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高铁专业主要学哪些课程（高铁检测专业）

2025-12-09 05:45:01q9rT1387590

高铁专业主要学哪些课程

主要学习的课程如下：

旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识回、旅游心理学、形答体训练、旅游英语、酒店服务、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、礼仪化妆、旅游地理、高铁客运乘务实训等。

高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。

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(1)高铁检测专业扩展阅读

培养目标：

为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

发展：

高铁地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长，为本专业提供了丰富的岗位资源。

高铁列车的设计与制造属于什么专业

与高铁相关的专业有哪些
1、车辆工程
很多家长一提到车辆工程就自然而然地认为是和轿车有关的设计制造。其实机车、军用车、各种工程车、作业车都是车辆工程专业研究的内容。但是不同学校研究的侧重点不一样，比如说：西南交通大学、北京交通大学、同济大学在铁路、公路交通及城市轨道交通车辆的设计制造方面比较有特色。吉林大学、东北大学(分数线,专业设置)在工程车辆比如重型运输车、大型吊车、挖掘机、压路机、工程抢险车等比较专长。天津大学(分数线,专业设置)、西安交通大学、上海交通大学、清华大学在车辆发动机（内燃机）方面实力较强。
本专业要求学生系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识。具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控制、生产组织管理的基本能力，能够胜任轨道交通车辆设计、制造、运用管理工作的工程人才。
2、轨道交通信息与控制
轨道交通信号与控制专业即原来的铁路信号技术，主要培养掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、可编程控制器原理及应用、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能，在高速铁路、客运专线、地铁及城市轨道交通领域的信息和控制专门人才。
学生毕业后主要从事高速铁路、地铁、和城市轨道交通、厂矿企业铁路等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和管理等工作。
全国目前有33所高校开设了这个专业，排名比较靠前的有北京交通大学、西南交通大学、兰州交通大学、大连交通大学。
3、机械设计制造及其自动化
机械设计制造及其自动化专业主要学习机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机技术和信息处理技术的基本知识，学生会受到现代机械工程师的基本训练，运用先进设计制造技术的理论与方法，解决现代工程领域中的复杂技术问题，以实现产品智能化的设计与制造。
这也是一个被称作“万金油”的宽口径专业，学生以后不管是就业还是转行都有着很大的选择空间。
全国目前有500所的高校都开设了这个专业，是最为普遍的高校专业。但研究方向是铁路机车车辆的主要还是一些交通类的院校：北京交通大学、中南大学、西南交通大学、华东交通大学、大连交通大学。
4、交通设备与控制工程专业
交通设备与控制工程专业主要学习交通设备和机电系统设计的技术理论、基本知识。掌握交通设备整车、机电系统整体和零部件、各装置的结构性能和设计方法，制造检修的工艺方法，故障诊断、检测方法和运用能力。同时还要学习专业相关的电工电子技术和计算机基本知识技能，较系统地掌握交通设备机电系统信息与控制技术，具有解决机电一体化问题的能力。
目前全国开设这个专业的院校仅有12所，学生毕业后就业优势非常明显。排名靠前的有中南大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、重庆交通大学、北方工业大学、大连交通大学。
5、电气工程与自动化
电气工程及自动化是一门专业性很强的学科，学生主要学习电工技术、电子技术、信息控制、计算机技术等方面较宽广的工程技术基础和一定的专业知识。本专业主要特点是强弱电结合、电工技术与电子技术相结合、软件与硬件结合、元件与系统结合。学生受到电工电子、信息控制及计算机技术方面的基本训练，具有解决电气工程技术分析与控制技术问题的基本能力。
在高铁技术中，经常用到这个专业的研究方向是轨道牵引电气化。侧重培养轨道交通车辆牵引传动与控制，牵引供电系统的研究、设计、维护与管理等方面高级技术人才。以这个研究方向为主的院校有北京交通大学、西南交通大学、华东交通大学。

汽车检测与维修与高铁维修那个专业好一些

就未来的发展趋势来看，高铁维修会好一点，因为现在很多城市的高铁项目都在建设中，或者是在计划当中，可见将会带来很多的就业机会。

铁路最好的5个专业

铁路最好的5个专业有高铁乘务专业、轨道供电专业、动车车辆专业、通信信号专业、线路工程专业。

1、高铁乘务专业。高铁乘务专业是女生们在高考中会选择的热门专业，毕业后恶意到各大铁路组织或单位从事动车和高铁乘务服务工作，薪资待遇和就业前景都非常好。

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4、通信信号专业。铁路学校的通信信号专业在课程上包括车站信号、区间信号、工程设计与施工以及一些企业管理和专业英语等课程。毕业后可以到全国或地方的一些铁路部门或单位从事铁路信号技术性工作。

5、线路工程专业。铁路学校的这一专业培养的学生是可以从事电线路规划和设计、制造与施工、运行与维护等方面的铁路高级工程技术人才，其中全国开设输电线路工程专业最好的学校有华北电力大学、东北电力大学、南京工程学院以及三峡大学等院校。

高铁检测分几级

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你可以大致参考这个

高铁信号检测专业专科毕业后工作咋样，大概怎么个待遇

包吃住，工资5000以上，节假日休息，每天两班倒

高铁综合检测车是什么车

近些年中国高铁发展迅速，不仅通过与国外的技术合作研发出了和谐号系列动车组，还研发了完全采用中国标准的复兴号动车组。但不管是和谐号动车组还是复兴号动车组，想要在高铁线路上正常运营就少不了高速综合检测车的支持，而且这种高速综合检测车是非常罕见，如果个人能够碰到也是十分幸运的。

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中国第一辆高速综合检测车是0号高速综合检测车，0号高速综合检测车2007年初开始研制，动车组部分由长春轨道客车股份有限公司设计并制造，系统集成则由中国铁道科学研究院基础设施检测研究所负责，2008年6月6日0号高速综合检测车交付使用。0号高速综合检测车集成了世界上最先进的高速铁路检测系统，它能够以最高250公里的时速对线路进行全方位的检测并将数据进行实时处理，可以说高铁综合检测车既能够提高铁路设备的检测效率也能够位铁路的维护保养和安全运营提供可靠的大数据支撑。

高铁工程技术专业就业前景好吗

高铁工程技术抄专业就业前景
高铁工程技术专业培养学生适应高铁与桥梁事业发展需要的具备基本理论和较强的基本技能知识并有社会责任感和良好职业道德、能从事高铁桥梁工程生产一线技术服务的能力和工程管理的能力、具有较高实践能力和创新能力、德智体美全面发展的高素质、高技能、创新型人才。为高铁行业或企业输送工作适应性较强的、能承担高铁、城市轨道交通、桥梁工程的勘测设计、高铁施工与管理、试验与检测、养护与维修等工作的复合性技能型人才。
高铁是传统的资金密集型、劳动密集型行业，是提供大量就业岗位的行业之一。根据统计中国高铁在运输能力上，到2020年，使高铁网规模有一个较大发展，路网结构更加合理，建成京沪高速高铁，主要繁忙干线实现客货分线，主要通道改变能力紧张的状况，形成覆盖全国的快速客运网络和大能力货运网络。
再根据目前，高铁旧线改造，新线开拓，城市地铁轻轨飞速发展，致使中铁工程技术岗位增多，人才急缺，许多单位纷纷上门和高铁学校签订协议，实行定单委培，保证高铁专业人才的就业渠道通畅，强化了就业优势。高铁系统需要大批的技术人才。