从营口道站到天津火车西站怎么走
公交线路：地铁1号线，全程约6.4公里
1、从营口道乘坐地铁1号线,经过6站, 到达西站
2、步行约540米,到达天津西站
从天津站到营口道站怎么走
公交线路：地铁3号线，全程约2.6公里
1、从天津站乘坐地铁3号线,经过3站, 到达营口道站
谁知道原来的天津地铁从西站到营口道有多长什么时候建的啊还有这段铁路的具体历史
原来的天津地铁是从西站到新华路的,总共7.4公里.
具体历史如下
备战备荒为人民 天津修建地下铁
据天津地下铁路管理处路泽森副处长介绍，“老地铁”实际上是天津地铁一期工程，是以改造市区旧墙子河，修建备战通道而立项的战备工程，也是市人防工程的一部分，属于天津自筹资金的建设项目，对外称为“七零四七工程”。该工程从1970年6月5日开始动工。当时施工设备、技术条件都比较差，完全靠人工操作，再加上时间紧任务重，于是当时在全市范围内就开展了全民动员义务修建地铁的大会战。
谈到当年的修建过程，一位“老地铁”隧道施工人员颇有感触：“1970年我们开始修建地铁时，完全要靠人工操作。当时参加隧道挖掘施工的仅有500多人，大家每次都是用小推车一车一车把土运到隧道外面，1000米的隧道整整干了2年才打通，工程的艰辛可想而知。”
政策限制资金困难 天津地铁三建三停
“老地铁”最初设计是从双林站到柳滩站，全长26公里。因受各种条件限制，从1970年6月5日开始动工，到2001年10月9日停运，“老地铁”总共建设了7.4公里，并且经历了三次建设和三次停建的过程。
1976年2月，“老地铁”先期建设了3.6公里，开通了4个车站，实现了第一次试运行。这4个车站是新华路站、营口道站、鞍山道站以及海光寺站。由于国家当时实行停缓建政策，再加上资金限制，因此在1976年试运行之后，一期工程不得不暂时停了下来。
1979年至1980年，在不影响前4个车站运行的情况下，“老地铁”又开始动工。此次开工在原先3.6公里的基础上又延伸了1.6公里，贯通了二纬路站和西南角站，并于1980年实行了第二次试运行。1980年底，“老地铁”再次停建。
1984年，经过第三次扩建之后，“老地铁”又开通了西北角站和西站，全程达到了7.4公里。12月28日，“老地铁”实现了第一次试运营，直至2001年10月9日停运。
从天津西站坐地铁一号线到营口道倒地铁三号线,到天津站倒轻轨到军粮城,大概需要多少时间,多少钱
全程1小时左右
票价 7 元
天津西站1号地铁营口道怎么转3号线到天塔站
公交线路：地铁3号线，全程约3.5公里
1、从营口道乘坐地铁3号线,经过3站, 到达天塔站
天津西站到天津站地铁需要多长时间
从天津西到天津站有8公里。
天津西到天津站的出行方案：
1 公交：(地铁1号线—地铁2号线)20分钟
(607路)1小时20分钟
(168路—地铁2号线)30分钟
2 驾车 16分钟
3 步行 1小时27分钟
从营口道到天津西坐地铁多少钱
公交线路：地铁1号线，全程约6.4公里，3元
1、从营口道乘坐地铁1号线,经过6站, 到达西站
2、步行约540米,到达天津西站
天津西站坐地铁一号线到营口道换乘三号线在天津站下车换乘轻轨九号线，能到塘沽吗
能到塘沽，大约9元钱。由于地铁系统问题，到塘沽可能会补票。
营口道到天津西站坐地铁要多长时间
乘坐1号线，10多分钟就到
从天津站到营口道地铁，要多久，票价，首末车
乘坐地铁3号线需要坐3站，平均每站耗时2分钟左右。所以乘坐时间6分钟左右。等车时间则一般内1-10分钟不容等（上下班高峰期车辆间隔缩短至5分钟一班）。票价的话是2元。天津站往营口道方向首班6点25，末班22点28。营口道往天津站方向首班6点21，末班22点35。
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