鹰汕铁路的线路规划
鹰汕铁路 - 鹰汕铁路概述
【正式名称】 鹰汕铁路【曾用名】 向汕铁路、鹰瑞汕铁路、鹰梅铁路、鹰瑞梅铁路、南梅铁路、
鹰瑞铁路、南丰至瑞金铁路、梅州至瑞金铁路
【官方定位】内陆腹地至东南沿海地区新通道;区际干线铁路
【铁路等级】 I级
【正线数目】 双线。
【牵引种类】 电力【机车类型】 电力动车组,SS9,SS4【旅客列车设计速度】 250公里/小时【铁路里程】 780公里,其中江西段550公里,广东段230公里
鹰梅铁路江西段431公里,投资347.2亿.每公里造价0.837亿.铁路标准为国家I级铁路双线时速250公里。
广东境内
客运部分:由鹰梅铁路广东段、广梅汕铁路扩能梅州至潮汕铁路(梅汕高铁)和厦深铁路汕头联络线等线路组成,终点位于广梅汕铁路汕头客站。
货运部分:由鹰梅铁路广东段、广梅汕铁路既有线梅州至汕头段、汕头揭阳疏港铁路组成,终点位于揭阳惠来港或汕头广澳港。
鹰梅铁路广东段:国家I级铁路双线、时速200公里/小时。全长64.334KM,总投资68亿,每公里造价1.06亿。计划2015年动工,2019年建成。
广梅汕铁路扩能梅州至潮汕铁路(梅汕高铁,梅州至厦深高铁连接线) :全长115公里,总投资120亿,计划2014年动工,2016年建成。
广梅汕铁路扩能潮汕至汕头段(厦深铁路汕头联络线) :工程范围从广梅汕铁路龙湖南至汕头站段增建第二线及厦深铁路与广梅汕铁路汕头方向联络线。工程主要内容为自龙湖南出站后沿既有线增建第二线至汕头站,增建第二线22.9公里,既有线改造22.9公里;自厦深铁路潮汕站至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行联络线11.8公里;自厦深铁路区间韩江特大桥至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行联络线9.7公里。总投资38亿,计划2013年动工,2015年建成。
揭阳段:经玉湖、新亨、揭东、炮台与厦深高铁连接,在新亨设揭阳北(新亨)站,该段又称为广梅汕铁路揭阳段改线工程。
潮州段:延新建厦深高铁经潮汕站到龙湖南,接厦深铁路汕头联络线。
汕头段:厦深铁路进汕头联络线是厦深铁路在潮汕地区引入广梅汕铁路的相关配套工程,项目设计汕头站每天通过厦深线的始发终到列车38对(其中深圳方向29对,厦门方向9对),从汕头站乘坐高铁可直达广州、上海、昆明、南宁、海口、温州、福州、厦门、广州、深圳等城市。

瑞梅铁路安远经过哪几个乡镇
这个可以查看网络地图啊,什么一清二楚的
请问我们梅州跟江西人们期待已久的瑞梅铁路几月份可以开工呢
梅州跟江西期待已久的那个铁路目前还没有公布,什么时候开通。
国家发改委对鹰梅铁路设站批复
截至目前抄为止,铁路总公司袭和国家发改委层面还没有公布具体线路。因为鹰潭-抚州-瑞金-安远-梅州(鹰瑞梅大致路线)和福建武夷山下一条规划想建的铁路基本平行。浦城县始,经武夷山、建阳、邵武至龙岩到广东梅州。据了解,中国铁路总公司鉴于鹰梅与浦梅线路基本平行,拟将两线并为一线,计划线路从江西鹰潭引出,经抚州进入福建宁化到龙岩至广东梅州,这样,南平、三明的6个原苏区县将无缘于该铁路。
事实上这两条铁路平行不是合并一条的好的理由,缺钱和前瞻性不足。赣南大多数县平困落后,国务院振兴赣南老苏区规划,也支持鹰瑞梅积极做好前期工作。但是目前没有立项-开工。
所以,鹰瑞梅有人说是抚州南丰-过福建-下梅州的说法,但是官方方案还不知道。这铁路经过赣南 不过福建,那么久应该会经过广昌县。
瑞梅铁路是高铁吗
建设标准:铁路等级:Ⅰ级;正线数目:单线;设计行车速度:160km/h,预留提速条件;最小曲线半径:一般地段3500m,困难地段2800m;限制坡度:13‰;牵引种类:电力;机车类型:HXD、动车组;牵引质量:3000t;到发线有效长度:650m;闭塞类型:自动站间闭塞。




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