天津地铁为什么修那么早却只有4条（天津地铁发现）

今天坐地铁，发现好多人去报纸摊上随手拿报纸，我看了半天没敢拿。。。来问问……天津地铁站里的城市快报

很明显。。那城市快报是免费提供的。。。有时到了下午都发不完。。

天津地铁逃票了被发现但没被抓 会不会记录到诚信档案

坐地铁逃票没被来抓
不会记录到诚源信档案。
应对逃票，地铁公司并不是无能为力：在出入口设立检查岗位，从源头上就可很大程度上杜绝逃票现象；对于多次被抓的逃票者，可以交给警方处理，增强逃票的惩戒性，追回自己的的损失……但地铁公司却凭借自己可借行政权力庇护来办事的国企特权，调用行政法规，呼唤权力来提高威慑，省时省事不费心。

天津地铁路线

杨柳青站是天津西站临时站，因为天津西站要修建成为亚洲第一大火车站，因此临时把杨柳青站作为临时站。希望我的回答可以帮到你！

天津地铁为什么修那么早却只有4条

天津地铁始建于1970年4月7日，天津是继北京后中国第二个建设城市轨道交通系统的城市。地铁工程由于中国当时实行的停缓建政策，再加上资金限制被迫停建。1981年重新启动，于1984年12月28日建成通车（最初一段于1976年开通），2001年10月9日停止运营进行既有线改造，改造工程于2002年11月21日正式开工，并于2005年12月28日建成通车。截至2013年10月，天津地铁已经开通1、2、3、9号线四条线路。天津是中国大陆第2个拥有地铁系统的城市。

这个问题是随着城市的扩张和经济同步的，天津市是直辖市这个要看中央怎么给天津经济发展的定位。地铁的发展可以参照天津的房价你应该看懂啦。。呵呵。天津就是行政一线，经济发展二线城市。这个速度很正常。祝你愉快！

关于天津地铁

天津地铁有新“招牌” 三重定义体现津味
今后，人们无论是在地铁施工的过程中，还是在地铁站候车或乘坐地铁时，都将看到一个以红白两色为主的圆形标识，这就是代表天津地铁的标识。经过近1年的设计，昨天，这个标识正式展现在人们面前。

目前，本市地铁1号线建设正在按计划顺利实施，土建部分已经基本完成，逐步进入到车站内装修及设备安装阶段，预计明年底进行试运营。随着地铁建设的不断深入，本市地铁需要一个具有地方特色和深刻文化内涵的标识。最终确定的方案充分体现了公共性和地方特色，突出了地铁行业特征和本市地铁标识。

据地铁总公司的负责人介绍，本市地铁标识的产生共分为两个阶段。第一个阶段是面向社会的征集，从2003年10月10日至11月30日，该活动得到了全国各地创意设计人员、设计爱好者的积极参与，共征集到设计作品600余件。活动当中还收到了1300多名热情市民的选票。第二个阶段是专业设计阶段，为进一步提高本市地铁标识的整体质量和艺术层次，本着追求更加优质、更加专业、更加人性化的理念，在社会征集活动之后，又组织了一次专业组设计活动，邀请了本市平面设计专业委员会等业内权威设计机构参与，力争设计出最能体现天津特色，展现天津风采的地铁标识。在专业人员设计的20余个方案中，经过专家评委的认真评选，推举出本市地铁标识中选方案。

主创人员详解标识创意

融入“天津”含义彰显安全稳健

在天津地铁标识设计方案评选的过程中，天津地铁总公司最终决定由天津市平面设计委员会成员组成设计小组，对天津地铁标识进行设计。昨天，记者采访了入选方案的主创人员陈幼林，他详解了方案的构思过程和创意。

陈幼林表示，最终确定的方案外形简单易记，美观大方，同时具有深刻的信息属性。红色的圆形外型象征地铁隧道特别是盾构形成的圆形洞体，把地铁隧道的特点展现得淋漓尽致。整体图形以“TIANJIN”的“T”为核心元素，白色部分构成“T”形，与顶部红色部分交相辉映，整体图形外观似一“天”字，三重定义充分体现出天津地铁的特点。整个标识规整端庄，圆中有方，体现出强烈的现代工业感。标识巧妙利用红和白两种颜色，红中有白，动中有静，阴中有阳，但标识整体以阴为主，特别是两条白色的水平色带，既像飞驰的地铁列车，又使整个标识有稳重平衡的感觉，让人感到地铁的安全稳定和舒适。一条略带斜度的白色带自下而上延伸，体现了地铁深邃的特点。同时赋予整个标识更加安全稳健的感觉。标识顶部的红色部分恰似一铆钉，这一创意深刻体现了天津地铁人吃苦耐劳，甘为天津地铁建设事业作一颗铆钉的无私奉献精神。整个标识具有丰富的内涵和延伸性，易于制作，巧妙而充分地展现了天津地铁和天津地铁人的风采。
http://house.enorth.com.cn/system/2005/11/06/001157361.shtml
http://news.enorth.com.cn/system/2004/11/08/000898194.shtml

1984年地铁正式通车运营，目前线路全长7.4公里。沿线设有8个车站，即新华路站、营口道站、鞍山道站、海光寺站、二纬路站、西南角站、西北角站、西站等。
全程行使时间为12分钟，运营时间为5：30AM-22：30PM。
自正式运营以来，日均载客人数达3万人次，年均载客人数超过千万人次。天津是目前国内继北京之后第二个有地铁的城市。 天津地铁扩建工程正在进行，扩建线路由新华路起径小白楼、土城、复兴门等站至财经学院止，全长10.24公里。
http://www.tianjinok.net/web/jtdh/2003-11/1069932857.html

有谁知道天津地铁的秘密

1970起建
1984正式运营的（不是1986）

2001年停运
重新修建地铁一号线
现已开通

求天津地铁存在的问题及解决方法

任何事物在发展中都会出现问题，更何况天津地铁重新起步才三年多

具体看LZ说哪方面了，诸如选线、设站、换乘、接驳、票价、服务等

天津 地铁 最近到底出什么事了

2号线：由于建国道发生渗水事故，被迫改线。今年先通天津站-空港经济区（李明庄）段。
曹庄-天津站另有时间。建国道-天津站区间大约2013年完成。
9号线天津站-十一经路站正在修建。预计和2号线东段同步开通
3号线小淀-高新段正在努力建设。现在已经成功双线盾构过海河。南段基本双向轨通，北段大部分双向洞通或者桥通。车辆段停车场已经完毕。正在盾构狮子林，北站那些地方。预计今年底-明年初开通
5号线，6号线：正在慢慢拆迁中。6号线红旗南路站正在施工。

天津地铁的大事记载

1970年：04月07日决定建设，故称“7047工程”。06月05日正式动工 1976年01月：天津地铁新华路至海光寺段试通车 1980年01月：新华路至西南角的5.2公里地铁对外开放，早晚客流高峰时间进行维护性载客试通车 1984年12月28日：既有线（时称“天津地铁一号线”）正式通车运营 2001-01-18：9号线/津滨轻轨开工建设 2001-10-09：既有线停运，开始改造 2002-11-25：1号线（刘园～双林）开工建设（既有线改造工程） 2004-03-28：9号线/津滨轻轨试运营（运营区间：中山门～东海路） 2004-05-25：9号线/津滨轻轨一号桥站开通 2004-10-18：9号线/津滨轻轨市民广场站开通 2005-03-27：9号线/津滨轻轨会展中心站开通 2005-04-28：9号线/津滨轻轨二号桥站开通，一号桥站关闭 2006年：2号线开工建设 2006-03-01：9号线、新立站、小东庄站、军粮城站、胡家园站开通 2006-06-12：1号线运营（新运营区间：刘园～双林） 2007年：3号线开工建设 2011-05-01：9号线（十一经路～中山门）运营（新运营区间：十一经路～东海路） 2012年：5号线、6号线开工建设 2012-07-01：2号线分段试运营（运营区间：曹庄～东南角；天津站～空港经济区） 2012-08：3号线南延线（高新区～南站）开工建设 2012-10-01：3号线试运营（新运营区间：高新区～小淀） 2012-10-15：9号线/津滨轻轨（天津站～十一经路）试运营（新运营区间：天津站～东海路） 2012-10：2号线东延线（空港经济区～滨海国际机场）开工建设 2013-08-28：2号线（东南角～天津站）试运营（新运营区间：曹庄～空港经济区） 2013-12-28：3号线（高新区～南站）试运营（新运营区间：南站～小淀） 2014年：4号线南段（东南角站～新兴村）开工建设 2014-08-28：2号线（空港经济区～滨海国际机场）试运营（新运营区间：曹庄～滨海国际机场） 2015-02：10号线一期（梨园头～屿东城）开工建设 2015-08-13：天津地铁9号线因滨海“8·12”爆炸事故暂时停运。2015-12-15恢复。 2015-10-08：天津地铁2号线因隧道维护影响，曹庄站，卞兴站，芥园西道站临时关闭，首末班车不变，间隔不变。 2015-10-27：曹庄站，卞兴站，芥园西道站恢复。 2015-12-10：天津地铁6号线首列客车抵达大毕庄站。 2015-12-16：天津地铁9号线（津滨轻轨）恢复天津站至钢管公司区间运行，运营时间6:00-22:30，行车间隔10分钟。