，在江海高架路口向南折向江海路，并在将江海高架与上马墩路交叉口设置靖海站，与无锡地铁二号线换乘。接着线路沿江海路向南，进入长江北路，在长江北路与永乐东路口设置永乐东路站。接着下穿太湖大道隧道在长江北路与宏源路口设置金海里站。线路继续向南，在长江北路和金城路交叉口设置太湖花园站，与无锡地铁五号线换乘。在新光路与长江北路路口设置新区医院站，在长江北路和旺庄路交叉口设置旺庄路站。在黄山路路口设置黄山路站，往南在高浪路路口设置高浪路站，在新锡路（吴都路）路口设置新锡路站，接着进入珠江路，下穿新华路隧道后在新华路路口设置无锡新区站，与无锡地铁四号线（二期）换乘。线路继续往南并折向东进入新梅路，在长江路路口设置长江路站，后向东南拐入锡兴路，在无锡机场航管楼和机场高架间设置机场站，随后继续向东前行，设置一期终点站硕放站。
无锡地铁3号线如何规划的
无锡地铁3号线分两期，一期自苏庙抵达无锡机场，目前已开工建设，预计2019年通车，二期将建设苏庙至城铁惠山站，此外，无锡地铁方面另有由机场延伸至硕放、苏庙延伸一条支线至马山以及无锡机场与苏州地铁机场专线相连的中远期规划。
无锡鸿山镇地铁三号线有可能有站点吗
好像没有
概要
轨道交通三号线起于惠山区城际铁路惠山站，向南下穿京杭大运河后在洛社老镇区西侧设置前圻路站，接着在钱洛路和府前路交叉口设置红明村站。接着在络竹路交叉口设置络竹路站，线路穿越无锡西站物流园后在车站路和显山路交叉口设置无锡西站站，线路沿显山路向南，在园区北路和显山路交叉口设置藕塘站。接着线路向南后折向东进入锡陆路，一路设置溪南站、苏庙站、钱桥站。线路由此进入惠钱路并在惠钱路上设置公路处站后向东折入盛岸西路，并在盛岸西路和石门路交叉口设置山北站。线路继续沿盛岸东路行进，在盛岸东路与凤翔南路交叉口设置盛岸站，与轨道交通四号线换乘。接着线路继续向东，并向北折入通惠路，在穿越运河西路、京杭大运河后在通惠路和青石路交叉口设置吴桥站。接着线路向东进入兴源北路，在兴源北路和锡澄路路口设置三院站。出三院站后，线路以S型反穿沪宁铁路、沪宁城际铁路在无锡站北广场设置无锡站站，与无锡地铁一号线换乘。线路继续穿越部分建筑，进入锡沪路向东行进，并设置山墩凹站，在江海高架路口向南折向江海路，并在将江海高架与上马墩路交叉口设置靖海公园站，与无锡地铁二号线换乘。接着线路穿越部分民房，进入长江北路，在长江北路与太湖大道路口设置金海里站。线路继续向南，在长江北路和金城路交叉口设置太湖花园站，在新光路与长江北路路口设置新区医院站，在长江北路和旺庄路交叉口设置旺庄路站。线路进入长江南路，在黄山路路口设置黄山路站，在新锡路路口设置新锡路站，接着穿越部分道路后和沪宁城际铁路平行，并设置城际铁路新区站，与无锡地铁四号线换乘。线路继续往南并折向东进入锡梅路，在长江路路口设置长江路站，线路再向南，从锡兴路西侧在无锡机场设置无锡机场站，接着线路拟顺势穿越机场停机坪，折入薛典路在硕放镇区设置硕放站，然后继续往南在长江南路路口设置终点站长江南路站。（注：部分车站存在与否、站名、站位皆尚未明确）
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