社科院回应高铁霸座男是怎么说的（铁路部门霸坐男）

铁路座霸男就读的韩国圆光大学是所什么大学

2018年8月21日，有网友反映称，在从济南开往北京的高铁G334次列车上，遇到一名男乘客以“站不起来”为由霸占另一名女乘客的靠窗座位。根据网友发布的现场视频，即便列车长和乘警劝说，该男子依旧不肯让出座位。

圆光大学研究生院官网获取的中文版本《2018学年第2学期研究生院外国留学生（新生）招生简章》显示，博士研究生招生专业包括经营系、经济系、信息统计系等64个学科。据官网介绍，圆光大学的研究生教育肇始于1967年，截至2013年10月，圆光大学已拥有71个一级硕士学位授予点和72个一级博士学位授予点、18个硕博连读学位授予点，另开设有跨学科的产学研合作的硕博士学位授予点。

来源:澎湃新闻(上海)

铁道部售火车票就这么霸道

你还年轻，社会见识还需要累积，这种垄断强权部门，根本不把你当回事，你爱坐不坐，铁路向来就是铁老大。

京霸城际铁路

京霸城际铁路（北京－霸州）也将成为京九客运专线的一部分。京九客运回专线北起北京，跨越北京、答河北、山东等多个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，也是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。

而在此次新报告书对这条铁路的介绍中，则改为正线全长78.24公里，新建黄村站、新机场站、永清西站及霸州站，另包括相关联络线工程，全线涉及车站5座，在北京设李营站、黄村站、新机场站三座车站，在河北设永清、霸州站。

京霸衡城际铁路河间有站吗

但愿有。

高铁霸座还辱骂乘警的男子被处罚了吗

被处罚了。日前在高铁上，一男子霸占他人座位，拒不归还。该男子还对乘警和列车工作人员进行言语攻击，自称“老子执法的时候你们还不知道在哪呢？！搁十年前老子一枪把你崩了！”派出所民警经调查后，依法对该霸座男子作出行拘五日的处理。

据陕西广播电视台报道，8月8号，在兰州西开往上海虹桥的G3182次列车上，旅客徐某在上车前购买了5号车厢1D座的车票，上车后却霸占了5号车厢1F座，在两个座位上随意就座。持有1F座位的旅客依票上车后，徐某拒不归还座位。无奈之下，被霸占座位的旅客只好寻求工作人员的帮助，乘警随即赶赴现场处置。

面对工作人员的劝阻，霸座男子理直气壮地表示“怎么叫霸座？”、“我现在坐着我就不想动了，就这么个事儿。”

乘警当场对该男子提出口头警告，要求他立即让出座位。该男子却回应称：“别给我说这个东西”、“我就是不想，不想让座”。乘警继续对其进行劝阻，提醒他：“公共场合咱得遵守秩序是吧？”但霸座男子无动于衷。

在多次警告无效后，乘警通知该男子：“因你涉嫌扰乱公共交通安全秩序，根据《治安管理处罚法》第23条第一款之规定，我现在传唤你到5号车厢去处理”。该男子并不配合，在此过程中，他还反复以“你不要把这个问题搞这么复杂化”来打断乘警执法。

面对该男子的无理行径，乘警只好将其强制带离座位并报警处置。此时霸座男子辱骂道：“老子执法的时候你们还不知道在哪呢？！搁十年前老子一枪把你崩了！”

列车停靠在西安北站后，西安铁路公安处西安北站派出所执勤民警迅速将霸座男子徐某带回调查，徐某对违法事实予以承认。依据《中华人民共和国治安管理处罚法》规定，西安铁警将违法嫌疑人徐某行政拘留五日。

(5)铁路部门霸坐男扩展阅读

高铁“霸座”事件

高铁“霸座”事件是指2018年8月21日当事男子孙赫霸占某女乘客高铁列车座位的事件。该事件发生于从济南开往北京的G334次列车上。孙赫在女乘客上车前，先坐在了属于女乘客的座位上，女乘客上车后，继续“霸座”，并拒绝与乘务人员的沟通，称“无法起身，不能归还座位”。经列车长和乘警劝说无果后，被占座女乘客被安排到商务车厢。

2018年8月22日晚，当事男子孙赫回应：称自己当时态度不太好，对自己的行为很后悔，并向女乘客表示道歉。 2018年8月23日，济南铁路局方面称，涉事男乘客的行为属于道德问题，不构成违法行为。2018年8月24日，中国铁路济南局集团公司表示，孙某被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。

乘火车被人霸座，乘务员无法解决，可以找铁路部门赔钱吗

按理说应该是可以的吧，只不过是比较麻烦，所以很多人估计都不愿意浪费这个时间去做这个事情。但是按道理，碰到这种情况，乘务员应该是可以解决的吧，为什么会出现乘务员不能解决的情况呢。实在不行，就直接将此人曝光，传到网上去，让大家都见识见识这么厉害的人物，或者说脸皮这么厚的人。

面对这种人，有时候真的是只有无奈，因为和这种人没办法讲道理，讲了他也听不进去，所以碰到这种情况的，要么就找乘务员来解决，解决不了的就直接曝光吧，他既然自己都不在乎自己的名声，为何要替他着想呢，多考虑自己就行了。

高铁“霸座”男受到了什么处罚

处罚：对其治安罚款200元。按照《关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》第七条之规定，180天内限制其购买车票。

国家公共信用信息中心网站2018年9月3日发布《8月份新增失信联合惩戒对象公示及公告情况说明》，新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。高铁“霸座男”孙赫出现在“黑名单”中，被限制乘坐所有火车席别。

2018年3月，国家发展改革委、中央文明办、最高人民法院、铁路总公司等八部委联合印发了《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》，并于5月1日正式实施。

(7)铁路部门霸坐男扩展阅读：

高铁霸座事件始末：

2018年8月21日，在从济南西站开往北京的G334次高速动车组列车上，一男子霸占别人的座位还对前来劝阻的乘务员各种胡搅蛮缠，视频发到网上后，引起了全国人民的愤慨。从而被人称为霸座哥。

2018年8月22日，该男子通过媒体向公众致歉，但网友们似乎并不买账。事发后，关于该男子身份的各种传闻迅速流出，称该男子名叫孙某，山东籍，为奥的斯电梯公司员工，还有消息指该男子为韩国知名大学在读博士。

8月22日，奥的斯电梯官方首先发声，表示经查该男子并不是奥的斯员工。但关于该男子为在读博士的传闻，经媒体记者证实，消息属实。

2018年8月23日上午，记者致电网传该男子就读的韩国圆光大学，该校国际交流处的一位老师告诉记者，她已经知道了国内的这则新闻，确认霸占座位的男子就是该校在读博士孙某，但孙某专业与网上所称的“信息经济专业”不符。

圆光大学没有这一专业，经济专业领域里只有经济系和经营系。但至于该男子是脱产博士还是在职博士，在国内有无任职，究竟攻读什么专业，平时在校成绩如何，表现如何，国际交流处的老师表示，这些信息都不能向记者透露。

社科院回应高铁霸座男是怎么说的

孙赫“没有在社科院工作过，也非在读学生。”

2018年08月23日11时55分，中国社会科学院国家文化安全与意识形态建设研究中心通过微博也发出辟谣消息称，近日因为“座霸”行为被网友热肉的孙赫，被网上传为中国社会科学院工作人员，经向社科院人事部门求证，得到的回复是：孙赫“没有在社科院工作过，也非在读学生。”

一些网友误还将中国科学院当中国社科院，在中国科学院官方微博“中科院之声”留言要求回应。2018年08月23日上午，“中科院之声”通过微博回应称，感谢关注，这里是“中国科学院”。

同样躺枪的还有与当事人同名的人，有网友致电奥的斯电梯管理公司，要求处理其员工孙赫高铁占座一事。

(8)铁路部门霸坐男扩展阅读：

高铁霸座男事件经过：

2018年8月21日当事男子孙赫霸占某女乘客高铁列车座位的事件。该事件发生于从济南开往北京的G334次列车上。

孙赫在女乘客上车前，先坐在了属于女乘客的座位上，女乘客上车后，继续“霸座”，并拒绝与乘务人员的沟通，称“无法起身，不能归还座位”。经列车长和乘警劝说无果后，被占座女乘客被安排到商务车厢。

2018年8月22日晚，当事男子孙赫回应：称自己当时态度不太好，现在对自己的行为很后悔，并向女乘客表示道歉。 2018年8月24日，中国铁路济南局集团公司表示，孙某被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。

一个疑问：建设津保铁路为何要甩掉原来的老津霸铁路如题 谢谢了

还是为了提速，增加与高速公路的竞争力。
津保铁路东起天津西客站，途经廊坊回、雄县、容城、徐水等市县，引入京答广铁路，止于保定火车站。设计时速为每小时200—250公里。正线全长157.12公里，同时建设与京石客专联络线18.53公里，与京广铁路联络线11公里。建设标准为国铁一级、客货共用。
目前，从保定到天津走高速约3小时。高铁建成后只需40分钟左右；从石家庄到唐山只需2个多小时。津保铁路通车后，将与京广、京九、京沪和津秦等干线铁路互通并网，打通河北、山西等内陆省份的出海通道。有利于缓解北京的铁路枢纽压力，扩大天津港[0.13% 资金 研报]腹地，拉近冀中南与冀北地区空间距离。
2014年11月，津保铁路正线正式铺轨，预计2015年底建成通车，届时保定到天津只需40分钟。