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无锡地铁三号线通车时间(无锡地铁三号线班次时间表)

2025-12-08 21:52:01I9pYV378145

无锡地铁三号线走向

无锡地铁三号线分为一期和二期工程,一期工程为苏庙~苏南硕放国回际机场,二期工答程为城际铁路惠山站~苏庙,大致走向是苏庙(钱桥)、盛岸西路、吴桥、三院、火车站(北广场)、长江北路,最后到达苏南硕放国际机场。

无锡地铁三号线通车时间

无锡地铁三号线通车时间:2020年10月28日。

2020年10月28日,无锡地铁3号线正式开通。10月30日起,无锡地铁全线启用支付宝扫码过闸功能。

2016年3月30日,无锡地铁3号线一期暨1号线南延线工程开工建设现场会在3号线金海里站召开,标志着无锡地铁第二轮建设正式启动。预计无锡地铁3号线一期将于2020年10月建成通车试运营。

无锡地铁三号线通车时间(无锡地铁三号线班次时间表)1

(2)无锡地铁三号线班次时间表扩展阅读:

截至2020年11月,无锡地铁运营线路共有3条,分别是无锡地铁1号线、无锡地铁2号线、无锡地铁3号线,均为地铁线路,覆盖梁溪区、滨湖区、锡山区、新吴区、惠山区5个市辖区,运营里程89.43千米,共设车站67座。

2016年,无锡地铁全年客运量8146.8万人次,日均客运量逾22.32万人次。2015年,其年客运量7100万人次,日均客运量逾19.5万人次。2014年下半年,其年客运量1770.25万人次,日均客运量逾9.7万人次。

无锡地铁3号线,苏庙站开往硕放机场站,首班车发车时间05:59,末班车发车时间22:41;硕放机场站开往苏庙站,首班车发车时间05:59,末班车发车时间22:30。

无锡地铁3号线采用标准6节编组B1型列车,DC1500V第三轨受电,最高运行速度80千米/小时。初、近、远期均为6节编组,初期配属车辆28列168节。

无锡地铁线网票价按里程分段计价:起步5千米以内2元;超过5千米至15千米,每5千米加收1元(不足5千米按5千米计价);超过15千米至29千米,每7千米加收1元(不足7千米按7千米计价);超过29千米,每9千米加收1元(不足9千米按9千米计价)。截至2020年9月,无锡地铁线网的最高票价均为8元。

3号线北延:北起于唐平湖站南止于3号线一期起点站苏庙站,线路全长13.52km,全地下敷设,共设车站8座,平均站间距1701m,主要经过钱洛路。北延线在线路起点设前洲停车场,接轨于唐平湖站。投资估算102.83亿元,计划2023年开工,2027年建成运营。

对于无锡而来说,地铁3号线一期和1号线南延线,既可以完成轨道交通骨架线网的构建,发挥地铁网络运营优势,3条线客流凸显叠加效应,进一步提高全市公共交通分担率,方便市民低碳、绿色出行,又能通过便利交通、改善环境,带动沿线片区产业的发展,增添城市发展的新动能。

无锡地铁三号线至哪里

无锡地铁三号线(同无锡轨道交通三号线),2015年春节前后启动1期建设,1期起于钱桥的苏庙站止于硕放的无锡苏南硕放机场站,全线28.5公里,设车站21座,其中换乘站5座,分别是盛岸站(4号线)、无锡火车站站(1号线)已建成、靖海站(2号线)已建成、太湖花园站(5号线)、无锡新区站站(4号线),全部为地下线,列车颜色:蓝色,采用6节编组B型列车,预计2020年前通车。2期工程连接连接惠山城铁站和苏庙站以及机场站延伸至硕放站,不过2期工程要待客流稳定后才会启动

2020年无锡有地铁3号线

有规划在硕放机场设苏州的机场专线地铁,而无锡3号线也会在硕放机场设站。
但可以明确的告诉你,苏州不会建的,无锡也不会让苏州建的。因为首先苏州一直在争取自己建设城市机场,不会帮硕放机场接地铁,其次苏州以前规划的机场专线,是要求无锡方面独立设站、不与无锡地铁发生任何关系的。
也就是说,苏州的机场专线,要在经过无锡地界、同时无锡地铁三号线已设有地铁站的情况下,还要另辟一个独立的地方给苏州的机场专线开进来,无锡根本不可能答应这种要求。
所以除非苏州确定建设不了机场,否则这条线路是不会建设的,就算建设也极有可能不与无锡地铁产生互通。

无锡地铁3号线起点到终点,共设多少个站。

无锡地铁三号线分一起工程和二期工程,一期工程的起点是:苏庙,终点是硕放机场,共22个站台。

无锡地铁何时三号线动工

开工没有具体时间表,年内争取地铁3、4号线规划上报并获批,于2017年前两条线全部版通车。若年权内能够规划获批,那深化设计、前期勘探、工可获批还需要1年的准备时间,最早2012年底~2013年内启动。
【地铁3号线站点一览】
城铁惠山站(换乘沪宁高铁)——洛社——红明村——无锡西站——藕塘——溪南——苏庙——钱桥——钱皋路——石门路——盛岸新村(换乘4号线)——吴桥——市三医院——无锡火车站(换乘1号线)——锡沪中路——靖海公园(换乘2号线)——金海里——太湖花园(换乘5号线)——新光路——旺庄路——黄山路——高浪路——吴都路——城铁新区站(换乘沪宁高铁)——新梅路——苏南硕放机场——硕放——长江南路(接驳苏州地铁)

无锡地铁三号线都经过哪些地方什么时候动工

下面是号线一期的介绍,现在3、4号线规划还在申报阶段,获批后也需一年时间的工可审批,开工没有明确的时间点。目前火车站已经预留建设了3号线的车站。
无锡地铁3号线
由西北到东南斜传无锡城区的一条城市快速轨道交通线路。该线起于惠山区城际铁路惠山站,止于无锡高新区无锡机场站,途径洛社新城、钱桥片区、盛岸片区、上马墩、新加坡工业园等城市人口密集地带,为《无锡市城市快速轨道交通规划》中的第三条线路。计划于2017年建成通车。
轨道交通三号线起于惠山区城际铁路惠山站,向南下穿京杭大运河后在钱洛路和洛中路交叉口设置洛社站,接着在钱洛路和府前路交叉口设置红明村站。线路穿越无锡西站物流园后在车站路和显山路交叉口设置无锡西站站,线路沿显山路向南,在园区北路和显山路交叉口设置藕塘站。接着线路向南后折向东进入锡陆路,一路设置溪南站、苏庙站和钱桥站。线路由此进入惠钱路并在惠钱路上设置公路处站后向东折入盛岸西路,并在盛岸西路和石门路交叉口设置山北站。线路继续沿盛岸东路行进,在盛岸东路与凤翔南路交叉口设置盛岸站,与轨道交通四号线换乘。接着线路继续向东,并向北折入通惠路,在穿越运河西路、京杭大运河后在通惠路和青石路交叉口设置吴桥站。接着线路向东进入兴源北路,在兴源北路和锡澄路路口设置三院站。出三院站后,线路以S型反穿沪宁铁路、沪宁城际铁路在无锡站北广场设置无锡站站,与无锡轨道交通一号线换乘。线路继续穿越部分建筑,进入锡沪路向东行进,并设置山墩凹站,在江海高架路口向南折向江海路,并在将江海高架与上马墩路交叉口设置靖海公园站,与无锡轨道交通二号线换乘。接着线路穿越部分民房,进入长江北路,在长江北路与太湖大道路口设置金海里站。线路继续向南,在长江北路和金城路交叉口设置太湖花园站,在长江北路和旺庄路交叉口设置旺庄路站。线路进入长江南路,穿越部分道路后和沪宁城际铁路平行,并设置城际铁路新区站,与轨道交通四号线换乘。线路继续往南并折向东进入机场路向南,在无锡机场设置终点站无锡机场站。

无锡地铁3号线正式开通时间

2020年10月28日

无锡地铁3号线(Wuxi Metro Line 3),是中国江苏省无锡市第三条开通运营的城市轨道交通路线,于2020年10月28日开通运营一期工程(苏庙站至硕放机场站),其标志色为蓝色。

无锡地铁3号线一期起于无锡市惠山区苏庙站,途经梁溪区,贯穿玉祁、前洲、洛社、无锡火车站等区域,止于新吴区硕放机场站,由西北到东南斜穿无锡市区 。

截至2020年11月9日,无锡地铁3号线全长28.5千米,全部为地下线;设21座车站,全部为地下站; 采用6节编组B型列车。

无锡地铁三号线通车时间(无锡地铁三号线班次时间表)2

(8)无锡地铁三号线班次时间表扩展阅读:

建设规划

截至2020年10月,无锡地铁3号线规划有北延线(唐平湖站至苏庙站)、南延线(硕放机场站至长江东路站)。

无锡地铁3号线北延线全长13.52千米,全部为地下铺设,共设车站8座,平均站间距1701米,主要经过钱洛路。北延线在线路起点设前洲停车场,接轨于唐平湖站。计划2023年开工,2027年建成运营。

无锡地铁3号线南延线为远期规划项目,长约6.6千米,设车站3座,北起3号线一期终点站硕放机场站,主要经过薛典路,设长江东路站为终点站。

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