武汉轻轨一号线途径哪些站台
武汉地铁1号线途经站点共32站
汉口北
滠口新城
滕子岗
堤角
新荣
丹水池
徐州新村
二七路
头道街
黄浦路
三阳路
大智路
循礼门
友谊路
利济北路
崇仁路
硚口路
太平洋
宗关
汉西一路
古田四路
古田三路
古田二路
古田一路
舵落口
竹叶海
额头湾
五环大道
东吴大道
码头潭公园
三店
泾河
武汉1号轻轨线转乘2号地铁线怎么转
武汉1号轻轨线，在循礼门 换乘2号线。
1号线
汉口北--东吴大道
首末车：05:45-22:30
起步票价：2元
1汉口北
2滠口新城
3滕子岗
4堤角
5新荣
6丹水池
7徐州新村
8二七路
9头道街
10黄浦路
11三阳路
12大智路
13循礼门 换乘2号线
14友谊路
15利济北路
16崇仁路
17硚口路
18太平洋
宗关3号线
20汉西一路
21古田四路
22古田三路
23古田二路
24古田一路
25舵落口
26竹叶海
27额头湾
28五环大道
29东吴大道
武汉一号线地铁路线
武汉市地铁1号线是来由汉口北到源径河。
汉口北、滠口新城、藤子岗、堤角、新荣、丹水池、徐洲新村、二七路、头道街、黄浦路、三阳路、大智路、循礼门、友谊路、利济北路、崇仁路、硚口路、太平洋、宗关、汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、竹叶海、额头湾、五环大道、东吴大道、码头潭公园、三店、径河；
武汉轻轨一号线的线路
武汉轻轨1号线起点站汉口北，终点站东西湖区五环大道
武汉市轻轨1号线始末沿途站名
截至2020年1月7日，武汉市轻轨1号线始末沿途站名：
(5)武汉地铁线1号扩展阅读
车票优惠规定
（一）定期票在有效期内不限次数乘坐轨道交通，1日票18元/张；3日票45元/张；7日票90元/张。
（二）现役军人、消防救援人员、革命伤残军人、伤残人民警察和军队离退休干部、退休士官、伤残民兵民工凭有效证件免费乘车。
（三）下肢残疾人和盲人、重度听力/言语残疾人、贫困残疾人持武汉通残盲卡或武汉通残免卡免费乘车。
（四）武汉市见义勇为人员及其直系亲属凭本人武汉市见义勇为人员优惠卡免费乘车。
（五）65周岁及以上老年人持武汉通老年卡免费乘车，武汉通老年卡免费乘坐公共交通(含公交、轮渡、轨道交通等)限730次/年。超过限次或过期未年审的武汉通老年卡，使用时须充值，享受武汉通普通卡的扣值优惠。
（六）中、小学生（具有武汉市学籍的普通中小学、中等职业学校学生）持武汉通学生卡，享受7折扣值优惠。
（七）普通储值票、纪念储值票和武汉通普通卡，享受9折扣值优惠。
（八）1名成年乘客可免费携带1名身高不超过1.2米的儿童乘车。
请问武汉地铁一号线途径哪些站
上海市地铁一号线的站点分别是:
富锦路
友谊西路
宝安公路
共富新村
呼兰路
通河新村
共康路
彭浦新村
汶水路
上海马戏城
延长路
中山北路
上海火车站
汉中路
新闸路
人民广场
黄陂南路
陕西南路
常熟路
衡山路
徐家汇
上海体育馆
漕宝路
上海南站
锦江乐园
莲花路
外环路
莘庄
武汉一号线站点图片如下：
武汉轻轨1号线都有什么站
1、武汉轻轨一号线全长28.8公里，停靠26个站点全程用时不超过52分钟
2、时间：头班6：30发车，末班晚9：30发车
3、票价：起价1.5元可以乘坐6站，全程票价5元。
4、沿途设站点：东吴大道站、五环大道站、竹叶海站、额头湾站、舵落口站、古田一路站、古田二路站、古田三路站、古田四路站、汉西一路站、宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、江汉路站、大智路站、三阳路站、黄埔大街站、头道街站、二七路站、徐州新村站、丹水池站、新荣站、堤角站。
武汉地铁1号线路线图
协和医院在一号线那个站下
武汉地铁1号线路线
武汉地铁1号线（习惯上被称为轻轨）是武汉地铁的线路之一。是武汉市的一条全高专架的快速属轨线路。一号线位于汉口地区，东西方向横穿汉口的东西湖区、硚口区、江汉区和江岸区。西起吴家山，东至堤角。全长28.87公里，共设27座车站。截止2011年7月6日，在一号线单线运营的情况下，日均客流量超过了20万人次[1]。分为两个阶段完成，一期工程于2004年9月28日投入使用。二期工程已经完工，并于2010年7月28日投入全程试运营阶段. 堤角新荣丹水池徐州新村二七路头道街黄浦路 武汉地铁8号线换乘站三阳路大智路 武汉地铁6号线换乘站循礼门 武汉地铁2号线换乘站友谊路利济北路崇仁路硚口路太平洋宗关 武汉地铁3号线换乘站汉西一路古田四路古田三路古田二路古田一路舵落口竹叶海额头湾五环大道东吴大道金山大道
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武汉轨道交通1号线的介绍
武汉轨道交通1号线全长34.57km，为地铁高架线。高架车站，采用4节编组的B型列车专。位于武汉市长江及汉属江以北的汉口地区，贯穿东西湖、硚口、江汉、江岸、黄陂五区。共设站29站，由东西湖区东吴大道站至黄陂区汉口北站。武汉轨道交通1号线日均客流量达28万人次，大汉口地区的交通大动脉也从此打通，人员和经济往来的“血液”流速加快。2004年7月28日上午9时，随着首趟列车从宗关站启动出发，武汉正式迈入了地铁时代与轨道交通时代。
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