高铁 动车 和谐号是一个概念吗
不是一个概念,各自概念内容如下:
1、动车:
动车、全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。
2、高铁
高速铁路简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
3、和谐号
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。
CRH(China Railways High-speed)中文意为“中国高速铁路”,是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。
和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果,标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平,中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家。

(1)高铁是动车吗扩展阅读
《高速铁路设计规范》介绍:
说明:此文件中的高铁采用狭义高铁概念,是针对中国铁路施工建设技术等级新设置的级别,简称高铁级,综合地位高于原有的国铁Ⅰ级(类似高速公路与一级公路的关系),铁路基础设施设计速度只是其中一个方面。
1、客运:高铁级线路只承担客运功能,客货铁路和货运铁路不属于技术型高速铁路。
2、干线:城际铁路带有支线性质,另按《城际铁路设计规范》内容标准施工建设,不采用高铁级标准建设。
3、速度:高铁级铁路的基础设施设计速度范围是250km/h至350km/h,列车初期运营速度不低于200km/h。
4、车辆:构造速度达到200km/h级别之上的动车组,非动车组列车和中低速动车组列车不在高铁级线运行。
5、系统:CTCS-2及以上级别的铁路调度控制系统。
6、轨道:高铁级线路采用标准重轨铺设,轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。
7、单位:由中国铁路总公司和国家铁路局(下属18个铁路局集团有限公司)管理经营,不计城市轨道交通。
8、新线:高铁级建设标准只适用于2008年京津城际铁路及以后建成的线路,之前的既有线铁路不属高铁级。
新版《高速铁路设计规范》于2015年起正式实施,不符合相关规定的按其它类型铁路设计规范施工建设。
动车,火车和高铁有什么区别呀
1、列车型号不同
火车:普通列车为“K”或“T”开头,如:K525
动车:动车的列车为“D”开头,如:D3101
高铁:高铁的列车为“G”开头,如:G1635
2、工作原理不同:
高铁不用火车头来牵引列车,而是使用动车组,几乎所有车轮都一同运转,不仅团结合作力量大,而且变速也灵活了,这样才能提高速度。
高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头,几乎每个车厢都有电动机,几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进,所有车轮一致地运转,团结力量大,列车相对就变轻,列车就跑快了。

3、车速不同:
火车:一般可达200km/h
动车:时速能达到200——250km/h
高铁:时速300-350km/h
4、同等席位票价不同:
火车:火车最便宜
动车:动车价格高于火车
高铁:高铁价格最高
5、座位不同:
火车:火车席位分为硬座、硬卧、软卧、无座
动车:一等座、二等座、无座
高铁:商务座、一等座、二等座、无座
高铁和动车是什么区别
首先,高铁和动车是两个不同的概念,严格意义上来说,高铁是指时速在200km/h以上的高速铁路多个运行系统,主要包含了高速铁路系统(铁轨+路基),供电系统,调度系统和动车组等等。所以高铁一般包含动车(动车组),二者是隶属关系,不是并列关系!
其次,动车指的就是动车组,即跑在高速铁轨上,带有动力的车厢。而动车组一般有G,C,D打头的命名方式。
1、G字头是指时速在250-350km/h的高速动车组,G字头列车一般在200km/h的线路上都可以运行,比如北京西-南宁东的G529和G421,北京西-衡阳东段运行速度是300km/h,衡阳东-柳州运行时速是200km/h,柳州-南宁东运行速度是250km/h;再比如深圳北-南宁东的G2912、G2914,和G2916,深圳北-广州南速度是300km/h,广州南-南宁东速度是200km/h。G字头并不意味着都是高速运行的,主要看运行在什么线路上,G字头的列车一般都是执行跨铁路局的长距离任务,例如昆明南-北京西,贵阳北-北京西,南宁东-上海虹桥,南宁东-南京南,南宁东-济南西,南宁东-石家庄,广州南-兰州西等长距离任务;或者短距离的高速无砟轨道线路段,例如成都东-重庆北,广州南-深圳北/福田,南京南-杭州东等。G字头通常用的车型有CRH380AL,CRH380BL,复兴号............
2、D字头是指运行时速在200-250km/h的动车组,D字头列车一般在200-250km/h的线路上可以运行,比如南宁东-广州南,南宁东-昆明南;D字头一般是铁路局内运行和跨铁路局运行的都有,局内如南宁东-桂林北,南昌西-厦门北等;跨局长距离也有运行,如南宁东-西安北,南京南-赣州等。D字头通常用的车型有CRH2A,CRH2E等。3、C字头是指时速在160km/h以上,在两个短距离城市或者站点之间运行动车组。如北京南-天津西,广州/广州东-深圳,长沙西-湘潭,长沙-株洲南等,距离比较短,但有速度高的,如北京南-天津西时速都是350km/h左右;也有时速低的,如广州/广州东-深圳,长沙西-湘潭,长沙-株洲南时速基本是200km/h左右。一般D字头的列车和谐号和复兴号的车型都有,只要看速度的高低!
动车就是高铁么
动车不是高铁,高铁的铁轨是专用的,动车组是在原来的普通铁轨上的,相同回之处就是火车都是和谐答号列车。说白了就是,和谐号在专用高铁车道跑就是高铁,和谐号在普通铁轨上跑就是动车。
京沪高铁、武广高铁上的普通动车组(D字头)最高时速为250公里。合宁、合武、石太、昌九、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长吉、秦沈高铁的动车最高时速为200公里。

(4)高铁是动车吗扩展阅读:
在我们国家速度在250km/h以上称为高速铁路,和普通铁路相比较,高速铁路具有明显的特点:高铁轨道为无碴轨道,列车为动车组。 动车组:每一节车箱都产生动力牵引火车更快速前进,以前的老式为车只有火车头产生动力。
高铁和火车是一样的吗
高铁和火车不一样,火车指的是交通工具,是指在铁路轨道上行驶的车辆,高铁指的是铁路,是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路。
火车、又称铁路列车,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。
高速铁路简称高铁,列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

(5)高铁是动车吗扩展阅读
中国铁路在速度方面上分了高速铁路(250-380)、快速铁路(160-250)、普速铁路(80-160)三级,2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏,2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里(铁路共12万公里),三个数据不同。
中国高速铁路全部采用高铁级,快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主,低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级(技术等级)中的第一二位。
高铁与动车有区别吗
高铁和动车的区别是列车的车型不同。
严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。
动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力。

(6)高铁是动车吗扩展阅读:
高铁动车组只过国时速300上动车组跑线路叫高铁及高速铁路目前国动车组有,CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车而高铁用动车组CRH2C CRH3型车,至于说满足了高铁速度因车辆设计时CRH1 CRH2 CRH5按时速200公里。
高铁,G开头,是最快的,有专用的铁路线。动车,D开头,也是动车组,每一节车厢上都有动力,所以叫动车组。直达,Z开头,两地之间直接到达,中间很多站都不停靠。特快、快速,K开头,现在最慢的火车了,线路老,每一个站点都会停,与其它车会合的时候,都是让其上车先过。
动车和高铁的区别
动车和高铁的区别:
1、时速不同:
首先我们说下高铁,高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁时速一般是在200km/h以上,才能被称之为高铁。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。

(7)高铁是动车吗扩展阅读:
高铁的注意事项:
1、高铁上禁止吸烟
高铁上是禁止吸烟的,不管乘客是躲在卫生间还是哪里,只要是在高铁上吸烟就会被受到处罚。此前,一男子乘坐高铁时,烟瘾犯了跑到卫生间里面吸烟,触发了延误报警,导致列车速度下降,延误大家的行程,被罚了600元的罚款。
2、在进站口是实名制检票,身份证可不要忘带。
3、不可以带宠物进行上车,但是可以托运。
4、高铁对于行李重量有一定要求,成人行李不得超过20公斤,儿童携带行李为10公斤,体积上是长宽高相加不超过130厘米,超过规定的需要办理托运。
高铁和动车的区别是什么
1、行驶速度不同。汽车和高速列车本质上是电动车组,但速度水平不同。电动车组的速度约为200-250,高速列车的速度约为300-350。
2、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶。
3、动力方式不同。动力系统分为集中式动力系统和多单元动力系统。我国常用的CRH系列动力传动系均为分布式电源,交流驱动。此外,地铁列车也可以算作动力列车。

(8)高铁是动车吗扩展阅读
“和谐号”动车组一般以“D”字开头(意思为普通动车组),比如在大西高铁,南广高铁,贵广高铁上运行;
在武汉-广州、广州-深圳-香港、郑州-Xi安、北京-广州、哈尔滨-大连、上海-昆明和北京-上海等高速铁路中,“G”一词开始出现(指时速350公里的高速电动车组)。在京津冀等城际铁路中,“C”一词始于(意为城际电动车组,如时速250公里的城际高铁城面河、时速350公里的京津城际高铁等)。)。
动车组车票的有效期限于当日。动车组车票的有效期因其速度快、行驶时间短而不同于其他车票。欧洲货币联盟火车票在同一天有效。此外,动车组对行李也有相对严格的要求。乘客的长度、宽度和高度不应超过130厘米,而其他列车不应超过160厘米。





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