上海至重庆高铁票价和车次
您好，目前来看，上海至重庆每天有5趟动车组列车，今天、明天的余票都还内很充足。
票价：容二等座509.5元、一等座610元。
从上海虹桥站乘坐。上海虹桥站，位于上海市闵行区 申虹路与绍虹路交叉口 东侧。
如图所示！
重庆到上海坐动车要多长时间
截止2016年11月，重庆到上海坐动车，最快需要12小时32分钟。
我坐高铁早上7点从重庆北到上海虹桥火车站全程要坐多长时间。我是需
是7点15出发的吗，是的话就是晚上8点15分到达上海虹桥。有帮助请采纳
上海到重庆坐高铁需要多久
现在还没有到重庆的G开头的高铁，现在最快的从虹桥站到重庆北的D352/D353是15个钟头
上海高铁到重庆北要多少时间
如图，是2015年火车最新时刻表。
上海虹桥到重庆北动车有四个车次：专
D636次运行属时间13小时2分；
D2206次运行时间12小时43分；
D2212次运行时间12小时58分；
D2216次运行时间12小时47分。
动车从上海虹桥到重庆北大约需要多少时间
上海直达重庆的动车每天7趟，其中上海站两趟，上海虹桥站五趟，上海站的两趟路上时间11小时不到，上海虹桥的最快11小时59分钟，最慢13小时5分钟，具体见图
重庆到上海多久开高铁
重庆到上海只需7小时按每小时200多公里算，重庆到成都只需1个多小时。张曙光称，我国将在全国建成“四纵、四横”高速铁路网，“四横”中的第三条，武汉—合肥—南京，现已开工，在南京与京沪高速接轨。其中武汉将向西沿长江到重庆再到成都。将来乘高速列车从重庆到上海，会控制在7小时左右。近日，上海海关和重庆海关在渝签署《关于建立更紧密协作配合机制合作备忘录》，沪渝海关承诺将做好重庆保税港区出口货物在长江内支线的沿途监管，推动江海联运、海铁联运、海公联运、空空联运等多种物流集疏运模式。上海口岸历来是重庆最重要的“出海口”之一，去年渝企在上海口岸的进出口货物达54.3亿美元，占去年重庆外贸总值的70.4%。据悉，重庆到欧洲的铁路集装箱货运五定班列路线，可能下半年就能实现开通，到荷兰阿姆斯特丹、德国汉堡等地，将只要11天左右，直达欧洲市场。而目前沿海的集装箱运到欧洲，要36天，如果货物花一两天从沿海运到重庆，再从重庆走11天到欧洲，这样时间可节约一大半。今后重庆将有8条时速250-300公里的高速铁路，而上海、江苏的货物今后要出口，可能都将经重庆出口，再运往欧洲。甚至日本、韩国等国的货物也可能先走水路运到上海，再通过这一新物流通道运到欧洲。“那时，整个亚洲的物流通关路径都会发生逆转。”
请问上海到重庆的高铁开通了吗
从重庆坐火车到上海需要多久？答案是25个小时。随着年内渝利铁路的通车，这一时间有望缩短为9个小时。届时，重庆到全国多个城市的时间也都将大幅缩短。
重庆市发改委消息，在建的渝利铁路有望年内正式开通运营。渝利铁路开通后，重庆到武汉的旅行时间将从目前的15个小时缩短至5个小时，从重庆发出的动车组抵达武汉后，可以沿目前以武汉为中心的高速铁路网驶往国内多座城市。这意味着重庆将正式接入国内高速铁路网络。其中，重庆到北京的旅行时间将从目前的23小时缩短至10小时左右，到广州的旅行时间将从目前的22小时缩短至8小时左右。
“从重庆坐高铁到上海，票价将按照国家标准制定，但肯定比汽车要便宜。”渝利铁路有限公司副总经理袁步德表示，渝利铁路为双线高速铁路，修通后将以客运为主，列车时速为200km/h。运营初期将开通客运列车25至30对，货运列车10对。其中，货运列车将采用双层集装箱式专列。
渝利铁路在重庆境内途径渝北、江北、长寿、涪陵、丰都和石柱等6个区县，在湖北省利川境内的凉雾车站与已修成的宜万铁路接轨。渝利铁路修通后，丰都和石柱两县将结束境内无铁路的历史。而随铁路修建的丰都、石柱火车站，也将成为两县的第一座火车站。据了解，渝利铁路修通后，重庆主城到石柱的时间将从目前的3小时缩短为1小时10分钟；而从主城到丰都仅需要40分钟，和目前所需时间相比将缩短至少一倍以上。
袁步德表示，渝利铁路沿线地质构造复杂，属于典型的西南山区铁路。铁路修建过程中，要克服山区特有的危岩、落石、岩溶、突水等多种地质风险。因此，桥梁、隧道在全段铁路中所占比例高达81%，其中的蔡家沟双线特大桥，最高桥墩达到了139米，是目前世界上双线铁路最高桥。
据了解，渝利铁路是国家规划的沪——汉——渝——蓉铁路大通道的组成部分，这一东西铁路大通道最早见于孙中山先生百年前“沿长江铁路”的设想。目前，大通道其余路段已全部修通。渝利铁路的建成，也将标志着这条东西铁路大通道的全线贯通。
打字不易，如满意，望采纳。
上海到重庆动车多久时间，价格多少
由于高速铁路降速后，重庆前往北京、上海的动卧列车运行路径涉内及调速区段，容成都铁路局综合考虑已不宜开行动卧列车，因此将重庆-京沪动卧列车车体替换为新型空调列车。
“新更换的车体型号为25G型，也是大家俗称的‘红皮车’，是目前较好的车体。”这位负责人说，替换后，每趟列车可增加400多个坐席。
其中，重庆至上海的D354次列车，将于8月26日调整为K1154次快速列车，15：35从重庆北站开出，第二日18：21抵达上海站，全程运行26小时46分，全程票价为硬座248元、硬卧（中）445元。沿途停靠达州、万源、安康、襄阳、汉口、合肥、南京、镇江、常州、无锡、苏州、上海。
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