武汉地铁2号线途经哪些站点（武汉地铁2号线线路延）

武汉地铁2号线什么时候延到天河机场

2016年12月28日就开通了地铁二号线天河机场延长线。

公交线路：轨道交通2号线，全程约内46.6公里

1、从容光谷广场乘坐轨道交通2号线,经过27站, 到达天河机场站

2、步行约470米,到达武汉天河国际机场

武汉地铁二号线南延长线的站点

武汉地铁二号线延南延线的站点在网络上，可以搜的TOR分布图

武汉地铁2号线南延长线什么时候开通

按照计划，明年上半年，还有13台盾构机，将从6个站点内陆续投入使用。明年年底前全线可实现贯通。2018年年底，2号线南延线将实现通车。
该线路为地铁2号线的延伸，起于既有的光谷广场站，止于佛祖岭，沿线共设有10座车站，全长13公里，均为地下线。整条线路覆盖了光谷步行街、华中科技大学、光谷创业街、光谷金融港等众多的商圈、学校、居住区和高新企业区，方便光谷地区居民出行，分担光谷站客流，连接流芳火车站等大型客运交通枢纽，可实现城市内外交通的有效衔接。

想知道: 武汉市武汉地铁2号线延长线在哪

南延长线还是北延长线 ？
南延长线走关山口 佳园路 高新六路
北延迟线可以在网上看图

看武汉地铁2号线途经哪些站点

武汉地铁2号线途径的地点有这些：

天河机场——航空总部——宋家岗——巨龙大道——盘龙域——宏图大道——常青城——金银潭站——常青花园站——长港路站——汉口火车站——范湖站——王家墩东站——青年路站——中山公园站——循礼门站——江汉路站——积玉桥站——螃蟹岬站——小龟山站——洪山广场站——中南路站——宝通寺站——街道口站——广埠屯站——虎泉站——杨家湾站——光谷广场站。

分别有：

(5)武汉地铁2号线线路延扩展阅读

武汉轨道交通2号线，位于湖北省武汉市，工程北起天河机场，南达光谷广场，是武汉市首条地下地铁线路，也是继1号线后武汉市第二条通车的地铁线路。

2号线由一期工程、二期工程（北延线又称机场线）、三期工程（南延线）三个部分组成。一期工程连接汉口和武昌，穿过武汉市东西湖区、江汉区、武昌区、洪山区、东湖高新技术开发区5个城区，全长27.7公里，日客流量可达50万人次。2号线承担了50%公交过江交通客运量，对解决武汉市跨江交通难题，缓解武汉长江大桥、武汉长江二桥的交通压力有着重要意义。

2016年5月27日，机场线成功试跑，与2号线对接直通机场 。 机场线全长19.8公里，全线共设车站7座，其中地下站5座，高架站2座，将连接金银潭站至天河机场，与新建的T3航站楼无缝对接。于2016年12月28日开通，市民可一下地铁就上飞机。

武汉市轨道交通2号线南延线工程呈南北走向，北起2号线一期工程的光谷广场站，经光谷步行街、省中医院、华中科技大学、关山产业园区、光谷火车站、流芳产业园区，南端止于佛祖岭高新六路，线路全长13.35km，均为地下线，设车站10座和佛祖岭停车场1座。2号线南延线采用与2号线一期工程贯通运营方案，主要技术标准相同，控制中心利用硚口路控制中心，新建光谷广场主变电站，车辆、通信、信号等机电系统与2号线保持一致。

2号线南延线工程同步建设光谷广场综合体配套工程，该综合体共开挖地下四层，其中南延线区间位于地下三层，工程内容包括：南延线地下区间、轨道交通9、11号线车站及部分区间、珞瑜路和鲁磨路下穿市政隧道、光谷广场地下公共空间等。光谷广场综合体是南延线重要控制节点工程。

武汉地铁二号怎么转三号线

武汉地铁二号线复范湖站制转三号线，循礼门站转一号线，洪山广场站和中南路站均可转四号线。

武汉地铁2号线运行时间

武汉地铁2号线运行时间是从每天早上的6点整到晚上的11点整。

乘客须经检票后有序地专进入站台，在黄色安全属线以内候车；候车和上下车时不要互相拥挤；严禁在站台边缘与安全线之间行走、坐卧、放置物品。

(7)武汉地铁2号线线路延扩展阅读：

乘客须知

1、 乘坐轨道交通的乘客，应讲究文明礼貌，自觉遵守维护乘坐轨道交通的秩序。

2、 乘客应持有效车票进站乘车。无车票或持无效车票乘车以及拒绝票务人员验票的，按武汉市相关条例处理。

3、 每位乘客可免费携带一名身高1.2米以下的儿童乘车，超过一名的应按超过人数购票；乘客携带的物品，总重量、长度、体积分别不得超过20千克、1.6米和0.15立方米。

4、乘客应在列车停稳后先下后上，依次登车；当列车关门提示警铃鸣响时，停止上下车；车门开启、关闭时，不得触摸车门；不得手扶车门或挤靠车门。

武汉轨道交通2号线延长线的介绍

武汉市轨道交通2号线南延线工程呈南北走向，北起2号线一期工程的光谷广场站，经光谷步行街、省中医院、华中科技大学、关山产业园区、光谷火车站、流芳产业园区，南端止于佛祖岭高新六路，线路全长13.35km，均为地下线，设车站10座和佛祖岭停车场1座。2号线南延线采用与2号线一期工程贯通运营方案，主要技术标准相同，控制中心利用硚口路控制中心，新建光谷广场主变电站，车辆、通信、信号等机电系统与2号线保持一致。12号线南延线工程同步建设光谷广场综合体配套工程，该综合体共开挖地下四层，其中南延线区间位于地下三层，工程内容包括：南延线地下区间、轨道交通9、11号线车站及部分区间、珞瑜路和鲁磨路下穿市政隧道、光谷广场地下公共空间等。光谷广场综合体是南延线重要控制节点工程。1工程工期4.5年，工可投资估算131.98亿元，其中2号线南延线投资额为101.77亿元，光谷广场综合体配套工程投资估算总额为30.21亿元。

武汉地铁2号线途经哪些站点

途经：天河机场站-航空总部站-宋家岗站-巨龙大道站-盘龙城站回-宏图大道站答-常青城站-金银潭站-常青花园站-长港路站-汉口火车站-范湖站-王家墩东站-青年路站-中山公园站-循礼门站-江汉路站-积玉桥站-螃蟹岬站-小龟山站-洪山广场站-中南路站-宝通寺站-街道口站-广埠屯站-虎泉站-杨家湾站-光谷广场站

拓展资料：

武汉轨道交通2号线，位于湖北省武汉市，工程北起天河机场，南达光谷广场，是武汉市首条地下地铁线路，也是继1号线后武汉市第二条通车的地铁线路。

2号线由一期工程、二期工程（北延线又称机场线）、三期工程（南延线）三个部分组成。一期工程连接汉口和武昌，穿过武汉市东西湖区、江汉区、武昌区、洪山区、东湖高新技术开发区5个城区，全长27.7公里。

参考链接：网络-武汉地铁2号线

武汉轨道交通2号线延长线的背景

2011年1月，武汉市第二轮建设规划——《武汉市城市轨道交通近期建设规划（2010-2017年）》获得国家发改委批复。根据规划，武汉轨道交通近期在延伸轨道交通1、2、4号线的基础上，新建过长江的轨道交通7、8号线一期工程和过汉江的轨道交通3、6号线一期工程，2017年轨道交通建成规模达到215.3km。其中，2号线将从光谷广场延伸至流芳，线路长5.8km，共设车站4座，设流芳停车场一处。
2012年6月12日，武汉市政府批复了《武汉市新城区轨道交通（地方铁路）线网规划和 “十二五”建设规划》，该规划明确了2号线由光谷广场经流芳延伸至佛祖岭，并提出机场线由2号线向北延伸引入天河机场。据此，2号线由一期工程、南延线和北延线三个部分组成。2号线一期工程线路长27.7km，共设车站21座，车辆段、停车场各1处。北延线由2号线一期工程的起点站金银潭站向北延伸到天河机场，总长19.8km，设车站7座、停车场1处。南延线则从一期工程终点站光谷广场站向南延伸，经流芳至佛祖岭，线路长13.35km，设车站10座、停车场1处。南延线相对于已经批复的第二轮建设规划，增加了流芳—佛祖岭段线路，该段线路已经纳入了武汉市轨道交通第三轮建设规划—《武汉市城市轨道交通近期建设规划（2014-2020年）》。2号线全长60.85km，共设车站38座、车辆段1处、停车场3处，控制中心采用硚口路控制中心。
2号线全线将采取贯通运营方式，同时预留了北延机场线贯通3号线运营条件。2号线南延线的建设运营，可以解决一期工程终点站光谷广场站客运压力过大以及接驳29号线客流的问题。29号线是11号线的东段，建设规模19.6km，共设车站13座，29号线的起点站即为光谷火车站，2020年前需要通过与2号线南延线在光谷站换乘来实现与中心城区的衔接。11号线建成后，将串联新汉阳火车站、武昌火车站以及光谷火车站（流芳火车站），线路全长68km，设站34座。
2号线南延线全部位于东湖新技术开发区，其规划建设需要与城市发展相适应。自从2009年国务院正式批复同意支持武汉东湖新技术开发区建设国家自主创新示范区，东湖示范区的建设上升到国家战略层面，它是继北京中关村科技园之后的第二个国家自主创新示范区。湖北省委、省政府，武汉市委、市政府高度重视，相继出台了一系列支持东湖新技术开发区建设国家自主创新示范区的政策，形成了省、市统筹支持示范区建设的工作机制。
按照省委省政府、市委市政府的总体部署，东湖新技术开发区管委会同期组织开展了《东湖示范区发展规划纲要》、《东湖示范区产业发展规划》和《东湖示范区总体规划》三大规划。根据规划，2号线南延线从流芳延伸至佛祖岭，以支持东湖示范区近期重点建设，促进流芳组团的开发建设，使流芳组团真正起到“一主四组团”的支撑中心作用。