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西安地铁3号线为啥要走桥上(西安地铁3号线安检投标)

2025-12-08 21:19:02M6FiZ377495

西安地铁3号线为啥要走桥上

由于西安市特殊的地质环境,地铁3号线东北方向的主骨架线可能会遇到地面沉降和地裂缝、饱和软黄土、湿陷性黄土、液化砂层、含水层厚渗透系数大的河滩地段等不良地质问题和文物保护的问题。西安共育有14条地裂缝,其中7条地裂缝在12个地段穿越地铁3号线。饱和软黄土、湿陷性黄土、液化砂层和河滩地段等对车站建设工程量较大。
因此三号线从广泰门站以东开始,沿途设桃花潭、浐灞中心、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑7站。全长11.6公里高架段降低造价,和便于旅客观赏浐、灞河水天一色美丽风光。
西安地铁3号线创造了西安地铁的五最:
西安地铁3号线是规划的15条地铁中规划线路最长(39.9公里)、换乘站最多(26座);
客流量最大(云集了西安最多的白领、最多的人群,西安地铁每公里的客运量超过了北京、上海、成都等城市,仅次于广州,客流强度已经位于全国第二);
连接城市商圈最广泛(途径都市最繁华的国际港务区、浐灞领事馆区、胡家庙商圈、曲江商圈、小寨商圈、高新中心区商圈);
具有唯一一条上天入地高架(站顶距离地面最高处达23米,轨道面距离地面平均十四五米);
风景最美(浐灞河、长安塔、拉索桥)的地铁线路。

西安地铁三号线投资方是谁

项目概况:
西安抄地袭铁三号线一期工程线路西起鱼化寨,先后走行于富裕路、科技路、小寨路、西影路,在正大制药厂西侧转向北沿规划东二环南延伸线、东二环布设,到辛家庙后线路折向东沿北二环东延伸线走行,过浐河后线路沿东三环安抵立交西侧转向北,沿规划香北路、欧亚大道、港务西路至终点西安国际国际港务区,形成了主城区东北至西南方向的主要客流走廊。
三号线一期工程线路全长38.3km。全线共设车站24座,6座换乘站。其中,鱼化寨~广运潭大道段线路采用地下线方案,线路长26.7km,设车站18座;广运潭大道~国际港务区段线路采用高架线方案,线路长约11.02km,敞口段0.71km,设5座高架站,国际国际港务区为地下车站。

西安地铁三号线一期可行性研究报告

写可行性报告的公司 乐朗咨询中心

西安地铁3号线听说查封了

没有,说电缆线有问题,电缆供货商负责人已被警方控制

西安地铁三号线的施工单位有哪些

西安地铁三号线施工是分段施工的,中标单位如下:

1、西安市建筑工程总公司

2、中铁十局集团有限公司

3、中铁十四局集团有限公司

4、中国中铁股份有限公司

5、中铁电气化局集团有限公司

6、中铁四局集团有限公司

7、中铁七局集团有限公司

8、北京住总集团有限责任公司

9、中铁十九局集团有限公司

10、中铁十八局集团有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体

11、中交第二公路工程局有限公司

12、西安市市政建设(集团)有限公司

西安地铁三号线施工单位是

西安地铁三号线施工是分段施工的,中标单位如下:

1、西安市建筑工程总公司专
2、中铁十属局集团有限公司
3、中铁十四局集团有限公司
4、中国中铁股份有限公司
5、中铁电气化局集团有限公司
6、中铁四局集团有限公司
7、中铁七局集团有限公司
8、北京住总集团有限责任公司
9、中铁十九局集团有限公司
10、中铁十八局集团有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体
11、中交第二公路工程局有限公司
12、西安市市政建设(集团)有限公司

西安地铁三号线施工单位是什么

西安地铁三号线施工是分段施工的,中标单位如下:

1、西安市建筑工程总公司
2、中铁十局集团有限公司
3、中铁十四局集团有限公司
4、中国中铁股份有限公司
5、中铁电气化局集团有限公司
6、中铁四局集团有限公司
7、中铁七局集团有限公司
8、北京住总集团有限责任公司
9、中铁十九局集团有限公司
10、中铁十八局集团有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体
11、中交第二公路工程局有限公司
12、西安市市政建设(集团)有限公司

西安地铁三号线保税区必须出站吗

这个很简单,你买一块钱的票进站,然后坐车去保税区,到了之后不要出站,让你的朋友在出站口等你,送完东西你再坐回来。最多等20分钟的车。

西安地铁3号线的建设进程

盾构区间实现双线贯通
2014年10月28日14:30,随着“长安二号”盾构机刀盘缓缓地破土而出,地铁三号线石家街-辛家庙盾构区间右线隧道顺利贯通,标志着三号线首段盾构区间实现双线贯通。
地铁三号线是西安市规划的三条主骨架线路之一,也是西安市首条高架线路。一期工程从鱼化寨至国际港务区,全长39.15公里,设车站26座。已有17座地下站、7座高架站完成主体结构封顶,占设计总量的84.6%;15座地下站的33个出入口、16座风亭已开工建设。 实现区间基本贯通
2015年1月,三号线26座车站中24座已经封顶,实现区间基本贯通。
2015年1月31日,西安地铁三号线列车线路识别色定为紫色。
2015年6月4日,西安地铁3号线高架段实现长轨贯通
2015年11月2日,地铁运营分公司正式接管地铁三号线港务区车辆段。
2015年12月28日 西安地铁三号线列车“热滑”试验成功

西安地铁3号线为啥要走桥上(西安地铁3号线安检投标)1

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