香港东涌线地铁与机场快线转车问题（地铁线之间转车要钱）

从浦东机场乘坐地铁2号线到外滩，中间是否要转车多长时间能到达谢谢

中间不需要转车。
浦东机场2号线--广兰路--换乘2号线--直接做到南京东路地铁站。2号口出来。然后直行走10分钟就到外滩了。。。

时间的话1个小时左右吧坐地铁

地铁站内换乘是什么意思换乘怎么买票

刚到地铁站时，去窗口买票，直接买，到终点站的。一条线路不能到达目的地，中途需要换乘，站内就是不用出站台，直接换，不用再买票。

(2)地铁线之间转车要钱扩展阅读：

类型总括

换乘大致可分为同站换乘和异站换乘，具体又细分为同站台换乘、结点换乘、楼梯或电动扶梯换乘、站厅换乘、通道换乘、出站换乘以及混合换乘等多种方式。其中同站台换乘及跨站台换乘都是较便捷的换乘方式，通道换乘以及站外换乘由于在规划设计时考虑欠缺使得换乘便捷度较低。

同站换乘

宏观上多条线路的交汇处采用一体化的车站设计或多个车站合并，共用站名。其内部可能存在同站台换乘、结点换乘、通道换乘等模式中的一种或多种，在地铁或国铁的枢纽站中使用广泛。如东莞西站，既有佛莞城际轨道和莞惠城际轨道之间的同站台换乘，又有佛莞惠城际轨道和穗莞深城际轨道之间的十字型结点换乘。

异站换乘

宏观上多条线路的交汇处采用相对独立的车站设计或分别设站点，车站异名。异站换乘一般采用通道换乘、结点换乘和出站换乘三者相结合，以通道换乘和出站换乘为主要方式。异站换乘通常是针对多条不太兼容的轨道线路而设置，它们无法或难以共用一个车站的候车厅和进出站通道等，如地铁和国铁之间、高铁和普铁之间、城际铁路和干线铁路之间、一部分南北走向铁路和东西走向铁路之间等。异站换乘有一定的距离限制，一般两个车站的距离在几百米之内，极端情况不能超过一公里，否则该路段将被规划部门列入“无换乘条件”范畴中。异站换乘的不足是旅客必须离开一个车站步行一段距离至另一个车站才能实现换乘。异站换乘也有多种具体方式，如深圳东站和地铁布吉站之间结合了通道换乘，常平东站和小金口站与相应的东莞东站和惠州站之间结合了广场换乘。如果同为地下站，异站换乘有时也近似于同站换乘，换乘距离很短，如西平西站与西平站结合了站厅换乘和出站换乘，除了站名不相同以外，其它方面和常规地铁换乘站基本一致。

同台换乘

同站台换乘是最便捷的换乘方式。乘客下车后在同一站台等候另一条路线列车抵站，即可转车。例子有上海轨道交通三号线与上海轨道交通四号线共线运行的宝山路站至虹桥路站及台北捷运古亭车站。

连续同站台换乘与同站台换乘一样，都是较便捷的换乘方式。乘客下车后直接步行到对面另一条路线的站台，中途无需转换楼层即可转车。例子有台北捷运中正纪念堂站、香港铁路旺角站及金钟站、武汉地铁的洪山广场站及中南路站、杭州地铁火车东站、彭埠站、钱江路站。

结点换乘

结点换乘适用于“十”型线路与“T”型线路，施工时在通道连接部分做成一体化设计。换乘时要求乘客下车后利用楼梯或电动扶梯，到达位于另一楼层的站台转车。例子有上海轨道交通西藏南路站、台北捷运西门站、台北捷运忠孝复兴站、广州地铁公园前站及深圳地铁会展中心站以及成都地铁天府广场站、杭州地铁近江站，南昌地铁地铁大厦站。

站厅换乘

站厅换乘常见于设有侧式站台或设有多于两个站台的车站，相交线路共用一个站厅。乘客下车后一般需要利用楼梯或电动扶梯，经过位于另一楼层的车站站厅，再利用楼梯或电动扶梯到达另一条路线的站台。例子有上海轨道交通莘庄站、人民广场站及世纪大道站、台北捷运台北车站、广州地铁体育西路站、香港铁路大围站（只限北行）。

通道换乘

通道换乘常见于两站台间相距较远的车站。乘客下车后需经过专用通道，步行一段距离，到达另一条路线的站台转车，通常都需要在中途转换楼层。例子有香港铁路鲗鱼涌站及上海轨道交通上海南站、中山公园站。

混合换乘

以上同站台换乘、结点换乘、站厅换乘及通道换乘中的两个或两个以上方式的组合。适用于两线或者多线连接。其目的是满足各个方向的换乘需求。例子有北京地铁西直门站。

出站换乘

国铁站和地铁站之间、城铁站和干线铁路站之间以及其它不同种类铁路之间（如上海地铁龙阳路站和磁悬浮轨道）之间等，普遍都是出站换乘，如北京地铁霍营站和邻近的黄土店站之间就属于出站换乘。出站换乘的直接原因主要是不同线路平行靠近而不交汇或不同线路的管理体制（如购票付费及乘车方式）不同。

参考链接：网络_换乘

为什么香港地铁同一路线，中间转车比买直达票还便宜

先去深圳吧，在福田口岸（注意不是皇岗口岸，这两个口岸很近，现在还很少外回地人知道有福田口岸答，皇岗口岸人太多了，还有很多旅行团。。）在附近找地方住一晚，因为等你到深圳后直接排队去香港是要很久的，人多时五六个小时都不止，但是如果第二天早上去福田口岸，二十几分钟可以过，还直接有地铁，在皇岗口岸还要转车，又没地铁的罗湖口岸也可以，还有很多免费的地图拿总而言之，千万不要去皇岗口岸啊啊啊啊啊

8号线地铁站到13号线在那儿转车

8号线地铁站到13号线在霍营站转车，只是地铁8号线和13号线唯一一个交叉点。具体位置和线路如图所示。

2号地铁线路不转车吗

2号线可以到虹桥火车站（大交路车），不需要转车。 2号线到虹桥火车站的，只是不是每趟车就到，有的车终点站是淞虹路，基本2趟到淞虹路，一趟到虹桥火车站。目前2号线实行大小交路交错运行，基本上是1班到徐泾东，两班区间车到淞虹路折返。注意听站台的广播和站台上方的进站列车信息显示屏就可以。虹桥火车站在候机楼西侧，两个主体建筑是连在一起的，地铁2号线就在候机楼地下一层。出了火车站向东门方向走，有很醒目的地铁2号线、候机楼导向牌，步行约10分钟就到了。 值得注意的是2号线每天22：45分是最后一班。进站口之前的右侧有一排 自动售票 机，可准备好一些一元的硬币或者平展整齐的纸币，在屏幕上触摸选择站点、车票的张数，然后确认即可。人工窗口售票有时需要排队。

去杭州庆春广场崇一堂坐地铁4号线，从中医药大学站出发，到哪站下车，中间需要转车吗

最晚是9点半，你赶不上的，建议坐210夜班车，也是到下沙的，同一个站坐车城站坐车点在城站的北面，出城站往右手边走，走到一个长长的公交走廊就是了但是算上你出站检票等时间，还是很吃紧的杭州525路城站火车站 6点00-21点30 下沙高教文溯站 6点00-22点25 3元正常情况下,单程55分,高峰间隔5-7分,平峰间隔10-20分,节假日间隔8-15分杭州210路夜间线城站火车站18点30-0点00 下沙高教东区19点45-0点 4元可以到杨公村的杭州210路去程： 城站火车站(市邮政局) - 总管塘(清江路) - 观音塘小区(市城建投资集团) - 乌龙庙(市外来劳动力市场) - 庆春广场东(基督教崇一堂) - 新塘路凤起东路口 - 凤起东路五福路口 - 唐家井路北口 - 二堡 - 三堡(钱江路,省钱塘江安全应急中心/市畜牧兽医局) - 塘工局 - 钱江二桥 - 五堡 - 五福凉亭 - 六堡 - 七堡南 - 七堡公交停车场 - 和睦港桥 - 杨公村 - 头格村 - 头格四区 - 月雅桥 - 幸福桥 - 智格村 - 一号路口 - 六号大街三号路口 - 六号大街五号路口 - 五号路四号大街口 - 四号大街五号路东口 - 四号大街九号路口 - 二号大街九号路口 - 文溯路学林街口 - 下沙高教文溯站 - 中国计量学院 - 学源街文津路口 - 学源街文海南路口 - 文汇路学源街口 - 文汇路学林街口 - 学府街文汇路口 - 学府街文海路口 - 学林街文澜路口 - 下沙高教东区(杭州师范大学下沙校区)

坐地铁2号线怎么去热带风暴中间怎么转车

你是哪里的地铁呢

香港东涌线地铁与机场快线转车问题

（1）香港机场快线青衣站与东涌线青衣站能换乘吗？
答：在青衣、九龙专、香港三站都可以换乘地铁属的，但必须使用八达通才可以，并且在一个小时内换乘才可以，需要出闸机的，再进地铁就不会计钱，但不是用八达通的话，出闸机后要再购地铁票才能继续行程。
（2）另外全日通地铁票和八达通卡好像不能乘坐九广西铁和机场快线啊，
答：八达通可以在西铁和机铁使用，就是坐火车头等也可用八达通核实使用，基本上没有任何限制。游客全日通可以用於西铁线的。
（3）游客全日通- 有效期内任何1天，无限次乘搭港铁(机场快线、轻铁、港铁巴士、东铁线头等、罗湖及落马洲站除外)。车票只限非香港居民并已在香港逗留少於14天的游客使用。 由首次车程的入闸时间开始计算24小时内。
（4）八达通—可以乘搭香港大部份的交通工具，连吃快餐便利店都可以用，每张卡150元，内有押金50元，除时可以充值，退回八达通押金和余款会给回，如果卡使用少放90日就收7元手续费，卖卡退卡在地铁各站服务处。
（5）西铁和港铁可以在美孚、南昌站换乘。

郑州地铁1号线转二号线在那个站转车

紫荆山站