最新石家庄地铁规划图（石家庄地铁3号线鹿泉规划图）

石家庄地铁三号线站点，石家庄地铁三号线开工了吗

石家庄轨道交通3号线一期工程工期54个月，预计在2017年3月份完工。自2012年9月28日正式开工后，石家庄轨道交通工程的施工方也正式浮出水面。10月9日，国务院国有资产监督管理委员会在其官方网站透露，9月28日率先开工的石家庄轨道交通3号线一期工程“新客站（已更名为石家庄站）至二中（已更名为小灰楼站）段”，将由中国铁建十七局集团投资建设。预计将在2017年3月31日全部完工。
石家庄轨道交通3号线西延鹿泉，东连藁城。在中心城段，西起西三环，沿联盟路向东，至中华大街转向南，沿中华大街南行至新客站西广场，转向东，下穿新客站站房后，沿塔北路向东，经由金沙江道、海南路，预留向藁城的延伸条件。3号线在三环内长31公里，为便于分期实施，除在西三环外预留车场外，在东三环绿化带内设车场，远景设藁城停车场。
站点设置：全线共设车站34座，地下车站18座，地上车站16座。平均站间距1.82公里。石环路内分布有23座车站，石环路外分布有11座车站。从起点站到终点站依次为：鹿泉一中、鹿泉医院、鹿泉中心、北海山、南新城、大郭镇、西三庄、水上公园、高柱、柏林路、市庄、市二中、新百广场、十一中、槐安大桥、中星路、火车站、金利街、印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达、位同、中仰陵、南豆、韩通、北乐乡、南席、南席东、藁城西、藁城、藁城东、工业园。

石家庄地铁3号线国家发展和改革委员会什么时候批准的

根据石家庄轨道交通有限责任公司于2012年8月2日召开新闻发布会消息显示，宣布了经国务院批准，国家发改委于2012年7月12日正式批复了《石家庄市城市轨道交通建设规划(2012～2020)》，石家庄地铁建设有望年内开工。石市轨道交通有限责任公司总经理、石市轨道交通新闻发言人荣建华说，石家庄市年城市轨道交通线网总长约242km，轨道交通1、2、3号线一期工程，总长59.6km，车站52座。总投资421.9亿元。

石家庄地铁3号线2期工程什么时间动工

截止2012年7月，石家庄市轨道交通规划方案仍在等待国家发改委审批，该方案批复后还要上报国务院批准，然后方可正式开工。
石家庄市轨道交通规划方案上报国家发改委以后，建设规划方案环境评估也通过了国家环保部的正式评估，而且地铁规划开始拆迁规划工作，引起了社会各界的广泛关注。
由于轨道交通建设周期长、投资巨大、环境影响因素复杂，因此国家审批非常严格，必须在国务院批准后方可正式开工。但是，规划方案何时批复尚不得而知，据了解到的情况，目前其他几个城市的轨道交通规划方案也在等待审批当中。国家一天不批复，石家庄政府就不可能贸然动工，一切的美好规划终究是规划。
石家庄轨道交通规划从2001年开始，，从开始轨道交通办公室成立时就一直对外宣传：近两年有可能会动工了，至今已经11个年头，到2012年了还是继续停在年底或明年动工的宣传中。
石家庄轨道交通有环境可行性，有需求可行性，也有技术可行性，就差经济可行性。平均1公里地铁6亿元耗资，石家庄的财政是否能承受，客观的实事求是，不要搞大“跃进式”的梦想。
希望石家庄对地铁建设要清醒，不要一年年的被美好规划宣传误导，规划终究是规划，没有资金，一切都只停留在模型上。有些媒体整天捕风捉影，明明国务院还没有审批石家庄修地铁，却被一些不权威的媒体被说成通过审批了。甚至搞文字游戏，石家庄新客站的地下轨道交通预留站，是铁道部建设的火车站工程一部分，却被一些媒体和部门宣传成“石家庄地铁正式开工”。石家庄第一条地铁线什么时候开工尚且不得而知，且变数巨大，何谈3号地铁线什么时候开工。

石家庄地铁1号线和3号线各站分别是哪些设计院设计的求急！！

1号线总体设计：北京城建设计发展集团股份有限公司（北城院）
3号线总体设计：中国铁路设计集团有限公司（铁三院）

定了！石家庄地铁3号线一期北段1月20日开通

石家庄地铁3号线一期工程分布在中心城区范围，沿联盟路、中华大街、石家庄站、塔北路敷设，是重要的南北—东西向客运走廊，线路全长19.5公里，设站17座。2017年6月26日，地铁3号线一期工程首开段与地铁1号线一期工程同期实现载客试运营。为了早日发挥3号线功能，确保市民尽早畅享地铁便利，石家庄地铁将3号线“两边段”工程进行了精细再划分，确定了北段（西三庄站～市二中站）先于东段（石家庄站～三教堂站）开通的方案。

北段开通后，从西北二环附近的西三庄站至市中心的新百广场站乘车仅需10分钟，有效缓解新华区中华大街、联盟路以及水上公园周边区域的交通压力，对整个石家庄整个西北部的发展都会起到辐射和带动作用。

来源：河北广播电视台

编辑：车冀录

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最新石家庄地铁规划图

截止目前（2012年8月），国家发改委尚未批复石家庄的地铁项目，还在等待期。仔细观察不难发现，石家庄轨道交通规划图朝令夕改已经成常态。现在网上盛传的石家庄1-6号线新规划图，已经不是最新版了。

就在最近的2012年5月，石家庄轨道交通的国家级专家评审通过时，石家庄地铁规划图再次修改，将6条轨道交通线路规划修改为1-3号线共3条线路，4-6号线暂缓规划。（注：国家级专家评审程序 和 发改委审批程序是两个概念）
完善规划是需要过程的，石家庄轨道交通规划虽然已经11个年头，却如此高频度的修订只能说明规划距离成熟期还有距离。
最新规划图不管是石家庄政府什么时候发布的也好，如果国家发改委不批复，也只是个美好规划，石家庄轨道交通最新规划图变了多少次，市民如果翻翻看石家庄的轨道交通规划史，也就明白了。在没有开工之前，规划图还可能有变数的，现在最多的被房产商炒作利用，对百姓还没有准确参考意义。

地铁迅速扩张背后，还存在诸多隐忧。很多城市不论自身规模和条件，热衷于兴建地铁，不乏存在攀比心理。其实自2011年后，国家已经开始注意放慢了地铁的审批速度，缩小投资风险，要以实际需求为基点。

石家庄地铁3号线怎么到二环就没了以前不是公示说修到三环附近吗

这里是河北交通广播992大家帮网络知道平台，我们从石家庄建设局了解到，石家庄地铁3号线是连接鹿泉、中心城东西向的骨架线，全线共设车站34座，地下车站18座，地上车站16座。 从起点到终点依次为鹿泉一中、鹿泉医院、鹿泉中心、北海山、南新城、大郭镇、西三庄、水上公园、高柱、柏林路、市庄、市二中、新百广场、十一中、槐安大桥、中星路、火车站、金利街、印刷二厂、塔冢、裕华、南王、卓达、位同、中仰陵、南豆、韩通、北乐乡、南席、南席东、藁城西、藁城、藁城东、工业园。据了解，石家庄轨道交通这只是一期工程，二期工程施工完成之后将实现三环附近贯通。
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