郑万高铁指的是郑州到哪里（郑万高速铁路）

郑万高铁建成后郑州到万州需要多少时间

郑万高速铁路（郑州－万州），简称郑万高铁，又称郑万客运专线、郑万客专，是郑渝高铁（郑州－重庆）的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。全线建筑长度818公里。估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。

郑万高铁指的是郑州到哪里

国家发改委以发改基础(2014)2043号文批复新建郑州至万州铁路项目建议书。批复指出，新建郑万铁路是西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路，是国家快速铁路网的组成部分。根据国家最终批复，新建线路自郑州经平顶山、南阳、湖北襄阳至重庆万州，全长约785公里，投资估算974.3亿元，由中国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市共同出资建设。

郑万高铁什么时候开通

2019年12月1日开通。

郑万高铁也叫郑渝高速铁路，2012年12月，郑渝专高速铁路渝万段正属式开工，标志着郑渝高速铁路正式开工；2016年11月28日，郑渝高速铁路渝万段正式开通运营。

2019年12月1日，郑渝高速铁路郑襄段正式开通运营。郑渝高速铁路郑万段由郑州东站至万州北站，全长818千米，设18个车站，设计速度350千米/小时。

(3)郑万高速铁路扩展阅读：

郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中西部地区间的便捷联系通道。全线建成开通后，西南方向经重庆枢纽与成都至重庆高铁、重庆至贵阳铁路、拟建重庆至昆明铁路相连。

东北方向经郑州枢纽与北京至广州高铁、徐州至兰州高铁、郑州至阜阳高铁相连，形成一条我国西南地区通往中原、华北地区的快速客运通道。

对于提升进出川渝地区运输能力、缓解“蜀道难”将发挥重要作用。目前，正在建设的襄阳至万州段各项工程进展顺利。

郑万高铁是指郑州一万

郑万高速铁路（郑州－万州），简称郑万高铁，又称郑万客运专线、郑万客专，是郑渝高铁（郑州－重庆）的重要组成部分。

郑万高铁什么时候全线通车

2019年12月1日开通。

郑万高铁（郑州-万州）为纳入国家“十二五”规划的重要客运专线，是郑渝（郑州－重庆）铁路的重要组成部分，同时也是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。

新建郑万高铁为西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路，是国家快速铁路网的组成部分。国家发改委于2014年9月以发改基础（2014）2043号文批复新建郑州至万州铁路项目建议书。

根据该文批复：郑万线路自郑州经平顶山、南阳出湖北襄阳，至重庆万州，全长约785公里，总投资估算974.3亿元，由中国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市共同出资建设。

(5)郑万高速铁路扩展阅读

郑万高铁为京昆铁路大通道的上段，中段是渝万铁路（在建），下段是渝昆铁路（规划中）。按照规划，郑万铁路全长785公里。重庆—万州段（渝万城际铁路，自重庆北站引出，经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站，正线全长248公里。

已于2010年12月动工，原计划建设工期是4年，后来又经历了规划调整，于2012年底再度全面开工，预计2016年底竣工）。

郑渝高速铁路郑襄段共设10个办理客运业务的车站，其中河南段9个、湖北段1个：郑州东站、郑州南站（暂缓开通）、长葛北站、禹州站、郏县站、平顶山西站、方城站、南阳东站、邓州东站、襄阳东站，另设越行站拐河北站。

郑渝高速铁路襄万段共设8个办理客运业务的车站，其中湖北段5个、重庆段3个：南漳站、保康县站、神农架站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站。

郑万高铁沿途站点

郑万高铁沿途站点，郑州南站、长葛北站、禹州东站、郏县站、平顶山西站、拐和北站、方城站、南阳卧龙站、邓州东站、襄阳东津站、南漳站、保康县站、新华站、兴山站、巴东北站、巫山站、奉节站、云阳站、万州北站。

郑万高铁起点郑州，终点万州，高铁线全长818公里。沿途二十个车站，这条高铁线一旦开通必然方便众多旅游客进川出川。

2014年底，郑万铁路河南段已实现点式开工，2015年12月26日，郑万高铁重庆段正式开工。2016年12月11日郑万高铁全线开工。

郑万铁路全线建筑长度818公里，估算总投资1180亿元。郑渝铁路全长1063公里，总投资约1500亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到万州预计5个小时便可到达，郑州到重庆预计6个多小时便可到达。

(6)郑万高速铁路扩展阅读：

郑万高铁郑州至万州段设计速度350km/h，万州至重庆段设计速度250km/h，是联系郑州等中原地区和重庆等西南地区的主要客运快速通道，也是北京打造10小时交通圈的基础。

郑万高铁不仅是构建我国中原地区与西南地区高铁客运网的主要通道，还可直通南亚次大陆，促进中国-东盟自由贸易区的发展，已纳入国家“十二五”规划。

对促进河南、湖北、重庆等地及沿线地区社会经济发展具有重要的意义。

参考资料来源：

人民网-郑万高铁重庆段建设取得重要进展

郑万铁路的介绍

郑万高速铁路（郑州－万州），简称郑万高铁，又称郑万客运专线、郑万客专，是郑渝高铁（郑州－重庆）的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。铁路起于郑州东站，经河南省的开封市（尉氏县境内）、长葛市、禹州市、平顶山、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区接上在建的渝万高铁。全线建筑长度818公里。估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时。通车后，郑州到重庆车程时间将缩短至4小时以内。郑万高铁为双线电气化高速铁路，设计时速有过反复，先是规划350公里，2012年降格为客货共线的客车时速200公里的快铁并列入《十二五综合交通运输体系规划》专栏6里的快速铁路专栏，2014年恢复350规格。12015年10月，郑万高铁河南段平顶山段点式开工。22016年2月16日，郑万高铁重庆万州段开工。3预计2016年4月1日，郑万高铁河南段全线开工，有望2019年10月开通运营。

郑万高铁

郑万高速铁路（郑州－万州），简称郑万高铁，又称郑万客运专线、郑万客专，是郑渝高铁（郑州－重庆）的重要组成部分，同时也是联系中原地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。