石家庄地铁运营时间（石家庄地铁建设时间表）

石家庄地铁运营时间将延长到几点

据了解，7月28日起，石家庄地铁1、3号线运营时间延长至22时

6月26日通车以来，石家庄地铁试运营今“满月”，运营平稳有序各项指标良好，迅速形成了改善交通环境、加速城区联系、提升生活品质的“地铁效应”，用绿色快捷拉动着整个城市“奔跑起来”。

截至6月底，2号线一期工程除东三教站之外剩余车站全部围挡开工。首台盾构7月18日在运河桥站顺利始发，整体施工安全、质量平稳可控，项目建设平稳推进。预计到年底完成车站主体工程总量50%、区间完成工程总量的20%以上。3号线一期工程两边段自去年8月底主体工程全面开工以来，目前已完成车站主体土建工程量的30%。随着6月17日3号线两边段工程首台盾构在塔冢站顺利始发，该工程的区间土建也加快了进程，目前已有三台盾构到场。预计到年底，3号线两边段将完成车站主体工程总量的60%，区间完成工程总量的40%。与此同时，1、3号线二期工程目前均已完成初步设计批复，计划年底前进场施工。

石家庄地铁运营时间

石家庄地铁运营时间：石家庄地铁1号线06:30-22:00，石家庄地铁2号线06:30-22:00，石家庄地铁3号线（一期首开段、北段）06:30-22:00。

截至2020年月，石家庄地铁运营线路共有3条，包括1号线一二期工程、2号线一期工程、3号线一期首开段和北段，里程总长约61.6千米，共设车站48座。

(2)石家庄地铁建设时间表扩展阅读：

石家庄地铁（Shijiazhuang Metro）服务于中国河北省石家庄市的城市轨道交通系统。其首开线路于2017年6月26日开通试运营，是河北省第一座、华北地区第三座拥有地铁的城市，也是全国第一座初始开通两条线路的城市。

截至2020年8月，石家庄地铁在建线路共有2条，包括1号线二期工程、3号线一期工程南段和二期高新区段。

截至2019年底，石家庄地铁安全运营919天，累计运送乘客2.237亿人次。其中2019年运送乘客9571.8万人次，日均客流26.2万人次，单日最高客运人数38.1万。列车正点率99.97%，运行图兑现率99.98%。

截至2017年8月25日，石家庄地铁1、3号线开通试运营各项工作平稳有序，试运营各项指标状况良好。线网共计开行25340列次（其中1号线12730列次，3号线12610列次），运行图兑现率均为100%，列车正点率99.92%（其中1号线99.84%

，3号线99.99%），累计客运量1211万人次，日均客运量19.8万人次，最大日客运量23.7万人次。

各项运营指标均优于国标要求，安全运行37万列千米（1号线30万列千米，3号线7万列千米）。经客流分析，工作日1、3号线断面客流量最大值均出18:00-19:00时段，周末各时段最大断面客流量无明显区分。

2019年6月25日，石家庄地铁安全运营730天，共计开行列车32.43万列次，安全运行486.31万列公里，国标要求14项指标均符合要求。列车正点率99.97%（其中1号线99.94%，3号线99.99%）,运行图兑现率99.99%（其中1号线99.98%，3号线99.99%）。累计安全运送乘客超过1.7亿人次。2019年以来，日均客流25.5万人次，单日最高客运人数38.17万人次。

石家庄地铁采取里程分段计价的票制方式，按照“分级递进，递远递减”的原则，发行单程票和储值票。

起步价6千米2元， 6-20千米每递增7千米加1元，20-36千米每递增8千米加1元，36-54千米每递增9千米加1元，54千米以上每递增10千米加1元。

石家庄地铁建成后，将有效缓解城市交通状况，提升城市品牌形象，同时对经济布局将产生重大影响。随着石家庄机动车保有量的不断升高，道路拥堵严重已成为人们头疼的出行难题，地铁高效、通达、节省地面资源的优点将有效缓解这一难题，地铁的修建会为石家庄这座新兴省会城市注入经济发展的新动力。

纵贯石家庄市规划的6条地铁线路除了能为省城人民带来新的出行体验外，更将带动沿途地产升值、加速商圈的发展，地铁的开通运营，将带来一种蕴含无限商机的“地铁经济”。

石家庄地铁的承建单位是哪

中国铁建股份有限公司11月13日发布公告称，中国铁建近日中标石家庄市城市轨道交通3号线一期二中站至新石家庄站工程土建及相关工程和石家庄市正定新区市政预留工程投资建设项目，合同额约32亿元。

石家庄地铁5号线何时开始建设

《石家源庄市城市轨道交通第二期建设规划（2020～2025年）》包括：新建4号线、5号线一期、6号线一期、1号线三期工程，线路总长约64km，全部为地下敷设，车站共50座（换乘站按2座车站进行统计），车辆基地4座，主变电所1座。

规划出来了，还没开始建呢。

石家庄什么时候开始兴建地铁1号线、2号线呀

随着新火车站的建成，地铁2#、3#线初步定于2011年年底开建。
规划中的石家庄2号、3号地铁线
2号线：都市区南北向骨干线，北起正定新区，经过正定老城后，线路沿旅游路跨过滹沱河，连接滨河新区。沿着胜利大街进入主城区，过北二环后，线路改为沿建设大街继续向南延伸，经建胜路，转至新客站，在新客站东广场贴近站房处通过，与东西向的3号线形成“T型”换乘站。然后沿胜利南街、 107国道至南石环。远景延伸至窦妪、栾城。2号线全长33.7公里，在南北石环的绿化隔离带里设车场。
3号线：都市区东西向骨干线。西延鹿泉，东连藁城。在中心城段，西起西石环，沿联盟路向东，至中华大街转向南，沿着中华大街南行至新客站西广场，转向东，下穿新客站站房后，沿塔北路向东，经金沙江道、海南路，预留向藁城的延伸空间。3号线中心城段长38公里，为便于分期实施，除在西三环外预留车场外，在京珠高速公路的绿化隔离带里设置一处车场。

石家庄的地铁什么时候开始修建呢

三号线已经开始动工了，在新火车站那，估计得修两年吧

石家庄地铁是什么时候开始建的

2012年9月28日，石家庄地铁3号线一期工程首开段“新火车站至市二中（小灰楼）段”正式开工建设。

石家庄地铁3号线2期工程什么时间动工

截止2012年7月，石家庄市轨道交通规划方案仍在等待国家发改委审批，该方案批复后还要上报国务院批准，然后方可正式开工。
石家庄市轨道交通规划方案上报国家发改委以后，建设规划方案环境评估也通过了国家环保部的正式评估，而且地铁规划开始拆迁规划工作，引起了社会各界的广泛关注。
由于轨道交通建设周期长、投资巨大、环境影响因素复杂，因此国家审批非常严格，必须在国务院批准后方可正式开工。但是，规划方案何时批复尚不得而知，据了解到的情况，目前其他几个城市的轨道交通规划方案也在等待审批当中。国家一天不批复，石家庄政府就不可能贸然动工，一切的美好规划终究是规划。
石家庄轨道交通规划从2001年开始，，从开始轨道交通办公室成立时就一直对外宣传：近两年有可能会动工了，至今已经11个年头，到2012年了还是继续停在年底或明年动工的宣传中。
石家庄轨道交通有环境可行性，有需求可行性，也有技术可行性，就差经济可行性。平均1公里地铁6亿元耗资，石家庄的财政是否能承受，客观的实事求是，不要搞大“跃进式”的梦想。
希望石家庄对地铁建设要清醒，不要一年年的被美好规划宣传误导，规划终究是规划，没有资金，一切都只停留在模型上。有些媒体整天捕风捉影，明明国务院还没有审批石家庄修地铁，却被一些不权威的媒体被说成通过审批了。甚至搞文字游戏，石家庄新客站的地下轨道交通预留站，是铁道部建设的火车站工程一部分，却被一些媒体和部门宣传成“石家庄地铁正式开工”。石家庄第一条地铁线什么时候开工尚且不得而知，且变数巨大，何谈3号地铁线什么时候开工。

石家庄地铁1号线什么时间完工

石家庄1号线运营中，西王——洨河大道
首班车06:30 共22公里，末班车21:30 全程5元

石家庄地铁何时建成

截止目前（来2012年6月前）自，国家发改委尚未批准石家庄的地铁项目，还在等待期。
开工期尚未确定时日，何谈开通期。石家庄媒体最早就发布过：地铁项目预期在2004年开建地铁，然后不断后延，如今都2012年了还没影，盲目预测开通期没有意义。

石家庄轨道交通规划图都是石家庄地方发布，修建地铁是城市建设的特殊大动工，如果国务院不批准，地方是不可能有资格开工建设，只能停留在规划阶段。在没有开工之前，轨道交通规划图还可能有变数的，现在最多的被房产商炒作利用，对百姓参考没有本质意义。
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