南宁有没有地铁（南宁地铁8号线开工时间）

南宁地铁8号线沿途经过

现在是连1号线都没有能开通，更别说其它线路了，少数也要等个几年，没这么快的。内
南宁轨道交容通八号线即南宁地铁8号线是南宁轨道交通的第8条地铁线路，在南宁起始站南宁那莲站，终点地铁站是在南宁那井地铁站。
南宁地铁八号线一共设有16座地铁车站，其中南宁地铁八号线可换成地铁站有5个，南宁地铁八号线其中5座高架站11座地铁站为地下地铁站。
南宁地铁八号线起始站:
南宁那莲地铁站
到南宁新合地铁站
到南宁茶亭地铁站
到南宁步近新坡地铁站
到南宁龙岗地铁站
到南宁颜村地铁站
到南宁邕宁区政府地铁站
到南宁长福路地铁站
到南宁天池山地铁站
到南宁那额地铁站
到 南宁新塘地铁站
到南宁光文地铁站
到南宁坛贡地铁站
到南宁嘉和城南地铁站
到南宁红灯地铁站
到南宁那井地铁站。
预计在南宁地铁八号线开通运行后半年,南宁地铁八号线将新增5个左右站点站名；

南宁有没有地铁

有的，只是一号线。
南宁地铁1号线南湖 金湖广场 会展中心 万象城 东盟商务区 凤岭 琅东客运站 百花岭 佛子岭 火车东站
南宁地铁2号线
(未开通)西津 安吉客运站 苏芦 秀厢 友爱 火车站 体育馆 福建园 石柱岭 白沙大道 江南客运站 大沙田 石子塘 金象 玉洞
南宁地铁3号线
(未开通)科园东 安吉客运站 连畴 高峰林场 鸡村 秀厢大道 南梧路 东沟岭 长堽岭 长湖路 金湖广场 金湖南路 竹溪大道 荔园山庄 思贤塘 五一大道 总部基地 总部基地南 玉洞大道 平乐大道 保税中心北 保税中心 保税中心南
南宁地铁4号线
(未开通)南宁南站 壮锦大道 友谊路 黄茅坪 五象大道 团结南路 银沙大道 五象岭 五一大道 大弯 体育中心西 体育中心东 桥头岭 良庆 良庆东 五象火车站 新村 龙岗 邕宁西 邕宁
南宁地铁5号线
(未开通)那洪 壮锦大道 金凯路 南站大道 亭洪西路 旱塘 新阳路 财经学院 友爱 北湖北路 虎邱村 狮山公园 南梧路 邕宾立交南 邕宾立交北 药用植物园 金桥客运站 那合 九曲湾南 九曲湾 嘉和城南 嘉和城 三塘客运站 三塘
南宁地铁6号线
(未开通)石埠南 上灵 长安坡 华南城西 华南城东 横岭 旱塘 新屋 南宁水厂 淡村 福建园 江北大道 桃源路 竹溪大道 会展路 青秀路 桂雅路 琅东客运站 三岸 蓉末大道 天池山 天池山东 周屋 那窝 五合 派晓 六律
南宁地铁7号线
(未开通)邕津 沙井 乐富 上尧 新阳路 龙腾路 北大路 红十字医院 古城路 民主路 长堽路 长堽岭 茅桥北 凤岭北 火车东站 乡村大世界 赖村 光文 那弄 创新村 六村
南宁地铁8号线
(未开通)那莲 新合 茶亭 步近新坡 龙岗 颜村 邕宁区政府 长福路 天池山 那额 新塘 光文 坛贡 嘉和城南 红灯 那井

南宁地铁什么时候开通

南宁轨道交通，也称南宁地铁，2008年8月国家发改委正式批准其开工建设。

2009年9月底，南宁市轨道交通一号线一期工程全线初步勘察工作全部完成，各标段勘察单位已于10月上旬提交了初勘报告。为今后即将启动的一号线一期工程全线的设计招标工作创造了条件。

2010年7月2日，经国务院批准，国家发展改革委正式批复了《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2009—2015年）》，这标志着南宁城市轨道交通建设项目正式获得国家立项，南宁城市轨道交通项目开始进入到实质性的建设阶段。

按照规划，南宁市城市轨道交通线网1号线一期工程由罗文站至南宁东站，沿城市最重要的东西向发展轴布设，连接城西组团、中心组团、青秀组团，线路总长30.5km，设23座车站。设停车场、车辆段各一座。计划2010年底开工建设，2015年建成通车试运行。

南宁地铁至8月为止开通了几号线。

一号线开通了半截

广西南宁地铁最近建设的进度

更正一下，南宁市建轻轨，不是地铁。
轨道交通1号线一期工程投资约100.5亿元，技回术经济指标为4.28亿元/KM，轨答道交通2号线工程投资约80.5亿元，技术经济指标3.93亿元/KM；近期项目建设总投资181亿元，平均技术经济指标为4.11亿元/KM（地下线约5.0亿元/KM，高架线约3.0亿元/KM）。
现在还在建设西大站点，预计到2015年完成一期工程

南宁地铁有哪些站

南宁地铁具体有如下站台：。

1.南宁轨道交通1号线站台：石埠、南职院、鹏飞路、西乡塘客运站、民族大学、清川、动物园、鲁班路、广西大学、白苍岭、火车站、朝阳广场、新民路、民族广场、麻村、南湖、金湖广场、会展中心、万象城、东盟商务区、凤岭、埌东客运站、百花岭、佛子岭、火车东站。

2.南宁轨道交通2号线南起良庆区玉洞站，向北途径银海大道、星光大道，以地下隧道形式下穿邕江，与南宁轨道交通1号线在朝阳路下方并行，继续向北下穿火车站，沿友爱路、安吉大道布置，至西津时设终点站西津站。

3.南宁轨道交通3号线一期工程始于科园大道站，沿着振兴路和弘信路向东行进，下穿屯里村继续向东行进，途经安吉客运站，顺着连庄路向南行进，而后经南宁市北湖车管所，沿安武大道向东继续行进，经南宁市第二十五中学向南行进，经小鸡村、东沟岭、东葛路、金湖广场向南继续行进，随后下穿青秀山、邕江进入五象新区，沿平乐大道，到达平良立交站。

(6)南宁地铁8号线开工时间扩展阅读：

南宁地铁1号线全线在2011年12月30日举行动工仪式[2]，并于2012年12月15日开展土建工程。1号线隧道挖掘、轨道和电缆铺设工作在2015年相继完成后，便开始进行联调联试，至5月完成。根据南宁轨道交通2号线开工建设时公布的规划，全线近期共有18个车站。东延线共有5个车站。远期规划有28个车站。

其中东段（南湖站－火车东站）于2016年4月开始试运行，并于6月28日开通试运营，西段（石埠站－麻村站）于2016年8月24日开始试运行，2016年12月28日10:00全线开通试运营。根据南宁轨道交通1号线开工建设时公布的规划，全线共有25个车站。于2015年7月车站全面封顶。

广西南宁是搞地铁吗,行程多少长

南宁轨道交通，也称南宁地铁，2008年8月国家发改委正式批准其开工建设，南宁市轨道交通项目总投资约1000亿元，是南宁城建史上规模最大的公益项目之一，规划由骨干线2条和辅助线4条组成，线网全长178公里，核心区内全长36.2公里，全网线共设车站111座。其交通系统对于南宁实现其西南出口大通道与中国-东盟自由贸易合作意义重大。南宁市城市轨道交通线网规划已经编制完成，已经获得中咨公司组织的专家审查通过，目前正在上报南宁市政府审批。在该规划中推荐的线网方案由 6条线组成放射形环状结构，其中骨干线两条，辅助线四条。市区内轨道交通线路全长 173.5km ，核心区内全长 36.2km ，市区线网密度达到 0.55km /km 2 ，核心区线网密度达到 1.31km /km 2 。全线网共设车站108座，其中换乘站17座。线网基本覆盖了全市重点发展区域，连接了城市中心区和周边组团，贯穿了市区主要人口密集区和客流集散点，构建了城市交通的骨干网络。线网建设分近期、远期两阶段建设，近期首先规划建设1号线一期和2号线，预计2015年前完成，构建基础网络，有利于培养客流和增加效益；远期逐步建设三、四、五、六号线路以及一号线向东延长线等，计划在2030年前形成规模线网。 规划内容 南宁轨道交通 ① 1号线一期工程东起三屋（琅东客运站附近）、西至罗文，线路总长 27km ，共设车站 21座，其中：地下线 15km 、高架线 12km ，地下站 17座、地上站4座，计划从2009年动工建设，2013年建成通车； ② 2号线工程南起江南玉洞、北至安吉西津村，线路总长 20.5km ，设站 16座，其中：地下线 11km ，高架线 9.5km ，地下站 7座、地上站9座，计划从2011年动工建设，2015年建成通车； ③ 同步建设 1号线琅东车辆段（占地 25公顷 ）、 1号线西乡塘停车场（占地 15公顷 ）、 2号线安吉综合维修基地（占地 35公顷 ）、全网控制中心、 4个主变电站等附属设施。 投资估算 根据估算，规划建设的 1号线一期工程（含附属设施及设备） 27km 线路的投资估算约 111亿元，二号线工程（含附属设施及设备） 20.5km 线路的投资估算约 80.5亿元，两线总投资191.5亿元，折合地下线约5亿元/公里；高架线约3亿元/公里，每公里技术经济指标4.11亿元 [1] 。 编辑本段建造意义 南宁轨道交通签约仪式 南宁市是广西壮族自治区的首府，是全区政治、经济、文化、交通、科技、商业、金融和信息中心，是国家新批准的广西北部湾经济区的核心城市。南宁毗邻粤港澳，背靠大西南，面向北部湾，紧接东南亚，具有承东启西、连南接北的区位优势，是中国和东盟地区结合点上的中心城市，是中国西南部地区出海通道上的枢纽城市，成为中国—东盟自由贸易区、大湄公河次区域合作、泛北部湾经济区以及泛“珠三角”区域经济合作等多个区域经济合作重叠的交汇点的核心。全市总面积 22112平方公里，市区面积1834平方公里，其中建成区面积150多平方公里，至2007末全市户籍人口683.51万人，城区常住人口304.77万人(其中城区户籍常住人口259.77万人，常驻流动人口45万人）。 对于南宁市的城市建设和发展，南宁市长林国强介绍说，“十一五”期间，南宁市将加强规划，进行城市改造，争取把南宁城区由125平方公里扩大为150平方公里；所有的大桥、道路、小街小巷改造基本结束；重点发展埌东的中国—东盟商务区、相思湖新区、沙井、龙岗新区和五象岭新区等区域。 随着城市建设的完善，南宁的经济发展也将步向起飞阶段。“十一五”南宁将实现“GDP过千亿、工业产值过千亿和财政收入两百亿”的目标。 在城市交通方面，南宁市下一步将重点进行轻轨建设。从蒲庙到金岭、武鸣到大沙田甚至大塘间铺设轻轨，既方便市民进出城，又进一步把城市拉大。目前轻轨的铺设正在进行可行性研究，争取今年底或明年初动工铺设。计划铺设40多公里，按每1公里1亿元的造价计算，投资总额将达40多亿人民币。 编辑本段轨道线路 一、南宁市轨道交通1号线 一号线首期工程起始于西乡塘区的客运站，经大学路、北大路，人民路、民主路、新民路、民族大道后沿民族大道到达琅东客运站。轨道交通1号线一期长32.6公里，其中高架线6.9公里，地下线25.7公里，共设车站25座，其中换乘车站8座，总投资149.2亿元。最大站间距1750m，最小站间距740m，平均站间距1.13km。投资估算约80.25亿元，计划2008年动工，2013年建成通车。 二、南宁市轨道交通2号线 二号线起始于城北区的安吉客运站，沿安吉大道前行，经友爱路继续南行，朝阳路、星光大道，银海大道后到达终点玉洞站。线路全长约19.0km,其中地下线长6.5km，约占总长度的34.2%，高架线长12.5km。共设车站15座，其中高架站10座，地下站5座，3个换乘站均为地下站。最大站间距1870m，最小站间距880m，平均站间距1.3km。投资估算约60.5亿元，计划2009年动工，2014年建成通车 [2] 。 编辑本段建设进展 西大站建设进行中 在参建各方的共同努力下，大学明秀路口综合交通工程于2010年6月9日正式开始基坑土方开挖，目前完成钢支撑50道，土方53000方。基坑开挖是本项目安全风险最大的一道工序。我公司领导高度重视基坑施工安全，施工开挖前，黄钟晖常务副总经理亲自主持了各专项施工方案的审查，轨道工程部认真检查了各项施工准备工作，包括周边建筑物的评估、各专项施工方案的完善与交底、各种应急物资的储备工作等，以确保工程安全有序的推进。

南宁地铁5号线和8号线什么时候有规划,什么时候开始动工建设预计用多长时间建

1号线还没挖完呢，2号线才开始有传说，你怎么就想到8号线了。。。。。。

南宁什么时候才开通地铁啊

南宁轨道交通，也称抄南袭宁地铁，2008年8月国家发改委正式批准其开工建设。

2009年9月底，南宁市轨道交通一号线一期工程全线初步勘察工作全部完成，各标段勘察单位已于10月上旬提交了初勘报告。为今后即将启动的一号线一期工程全线的设计招标工作创造了条件。

2010年7月2日，经国务院批准，国家发展改革委正式批复了《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2009—2015年）》，这标志着南宁城市轨道交通建设项目正式获得国家立项，南宁城市轨道交通项目开始进入到实质性的建设阶段。

按照规划，南宁市城市轨道交通线网1号线一期工程由罗文站至南宁东站，沿城市最重要的东西向发展轴布设，连接城西组团、中心组团、青秀组团，线路总长30.5km，设23座车站。设停车场、车辆段各一座。计划2010年底开工建设，2015年建成通车试运行。

广西南宁的地铁什么时候可以运行，开通几条线

南宁轨道交通
南宁轨道交通，也称
南宁地铁
，广西
南宁市
2005年做出了城市内轨道交通发展容规划，2008年8月国家发改委正式批准，南宁市轨道交通项目总投资约1000亿元，是南宁城建史上规模最大的公益项目之一，规划由骨干线2条和辅助线4条组成，线网全长178公里，核心区内全长36.2公里，全网线共设车站111座，其中换乘站18座。线网基本覆盖全市重点发展区域，连接城市中心和周边地区，构成城市交通的骨干网络。南宁轨道交通有限责任公司，全面担负起南宁市城市轨道交通项目的融资、建设、运营管理等职责。目前，一号线广西大学站正在施工中，全线计划2011年10月正式施工，预计2015年通车运营。