高铁和火车是一个概念的吗
高铁属于火车其中的一种,高速快捷是其主要特点,火车种类比较多的,但主要分货运、客运、行包等。高铁使用的机车、车厢有别于一般普通快速客运列车,基础设施、线路要求很高,因此才能安全高速运行。
高铁和火车有什么区别
一般火车的
动力来自于
车头。
车头就像一匹马,拉着后面的
很多车厢跑。高铁
和动车
差不多回,只是速度快点。他们的动答力系统
分散在
各个车厢,动力分散所以叫动车。
车头
只是起到控制作用。在中国
一般火车就在
普通铁路上跑,速度
低于160。动车
在普通铁路和高速铁路上都有,
这段时间
中国铁路
进行了大范围的降速。现在
普通铁路上跑的动车,速度
160。
高速铁路上跑的动车
速度250
高铁
只在
高速铁路上跑,速度300。舒适性方面,动车和高铁差不多,比一般火车舒适很多。价格方面,当然
高铁最高,其次
是250的动车,再次是
160的动车。最后是
一般火车。一般火车还分为有空调和没空调的。
高铁和火车是一样的吗
高铁和火车不一样,火车指的是交通工具,是指在铁路轨道上行驶的车辆,高铁指的是铁路,是可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路。
火车、又称铁路列车,通常由多节车厢所组成,为人类的现代重要交通工具之一。
高速铁路简称高铁,列车运营速度在200km/h以上。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。

(3)高铁是火车扩展阅读
中国铁路在速度方面上分了高速铁路(250-380)、快速铁路(160-250)、普速铁路(80-160)三级,2012年《十二五综合交通运输体系规划》有区分且设立快速铁路专栏,2015年铁路总公司说年底中国高速铁路1.9万公里而快速铁路网4万多公里(铁路共12万公里),三个数据不同。
中国高速铁路全部采用高铁级,快速铁路则以中高标准的国铁Ⅰ级为主,低标准的高铁级为辅。高铁级和国铁Ⅰ级分别位于我国铁路等级(技术等级)中的第一二位。
高铁 火车 动车的区别
高铁、火车、动车的区别:钢轨的区别、工作原理不同、速度不同
一、钢轨的区别
1、动车的钢轨:
几十米就有个接口,火车行驶总是离不开“哐当哐当”的声音。车轮滚过钢轨连接处时,车轮震动、车厢震动、地面也震动,列车行驶一点儿都不平稳,简直就像在大风大浪的海面上行船一样。
2、高铁的钢轨:
高铁修路时按照季节,在钢轨热胀冷缩,伸得最长的时候,把一根根的钢轨焊接起来,这样钢轨就不会伸得更长,到了冬天冷缩的时候,就凭着钢材本身的抗拉强度,保持不变形。
3、火车的钢轨:
不能平稳前进,速度就不能提高,否则震动加剧就会形成翻车的事故。
二、工作原理不同
1、动车的开动:
要火车头的车轮转起来,火车头自己先开动起来,然后拖动列车。火车头独自的重量,毕竟比不上整列火车,是不能一口气直接带动整列火车的。
2、高铁的开动:
总之,高铁原理,至少两个方面,一方面是消除了钢轨连接口,列车才能够全速行驶;另一方面就是使用动车组,所有车轮一同运转,不仅团结力量大,而且动作一致,列车开动和变速都变灵活了。这样一来,高铁的速度就大大加快了。
3、火车的开动:
整列火车开动起来,其实是一节一节动起来的,有个相当长的过程,需要相当长的时间。变速也一样,普通火车要跑这么快,就相当不容易了。
三、速度不同
1、高铁时速一般在每小时至少250公里,
2、动车时速一般在200公里左右,特快旅客列车:使用时速达140-160公里的车底,运行在时速140公里及以上的线路。
3、火车:使用时速达120公里以上的车底,停靠较大车站。

(4)高铁是火车扩展阅读
高速铁路的优点:
1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道,来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
动车,火车和高铁有什么区别呀
1、列车型号不同
火车:普通列车为“K”或“T”开头,如:K525
动车:动车的列车为“D”开头,如:D3101
高铁:高铁的列车为“G”开头,如:G1635
2、工作原理不同:
高铁不用火车头来牵引列车,而是使用动车组,几乎所有车轮都一同运转,不仅团结合作力量大,而且变速也灵活了,这样才能提高速度。
高铁、动车组有牵引电机的决不只是火车头,几乎每个车厢都有电动机,几乎每个车轮都是有动力旋转。动车组前进,所有车轮一致地运转,团结力量大,列车相对就变轻,列车就跑快了。

3、车速不同:
火车:一般可达200km/h
动车:时速能达到200——250km/h
高铁:时速300-350km/h
4、同等席位票价不同:
火车:火车最便宜
动车:动车价格高于火车
高铁:高铁价格最高
5、座位不同:
火车:火车席位分为硬座、硬卧、软卧、无座
动车:一等座、二等座、无座
高铁:商务座、一等座、二等座、无座
高铁与火车有什么区别
火车,是很广泛的一个概念,高铁和动车都属于它的范畴。高铁,其实是从列车速度来定义。时速200公里以上,即可称为高铁。 从这点来看,G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头,都符合高铁定义。
动车高度比普通火车矮,所有对行李的要求高度不能超一米一,超一米一要办理托运。火车是车头带动行驶,高铁是独立联合带动行驶。
普快是对坐,不管是双人座还是三人座中间有一个桌子,而高铁是排座,较为舒适,且每个座位后面都有一个折叠的小桌子。

拓展资料:
火车(Train),人类的现代交通工具之一,是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆,通常由多节车厢所组成。早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成,现代的新型火车出现了多节车厢自带动力的动车组列车。
高速铁路、简称高铁,是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路,列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。



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