武汉铁路公安局公安处公务员名单（铁路夏文）

铁路上乘务员穿的裙子用什么做的夏天凉快不

铁路上的乘务员穿的裙子的材料一般都是棉质加上聚酯纤维的混纺材料，穿起来还算凉快，而且不管是火车还是动车上都有空调的，即使夏天了，有空调开着车厢内温度也还是比较凉爽的。

武汉铁路公安局公安处公务员名单

序号 姓 名 性别 出生年月 政治面貌 文化程度 专业班级 生 源 地 身高（cm） 备注
1 蔡智敏 男 1987.01 团员 大专 铁工专03 湖南长沙 176 已录取
2 陈 新 男 1986.06 团员 大专 铁工专02 湖南邵阳 169 已录取
3 陈 泽 男 1988.02 团员 大专 铁工专02 湖南长沙 165 已录取
4 陈昌辉 男 1987.06 团员 大专 城轨专02 湖南衡阳 173 已录取
5 陈杰 男 1988.1 团员 大专 城轨高03 湖南岳阳 177 已录取
6 邓 化 男 1987.11 团员 大专 铁工专03 湖南郴州 178 已录取
7 方 亮 男 1985.08 团员 大专 铁工专03 湖南衡山 170 已录取
8 付圣春 男 1985.04 团员 大专 铁工专02 湖南永顺 171 已录取
9 龚小泉 男 1987.08 团员 大专 铁工专03 湖南娄底 175 已录取
10 桂 军 男 1988.04 团员 大专 铁工专02 湖南祁阳 171 已录取
11 郭 勇 男 1987.09 团员 大专 铁工专02 湖南沅江 176 已录取
12 韩香庆 男 1985.11 团员 大专 铁工专02 山东荷泽 171 已录取
13 贺 章 男 1988.09 团员 大专 铁工专02 湖南衡阳 173 已录取
14 蒋四洋 男 1989.05 团员 大专 城轨专02 湖南永州 174 已录取
15 李 咏 男 1987.05 团员 大专 铁工专03 湖南衡阳 170 已录取
16 李 忠 男 1987.07 团员 大专 城轨专02 湖南攸县 168 已录取
17 李武晖 男 1989.08 团员 大专 城轨专02 湖南永州 166 已录取
18 李小博 男 1984.11 党员 大专 铁工专03 陕西商洛 180 已录取
19 李兴旭 男 1987.03 团员 大专 铁工专03 湖南永洲 178 已录取
20 刘 宁 男 1988.05 团员 大专 铁工专03 山东济宁 170 已录取
21 刘 雄 男 1987.01 党员 大专 城轨专02 湖南益阳 170 已录取
22 刘勇飞 男 1988.04 团员 大专 铁工专02 湖南永州 178 已录取
23 刘志军 男 1988.09 团员 大专 铁工专02 湖南祁阳 174 已录取
24 陆 勇 男 1985.12 团员 大专 铁工专02 湖南永州 175 已录取
25 罗桂平 男 1986.06 团员 大专 铁工专03 湖南新田 170 已录取
26 欧超科 男 1986.11 团员 大专 城轨专02 湖南张家界 170 已录取
27 彭成文 男 1987.01 团员 大专 铁工专03 湖南娄底 172 已录取
28 彭光火 男 1985.08 团员 大专 铁工专03 湖南邵阳 174 已录取
29 秦 续 男 1987.12 团员 大专 铁工专03 湖南益阳 180 已录取
30 荣 欢 男 1987.09 团员 大专 铁工专03 湖南常德 185 已录取
31 舒建勇 男 1987.11 团员 大专 铁工专02 云南昆明 171 已录取
32 孙 业 男 1988.07 团员 大专 铁工专03 湖南长沙 175 已录取
33 孙君廷 男 1987.02 团员 大专 铁工专03 湖南耒阳 168 已录取
34 王金伟 男 1988.03 团员 大专 铁工专02 湖南祁东 171 已录取
35 王堪凯 男 1986.08 团员 大专 铁工专03 广东惠州 175 已录取
36 夏龙腾 男 1987.02 团员 大专 城轨专02 湖南永州 174 已录取
37 谢 康 男 1987.04 团员 大专 铁工专02 陕西渭南 178 已录取
38 熊玮 男 1989.02 团员 大专 城轨高03 湖南衡阳 175 已录取
39 阎石阳 男 1988.05 团员 大专 城轨高03 山西侯马 184 已录取
40 曾 先 男 1986.05 团员 大专 铁工专02 湖南益阳 173 已录取
41 张锋涛 男 1988.02 团员 大专 铁工专03 湖南 175 已录取
42 钟 毅 男 1988.03 团员 大专 铁工专02 四川仁寿 180 已录取
43 邹华容 男 1988.04 团员 大专 铁工专03 湖南怀化 173 已录取

关于火车司机的朗诵词（铁路类）

斯万第一次看见通体雪白、流线形的动车是在一年前的小山谷里，一个叫做绅坊的停靠站，谁也想不到这么一个不知名的农村小地方造出辉煌的火车站来。动车——过去称为火车，呼啸着，箭镞一样地飞，向前方的山洞扑了过去，带着神秘的余音，嗡嗡缭绕在空气里，还来不及看清它的优美的身姿便消失，因为速度太快，堪称惊鸿一瞥！那道高架桥般矗立的白色路基就是动车的轨道，他们把它造得高高的，看不见里头的铁轨和枕木，轨道上空架起电网，每隔一段距离有电线杆支撑，给动车输送电力。为了体验动车，斯万在2009年末最后一日去了上海，挈妇将雏，从乐清的雁荡山站出发赶去上海，那天他起得很早，太早了，整个县城都还在梦乡里，斯万一家人出发了，在寒冷的黎明里拦住一辆出租车，对司机说，请把我们载到火车站去吧。火车站。这是在县城很少听到的一个词，县城人到杭州上海去一般坐大巴，或者自己开车，现在他们要说出火车站三个字，新鲜而愉快。火车站，火车站，似乎是北方的大城市专有的词，密集的铁路网，急促转移的人群，而动车通过了县城，动车将改变人们的出行方式。
雁荡山动车停靠站工作人员来自北方铁路部门，一位高大的北方女子在窗口卖票，操持浓重的北方口音，身上灰蓝制服崭新崭新，很配合刚落成不久的火车站。平时像汽车站混乱不堪的场面已不见，取代的是整洁、有序，旅客手持粉色车票等待上车，他们的心情与斯万一样，新鲜、愉快，少许不安。对一件新事物的想象，期待。斯万对他心仪的音乐会也是这样，不安，不安，直到手里拽住汗津津的票。在中国坐公共交通工具，人们习惯了擦着身体，前拥后挤，动车将每一个座位做成了相对独立的空间，座位前面拉出小桌板可以放食品，也可以放置一台手提电脑，一等车厢里提供免费电源，让酷爱游戏的人到了车上依旧操作电脑，像在家里或者办公室里一样，一个小时前他们呆在宽裕的地方欣赏电影，一个小时后他们在动车车厢里打开电脑继续看电影，速度没有妨碍这些人的习惯，甚至鼓励他们的喜好，在一个公共的场合里。妇女们带来大量吃的东西，煮熟的花生，烤鸡烤鸭，对她们来说一次动车旅行是一次饕餮大餐，不放过动车上的一刻钟点，用油腻的肉食填满空虚的胃。胃饱了就不再想着时间。知识分子呢？不慌不忙从口袋里掏出一本文学杂志，读一个故事，用不了半点钟，就被车轮有节奏的咔嗒声弄得昏昏欲睡，索性伏在小桌板上酣睡过去。只有朗诵者是清醒的，他腾地一声从座位上站起来，这边说有礼了，那边开始朗诵起来：他朗诵起自带的诗歌，像从前人们口袋里插着白金钢笔，拧开笔盖即可书写。他朗诵了，在高速行驶的列车里，谁也不在意这家伙是干什么的，前排座位上一对男女情侣有了反应，女的转过头来，对朗诵者痴痴的笑，笑意挂在她脸上，像新擦的胭脂一样好看，她的笑是献给朗诵者的，献给打动她的诗歌。朗诵者期待她的下一个动作，女人对座位上的情侣美好起来，她也拿出一本杂志（不知道它从哪里来），翻到某个章节面朝车厢朗诵起来。开头一句：“小市镇座落在从铁道两旁向后绵亘过去的一片高地上”，《远与近》，当初在稿纸上写下来的标题却是《飘渺的小屋》，以为“飘渺”二字远胜于“远近”，作者美国小说家托马斯·沃尔夫，译于1990年，那一天竟然是他的生日。当时翻译小说他还是名高中生，坐在农村的家里，夏天的树叶在窗外弄出哗哗声，他不明白为什么要翻译它，写满了六张稿纸。这是一部与火车有关的小说，火车司机对铁道上两名司旗女人的美好幻想总结于一次现实的拜访，托马斯·沃尔夫许多小说与火车有关。二十年后他取出小说稿件，发黄的稿纸像快速退去的人生一样，只是他已不愿对上面用错的字句做修改了。他还看不见前方的到站站台，外面空地上有没有开出灯盏花来？朗诵者的寂寞，由于有了前座一对情侣的聆听，变得热烈而美好起来。
车轮下，一个梦境被驶离。

铁路工务优秀团员2000字

先后担任###工务段道口车间道口员、道口班长职务。1998年，###从部队复员到###工务段工作，有着要强性格的她，凭借部队大熔炉的锤炼，参加工作不久就显得比同龄人优秀。她能在一个个平凡的岗位上全力做出不平凡的贡献，成为我段转退军人职工的杰出代表。先后被###铁路局命名为青年安全岗、优秀共青团员、巾帼岗位明星、提速攻坚十佳岗位先锋等荣誉称号。分别在2004年和2006年###铁路局举办的道口工技术技能竞赛中取得技术标兵和技术状元的优异成绩；并在2008年和2009年被路局邀请作为第十一届、第十二届道口工技术比赛的评委。   爱岗敬业，做道口“守护者”   刚参加工作时###从事的是道口看护工作，这是一项责任十分重大的工作。她十分珍惜自己的岗位，对自己的工作倍感自豪和珍爱。她常对别人说：“我爷爷、我父亲都是铁路工 人，到我这已经是第三代了，我必须要努力工作，珍惜这个工作岗位，绝不能给我们这个“铁路世家”丢脸!”。在道口看守工作中，她十几年如一日，从未有过迟到、早退和违章违纪情况，也从未因个人原因请事假或耽误上岗时间。凭借个人良好的业务技能和对工作高度负责的精神，多次防止了道口突发险情故障。2003年8月9日，天下着大雨，这给道口看守工作带来了诸多不便，下午3时50分，道口接到###站去往75线的调车通知，###和另一名当班道口作业人员正在冒雨疏通道口车辆，准备关闭道口栏杆。这时，一辆满载水泥的大货车突然在道口中间熄火，紧急情况下，她马上指挥另一名道口员设置移动停车信号，封闭道口公路防止其它车辆进入；自己立即通知车站并携带防护用品奔向来车方向拦车防护，最终将列车拦停在距道口27米处。随后她又组织路过的一辆大型铲车，将故障车辆拖拽出道口限界以外，防止了一起可能发生的道口交通肇事。   “人生的价值在于奉献，岗位要靠自己的努力去守护”。这早已成为###的座右铭。当工作和家庭发生矛盾时，她毅然地选择了工作。2003年3月，###正家中休产假，当时儿子还不满3个月。她所在的道口由于人员调动，调来了一批刚参加工作的新职工，急需一名有经验的道口工上岗带班，车间领导找到了###，她二话没说就给不足百天的儿子断了奶，返回到工作岗位上，担当起了培训和带班的任务。就在###返回工作岗位文秘杂烩网不到一个月后，她婆婆被诊断为肺癌晚期，为了不耽误工作，###将家在外地的母亲接到###来帮助自己照顾孩子，她自己利用休班的时间去医院照顾病重的婆婆，就是这样她也从未向领导提出过休假的要求，更没有因此耽误过上岗接班的时间。   钻研业务，做学习“带头人”   在###工务段，###在钻研业务上是出了名的。刚从事道口看守工作时她能够做到不懂就问，不会就学，从书本上学习，向有工作经验的道口工虚心请教；业务上遇到解决不了的工作难题时，她甚至吃不下饭、睡不好觉。她把相关的知识和规章制度写在小纸条上，分别粘贴在家中的床头、墙壁上、厨房里等触目可及的地方，甚至连洗手间里也不放过，利用一切时间对道口知识和规章进行学习和钻研。这成了她记忆道口知识的一个“绝招”。她的兜里经常放着道口相关知识的资料，有时间就拿出来看。别人看了不太理解就问她：“你道口工作简简单单，干嘛把自己弄得那么辛苦呢？”###说：“现在铁路创建学习型班组，光我一个人业务好是不够的，我必须掌握更多的知识，组织大家学习，提高我们整个班组的业务水平。”在###的带动下，她所在的道口钻研业务蔚然成风，形成了“比、学、赶、超、帮”的良好氛围。截止到2008年底，###所在道口的11名道口作业人员均通过了路局道口高级工资格鉴定，涌现出多名段技术状元和路局技术能手，并在2008年、2009年连续两年被段和路局评为“先进女工集体”。   团结协作，做工友“贴心人”   ###无论是在从事道口员还是在担任道口工区班长期间，时时处处把自己的热情和爱心无私的奉献给班组中每名同志。2006年夏季，家住米沙子的徐桂霞，因米沙子站改建，车站临时停用，只能乘坐长途汽车上下班，经常不能准时到岗。###便主动承担起了临时替班的工作,她对徐桂霞是说：“徐姐你别不好意思，我挺喜欢在道口值班的，工作上你放心，我保证做到你不到，我不走。”自2008年3月份起###开始担任西专道口班长，由于该道口的胡淑兰患有肾结石和颈椎病不适应倒夜班工作，为了不给车间增添麻烦，###主动将班长的日勤岗位让给她，自己始终坚持一边倒班一边做班组的日常管理工作。为了搞好道口职场环境建设，她自己掏钱买来花苗和菜籽，利用休班的时间带领大家把道口两侧的空地开垦出来种花、种菜，不但美化了道口周边的环境还丰富了职工的餐桌，可谓是一举两得！别看###年纪轻，在班组里可是个出了名的“热心肠”，谁家要是有个大事小情的、夫妻吵架、婆媳闹个矛盾的都少不了她帮着张罗和调节呢。

关于铁路伴我成长我为铁路护航的征文

身感乏累之时，我喜欢独坐一室，休憩片刻，疲惫之身便会得以放松；心感焦虑之时，我则喜欢手捧一本好书，读上几页，浮躁之心便会得以安宁。
在好书中行走，我感到的是智慧，是幸福；这里有温馨的宁静，也有激情的舞动……
回首读书的日子，我仍忍不住怦然心动。一路走来，山高水远，我对好书始终保持着一种绵绵不尽的情感。每至夜阑人静，握一书在手顿感思绪万千。我拜读过古今中外灿烂的长卷，翻阅过人世千般气象的纸页。触摸书中故事的经脉，展读书中人物的笑颜，品悟书中文章的内涵，那行云如水的语句，花雨缤纷的意境，真挚动人的情感，顷刻间唤醒了我的心灵。有好书陪伴的日子，我充实，快乐，振奋！被荡涤过的心灵在书香的浸润中闪光，炫彩，歌唱！
做为一名图书发行工作者，更应该体会到书给我们带来的价值，拥有了书，实际上就是拥有了一笔取之不尽的财富。然而，一本好书总是把真善美之人放在最高的席位上，并以此端正读者的人生态度，使人价值纯粹；一本好书经得起时间的推敲，经得起岁月的打磨；一本好书是我们的良师益友，读一本好书将使我们受益终生！而这些能力的获得，只能信赖于书！只有读书，我们才能拥有源头活水，滋润读书人求知若渴的心田；也只有读书，我们才能引领更多的人多读书，读好书！
我爱读书。曾几何时，我置身书海“不可自拔”。《雷锋日记》使我明确人生存的最高意义，便是作一颗为人民服务的螺丝钉，我因此明白奉献的一生最美丽；《老人与海》中那位不屈服于风暴，勇于抗击的老者让我肃然起敬；《茶花女》让我铭记，只要心存真情，人格将永具魅力！……我在书中目睹了黄河的九曲喷薄，见证了长城的雄伟逶拖，领略了金字塔的庄严神秘……我居高临下，历史长河里的点点滴滴尽收眼底，人类社会的没一寸足迹一览无余！
莎士比亚说：“书是全世界的营养品。”的确如此，如果没有书，人类将在茹毛饮血的原始社会里止步；如果没有书，人类将永远在愚昧无知的落后世界中停留；如果没有书，我们将无从谈生活，无从谈价值，更无从谈发展！
今后 ，我依然会与好书为友！因为读一本好书就象严冬里遇到了炭火，它会以无私的自信，给你燃起澎湃与激情。读一本好书就像酷热的夏天遇到了浓荫，在你孤芳自赏时，给你浮躁的心灵泛起轻爽的凉风。读一本好书，就像迷途的航船遇到了航标灯，让你高扬理想的风帆，驶向人生的旅程！
“读书不在三更五鼓，用功只怕一曝十寒”。与好书为友，以好书为鉴，未来的日子里，我会在书香的陪伴下继续阔步前进！

好书伴我成长作文:我在读书中成长
2006年江苏东台中考作文

“当你需要帮助时，书会伸出援助之手；当你感到痛苦时，书会为你抚平伤口；当你在布满荆棘的人生之路上迷失方向时，书犹如一座灯塔，为你指明航程……”这是我写在自己读书笔记上的一段话，因为我深深地爱读书。

可是，并不是每个人生来就喜欢读书的。上小学时的我，就是最头疼读书的一个，每次捧起书，看着那毫无生气的方块字，我总是大喊没意思。后来，我是怎样喜欢上读书的呢？这得从一节语文课前活动说起……

那是小学五年级的时候，一次语文课前活动要搞成语接龙游戏，每个同学必须依次回答出一个成语来。“气象万千”“千军万马”……同学们一个个都顺利地过了关。轮到我了，这时我的脑子却嗡嗡直响，同学们都用焦急的目光看着我，后面的同学急得直跺脚，“马，马大哈！”不知怎的，我一下子冲口而出，直到同学们都哄堂大笑，我才知道自己闹了个大笑话，又羞又恼，恨不得在地上找条缝钻进去。老师走过来拍拍我的脑袋说“没关系，以后要注意多看书，才能积累知识呀！”于是，我便暗暗下了决心，一定要多读书，懂好多好多的知识。

渐渐地，我真的喜欢上了读书，因为书给我带来了无穷的乐趣。我曾为卖火柴的小女孩的命运做过祈祷，为狼牙山五壮士的悲壮殉国流过眼泪，为诸葛亮的雄才大略钦佩不已……我深深地陶醉在书的海洋中了。

那是一个深秋的黄昏，我在一次期中考试中成绩很糟。放学了，我带着满腹的痛苦和绝望回到家中，透过模糊的泪水和昏暗的灯光，我看到了书架上的那本书《钢铁是怎样炼成的》，读后，体会到主人公保尔那种不向命运屈服的顽强斗争的精神，激起了我的勇气，一股巨大的力量注入我的体内。是呀，难道自己遇到这样一点小小的挫折便要一蹶不振吗？我重新打开了试卷，认真分析了其中的错误，为自己制定了今后的学习计划，我对自己说：“我一定要像保尔一样，做一个人生的强者！”终于，我在期末考试中一举夺魁。这，都是读书给我的智慧和力量呀！

读书给了我知识，读书给了我乐趣，读书更给了我力量。我在读书中成长！

——小鱼喜欢大海。因为每一朵浪花中，都讲述了一个动情的传说。
——小鸟喜欢天空。因为每一片白云里，都流传着一个美妙的故事。
——我，喜欢好书。因为每一本好书里，都蕴涵着一个深刻的道理。
对于每一本好书，我都将它们视为珍宝，看作挚友。在每个寂静的夜，与书促膝长谈。
好书，伴我成长。
沉醉格林，情暖童心
很小很小的我，在宁静的夜里躺在外婆的怀抱里，听外婆讲那些古老的民间寓言。稍稍长大了一些吧，识得三两字了，我渐渐开始自己阅读童话。格林童话是我的最爱。我想走进开满鲜花的大森林，与白雪公主一起做游戏；我想去富丽堂皇的海底王宫，去寻找化做泡沫的小美人鱼；我想去找寻丑小鸭，问问它变成白天鹅后的故事。童话为我展现出一个五彩斑斓的奇妙世界，教给了我什么是真、善、美，什么是假、丑、恶。书，教给了我人生的第一课。
漫步诗海，回味古韵
随着年龄的增长，我慢慢开始捕捉诗的影子。爱上李白的风流倜傥，恋上苏轼的潇洒豪迈，感动于梦得的壮志难酬，痛心在清照的凄凄惨惨。体味东坡才气飘逸，胸襟豁达的“但愿人长久，千里共婵娟。”泪撒于岳飞满江红中的一腔忠愤，碧血丹心。用稚嫩的眼光去阅读秦观的“两情若是长久时，又岂在朝朝暮暮。”这千古流传的爱情誓言。诗词让我穿越时空，回到起点，去体味古人的悲欢离合，阴晴圆缺。书，让我触摸到了华夏文化古老的底蕴。
畅游文坛，感受大家
现在，散文小说成了我的挚友。伴着海明威的脚步去陪伴着老人钓鱼，在风浪中去搏击强敌，陪着高尔基去回忆他痛苦中又交织着甜蜜的《童年》，《在人间》，《我的大学》。跟着冰心去追回那故去的往事，那盏在暗夜中的小橘灯。看着曹雪芹笔下的黛玉葬花，贾家的兴衰，让历史的脚步停留在那个瞬间。一个跟斗云，随着吴承恩，上天庭，大闹王母娘娘的蟠桃大会，尽情游玩。望着梁山一百零八将的英勇豪迈。刘备、曹操、孙权的三国鼎立……书，让我有了自己的理想，让我在理想中不断进步。
一本本好书伴我度过了十二个春夏秋冬，一本本好书伴我迎接灿烂的明天。好书伴我成长

在感恩中成长

晚饭时，家人在饭桌前一边说笑一边吃饭。我却无法尽心享受这美味的饭菜，我的心里一直在想着事情。前几天，老师发给我一个征文通知，写一篇以“感恩”为主题的作文——我正在为征文内容而犯愁呢。

吃完饭，我和妈妈在阳台上收衣服的时候，我随口跟妈妈嘟囔了一句：“这征文可怎么下笔啊，我到现在还一点思路都没有呢。”平时挺好使的脑子，今天是怎么了？为了能够好好地思考，我便一个人跑到阁楼上去了。

我绞尽脑汁，苦思冥想——可还是无济于事。我无奈地走下楼去，就在脚和楼梯接触的那一刻，我突然听到了碗筷之间碰撞的声音，一定是姥姥在整理碗筷。我便飞速冲下楼去——果然，姥姥正在把用过的碗筷收拾起来，准备拿到厨房去洗。见此，我对姥姥说：“姥姥，你把碗放在那里吧，一会儿我来洗。”姥姥笑着说：“好，好。”

我正要走向厨房，这时，坐在沙发上看电视的妈妈把我叫过去了，妈妈温柔地看着我，说：“还在为征文的事犯愁吗？妈妈刚才听到了你对姥姥说的话，妈妈很感动。我想，你要是把这件事写一写，一定是一篇很好的文章，也正好符合征文的要求。这个暑假，你有了很大的变化，点点滴滴，妈妈都看在眼里，更看到了你的成长。感恩是不分大事小事的，从这件事可以看出你有一颗感恩的心，懂得感恩长辈。你说是不是啊？”

妈妈真是“一句话点醒梦中人”！我恍然大悟，是呀，妈妈说的没错。放假以来,姥姥身体就一直不太好，每天中午谁给我们做饭，就成了妈妈最担心的问题，我对妈妈说：“让我试试吧。”妈妈以一种“你能行吗？”的眼神看着我。我便跟妈妈保证：“看我的吧，我们肯定能吃上自己做的饭。”

第一天中午，姥姥要教我学做西红柿鸡蛋汤。我把西红柿洗好、切好，又拿出两个鸡蛋，打在碗里。在姥姥的指导下，小心地点火、倒油、爆炒葱姜和西红柿，加水，等开锅后，淋入蛋液，出锅时，又撒点香菜，滴点香油，一碗香喷喷的西红柿鸡蛋汤就端上了餐桌，姥姥津津有味地品尝着，直夸：“不错！不错！很成功。”我赶紧给妈妈打了电话，说：“妈妈，姥姥已经吃上我做的西红柿鸡蛋汤了，你就放心吧！”妈妈很高兴，我心里也很高兴，我觉着，我在慢慢地长大，我可以为家人做事了，可以帮妈妈分担家务了。

我每天自己收拾房间，把房间收拾得井井有条；中午在姥姥的指导下做饭，洗菜、切菜、切肉、炒菜、调味、装盘……这些步骤，我现在已经熟记心中；饭后，我帮妈妈洗碗，收拾餐桌和厨房，把一切收拾得利利索索；并且帮助妈妈照顾姥姥，给姥姥倒水吃药、陪着姥姥在小区里散步，到海边踏浪、和姥姥一起为花草施肥，整理、修剪花草、和姥姥一起边弹琴边唱歌……我每天都在感恩！我每天做的都是小事，我正是在这些小事中感恩着身边的人。而我也在感恩中成长着，变化着，快乐着……更重要的是，我对感恩有了新的理解，我明白了感恩的意义。

感恩不需要一个宏伟的计划，感恩父母，不需要磕头跪谢；感恩朋友，不需要长篇大论；感恩师长，不需要好礼相送……感恩只是感情自然的流露，不需要刻意地装模作样。感恩父母，只需要一句温暖的问候，一个小小的行动，在他们最需要自己的时候，陪在他们身边，帮他们分担困难；感恩朋友，只需要一下轻轻的拥抱，在他们心情不好的时候，和他们出去散散心；感恩老师，只需要一个尊敬的鞠躬，认真完成老师交给自己的任务，让他们不为自己操心……

我想，感恩是平凡得不能再平凡的一件事，我们不必把它做得非同寻常。感恩是双向的，在感恩别人的同时，我们也在被别人感恩着。我没有想到，我做的这件件小事和说过的话，竟然也让妈妈感动。我终于明白了，之所以我们心中是温暖的，是充满阳光的，是因为这大千世界有感恩，是因为我们都懂得感恩。

想到这些，我的思路打开了，赶紧写下这些文字，这也是我的心声。在感恩中成长，是我在今年暑假的最大收获！

感恩中成长
年迈而又贫穷的外婆总是说
我不能给你什么
亲爱的孩子
但是
亲爱的外婆
你给了我最重要的妈妈
……
--题记

这首小诗质朴平白，但它体现的是一种最伟大的情感--感恩。当你流着泪告别你的幼年时代，并能够向你的亲人说声感谢，那么你就已经真的学会了成长。
……母亲节到了，我决定郑重的向妈妈道一声感谢。同学们拥挤着进入花店买花，买贺卡，但我想妈妈不会喜欢，于是便兴冲冲的跑回家，把自己亲手栽种的小盆景--观音莲送给妈妈，再把铅画纸剪成小花的形状，上面写着“谢谢您，我最亲爱的妈妈！”然后在桌子上铺上妈妈最喜欢的淡蓝色桌布，小小的我好不容易才铺好桌布，将观音莲和卡片小心翼翼地放在上面。我偷偷地躲进房间，等待妈妈回家……
我看到了妈妈的表情，从门缝里我看到妈妈温柔的微笑，她轻轻的抚摸着卡片，就像平日里抚摸着我的脑袋一样，妈妈看到了我，蹲下身，俯在我的耳边轻声地说：“你长大了！”随后便把我带到了院子里。
“孩子，你长大了，你最想感谢哪些人呢？”
“妈妈，爸爸，琳子（我的玩伴），老师，还有上一次我在街上摔倒，帮我扶起来的那个叔叔……”
“你想不想把感谢带给他们呢？”
“嗯……”
“那就用你的成长去感谢他们吧！”
那一天，我望着天空，看到蓝天上的白云，觉得它们就像传递着感恩的信件，伴着每一个人从幼稚走向青涩，从青涩走向成熟的过程。那一天的天空无比灿烂，我突然在那一刻，觉得自己开始了成长！
事隔多年，但那天空的颜色我至今还记忆犹新，在我的心中也已储存进这样的一片天空，我在这样的天空下学会了感激，学会了奋进，学会了成长……

每个人心中都有一首小诗，一首名叫感恩的小诗，伴我们乘着成长的船，步入长大。

采纳一下吧，谢谢……

请编写一个故事 夏天 女孩 铁路

蝉鸣泣的夏天，所有的亡灵归去，那是天使的召唤。 凌晨6点，带上背包，穿好鞋子，女孩逆着夕阳向铁路走去，下一站，哪里？

帮我找一篇《为铁路做贡献》的文章！！

铁路演讲稿（一）：让青春在平凡中闪光

尊敬的各位领导、评委和广大青年朋友们：
大家好。我是来自xx站的xxx。今天，我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。
今天站在这里，我的心情无比激动。作为太原铁路局一名青工，我要感谢太原铁路局，是太原铁路局的成立，才给了我这么多展示才能的机会。同时，我也愿意用我的所学，为新太铁实现新的发展而出一份力。
记得去年，我们还站在这里，以保证太原铁路路局平稳过渡为主题，大谈岗位安全责任。今天，我们已经走出了那段最艰难的日子，相聚在这里，共叙太原铁路局的美好明天。一年来，我们广大太铁青年见证了太原铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程，见证了太铁11万职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩的取得来之不易，奋进的道路充满坎坷。在此，我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向11万太铁工人师傅们致敬。
我是来自太原铁路局基层站段的一名普通工人，在平凡的工作岗位上，我没有骄人的业绩，也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里铁道线上一颗平凡的不能再平凡的螺丝钉。然而，我也有思想，我也有一颗年轻而激动的心。记得去年3月18日，一个中国铁路史上举世震惊的日子，太原铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。作为一名铁路职工，看到铁路翻天覆地的变化，我们为铁路美好的明天而兴奋，为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始，太原铁路广大青年以崭新的姿态，积极奋战在各自的岗位上，踏实苦干、创岗多杯，用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。
让我们回顾一下一年来的成绩。
——安全生产保持基本稳定。“1233工作法”成为干部职工的自觉行为。安全环境明显好转，建局第一个安全年顺利实现。
——运输任务全面超额完成。大秦线、侯月提前实现2.03亿吨和1.01亿吨的伟大目标。
——各项改革扎实有序推进。完成了109个单位，2197名干部的调整、安置工作，全局生产布局结构进一步合理。
——精神文明建设成绩喜人。“树标塑形”活动深入开展，涌现了太原站、大同站，K374/1次、2519/20次等等大批的文明单位和红旗列车，在铁道部对服务用户满意度测评中，我局名列18个铁路局首位。
还有太多太多的成绩，我在这里已经不能一一表述，但是我唯一想说的是，太原路局光辉成绩的背后有我们太铁青年的汗水，更有我们太铁青年的骄傲。
讲到这里，也许有的朋友会问题。太铁成绩如此辉煌，而我们的岗位还是那样平凡，我们真的实现了自己的价值了吗。对这些问题，我想说，太原路局的成绩就是你人生价值的最好的体现。
我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中的绿洲的三毛，也最欣赏她一句话：即使不成功，也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有参与、尝试过的人，即使没有成功，他们的世界却不是一份平淡，不是一片空白。也许我们在座的各位每个人都很平凡，每个人的岗位也很平凡。也许我们没有一技之长，不会唱不会跳，更不会吟诗作画，注定只能在平凡的岗位上默默工作一生。但是，我相信，太原铁路局的奋进需要我们这些默默无闻的岗位、默默无闻的人，只有我们年轻的生命，才能与太铁共创辉煌。
朋友们，有一句俗语讲的好，能登上金字塔的生物只有两种：鹰和蜗牛。虽然我们不能人人都像雄鹰一样一飞冲天，但我们至少可以像蜗牛那样凭着自己的耐力默默前行。 过去的一年，我们留下了汗水，也换来了成绩。新的征程，更要求我们整装待发，奋力向前。让我们拿出勇气，拿出我们青春的热情，继续为实现新太铁的宏伟目标而努力奋斗吧，让我们的青春继续在平凡的岗位上闪耀光辉。

铁路演讲稿（二）：用激情撑起铁路安全一片天

尊敬的各位领导、评委和职工朋友：
我演讲的题目是：用激情撑起铁路安全一片天
今天，车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”？ 当看到这个题目时，我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁，有些人会说，安全生产依靠上级的监管，依靠管理制度的完善，有些人会说，安全生产依靠安全第一的思想教育，依靠基础装备水平的不断提高。而我，作为铁路运输生产战线上的一名普通员工，我认为，安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。
激情是什么？激情是生命的一种存在形式，激情与生命同在。电视剧《激情燃烧的岁月》您也许看过，细细品味其中，您是否和我一样，从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中，感受到一种激情，一种军人的激情，一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情？
战争虽然离我们遥远，但那种为国家，为民族浴血奋战的激情却永远延续下去，它延续在和平年代里，延续在铁路发展中，延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。
今天，我们不禁要问，安全与激情到底有着怎样的联系？安全为什么依靠激情，我想说：
安全依靠激情，因为激情可以迸发责任感。责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力；责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警惕；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患；因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。
安全依靠激情，因为激情可以激发事业心。因为有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，因为对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献到底。
安全依靠激情，因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志，只有高素质，才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。
安全依靠激情，因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵，在铁路发展的大潮中，也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情，激情如花，绽放出青春的风采；激情似火，升华出生命的价值！惊天动地固然壮美，润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里，不用光芒万丈，只要激情不熄，哪怕只发射出一点点光辉，也足以成为一颗耀眼的明星。
朋友们，安全生产需要我们的激情，安全生产更加依靠我们的激情，激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量，让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中，再次燃烧激情吧：于无声处创造自我价值，为铁路安全竭尽绵薄之力，用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。
我的演讲完了，谢谢！

铁路演讲稿（三）：以人为本 从严管理——企业生存发展之路

尊敬的领导、职工朋友们：
大家好，很高兴在全站上下开展“以人为本、从严管理”大讨论活动期间，和大家一同探讨以人为本与从严管理这一事关企业生存发展的两大主题，同时，站在这里，我也为自己作为一名车站职工，能够参与车站的重大问题讨论活动感到非常的荣幸。
下面，我想就以人为本、从严管理这个主题谈几点不成熟的看法，希望与大家共同分享和交流。
以人为本、从严管理，这两个现代企业管理中讲的最多的词，从字面上理解似乎是一个矛盾的对立体。
以人为本，就是企业在生产生活过程中，将人作为企业发展的最重要的因素，一切工作从人的角度出发，处处为人着想，通过调动人的积极性来保证企业的正常运转和生存发展。
而从严管理，就是以制度约束作为企业管理的最重要手段，用制度约束人的行为来保证生产环节的平稳有序运作。
有些朋友会问，既然是两种对立的管理模式，为什么要拿出来同台讨论呢。
应该说，我们今天讨论的主题不是哪种方法更好，哪种模式更适合企业的发展。我个人认为，两种方法都好，两种模式都对企业发展作用具有促进作用。而我今天的想说的是，如何让两种模式有机的融合在一起，让他们共同发挥作用，便于为企业更好的服务。
有些朋友认为，以人为本的管理理念更具有先进性，同时也是现代企业管理中最被认可的一种管理模式。我想说，这些朋友的看法非常正确。
举个例子：大家都知道世界著名的微软公司，这个公司可以说为人类文明的发展与进步做出了巨大的贡献，就是这样一个伟大的公司，我们可能会认为它的管理是非常严格的，但事实并非如此，微软有世界上最舒适的工作环境，有最宽松的工作制度，微软的重要决策可以在咖啡厅里讨论通过，它的员工可以足不出门在家里去完成公司布置的工作。就像微软总裁比尔*盖茨在微软25年周庆的纪念专刊上写到：“我们从没改变的最重要的事情是我们雇佣聪明的人。这，没有任何的代替品，也不像所说的那么容易……我们会全身心地发现合适的人……一旦你选定了最好的，我认为最重要的是信任他们，当然，我们也给他们机会去分享他们帮助创造的成功。”
听到这里，大家可能会非常的感慨和羡慕，羡慕它舒适的工作环境与和谐的工作氛围，正是微软公司把以人为本的管理模式发挥到了极限，所以它创造了人类文明史上的一个又一个奇迹。
这里，大家显而易见的看到了以人为本的管理模式为企业带来的成果与效益。但是，这并不能说明“从严管理”就应该退出企业管理的历史舞台。我认为，“从严管理”可能不被一般人所接受，因为它限制了人的创造性，使人必须在规定的框架内以规定的程序工作，但是，在某些特殊行业和某些特殊岗位上，从严管理就是保证这些企业正常运作的最有效的手段。
再举一个简单的例子，比如说我们xx站的管理模式。大家都知道，我们车站的管理是非常严格的，是完全按照了从严管理的标准去运作，制度非常的健全，执行非常的到位，所以它创造了安全生产5300多天的历史记录，创造了十四年来职工无一人伤亡的最好成绩。这些都是从严管理在发挥着重大的作用，可能有些职工朋友接受不了这种模式，认为限制太厉害。我想说，正是这种行为上的限制，才保证了你的生命安全和你家庭的幸福。铁路是一个大联动机器，每个工作环节都要求精确无误，所以特殊的工作环境要求我们不能像有些企业那样去创造性的开展工作，只能按照制度行事，按照规定去操作。
当然，通过几年的探索，我们的企业也在不断地吸收先进的管理理念去完善企业的发展。以人为本就是我们大力倡导的管理模式。大家都可以看到，这几年，车站为我们职工确实做了不少事情，我们的工作环境在一天天的改变，我们的福利在一天天的提高，我们需求在不断得到满足，我们也更加重视人才的作用。可以说，车站的工作性质无法改变，艰苦的工作条件也无法改变，但是车站为职工创造舒适的工作环境、提高职工的安全保障系数和生活质量所做出的不懈努力在不断改变。这就是将从严管理与以人为本有机融合的最重要的体现。
我觉得我很幸运，因为我出生在了一个幸福的年代，成长在一个具有勃勃生机的环境中，我为自己是一名铁路职工而感到光荣，更为自己是一名xx站的铁路职工而感到自豪。外面的人欣赏xx站，正像雨过天晴人们欣赏天边那道美丽的彩虹，正当人们惊叹它的美丽时，我们正踏着以人为本，从严管理的道路前进，我们目标将会更加远大和亮丽。

铁路演讲稿（四）：安全与责任

朋友们，当你行走在路上，看到街头那春风拂面的笑容时，你是否因为他们其乐融融的美好生活而心生快感？当你看到古稀老人含饴弄孙的情景时，你是否因为他们心情舒畅的尽享天伦之乐而惬意满足？当你看到甜蜜的爱侣相拥漫步在花园时，你是否会因为他们的幸福与美满而送上美好祝愿？当我们欣赏眼前这一幕幕美景时，我们可曾想过？没有嫣然绽开的花蕾，哪有飘香可人的温馨？没有安全稳定的环境，哪有这舒心宁静的绿色家园？
生活如此，我们的事业同样如此。安全保证着铁路国民经济大动脉的畅通，保护着我们在铁路跨越式发展的道路上驰骋前进。今天，我们在这里聚首，畅谈“安全”这一永恒的主题。那么，安全到底是什么？在我来看，安全就是在平凡的岗位上立足本职，尽忠尽责。
责任是什么？责任是一种使命、一种义务。一种保持铁路持续稳步发展的使命，一种保证国家和人民生命财产安全的义务。回首百年，责任在铁路发展历程中无处不在。一代代铁路人胸中无限恪守的职责，伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中，走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。
今天，我们不禁要问，安全与责任到底有着怎样的联系，安全为什么需要我们在平凡的岗位上尽职尽责。我想说：
责任是一种激情。一种为国家、为民族、为事业奋斗不息的激情。因为有激情，我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望，因为对事业的渴望，才让我们在平凡的岗位上安心工作，奉献到底。
责任是一种力量。在隐患危及安全的关键时刻，它激励我们在危难面前挺身而出，用行动去阻止事故的发生。
责任又是一种志气。当我们饱尝事故教训的苦涩失败后，没有因此输掉重塑安全辉煌的决心，而是坚信自己的实力，从头做起，顽强而不可战胜。
责任还是一种斗志，一种勇于进取、敢于胜利的精神。这种精神足以让我们在安全难题面前游刃有余，把一线工人的能力和水平显现得淋漓尽致。
责任是天，是铁路安全生产赖以生存的源源动力；责任是我，是我用无限激情时刻保持的高度警惕；责任是擎起的利刃，具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患；因为有责任，我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。
朋友们，我们都是来自铁路运输生产战线最前沿的战士，对自己的事业与未来都曾有着一份美好的憧憬。我们曾向往驾驶万吨巨龙驰骋祖国大地，在轰轰烈烈的事业中实现自己人生的价值。然而，我们现在是平凡的，我们的岗位也是平凡的。但是，我想告诉大家，惊天动地固然壮美，润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里，不用光芒万丈，只要责任不熄，哪怕只发射出一点点光辉，也足以成为一颗耀眼的明星。
朋友们，安全生产需要我们的责任，安全生产更加依靠我们的责任，让我们在苦过、累过的日子里，继续谱写如歌的岁月。让未来去见证我们的誓言吧：于无声处创造自我价值，为铁路安全竭尽绵薄之力，用青春的职责去谱写铁路事业更加辉煌绚丽的篇章。

铁路演讲稿（五）：安全生产让“人情面子”走开

“人情和面子”是孪生兄弟，他们像一张巨大的网，覆盖在社会生活的每个角落，它们在社会生活中的作用是显而易见的：因为“面子大”可以调动工作；因为“给面子”可以考试通过；因为“人情和面子”，给个别人带来便利和实惠的例子比比皆是。
但是，在安全生产工作中，面对种种因为人情面子而造成的安全事故，却让我们终生难忘。违章作业因为“人情面子”没有被及时制止而酿成事故；面对违章指挥因为“人情面子”没有被及时纠正而致使人员伤亡；看见违反劳动纪律和安全纪律，因为“人情面子”没有及时给予教育而造成纪律松弛、管理松懈、事故不断。
上述种种用“人情面子”来维护安全生产的行为，其实质就是因为“人情”而怕得罪人，因为“面子”而盲目追求安全上所谓的“完美”。岂不知，这样的“人情和面子”非但没有给职工带来安全和幸福，没有给企业带来效益和稳定。相反，却带来了企业财产的巨大损失和职工生命的终身遗憾。
我们是否还记得去年10月29日发生的万吨列车脱轨重大事故。那起事故正是发生在全分局上下鼓足干劲、奋力拼搏，全力完成大秦线2亿吨任务的关键时刻。事故的发生不但损害了国家的利益，影响了铁路的声誉，更击落了分局全体干部职工的士气，否定了我们以前做出的突出成绩。然而，正是这样一次简单的因违章施工引发的安全事故就暴露出了诸多问题。方案审批不严、管理组织混乱、现场检查不细……，分析原因，这里面那些没有“人情和面子”的存在。因为人情，方案审批可以少把一道关；因为面子，安全管理可以少说一句话，现场检查可以少走一段路。正是这一道一道的人情关、面子关，最终蒙蔽了人们的双眼，最终酿成大祸。如果说，在社会生活中，“人情和面子”可以给人们带来实惠和便利，那么在安全生产上，“人情和面子”带来的只能是深重的灾难。
“安全生产无小事”——一句我们不知道听了多少遍，也不知道说了多少遍的警世恒言。然而，在现实工作中，能真正做到“防微杜渐”从小事抓安全的有多少；能真正做到只讲原则、不讲情面抓安全的又有多少？安全，总是一次次的在“人情”面前被抛在脑后；安全，总是一次次的因为“面子”问题被人们无情的践踏。试问，当安全受到威胁，当生命在鲜血中流逝，当财产在事故中变成废墟的时候，“人情和面子”到底能为我们挽回多少？
当前，中国铁路正处在一个崭新的跨越式发展阶段，今年的中心工作就是确保大秦线运量1.5亿吨的实现。而我们xx站作为支援大秦线的中坚力量，今年的任务光荣而艰巨。安全生产5000天的实现、万吨组合列车到发线的改造、生产经营业绩的全面完成，都将是对实现大秦线目标的有力支持，而实现这些目标的基石就是安全。安全不能靠金钱买到，安全更不能靠人情面子换到，安全要靠提高全体职工的安全防范意识，要靠建立完善的长效监管机制，更要靠“不讲人情、不留情面”的有效监督检查。只有这样，我们的发展才能更加稳定，我们的目标才能快速实现；只有这样，我们的车站才会有一个安全、经济、可靠的良好“形象”；也只有这样，我们的职工群众才会有一个安康、幸福、嘴角上翘的“面子”。
安全无止境。我相信，只要我们敢于推开人情，拉下面子，一心一意抓安全，专心致志谋发展。那么，我们的环境必将更加稳定，我们的企业必将更加发展，我们的生活必将更加美好和幸福。

济南铁路局副局长罗洪祥被抓了

对啊！新闻都公布了，因为受贿

铁路领导送清凉范文

你是要写新闻稿吧？
我给你几篇
炎炎夏日送清凉 滴滴关怀暖人心——恒诺房建生活段开展送“清凉”活动
http://news.tielu.cn/yixian/2015-05-28/65099.html
郑州北建筑段积极开展“送清凉”活动http://news.tielu.cn/yixian/2015-06-12/66672.html
洛阳电务段送清凉保安全http://news.tielu.cn/yixian/2015-05-25/64595.html

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