什么是铁路声屏障（铁路隔音屏）

铁路多少米之内有居民居住需要设置隔音屏

河南广宇隔音为您解答：
一百五十米以内，建议找当地环保局检测一下，环保局电话直接打114就可以查询到。

火车道旁的房子说是增加了隔音屏有作用吗

有一定的作用，因为房子也不可能离火车道很近的，隔音屏其实是一种消音器能降低一定的分贝很科学的，所以在火车道旁增加隔音屏会有一定作用的。

铁路边上的声屏障是用什么材质做的

目前，市场上常见的声屏障主要材质有金属声屏障、混凝土声屏障、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。金属声屏障成本高，易锈蚀；普通混凝土自重大，强度低；PC声屏障硬度低，耐紫外线性差；玻璃钢声屏障成本高，不防火。而新型的菱镁声屏障是以改性氯氧镁水泥为基料制成，属无机不燃材料，有很好的耐腐蚀和声学性能。

铁路隔音墙（声屏障）能降多少分贝

理想条件上线24分贝，实际种种因素导致5-18分贝。现在高铁速度快空气摩擦噪音超110以上，这种偶发性噪音短短几秒钟，就是挺折腾人的。

高铁隔音屏有效果吗家住高铁边，高铁在建，安装隔音屏后是否不会影响正常生活

额，，，，有效果，，，但是效果不是非常的好

什么是铁路声屏障

声屏障是从阻止火车噪声向远处传播的角度考虑，而隔声窗是从保护铁路旁居民住宅避免噪声传进来的角度考虑。
隔声窗不是声屏障的一部分。
声屏障对火车噪声的隔音作用是有限的，因为声屏障的高度有限，而铁路旁高层住宅的居民只要能看到火车，就会听到火车噪声。

铁路声屏障由哪几部分组成

铁路，公路，地铁都是通用的

铁路多少米之内有居民需要设置隔音屏

河南广宇隔音为您解答：
铁路上的噪音只要影响到了居民就必须得做隔音屏障，一般距离为150米以内必须做。

铁路声屏障包括几部分

请参考如下信息：

普速铁路声屏障作为控制铁路列车运行噪声污染周围环境的专声学工程，其降噪理论与实属践已日臻成熟。对于时速200～300km以上的高速铁路声屏障，从理论研究到设计、制造、施工安装尚有一些问题值得深入研究。
我国铁路客运专线(高速铁路)线路结构特点是高架桥梁段与路基段并存。因而声屏障也分为桥梁声屏障与路基声屏障两种类型。声屏障的构造形式有插板式和整体式两种。常用的结构形式为直立式，折角式：国外采用倒L型，顶部干涉型，内倾型，半封闭型。
组成高速铁路声屏障的声学构件为声屏障单元板。制造单元板的材料主要有金属类(如铝合板、钢板等)和非金属类(如透明材料板、混凝土板、木屑混凝土板等)。为加强降噪效果，声屏障单元板多制造成既有隔声性能，又具备吸声性能的构件。
声屏障的支撑构件采用H型钢立柱或H型钢盘混凝土立柱。
插板式声屏障由一系列单元声屏障组成，每个单元声屏障由两端支撑立柱和镶装在立柱之间的声屏障单元板组成。整体式声屏障由一系列立式单元板组成，单元板之间有橡胶作为弹性连接件，单元板底部与基础牢固连接。

铁路用声屏障和防护屏是指的一个东西吗

声屏障和隔音墙是一种东西 是环保隔音降噪的一种产品
而防护屏是防X射线辐射之类的 不是一个东西的