西安地铁的安全事故
2008年12月30日16时30分许,西安地铁2号线纬一街至会展中心区间隧道着火,未造成人员伤亡。
2009年01月01日10时许,西安地铁2号线钟楼站工地发生火灾,未造成人员伤亡。
2009年05月26日09时45分,西安地铁1号线万寿路站工地内一市政施工起火,一名工人被烧伤。
2009年08月02日09时许,西安地铁1号线8标段洒金桥车站工地发生严重塌方,两名施工人员被埋。这两名被埋人员分别是:53岁四川籍民工甘祥宾和22岁的云南籍民工涂千军;两人分别在被埋三小时后救出现场,但终因抢救无效死亡。这是西安地铁开工建设以来首次出现致命事故。
2013年05月07日02时许,西安地铁3号线通化门至胡家庙区间隧道发生严重塌方,事故造成1人骨折,3人轻伤、5人被埋。由于被埋时间过长,5名被埋工人救出后仍抢救无效不幸遇难。遇难者中,王国生36岁、杨全军43岁,刘继红41岁,周建军52岁,4位均来自陕西省汉中市勉县,22岁的司斌(挖掘机徒弟)来自西安市灞桥区。
2013年07月07日11时许,西安地铁3号线浐灞中心至香湖湾区间高架桥在拆除钢模板时发生意外,来自河南省南阳市桐柏县的施工人员王秀建从高空坠落,双手支撑约3分钟后终因体力不支从10余米高处坠地。坠地后极为痛苦,在长达3个小时的抢救后宣告不治。
2013年08月20日12时50分许,西安地铁1号线外部电源电力沟道工地发生火情,下午2时许火被扑灭,事故未造成人员伤亡。

西安地铁不建了吗听说国家出台让西安不再修地铁,是真的吗
假的,西安地铁一直在持续建设,以下西安地铁规划
西安地铁计划于2018年9月6日至2018年9月21日对小寨站E、通道地面进行半封闭施工改造,施工期间车站将加派人员做好客流疏导。
[建设动态] 西安地铁五号线西窑头站封顶 系全线第七座封顶车站2018-05-10
西安地铁偷工减料是怎么回事
3月13日,一名自抄称是陕袭西奥凯电缆有限公司员工的网友发帖爆料说,西安地铁三号线所用的该公司供应的电缆“偷工减料,各项生产指标都不符合地铁施工标准”,存在严重安全隐患。但这一说法遭到奥凯公司否认,称帖文内容不实,已向警方报案。

西安市委常委、常务副市长吕健表示,已责令西安市地铁公司加强地铁运营安全巡查、检查;成立调查组展开调查。在调查中如发现确有违法违纪和利益输送问题,不论涉及到谁,一律依法依规严惩不贷。吕健说,“目前乘坐西安地铁是安全的,请广大市民放心。”
西安地铁偷工减料是怎么回事
UC头条报道,西安地铁被曝偷工减料,一名自称是电缆公司员工的网友发帖爆料称,西安地铁三号线所用的电缆“偷工减料,各项生产指标都不符合地铁施工标准”,存在严重安全隐患

地铁建设工程材料供应分两大类,一类是甲供材料,一类由乙方自购,也就是乙供材料。此次舆情所涉电缆即乙供关键材料
西安地铁三号线问题电缆曾被通报最终仍被使用是怎么回事
3月23日从西安市质量技术监督局了解到,西安地铁三号线的“问题电缆”,曾在地铁施工过程中,被查处并且向相关部门通报过,但最终还是使用在地铁工程当中。
西安市质监局局长景六刚在接受记者采访时说,西安市质监局2015年曾接到群众投诉举报,质疑奥凯电缆问题,接到投诉后,西安市质监局于2015年10月到11月四次前往西安地铁三号线施工工地检查,并对六盘电缆抽样检验。结果显示,六盘电缆中只有三盘合格。根据我国《产品质量法》规定,对于不符合国家标准的电缆,执法人员可以予以查封或者扣押。但当质监局执法人员第五次次来到施工工地,准备查封不合格电缆时,却发现“问题电缆”已不知去向。

国务院严厉问责西安问题电缆是怎么回事
国务院严厉问责西安问题电缆,西安地铁三号线电缆门始末。电缆企业纷纷加快步伐,力争从轨道交通电缆市场中分一杯羹。但业内专家也表示,用户垄断集中、企业分散、大型央企少、无国际知名品牌等传统电缆市场诟病,在轨道交通电缆领域依然存在。

近日,一名自称是陕西奥凯电缆有限公司员工的网友,在网上发布了一篇名为《西安地铁你们还敢坐吗》的帖文。帖文称,西安地铁三号线存在安全事故隐患,整条线路所用电缆“偷工减料,各项生产指标都不符合地铁施工标准”,电缆的线径的实际横截面积小于标称的横截面积,会造成电缆电线的发热过大,不仅会损耗大量动力,还可能发生火灾。
3月20日晚9时,西安市政府新闻办召开发布会,回应对地铁3号线电缆的质疑。国家电线电缆监督检验中心(武汉)副主任,高级工程师金群公布了西安地铁三号线电缆检测结果,经由西安市质监局3月17日在西安地铁三号线石家街、香湖湾、保税区三个站点随机取样的由陕西奥凯公司生产的五份电缆样品,经过检测均为不合格产品。
西安市地铁建设指挥部办公室原主任陈东山被立案侦查是怎么回事
5月24日,最高人民检察院案件信息公开网消息,日前,陕西省人民检察院依法决定,对西内安市人大城容乡建设环境资源保护委员会原副主任、西安市地铁建设指挥部办公室原主任兼西安市地下铁道有限公司原总经理陈东山(正局级)以涉嫌受贿罪立案侦查并采取强制措施。案件侦查工作正在进行中。

西安地铁积极参与了连续几届的“城市轨道交通可持续发展建设与战略论坛”,备受国家相关决策层和轨道交通业内人士关注的论坛也将落地西安,并以城市轨道交通机电创新应用为主题,搭建上情下达、互通资讯、把脉未来发展趋势的交流平台。
西安地铁送创可贴事件是怎么回事
9月17日上午,一名女乘客在西安钟楼站服务台前向工作人员询问是否有创可贴,工作人员联系车控室,随后车站值班员携医药箱赶到现场,将创可贴交给乘客。期间,有工作人员在未征得当事乘客同意的情况下对过程进行拍照后宣传,后被乘客认为“不实报道”。
此前的网传截图显示,西安地铁曾于9月18日上午8点多发布一则内容称:近日,地铁2号线钟楼站内,一位踮着脚走路的女乘客引起了工作人员注意。询问得知,女乘客被脚上新鞋磨破了脚。工作人员立即拿来了医药箱,为乘客简单处理伤口,并送上创可贴备用,女乘客对工作人员的细心帮助表示感谢。
当事女乘客发朋友圈否认西安地铁发布的微博内容截图而随后,疑似前述事件中的女乘客发朋友圈否认西安地铁的微博内容。
该女乘客表示,事发当天,并非地铁工作人员发现其脚部不舒服,而是她看到地铁有爱心服务站,主动询问工作人员有没有创可贴;地铁工作人员在处理此事的过程中,并非“立即拿来药箱”,而是“经过三个工作人员的来回工作交接……在我等待了十几分钟后……工作人员拿着相机,领导手里提着药箱来了”;并非对其伤口进行简单处理,而是在“领导又对我进行了询问,缓缓蹲下,打开药箱,拿出创可贴……直到确定照片拍合适稳妥”。
该女乘客在朋友圈内容中坦言,她认为西安地铁的微博内容属于“不实的报道”。

(8)西安地铁被指偷工减料扩展阅读
西安地铁发文回应
西安地铁官微在9月18日上午发布的微博内容截图9月18日,西安地铁微博运维人员在未征得当事乘客同意的情况下编发该微博信息,给该乘客带来一定不良影响。在得知当事乘客对该微博内容产生质疑后,运维人员随即将微博删除。
针对该事件暴露出在工作中存在的不细、不严等形式主义问题,他们在积极联系当事乘客沟通致歉的同时,已责成相关负责同志及有关人员深刻反思检查,并以此为鉴,在全线网车站开展作风服务大提升活动,杜绝类似问题发生。
9月19日上午,西安地铁发布的相关微博已被删除。









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