济南地铁最新攻略,快看看地铁都去哪
济南地铁最新攻略
济南西客站(换乘M1号线)、大杨庄站(换乘M3号线)
王府庄站(换乘R2号线)、北延长非遗园(换乘M6号线)
2017年全市城乡建设项目计划,地铁R1线一期工程将在2020年5月竣工
济南地铁什么时候开通完
济南地铁一号线已经通车运营。
二号线正在建设中,预计2021年通车。
三号线正在建设中,预计2020年通车。
济南为什么没有地铁
济南修来地铁需要考虑以源下几个问题:
地下泉脉,老济南的名片。
是否能有效缓解济南的交通压力。
造价是否合适。
如果走轻轨是否会对高架路产生冲突。
有没有对突发事件的应急机制。
来自各方面的舆论压力。
能否真正满足济南人民的利益。
目前济南已经开始修建地铁。
济南地铁线路图
济南地铁规划目前有6天线路,分别是
1号线,70公里,共设35站,6×A编组,归德镇-专孙村;
2号线,58公里,共设35站,6×A编组,太平河-遥属墙机场;
3号线,32公里,共设20站,6×B编组,桑梓店镇-仲宫镇;
4号线,45公里,共设28站,6×B编组,长清镇-农科院;
5号线,26公里,共设20站,6×B编组,腊山-黄台山;
6号线,31公里,共设16站,6×B编组,转山西路-唐王镇。

济南地铁详细路线
截至2019年4月,济南轨道交通1号线共设置车站11站,其中地下站4站,高架站7站。
济南轨道交通1号线南北向贯穿济南市西部城区,南起工研院站,沿齐鲁大道、党杨路、刘长山路延长线、海棠路、丹桂路,北至方特站。

济南为什么没有地铁
济南修地铁需要考虑以下几个问题:
地下泉脉,老济南的名片。
是否能有效缓解济南的交通压回力。
造价答是否合适。
如果走轻轨是否会对高架路产生冲突。
有没有对突发事件的应急机制。
来自各方面的舆论压力。
能否真正满足济南人民的利益。
目前济南已经开始修建地铁。
济南有地铁吗
轨道R1线(南北纵向)北起非遗园(济南西站北附近),南至长清大学园区,为南北向市域快线,连接长清组团中心和济南西站副中心,串联创新谷、园博园、大学城、济南西站等重点区域。R1线在绕城高速以内以地下为主,绕城高速以外以高架为主。
轨道R2线西起济南西站,东至郭店,利用既有铁路走廊,为东西向市域快线,连接西站片区、济南站、东部新城及章丘城区,大部分利用胶济铁路走廊,提供东西向快速出行,先期建设济南西站至郭店段。R2线除西站片区、济南火车站附近局部下穿外,其余线路以地面方式、平行于既有铁路为主。
轨道R3线南起龙洞,北至飞机场,远期通济阳,为南北向市域快线,连接奥体文博片区、济南新东站片区、空港片区及济阳城区,串联奥体中心、济南新东站、遥墙机场、济阳等重要的客流集散点,先期建设龙洞至机场段。R3线在济南新东站以南以地下为主,以北以地上为主,但机场附近部分线路为地下。
山东哪些城市有地铁
截止2019年1月,山东省有两个城市开通了地铁:青岛和济南。
1、济南
济南地铁(Jinan Metro) 是服务于中国山东省济南市的城市轨道交通系统,其首条线路计划于2019年4月开通试运营,使济南成为山东省第二座开通运营地铁的城市。
截至2019年1月,济南地铁在建线路共有3条,包括济南地铁1号线、2号线一期、3号线一期,在建线路总长84千米。
济南地铁标志的设计以篆体汉字"泉"为主要图形元素,整体造型形如一块方形印章。标志涵盖了济南城市文化积淀厚重,也是济南城市属性的映射,印章外形寓意济南地铁必将全心全意为市民出行负责的契约精神。
2、青岛
青岛地铁(Qing Metro)是服务于中国山东省青岛市的城市轨道交通,其首条线路——青岛地铁3号线于2015年12月16日开通试运营。
截至2018年12月,青岛地铁开通运营线路共有4条,即青岛地铁3号线,共设车站22座,全长25.2千米;青岛地铁2号线一期东段,共设车站18座,全长21.2千米;青岛地铁11号线,共设车站22座,全长58.4千米。青岛地铁13号线一期和二期南段,共设车站21座,全长67.0千米。
截至2018年12月,青岛地铁在建线路共有6条,分别为1号线、2号线一期西段、4号线、7号线一期、8号线、13号线二期北段。预计到2021年,形成8条运营线路、总长332公里的地铁网络。

(8)济南地铁线路图2018扩展阅读
2018年9月,山东省印发《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,提出目标:全省城市轨交运营里程,到2022年要达到500公里,2025年达到700公里,2035年达到1500公里。
目前,淄博、潍坊城市轨道交通近期建设规划已编制完成,烟台、济宁、临沂、威海等市正在加快编制建设规划。山东省将力争淄博、潍坊城市轨道交通开工建设。
济南为什么没地铁
可以修地上铁
济南地铁详细路线
1号线是济南西部城区的一条南北向地铁线路,南起工研院站,北至方特站。先后设站工研院站、创新谷站、园博园站、大学城站、紫薇路站、赵营站、玉符河站、王府庄站、大杨站、济南西站和方特站。一期工程于2019年1月1日开通试运行,二期工程于2025年12月28日开通。途径长清区、市中区、槐荫区,运营里程26.27公里,高架线长16.2km,过渡段长0.2km,地下线长约9.87km。共设车站11座,高架车站7座,地下车站4座,共设11座车站(其中换乘车站4座),拥有车辆基地2座(池东车辆段、范村停车场),在工研院站、方特站预留延伸条件。









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