哈尔滨地铁1号线开通了哪几站（哈尔滨地铁1号线规划）

请问现在哈尔滨地铁通都几号线通了，线路分别是什么

哈尔滨地铁1号线东起道外区化工路，经哈东站、太平桥、东大直街、西专大直街、学府路、哈南站属至平房区，全长27.3公里，规划25座车站。
哈尔滨地铁1号线一期、二期工程全长17.73公里，于2012年12月31日建成试运行，地铁一号线一、二期工程建成后，其输送能力达到每小时1.78万人次，全日客运量达到27.5万人次，将极大缓解大直街、学府路等道路的交通压力。于2013年9月26日开通试运营。
哈尔滨东站
–
桦树街
–
交通学院
–
太平桥
–
工程大学
–
烟厂
–
医大一院
–
博物馆
–
铁路局
–
教化广场
–
西大桥
–
和兴路
–
学府路
–
理工大学
–
黑龙江大学
–医大二院
–
哈达
–
哈尔滨南站

哈尔滨地铁1号线的介绍

哈尔滨地铁1号线（简来称：1号线）是哈源尔滨地铁“十线一环”规划中第一条开通运营的线路，由哈尔滨地铁集团有限公司负责运营。该线东起道外区哈东站，沿太平桥、东西大直街、学府路分布，西至哈南站。全长17.47公里，设18座车站和1座车辆段，线路表示色为深红色。2012年11月06日，哈尔滨市首条地铁轨道铺设全线贯通，2013年09月26日8：30正式试运营通车。它是我国首条耐高寒地铁线，可以在零下38摄氏度低温环境中持续运行。

哈尔滨地铁一号线一共分几标

1号线地铁哈尔滨南站站至哈尔滨东站站段正线长17.73公里，共设18座车站，平均站间距1.014公里，最大站间距1.681公里(哈尔滨南站站至农科院站间)，最小站间距0.706公里(龙江街站至烟厂站间)。

18个地铁站具体位置

哈尔滨南站站位于学府路下，该站分别在学府路两侧设立了4个出入口，6个风亭。车站采用地下二层岛式车站型式，总长179米，净宽17米，建筑总面积9700平方米。其中地下一层为站厅层，面积为6160平方米；二层为站台层，面积为3540平方米。

农科院站位于学府路下，省农业科学院附近。车站共设6个出入口，其中4个分别设在学府路两侧，2个置于地下开发空间范围内，西北角出入口与残疾人通道合建。车站采用地下二层岛式车站型式，总长258米，净宽17米，总建筑面积13995平方米。站厅层为8512平方米，站台层为5483平方米。

医大二院站位于学府路下，保健路口南侧。车站共设8个出入口，分别沿保健路及学府路设置。地面共设6个风亭，分别位于西北及东北角。该站将成为4号地铁线的换乘站。车站采用地下二层岛式车站型式，总长170米，净宽19米，总建筑面积11206平方米。其中站厅层7361平方米，站台层3845平方米。

黑龙江大学站位于学府路下，在学府四道街以北，市图书馆与服装城之间。该站共设4个出入口，一号口与哈尔滨服装城开发改建相结合，二号口位于市图书馆门前规划路北侧，三、四号口位于黑龙江大学附近的人行道绿化带内，地面共计建设6个风亭。车站采用地下二层岛式车站，主体长160米，净宽17米，总建筑面积9814平方米。

理工大学站位于学府路下，在学府二道街口处。车站共设4个出入口，1号口位于黑龙江大学附近，2号口位于加油站附近，3、4号口位于理工大学附近。车站采用地下二层岛式车站，总长160米，净宽17米，总建筑面积10170平方米，其中站厅层5730平方米，站台层3300平方米。

电表厂站位学府路下偏东侧，靠近路东的三角形绿地。车站设置4个出入口，1号口位于学府路西侧靠近哈尔滨电表仪器厂，2号口位于自兴路南侧，3、4号口位于学府路东侧。车站采用地下二层岛式车站型式，主体长205米，标准段宽17米，总建筑面积12480平方米。

清滨公园站位于西大直街下偏西侧，和兴路口以南。车站共设4个出入口。其中，3号口跨和兴路，4号口跨大直街。是轨道交通1号线和3号线换乘车站，1、3号线共用的控制中心及主变电所设置在此。1号线车站内净总长148米，标准段宽19米，主体建筑面积6900平方米。

西大桥站位于西大直街下，通达街与汉祥街之间，是“7381”人防工程上一个既有站。新建车站内净总长134.5米，标准段宽13.2米。

教化广场站位于西大直街下，上夹树街口。地面共设4个出入口，均运分布在车站的四角。车站为对既有的“7381”人防工程进行改造，车站总长138米，净宽23米，车站总建筑面积9920平方米。

铁路局站位于西大桥下，跃景街和公司街之间，是“7381”人防工程既有的车站。车站外包总长139.1米，标准段宽13.2米，总建筑面积9350平方米。

博物馆站位于东大直街下，博物馆广场北侧，也是“7381”工程已建成的站，是与轨道交通2号线的换乘站。目前，车站的建设方案未定。

龙江街站位于东大直街下，在龙江街与鞍山街之间。本站在既有“7381”人防工程上新建的车站，远期与5号线换乘。车站采用地下三层侧式车站型式。

烟厂站位于东大直街下，燎原街与三姓街之间，与规划4号线形成换乘。

工程大学站位于南通大街下，靠近文庙街口。在车站四角分设了4个入口，除东南角口布置于省军区用地范围内，其余入口距布置在南通大街两侧人行道的绿化带内。车站采用地下二层岛式车站型式，总长160米，净宽17米，总建筑面积9035平方米，站厅层5732平方米，站台层3303平方米。

太平桥站位于南通大街下，东直路口西侧。是1号线于3号线的换乘站，本站采用T形换乘。1号线车站采用一岛一侧式车站，3号线采用岛式车站，1号线车站在上，3号线车站在下。

交通学院站位于东直路下，太平南三道街口处。车站共设6个出入口，1、6号口位于太平税务局附近，2、3号口合设在建伟小学附近，4、5号口设在黑龙江工程学院附近。车站采用地下二层岛式车站型式，车站主体长338米，标准段宽17米，总建筑面积15864平方米。

南直路站位于桦树街下，在南直路以西，太平体育场附近。车站 共设4个出口。车站采用地下二层岛式车站型式，车站主体长160米，标注段宽17米，总建筑面积8758平方米。

哈尔滨东站站位于哈尔滨东站站前广场下。车站的四个出入口和四组风亭延桦树街布置，分别位于北棵头道街和北棵街两侧。车站采用地下二层岛式车站，车站长326.7米，标准段宽17米，主体建筑面积13935平方米。

哈尔滨地铁一号线都有哪些站点啊

哈尔滨地铁（Harbin
Metro）是中国黑龙江省哈尔滨市正在建设的城市轨道交通系统，是中国首个高寒地铁系统。该工程于2008年启动，其中部分路段利用了既有的“7381”人防地道工程。哈尔滨轨道交通规划有“九线一环”，规划总里程340公里

哈尔滨地铁1号线

长度：27.3km
途经站点：（起点）东化工厂路—太平机械厂—哈尔滨东站—南直路—交通学院—太平桥（换乘3号线）—工程大学—烟厂（换乘4号线）—龙江街（换乘5号线）—博物馆（换乘2号线）—铁路局—教化广场—西大桥—清滨公园（换乘3号线）—电表厂—理工大学—黑龙江大学—哈医大二院（换乘4号线）—农科院—哈尔滨南站—学府路—四环北—四环南—平顺商城—新疆大街（终点）

具体站点请查看这个：http://www.huochepiao.com/ditie/xianlu_92

哈尔滨地铁的总体规划

2009年，哈市修编的地铁线网规划为“九线一环”，共10条线路，形成”一环、两横、三纵、四射”的网络形态，总里程340公里。

2012年6月，哈尔滨市城市轨道交通近期建设规划（2008～2018年）由1、2和3号线组成，形成“十字+环线”的骨架线路，线路总长89.58公里，总投资562.2亿元。

2017年，哈尔滨市城市轨道交通二期建设规划（2017-2022年）环境影响评价公示，规划包括1号线四期工程、2号线二期工程（包含北延段及东延段）、4号线一期工程、5号线一期工程，共4个项目。线路总长约85km，全部为地下线，共设车站65座，初步匡算总投资约565亿元。此项目处于规划阶段，后期存在变化的可能性，最终方案以国家正式批复为准。

拓展资料：

哈尔滨地铁（Harbin Metro）是指服务于中国黑龙江省哈尔滨市的城市轨道交通，其第一条线路于2013年9月26日开通试运营，使哈尔滨成为中国首个建有高寒地铁系统的城市。

据2017年11月哈尔滨地铁官网信息显示，其开通运营线路共有2条，分别为1号线、3号线，均采用地铁系统，里程长度共计23.073千米；共设车站21座，其中换乘车站1座，就是医大二院站。

据2017年11月哈尔滨地铁官网信息显示，其在建线路共有3条（段），分别为1号线三期工程、2号线一期工程、3号线二期工程，在建里程69.319余千米；远期规划共10条线路。

哈尔滨地铁1号线的线路数据

哈尔滨地铁1号线线路数据概况类型地铁所属系统哈尔滨地铁（一、二期起止站）哈东站——哈南站（一、二期车站数）18运营营运地区中国哈尔滨目前状态（一、二期运营中）开通日期见“车站列表” 运营方哈尔滨地铁集团有限公司技术（一、二）期全长17.47km编组6B最高时速80km/h闭塞类型移动闭塞车辆段1处（太平桥车辆段）停车场1处（哈南停车场，未建成）使用车型B型车（17组，车号：0101-0117）哈尔滨地铁1号线首末车时间表车站 首车
哈南站方向 首车
哈东站方向 末车（冬/夏）
哈南站方向 末车（冬/夏）
哈东站方向 哈东站6:00--21:00/21:30--桦树街6:016:3321:01/21:3121:31/22:01交通学院6:036:3121:03/21:3321:29/21:59太平桥6:056:2921:05/21:3521:27/21:57工程大学6:086:2621:08/21:3821:25/21:55烟厂6:106:2421:10/21:4021:23/21:53医大一院6:126:2221:12/21:4221:21/21:51博物馆6:136:2021:13/21:43 21:19/21:49铁路局6:156:1921:15/21:4521:17/21:47哈工大6:176:1721:17/21:4721:15/21:45西大桥6:196:1521:19/21:4921:13/21:43和兴路6:216:1321:21/21:5121:11/21:41学府路6:236:1121:23/21:5321:09/21:39理工大学6:256:0921:25/21:5521:07/21:37黑龙江大学6:276:0721:27/21:5721:05/21:35医大二院6:296:0521:29/21:5921:03/21:33哈达6:326:0221:31/22:0121:01/21:31哈南站--6:00--21:00/21:30

哈尔滨地铁1号线的工程进度

2012年11月06日，哈尔滨地铁1号线建设工人在铺设最后一节25米轨排。
当日上午，随着最后一节25米轨排铺设完成，哈尔滨市首条地铁轨道铺设全线贯通，下一步将转入设备安装和车站装修阶段，年内将进行试运行。
哈尔滨地铁1号线全长17.47公里，总计铺轨54.11公里，共设有18座车站。
该线路建设克服了国内高寒地区钢轨焊接、混凝土质量进度控制等施工难题，同时广泛采用隔离式减震垫、钢弹簧浮置板道床等技术，最大限度减少对周边居民生活的影响。
工程规划
工程前期工作阶段：2008年03月31日至2009年03月31日。
土建工程实施阶段：2008年09月30日至2011年05月31日。
轨道铺设阶段：2011年01月31日至2011年12月31日。
建筑装修和机电设备安装阶段：2010年10月31日至2012年05月31日。
车辆到货及验收阶段：2012年01月31日至2012年06月30日首批车验收。
联动调试阶段：2012年07月31日至2012年12月31日。
试通车：2013年09月08日-09月12日。
建成通车：2013年09月26日
博物馆站开通：2014年9月26日

哈尔滨地铁1号线什么时候与人和二,四期打通

要是有规划，早有了，要是没规划，就一直没有

哈尔滨地铁1号线开通了哪几站

截止来2015年，哈尔滨地铁1号线开通了自18个站点，具体如下：

哈尔滨地铁1号线载客试运营期间执行冬夏两套运行图。冬季（每年10月1日—次年5月31日）首车6:00，末车21:00。夏季（每年6月1日—9月30日）首车6:00，末车21:30。如遇重要节庆时间节点或大客流，1号线将适时延长运营时间。最早延至5:00首车，最晚延至22:00末车。

目前，哈尔滨地铁1号线平峰车隔约8分钟，高峰车隔约6分钟。

哈尔滨地铁1号线的地铁车体

哈尔滨地铁1号线列车采用中国北车长春轨道客车股份有限公司、新誉集团/庞巴迪运输瑞典有限公司联合体生产的列车，车辆采购合同和车辆牵引系统采购合同，合同金额6.2亿元，其中共签约车辆17列、102辆，首列车于2012年6月到达哈尔滨，最后一列于2013年11月交付。哈尔滨地铁1号线运行的地铁车辆是按照“四动二拖”6辆编组的模式设计，每列地铁有六节车厢，两端是包括司机室在内的TC车，中间是4节动车。车体设有1对司机室门、4对客室门、司机室座椅和36个客室座椅等，6节车厢最大载客量为1888人 。车厢内有电子地图视听报站系统，可实现无人驾驶。最高运行速度为每小时80公里，旅行速度不低于每小时35公里。车体材料为铝合金，具有重量轻、外表美观等优点。哈尔滨地铁车辆模型车的工业设计方案由德国著名设计师设计；车辆的外部装饰上，以冰的颜色为主色，以雪花点缀，与城市环境相融合；室内则打造温暖的感觉，座椅和端墙以不同的红色装饰，墙板配合象牙白。作为哈市的首款地铁车型，无论是从设计还是到生产，都体现了国内最高水平。
为满足地铁车辆在寒冷的冬季正常使用，长客股份将对车辆的各个系统性能做全面提升，以保证车辆在零下38℃低温环境下持续运行。同时该地铁列车还在采暖和空调上进行了特殊的设计，比如在座椅上有电热器，每辆车上设置了两台大功率空调，能够确保列车冬季比较温暖。