成都地铁3号线长远规划向南向北两头延伸到哪里（成都地铁3号线延伸至广汉线路图）

成都地铁三号线，路线是那些

成都地铁3号线一期工程由东北向西南贯穿城市CBD核心区，起于太平园，

一期路线图

经佳灵路专由西南向东属北方向延伸，然後沿高升桥路继续向东北面延伸，至一环路附近，再沿一环路向东延伸至人民南路，拐向新南路，之后穿越新南门大桥、南河、滨江路及东大街，穿过CBD核心区，最后经红星桥、府河、马鞍街、前锋路、三友路、驷马桥、动物园、东风渠，抵达军区总医院。3号线一期工程全长20.35km，全为地底线，共设车站17座，主变电2座，北郊车厂1处，已于2016年7月31号开通试运营。

成都地铁3号线终点到广汉多远

3号线终点站为成都医学院站，距离广汉25公里，走京昆高速或108国道开车半小时左右

成都地铁3号线路图

成都地铁3号线路图见下图

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成都地铁三号线的具体路线是什么呢

成都地铁3号线一期站点：太平园站——红牌楼站——高升桥站——衣冠庙站——省体育馆站——磨子桥站——新南门站——春熙路站——市二医院站——红星桥站——前锋路站——李家沱站——驷马桥站——昭觉寺南路站——动物园站——熊猫大道站——军区总医院站

线路走向：成都地铁地铁3号线一期工程由东北向西南贯穿城市CBD核心区，起于太平园，经佳灵路由西南向东北方向延伸，然后沿高升桥路继续向东北面延伸，至一环路附近，再沿 一环路向东延伸至人民南路，拐向新南路，最后穿越红星路、南河、滨江路及东大街，穿过CBD核心区，最后经红星桥、府河、马鞍北路、前锋路、三友路、驷马 桥、动物园、东风渠，抵达军区总医院。

成都地铁3号线的总体规划

根据2010年5月的《成都地铁3号线“环评报告”简本》，3号线起於太平园，止於军区总医院，途经前锋路（与6号线转乘）、市二医院（与4号线转乘）、春熙路（与2号线转乘）、省体育馆（与1号线转乘），驷马桥（与7号线转乘），与1、2、4号线形成“米”字型网路覆盖中心城区，成都地铁3号线一期工程拿到了“准生证”。2012年4月25日，国家发展改革委正式批复《成都地铁3号线一期工程可行性研究报告》，成都地铁3号线一期工程正式开工建设，预计於2016年下半年建成。随着3号线一期工程可行性研究报告正式获批和开建，成都地铁将正式步入网路化建设时期。
2015年6月10日，华西都市报记者从成都市发改委获悉，省发展改革委日前下达了《关於成都市地铁3号线二、三期工程（含磨子桥、李家沱站）可行性研究报告的批复》，同意建设成都地铁3号线二、三期工程。 批复显示，成都地铁3号线一期工程增设磨子桥、李家沱站两个车站。3号线二、三期工程和一期工程增设的磨子桥、李家沱站共投资169.01亿元，建设工期为40个月。
2015年6月16日，成都地铁官网发布了《3号线二、三期工程投融资建设项目招商比选公告》（以下简称《公告》），《公告》中首次披露3号线二、三期工程计划於2015年9月30日同步开工建设，计划2019年1月30日开通试运营，总工期40个月，标志着3号线二、三期将进入实质性施工阶段。

成都地铁3号线线路图

成都地铁3号线线路图如下所示：

(6)成都地铁3号线延伸至广汉线路图扩展阅读：

成都地铁车辆设施

1、成都地铁1号线、成都地铁2号线、成都地铁3号线、成都地铁4号线列车采用B2型不锈钢轻量化车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1460人，最多可载客1880人。

2、成都地铁1号线、成都地铁2号线列车由中车四方车辆有限公司制造。成都地铁3号线、成都地铁4号线列车由中车长春轨道客车股份有限公司、上海阿尔斯通交通电气有限公司联合体制造。

3、成都地铁7号线、成都地铁10号线列车采用A型铝合金车体，4动卡2拖卡6卡编组，全车定员1828人，最多可载客2488人。

成都地铁3号线长远规划向南，向北两头延伸到哪里

每一个城市都有自己的产品规划，他要根据自己的实际需求来进行运用规划。像这种规划的话，应该都是比较超前的。具体会发到哪里这条线路就要看城市规划图了。

成都地铁3号线地面线路图

此主题相关图片如下： “预计到明年二季度，2号线东延线的施工设计就将完成。”目前，中铁成都轨道交通设计院正负责进行2号线东延线、3号线的初步设计工作。2号线东延线自经干院至龙泉东站，共设林家大堰站、龙泉西站、东风渠站、龙泉站、保安村站和龙泉东站6个站台，全长10.8公里。如果工期推进顺利，预计最快可在2013年建成通车。[ 最成都论坛 http://bbs.ChengTu.com ] 据悉，由于2号线东延线起于三环路外，没有中心城区的高密度居民区，噪音等对周边的干扰很小。考虑到建设成本、时间等多种综合因素，线路形式以地上为主。全线地下线4.3公里，高架及地面过渡线6.5公里，地下车站和高架车站各3座。2号线东延线通车后，将加强成都中心城区与外围组团龙泉驿区之间的联系，改善公共交通条件，促进沿线土地开发与利用，引导城市空间结构与功能布局优化调整。“东延线和西延线一样，都分别设计了6个站点。较大的站点密度，正是考虑到今后城市向外发展、人口密度将逐步增加，市民乘地铁更方便。”[ http://bbs.ChengTu.com 最成都论坛 ] 1号线南延线有望开工 除2号线东延线外，根据初步安排，预计1号线南延线有望开工建设，轻轨机场专线已启动项目可研报告编制及相关前期工作，建设期限初步拟定为2010-2013年。其中，双流机场轻轨线预计将配合T2航站楼的修建同步陆续开工，即在T2航站楼修建的同时预留修建车站，有望在明年开工。 2015年，成都地铁运营里程将达147公里，到2020年运营里程达291公里。其中，包括建成1号线南延线（二期）、3号线（二期）、4号线（二期）、5号线（一期）、6号线（一期）、7号线、9号线（一期）、10号线（一期）。届时，加上目前试运营的地铁1号线一期、正在建设的2号线一期、二期（西延伸线）工程，中心城区建成的地铁线路将达到9条。

成都地铁三号线延长线是哪里到哪里

成都地铁复3号线二期站点
规划制成都地铁3号线二期为3号线南延线，起于一期终点站红牌楼南站，经过鞋都站、簇桥站、货运大道口站、金凤站、龙桥路站、迎春桥站、双流北站、双流站，止于双流县双流南站，共新建车站9座，将于2017年前开始建设。
成都地铁3号线北延线站点
3号线北延伸线基本呈南北走向，主要沿川陕公路、大件路、蓉都大道及新都大道走行。线路从3号线一期工程设计终点引出后，逐渐过渡至路面采用高架敷设，沿川陕公路、大件路、蓉都大道东侧北行，依次设天回镇站(高架)、回龙站(高架)、三河站(高架)、兴城大道站(高架)、新都站(高架)，而后，线路由道路东侧折至路中，并逐渐过渡至地下，又逐渐道路路中敷设变为路西敷设，设饮马河站(地下)。出站后，线路折向东，经新泰路至新都大道，设置石油大学站(地下)、红星村站(地下)。线路全长12.5km，其中高架及过渡段长8.37km，地下段长4.112km。共设置8座车站，其中高架站5座，地下站3座。工程将于2013年下半年开工，建设工期2013年至2016年。

成都地铁3号线的终点，到广汉的距离是多远

成都地铁3号线终点站为成都医学院站，距离广汉25公里，走京昆高速或108国道开车半小时专左右。