急求：经过南京的铁路有什么线（宁扬铁路）

扬州高铁几个站啊在哪啊谁知道

扬州高铁几个站啊在哪啊谁知道？以下是解答：
1、扬州暂时还没有开通高铁。

2、扬州火车站在汽车客运枢纽旁边。

江苏铁路的简介

江苏铁路从1905年起建设沪宁铁路起至2013年的宁杭高铁通车，目前主要营运的有沪宁城际铁路、宁芜铁路、宁合铁路、京沪高速铁路、海洋铁路、宁杭铁路客运专线、沪汉蓉铁路、京沪铁路普速客车、陇海铁路、新长铁路、宿淮铁路、宁启铁路，而且200公里以上的铁路大多数都集中在苏南地区以及京沪高铁徐州东站，而苏中以及苏北铁路运输目前主要依靠新长铁路、宁启铁路、陇海铁路、宿淮铁路四条普速铁路和快速铁路营运。
随着国家高铁网不断完善，在江北七市的不断争取之下，江苏省政府终于决定对长江以北地区进行大规模修建200公里以上的快铁和高铁。目前正在修建连盐铁路、青连铁路、沪通铁路、连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路、新长铁路盐城至海安段、徐兰客运专线、连宿蚌铁路，此8条快速铁路（高于普铁而低于高铁），均在2020年前完工通车，彻彻底底的结束苏北腹地无高铁的历史。2015年年底苏中地区的宁启铁路复线改造完成通车，开通时速200公里的动车组，接入京沪铁路林场站。此外我省省会南京与安徽安庆的宁安城际铁路也在2015年通车，建成后基本实现南京与安徽各市市市通高铁，给南京与安徽各市的交流带来极大的方便。
前期规划待建的铁路还有徐连客运专线、宁扬高城际铁路、扬马城际铁路、宁淮城际铁路、临淮高铁、临连铁路、合连高速铁路、沿江城际铁路、通苏嘉城际铁路、盐泰锡宜城际铁路、沪泰宁城际铁路等。待所有铁路全部建成后，连云港、淮安、盐城、宿迁等地坐动车到上海、南京以及所有苏南城市均在一个半小时的车程内。

请问大家好！在南京做高铁是南京站还是南京南

南京南站。

截至2018年底，南京南站共有三个站场，并分别设了三个不同信号楼，其中京沪场12股道，宁杭、宁蓉场10股道，宁安场6股道，主要途径有京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭高速铁路、宁安高速铁路、宁合高速铁路、沪蓉沿江高速铁路（在建）、江苏南沿江城际铁路（规划）。

截至2018年底，南京站共有站台16座，到发线14条，其中普速场8条，城际场6条。南京站南侧的10条股道供普速列车使用，北侧的6条股道供沪宁城际铁路列车使用，主要途经线路有京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路、宁蚌城际铁路（规划）、宁扬城际铁路（规划）、宁宣黄高速铁路（规划）。

(3)宁扬铁路扩展阅读

南京南站规划于1991年，地处南京南部新城的核心区；2007年底前规划设计方案选定，北靠雨花台风景区、南临秦淮新河、西接牛首山；2008年1月正式开工；2011年6月28日南京南站及北广场投入使用；2015年1月南广场启用。

南京南站是国家战略性重点建设项目京沪高速铁路关键控制性工程，对中国交通事业发展、对南京经济社会建设，城市形象提升、人民生产生活条件改善等，产生积极而深远的影响。

铁道部开展京沪高铁选线，提出“北线方案”，即从上元门地区，通过隧道过江。南京的规划部门则拿出“南线方案”，从大胜关过江。铁道部牵头，进行比选得出的结论是：两个方案在技术上都可行，主要差别在于工程造价、经济效益、运营条件等方面。

急求：经过南京的铁路有什么线

京沪铁路、宁芜铁路（南京-芜湖）、宁启铁路、宁西铁路（南京-西安）以及宁合铁路（南京-合肥）交汇于南京，使南京成为连接华北、华东和华中的重要铁路交通枢纽。建设中的南京南站将成为京沪高速铁路的重要中转站。
沪宁城际高速铁路已正式开通，目前已经开工建设的城际铁路有宁杭、宁安铁路(南京-安庆)，列入规划的尚有沿江城际(南京-镇江-常州-江阴-张家港-常熟-太仓-上海嘉定)、宁淮城际（南京-滁州-蚌埠-宿州-淮北）、宁淳城际(南京南-禄口-溧水-高淳)、宁金城际(江宁大学城-句容-金坛)、宁兴城际(仙林-镇江-扬中-泰兴)、宁扬城际(栖霞-龙潭-仪征-扬州-江都-泰州)、宁邮城际(六合-天长-高邮)、宁明城际(六合-来安-明光)、宁定城际(六合-滁州-定远)、宁巢城际(浦口-和县-含山-巢湖)、扬巢城际(扬州-镇江-句容-禄口-马鞍山-和县-含山-巢湖)。

南京到合肥高铁经过几个站

1、南京到合肥高铁G1113次途经南京南（始发站）、合肥南2个站点。

G1113次高速动车组列车由南京南开往广州南，全程1581公里，运行时间7小时17分。始发站发车时间为07:28，到合肥南站时间为08:20，到终点站时间为14:45。

2、南京到合肥高铁G7687次途经南京南、全椒、合肥3个站点。

G7687次高速动车组列车由杭州东开往淮南东，全程499公里，运行时间3小时25分。始发站发车时间为06:50，到南京南站时间为08:25，到合肥站时间为09:37，到终点站时间为10:15。

(5)宁扬铁路扩展阅读

南京铁路运输

1、南京主要火车站

南京站、南京南站、江宁站、溧水站、仙林站、江宁西站、南京东站、南京客技站，另有新南京北站和禄口空铁联运枢纽站在规划中。其中南京站为国家铁路枢纽站、中国十大铁路枢纽；南京南站为国家铁道枢纽站、亚洲最大高铁站；南京东站为华东地区最大的编组站、国家十五大路网性编组站；南京客技站为列车技术场站。

2、途经铁路

京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路、宁扬城际（规划）、宁蚌城际（规划）、宁宣黄高速铁路（规划）、京沪高速铁路、宁杭高速铁路、宁安高速铁路、宁合高速铁路、沪汉蓉高速铁路、北沿江高铁（在建）等。

南通火车站到南京火车站南站还是南京站麻烦说的详细点

截至2020年3月，南通来火车站到南京的车次自都是到南京站。

南京站位于南京市玄武区龙蟠路111号，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。

南京站南站房东西长270米，南北进深53.5米，站房总建筑面积41000平方米。客流高峰期每小时可容纳1万名旅客候车，票厅面积1155平方米。

北站房总建筑面积19936平方米，其中站房面积18707平方米，北广场用地面积约为4.5万平方米，建筑最高点26.65米，有垂直电梯4台、自动扶梯7台、安检仪3台、无障碍通道1处。

(6)宁扬铁路扩展阅读

南京站的站台线路：

南京站共有站台16座，到发线14条，其中普速场8条，城际场6条。南京站南侧的10条股道供普速列车使用，北侧的6条股道供沪宁城际铁路列车使用。

主要途经线路有京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路、宁蚌城际铁路（规划）、宁扬城际铁路（规划）、宁宣黄高速铁路（规划）。此外，宁合高速铁路最后的终点站是南京南站，但在该线路运营初期时通过联接线进入南京站。

南京高铁站和火车站是同一个站吗

南京火车站和高铁站不在一起。

南京站（南京火车站）位于江苏省南京市玄武区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运一等站，是南京铁路枢纽的重要组成部分。南京站前临玄武湖，后枕小红山，是中国唯一临湖依山的火车站，被誉为“中国最美火车站”。

南京南站（南京高铁站）位于江苏省南京市雨花台区，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运站，是南京铁路枢纽的重要组成部分，也华东地区最大的交通枢纽，国家铁道枢纽站，是亚洲第一大火车站和亚洲第一大高铁站。

(7)宁扬铁路扩展阅读：

1、南京火车站站台线路：

截至2018年底，南京站共有站台16座，到发线14条，其中普速场8条，城际场6条。南京站南侧的10条股道供普速列车使用，北侧的6条股道供沪宁城际铁路列车使用，主要途经线路有京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路、宁蚌城际铁路、宁扬城际铁路、宁宣黄高速铁路。

2、南京南站布局和线路：

南京南站地面层为换乘广场，广场中心区域有南京地铁1号线、南京地铁3号线、南京地铁S1号线和南京地铁S3号线的进出站口；南北两侧为公交上客区，东西两侧各设出租、社会车的上客区；广场南侧还有一个机场快客停靠带，可直接去禄口机场。

考虑到南北广场客流量的分布情况，公路客运南站设在南广场，占地5万平方米，市民在这里可实现铁路、公交、地铁、长途客车和机场大巴的“零距离”换乘。

7月1日扬州到上海动车途经哪几个地方

1、扬州到上海的D5591次动车途经以下地方：

扬州、泰州、海安、如皋、南通西、张家港、常熟、太仓、上海。

D5591次动车由阜阳西开往上海，阜阳西发车时间为09:40，扬州发车时间为12:23，到上海时间为15:28，扬州到上海全程历时3小时5分。

2、扬州到上海虹桥的D3066次动车途经以下地方：

扬州、泰州、海安、如皋、南通西、张家港、常熟、太仓、上海虹桥。

D3066次动车由汉口开往上海虹桥，汉口发车时间为14:26，扬州发车时间为18:00，到上海虹桥时间为21:02，扬州到上海虹桥全程历时3小时2分。

(8)宁扬铁路扩展阅读

扬州铁路运输：

扬州主要构建5横2纵1联铁路网。

一、高速铁路

1、连淮扬镇铁路（速度250千米、在建）：扬州境内共设扬州南站、高邮高铁站、高邮北站、宝应站等4个高铁站。

2、京杭高速铁路（速度350千米、规划中）

3、北沿江高速铁路（速度350千米、2020年下半年开工、规划中）

3、沪泰宁铁路（速度300千米、规划中）

4、三洋铁路（速度250千米、规划中）

二、普速铁路

1、宁启铁路（速度200千米、运营）：扬州境内共设扬州火车站、江都站、仪征站等3个客运站、扬州火车货运站。

2、宁扬城际铁路-宁扬高城际铁路（速度200千米、规划中）

3、扬马城际铁路（速度200千米、规划中）

扬州现在有高铁

扬州南站已更名为扬州高铁站
扬州南站为建设中的连淮扬镇铁路沿线车站之一，为规划中宁扬专高城际铁路属、北沿江高速铁路、京沪高铁二线、扬马城际铁路（预留 ）、沪蓉沿江高速铁路、毫蚌扬城际铁路沿线车站，位于在江苏省扬州市境内。目前，铁路已于2014年底开工，连淮扬镇铁路全线共设董集站（接轨站）、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站（线路所）、扬州南站、江都站（接轨站）、泰安站（接轨站）、镇江大港站、横山站（技术站）、丹徒站（接轨站）和镇江站（接轨站）16个车站，其中新建9座车站、新设2座线路所、设立5座接轨站。