铁道供电专业的本科生进铁路局有前途吗
楼主所说复的进铁路局恐怕制不是在路局机关工作 而是在路局下属的供电段工作吧.
至少本来入路之后是干部身份 各方面待遇还是不错的.
但是一定要提前规划好 到底是走行政 还是走业务.
如果走业务 一定要多下基层 多积累一线工作经验 学好专业. 可以在安全科 技术科等科室.
如果走行政 就是多积累为人处世的道理和经验了 无非是人事科 办公室 劳资科 职教科等.
现在本科生在铁路局有发展吗
1.本科生可以进铁路系统，铁路系统目前也在逐步进行发展和改革，所以很需要各个方面的人才，各大专院校的毕业生都是很受欢迎的。 2.坐办公室和列车员是有区别的，从工作环境和工资待遇上讲都是有较大距离的，所以大家都愿意坐办公室了。 3.列车员，售票员当然也有大专院校的本科生，大专生了。 4.铁路系统正在逐步改革，已经没有什么正式职工了，都是合同制职工，每隔四年集体与铁路局续签订一次合同。大家都是这样了。 5.铁路系统下属的各个基层站，段单位很多，工种也比较多，大体上说，如果你是本科生的话，那上了铁路系统就是自带干部令的了，只要铁路局下令聘任你，你就可以当干部了，一般来说，都是没有问题的。毕竟人才还是比工人少嘛。 6.一般普通出力气干活的，跑腿的，没有文凭，没有学历，没有背景，没有靠山也不会来事的那些人，就是普通工人
请问一下铁路局那个段好本科生用什么方式升职前途如何我是交通运输的，升职线路说一哈，谢谢！
运输专业应该进车务段（或者独立车站）吧？车务系统负责行车组织管理以及专客货运输的属业务管理，工务（不是公务）段是负责钢轨、枕木、路基、石碴、桥梁隧道等设备（简称线桥隧）的养护和检查工作，轻松当然是车务部门要轻松一些，但是各有各的难！
本科生进入单位后积极下基层锻炼，熟悉掌握工作流程、积累经验，善于思考和总结，对工作有自己的见解，很快就会有出息！
铁工本科生去铁路局有发展前途吗
如果目前没工作先做着吧等有了更好的发展在筹谋.
我是学铁路交通运输的本科毕业生，进铁路局前景如何
哎·本人专复科毕业，学制的也是铁道运输， 我父母都是铁路上的 所以非要我上铁路学校～ 我也分到车务段了～～
我爸车站 分来个 大学生 干了 2年 还是个值班员～～ 后来直接不干跑了～ 铁路部门又把他找来回来 ·哎·
原因是他 不会拉关系～· 懂么，铁路是个关系网，本事和文凭只是个辅助作用～ 本科当然比专科强～～
可是我这个专科的 学姐 学长们 很多都是站长，机关的人物了 ～
但是一个会说会写会啦关系的本科生肯定是比专科往上爬的要快 ·所以～～～前途嘛 · 不是一个本本就决定的了的 ··
那个本本哪里要你往上爬的更快～可是关键是你自己到单位怎么做了 ··最后祝你有个好前程··
武汉铁路局本科生有前途吗
这位朋友您好：是金子在哪里就会发光！
15届机械本科生，今年刚签了上海铁路局。现在非常彷徨。到底是铁路局有前途，还是进企业更有发展前景
其实抄铁路挺好的，工资又袭稳定，工作又稳定，又有养老保险和医疗保险，换句话说，虽然有些国企的待遇也不错，可那些不是还要你自己交？而且铁路上可以停薪留职，你可以先上班，如果想出去闯一闯可以保住职位，以防老的时候
本科生去铁路局有前途么
本科生签约时盖得是红色的章子（干部待遇），
专科生盖的是黑色的章子专（工人待遇）。
现在属铁路对专科生是工人待遇，对本科生是干部待遇。
如果你是男孩子还是去铁路局好一些，你是本科生在铁路局更好提升，不知道你入党了没有，学生党员到铁路局是比较受重视的。
签进铁路局，谁能说下未来的前途先谢谢大家了
优势可能与你的学历有关系，因为思想活动，接受新事物想法会比人家强烈，学习能力回会比老一辈人要强。本答科的话应该是进车间或科室吧。
一般来说应该不会去工区，一旦去工区的话也不会干累活。
总体来说，女的进工务是很不错的。开始的时候，基本都是这样的，一步步一个脚印嘛，后期很多人都有机会提升到科室科长，处长等等。
至于在铁路局的人际关系重要性，其实很重要；在我们前辈身上我看到了关系的作用。但是也很多的人职位是自己能力体现。相比较企业来说，这里工作其实还是具有相当的吸引力的。
希望你可以理解我的话，早日拍拖困境！
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