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上饶高铁站有几个（上饶高铁）

2025-12-08 21:48:01xcJcK378066

上饶高铁站的介绍

上饶高铁站，是江西省高铁列车停靠数量最大站。上饶高铁站就是上饶站或称上饶火车站。所谓的上饶高铁站其本质是上饶站高速场(沪昆高速场、京福高速场)，上饶站是普速场与高速场并站。为便于理解，以下依旧称其为上饶高铁站。本站位于江西省上饶市信州区灵溪街道办事处松山居民委员会境内。上饶高铁站1是江西省乃至全中国地级市中唯一拥有两条时速350公里高铁线（沪昆高铁和京福高铁）交汇的火车站，形成一个‘十字’交会的高铁枢纽，上饶这种垂交骑跨高铁站在2世界上是第三个、全国首个。这两条高铁线在上饶高铁站设置了联络线互通，途径上饶高铁站是长春、天津、青岛等地去往福州、厦门的最快速通道，也是江西省内地区去往北京、上海、济南、南京、杭州、宁波、义乌的一条快速通道。途经上饶高铁站线路有沪昆高速铁路、沪昆普速铁路、京福高速铁路、上铅普速战备铁路（峰福铁路上饶联络线）。从上饶乘火车直达北京仅需6小时，至广州、贵阳、柳州仅需5小时，至上海、厦门、南京仅需2小时，至杭州、福州、合肥、南昌均为1小时左右。福州开行的G28次列车是目前上饶到北京耗时最少的列车。由于上饶站地处东南沿海地区扇形腹部之扇心位置，且东南西北四个方向全实现每小时350公里时速，形成沿海腹部中心快速交通枢纽，且上饶站为普速场与高铁场并站，加之日均停靠列车接近300辆，上饶站成为祖国东南地区难得的快捷换乘超级站。

上饶高铁站有几个（上饶高铁）1

上饶高铁站有几个

上饶站
上饶站是江西省境内客运列车停靠数量最多的站，是东南西北四个方向通350公里时速高铁综合枢纽换乘站。上饶站目前日均停靠普铁、高铁客运列车约370趟，可直接通达上海、南昌、九江、杭州、宁波、广州、徐州、西安、北京、郑州、青岛、福州、厦门、南京、武汉、洛阳、长沙、重庆、成都、合肥、贵阳、昆明、深圳、宜昌、黄山、南宁、温州、天津、济南、桂林、衡阳、海口等全国众多知名城市。可直接通达车站共计323个。
平均每3分50秒停靠一趟列车，最密集时10分钟内停靠13趟客运列车，全天候24小时不间断停靠、发送旅客。
上饶站交汇铁路：沪昆普铁双线200公里时速铁路、沪昆高铁双线350公里时速铁路、京福高速双线350公里时速铁路、上铅普铁单线120公里时速战备铁路(峰福铁路上饶联络线)。上饶站客运到发线共13条，其中普速列车到发线4条，高速列车到发线9条。上饶站是普速列车与高速列车并站，极大方便了旅客换乘及乘车出行。
上饶站是全国第三个十字交叉四方向全350公里时速高铁枢纽换乘站。按单个车站计算，上饶站是江西省境内高铁G车停靠量最多站，也是日停靠客车数量最多车站。

中文名
上饶火车站
外文名
Shangrao Railway Station
建成时间
1935年，重修时间：2015年
火车站站址
上饶市信州区
隶属铁路局
南昌铁路局
车站介绍
由于各种不正规的小消息随意冠名，导致一些外地朋友一片茫然，搞不清楚上饶火车站、高铁站、老火车站之间的关系。
这里说明如下，以正视听。
上饶市区不存在单独的高铁站，也不存在东南西北用方向冠名的客运火车站。上饶市区只有1个火车站，这个火车站叫上饶站，上饶站办理普铁火车与高铁列车业务，乘客到达上饶站即可乘坐普通火车，也可乘坐高铁或动车。
上饶站普通火车候车室入口、与高铁候车室入口是同一个入口，同一个实名验票口、同一个安检口。上饶站候车大厅一楼正面是普通火车休息区，一楼东侧经过约50米长通道后是合福高铁候车区，二楼是沪昆高铁休息区。
上饶市区还有个地名“老火车站”，这个“老火车站”早已停用多年，铁路早已拆光，目前“老火车站”是万达商业广场，是上饶繁华的商业街区，乘坐火车可千万别来“老火车站”。随着时间推移，习惯叫“老火车站”地名会慢慢转变成万达商业广场地名。

上饶高铁换乘高铁

可以不用出站，直接在站内换乘，本人在南京南也是由于时间紧迫，跟车站工作人员出示车票和有效身份信息后直接上另外的换乘车

上饶高铁到婺源时刻表

从上午八点半到下午六点五十都有车，三十多趟

上饶高铁有没有封了

没有，至少目前为止没有封。之后要看情况的发展，有可能会封。现在只有武汉市的高铁封了。

上饶高铁站问题

G1655次走的是合福高铁，合福的福指的是福州，你坐G1655次往福州方向，是不是得到合福高铁候车区？

江西上饶有高铁吗

这个问题的答案当然是肯定有啊，虽然我已经放弃了上饶的姑娘，但是上饶的高铁还是很不错的。
根据上饶的地理位置就可以知道，这个城市必须得有高铁呀。

上饶高铁站有几个（上饶高铁）2

上饶站是江西省境内停靠客运列车数量最大站，地理位置上，其是周围的高铁枢纽换乘站。根据网络统计，上饶站目前日均停靠客运列车约230趟。上饶站客运到发线共13条，其中普速列车到发线4条，高速列车到发线9条。

上饶火车站建的很早，1935年就建立了，相对于很多地方很早了。虽然在时代的变迁中换过车站的位置，也是为了需要和发展嘛。从14年开始，上饶就已经进入高铁时代了。

小伙伴们想去上饶的，可以放心的坐高铁了。不过我是不太想去了，毕竟我的上饶姑娘对我不感冒，要是还有哪个上饶姑娘能入住我的心房，我有可能去。😂😂😂

上饶高铁站

上饶高铁站是中国地级市中拥有两条高铁交汇的火车站，即沪昆高铁和京福专高铁，两条高铁在上属饶高铁站设置了联络线互通，途径上饶高铁站是武汉、长沙、南昌等地去往福州的最快速通道，也是江西省内地区去往北京的一条快速通道。上饶境内主要有浙赣铁路、峰福铁路、皖赣铁路等穿过，目前正在建设中的京福高铁，沪昆高铁将在上饶市区交叉形成高铁枢纽，另外还规划有九景衢铁路、皖赣铁路增建第二线上饶高铁枢纽站联络线设置图。 2010年8月，京福高铁合肥至福州铁路段客运专线上饶段已正式开工建设，整体工程预计将于2014年竣工并正式投入使用。合福高铁江西段，从上饶市婺源县接入，经婺源县、德兴市、玉山县、信州区、上饶县穿武夷山山脉进入福建省境内。江西省境内共设车站四个，分别是婺源、德兴、上饶、五府山站。从上饶乘火车直达北京仅需6小时，至上海仅需2小时，杭州、福州、合肥均为1小时左右.

上饶高铁什么时候通车

沪昆客运专线在上饶境内全长121.3公里，目前负责施工的中铁五局已在弋阳、上饶南站、玉山南站等多个点同时展开铺轨工作，预计2014年底沪昆高铁将全线通车。

京福客运专线在上饶境内全长183.2公里，婺源、德兴、上饶和上饶县五府山四个车站。目前土建工程全部结束，已进入无砟轨道铺设阶段，预计在2015年3月实现全线通车。