江苏经济发达为何当年京沪铁路不走苏北而走安徽（铁路安徽）

安徽铁路运输

客运铁路 主要有京沪线、陇海线、京九线、青阜线、阜淮线、淮南线、宣杭线、皖赣线、宁西线、沪蓉线等。 主要火车站
客运站货运站一等站合肥站、阜阳站、蚌埠站阜阳北站、蚌埠东站 、芜湖东、淮南西二等站合肥南站、芜湖站、淮南站、宿州站、滁州站、淮北站、马鞍山站、铜陵站、亳州站、黄山站、砀山站、水家湖站、合肥西站、绩溪站裕溪口、潘集、望峰岗、合肥东、青龙山 三等站巢湖、六安、安庆西、安庆、宣城、池州、明光、宁国、涡阳、固镇、凤阳、阜南、天柱山、庐江、桐城、太湖、宿松、祁门、肥西、炉桥、叶集蔡家岗、毕家岗、田家庵、大通、合肥北、当涂、张集、巢湖西、东关、姚李庙、新河、萧县、岱河、濉溪、青町、西潘楼、符离集、芦岭、曹老集、芜湖南、港口镇、安庆北、月形山高铁线路 主要有：京沪高铁、宁安城际铁路、合安城际（规划中）、合福客运专线、合蚌客运专线、商杭客运专线(规划中)、合武高铁等。 其中，京沪高铁与合蚌客运专线 、合福铁路组成京福快速通道；沪宁、合宁、合武共同组成了沪蓉快速通道的一部分。 高铁站（含在建及规划中） 合肥站合肥西站合肥南站蚌埠站蚌埠南站宿 州 东 站滁 州 南 站淮南东站淮南南站铜 陵 北 站新 巢 湖 站黄山北站绩 溪 北 站水家湖站泾 县 站阜阳站颍上站亳州站旌 德 站定远站
合肥地铁 ◆1号线：南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里，全部为地下线。全线共设车站25座，全部为地下车站。已于2009年下半年开工，预计2012年底开通运营。 ▼2号线：东西方向骨干线，西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工，预计2014年底开通运营。

合宁铁路安徽段经过哪些城市，有哪些站点

合宁铁路是自合肥到南京的时速200公里的客运专线，2005年7月21日动工，全线工期30个月。届时，从合肥到南京只需要59分钟。
合肥至南京铁路自合肥枢纽引出，沿合宁高速公路，向东经合肥肥东县、巢湖市、全椒县至江苏省南京市，跨越安徽、江苏两省四市四区，全线建筑总长度166公里，其中安徽境内119公里，全线总投资44亿

安徽属于那个铁路局

上海铁路局！

江苏经济发达，为何当年京沪铁路不走苏北而走安徽

网友郁闷了，为什么不管中央要造铁路还是高速都是宁愿绕苏北走安徽，如果说之前是为了带动安徽发展，那也是情有可原。

但是为什么直到现在，就是造京沪高铁也不走苏北，让铁路第一次贯通整个江苏呢。

以上观点你有异议吗？

安徽铁路属于哪个铁路局

上海

安徽省铁路干线分布图

见下图

希望是你要的！

京福高速铁路安徽段的具体走向是什么

京福高速铁路安徽段：合肥—巢湖市—无为—铜陵—（芜湖市）南陵—（宣城市回）泾县、旌德、绩溪—黄山市答
京福高铁安徽段工程全面铺开，全长9.46公里的安徽省绩溪县京福高速铁路北山隧道，是京福高铁安徽段最长的隧道。目前，北山隧道建设工程进展顺利。国家重点项目（北）京福（州）高速铁路安徽段工程在地方政府的大力协助下，征地拆迁、村民安置等准备工作已经就绪，工程建设已全面展开。